Este artículo necesita citas adicionales para su verificación . ( diciembre de 2009 ) |
Avenida CR | |
Nombre(s) anterior(es) | Avenida central |
---|---|
Mantenido por | Corporación municipal de Calcuta |
Ubicación | Calcuta , India |
Código Postal | 700006, 700007, 700012, 700072 |
Estación de metro más cercana de Calcuta | Parque Girish , MG Road , Central , Chandni Chowk , Explanada |
extremo norte | Parque Girish |
extremo sur | Esplanada |
La avenida Chittaranjan , más comúnmente llamada CR Avenue (antes Central Avenue ), es una vía principal que va de norte a sur en el centro-norte de Calcuta . Comienza en el cruce de Beadon Street (Dani Ghosh Sarani/Abhedananda Road) ( Girish Park ) en el norte y termina en el cruce de Chowringhee Road -Bentinck Street ( Esplanade ) en el sur. La calle recibe el nombre de Deshbandhu Chittaranjan Das , un político nacionalista y luchador por la libertad de la India. [1] Al norte del cruce de Beadon Street, la avenida Chittaranjan se convierte en la avenida Jatindra Mohan. [2]
La carretera es una arteria que mantiene la conexión del norte al centro y viceversa en Calcuta . La carretera siempre permanece transitada. Una parte importante de la línea 1 del metro de Calcuta pasa por debajo de esta carretera. Varios lugares importantes se encuentran en esta carretera, incluido el cruce de Beadon Street, Girish Park , el cruce de Vivekananda Road , Jorasanko , Mahajati Sadan , el cruce de MG Road , Kolkata Medical College , All India Institute of Hygiene and Public Health , Bowbazar , el cruce de Khirode Vidya Binode Avenue-Dr. Lalit Banerjee Sarani, el cruce de BB Ganguly Street , el cruce de Ganesh Chandra Avenue, Chandni Chowk y Esplanade . Esta vía (anteriormente conocida como la 'Avenida Central') fue construida por el Calcutta Improvement Trust durante el período de entreguerras. El proceso incluyó el desplazamiento masivo de poblaciones en el centro de la ciudad. Las dislocaciones sociales durante el proceso de construcción de calles encontraron expresión en los conflictos urbanos contemporáneos. [3] [4]
La vía es bidireccional durante todo el día. Sin embargo, algunos cruces son unidireccionales, es decir, en algunos cruces los vehículos solo pueden girar en un sentido determinado y en el otro sentido, lo que constituye un delito punible.