Circuito Húngaro
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| Ubicación | Mogyoród , Condado de Pest , Hungría |
|---|---|
| Huso horario | CET (UTC+1) CEST ( horario de verano ) |
| Coordenadas | 47°34′56″N 19°15′04″E / 47.58222, -19.25111 |
| Capacidad | 70.000 |
| Grado FIA | 1 |
| Operador | Circuito deportivo Hungaroring ZRT |
| Rompió el terreno | 1 de octubre de 1985 ( 1 de octubre de 1985 ) |
| Abierto | 24 de marzo de 1986 ( 24 de marzo de 1986 ) |
| Arquitecto | István Papp y Ferenc Gulácsi |
| Eventos importantes | Actual: Gran Premio de Hungría de Fórmula 1 (1986-presente) International GT Open (2012, 2014, 2017-2018, 2020-presente) Porsche Carrera Cup Alemania (1988, 2014, 2024) Anterior: Gran Premio de motociclismo Gran Premio de Hungría de motociclismo (1990, 1992) ELMS 4 Horas de Hungaroring (2010, 2013) TCR World Tour (2023) Campeonato Europeo de Carreras de Camiones (1988-1990, 2015-2022) Carrera FIA WTCR de Hungría (2011-2022) GT World Challenge Europe (2016-2019) DTM (2014, 2016-2018) World SBK (1988-1990) FIA GT (1998-2001, 2006, 2009) |
| Sitio web | https://hungaroring.hu |
| Circuito del Gran Premio (2003-actualidad) | |
| Longitud | 4,381 km (2,722 millas) |
| Vueltas | 14 |
| Récord de vuelta de carrera | 1:16.627 ( Lewis Hamilton , Mercedes W11 , 2020 , Fórmula 1 ) |
| Circuito de Gran Premio modificado (1989-2002) | |
| Longitud | 3,975 km (2,466 millas) |
| Vueltas | 13 |
| Récord de vuelta de carrera | 1:16.207 ( Michael Schumacher , Ferrari F2002 , 2002 , F1 ) |
| Circuito original del Gran Premio (1986-1988) | |
| Longitud | 4.014 km (2.494 millas) |
| Vueltas | 16 |
| Récord de vuelta de carrera | 1:30.149 ( Nelson Piquet , Williams FW11B , 1987 , Fórmula 1 ) |
El Hungaroring es un circuito de carreras de automovilismo de 4,381 km (2,722 mi) en Mogyoród , condado de Pest , Hungría , donde se celebra el Gran Premio de Hungría de Fórmula 1. En 1986, [1] se convirtió en la ubicación del primer Gran Premio de Fórmula 1 tras la Cortina de Hierro . [2] Bernie Ecclestone quería una carrera en la URSS , pero un amigo húngaro recomendó Budapest . Querían que se construyera un circuito callejero similar al Circuito de Mónaco en el Népliget [3] , el parque más grande de Budapest, pero el gobierno decidió construir un nuevo circuito en las afueras de la ciudad [4] cerca de una carretera principal. Las obras de construcción comenzaron el 1 de octubre de 1985. Se construyó en ocho meses, menos tiempo que cualquier otro circuito de Fórmula 1. La primera carrera se celebró el 24 de marzo de 1986, en memoria de János Drapál , el primer húngaro que ganó carreras de Gran Premio de motociclismo . Según una encuesta realizada por la oficina nacional de turismo de Hungría, Mogyoród ocupa el tercer lugar entre los destinos húngaros más visitados por los turistas, detrás de la zona de la Curva del Danubio y el lago Balaton , pero por delante de Budapest. [5] El circuito tiene licencia FIA Grado 1. [6]
Descripción
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El Gran Premio se celebra en pleno verano, que suele ser extremadamente caluroso y seco en esta región. La primera carrera del Gran Premio en condiciones húmedas se celebró en 2006. El circuito suele estar polvoriento debido a que no se utiliza durante el resto del año y a su suelo arenoso. Como el circuito está en un valle, aproximadamente el 80 por ciento del mismo se puede ver desde cualquier punto. [7]
Normalmente, un circuito poco utilizado se vuelve más rápido durante el fin de semana, ya que la superficie de la pista acumula más residuos de caucho; sin embargo, en Hungaroring esto no suele ocurrir, porque la pista se llena de polvo muy rápidamente. La pista se vuelve frecuentemente más rápida durante una sesión de clasificación, lo que lleva a los competidores a intentar hacer su mejor vuelta lo más tarde posible.
La naturaleza revirada y accidentada del circuito [8] hace que adelantar en condiciones secas sea muy difícil, por lo que el circuito recibe el apodo de "Mónaco sin barreras". Sin embargo, Hungaroring ha sido escenario de varias carreras memorables como los duelos de Nelson Piquet y Ayrton Senna , la victoria de Nigel Mansell desde el puesto 12 de la parrilla tras un dramático adelantamiento a Ayrton Senna en 1989, la casi victoria de Damon Hill con Arrows en 1997 y el cambio de estrategia de Michael Schumacher para vencer a los McLaren de Häkkinen y Coulthard en 1998. [9] Más recientemente, ha sido testigo de acontecimientos como el triunfo de Jenson Button sobre Fernando Alonso en mojado en 2006, el avance de Daniel Ricciardo desde el sexto puesto de la parrilla en 2014, el adelantamiento tardío de Lewis Hamilton a Max Verstappen para llevarse la victoria en 2019, y Alonso produciendo una clase magistral defensiva para negarle a Hamilton la oportunidad de victoria en 2021. Las primeras victorias en la pista incluyen a Hill en 1993, Alonso en 2003, Button en 2006, Heikki Kovalainen en 2008, Esteban Ocon en 2021 y Oscar Piastri en 2024.
El primer cambio en el trazado del circuito se llevó a cabo en 1989, cuando se eliminó la chicane después de la curva tres (una medida temporal que se puso durante la construcción debido al descubrimiento de un manantial por donde debía pasar la ruta directa) mediante un entubamiento del arroyo. En 2003, la recta principal (curva uno, ver diagrama) se alargó aproximadamente 200 m (660 pies) hasta los 908 m (2.979 pies), y también se estrechó la horquilla al final de la recta en un intento de facilitar más oportunidades de adelantamiento, así como un estrechamiento de lo que era la curva 12. Estos cambios alargaron la longitud del circuito de 3,975 a 4,381 km (2,470 a 2,722 mi).
Conductores
En sus 37 años de historia, Hungaroring ha coronado a dos pilotos: Nigel Mansell en 1992 y Michael Schumacher en 2001 lograron el título de campeón del mundo. Además, el equipo WilliamsF1 y la Scuderia Ferrari también consiguieron el título de constructores en Hungaroring: Williams en 1996 y Ferrari en 2001, 2002 y 2004.
Tanto el húngaro Zsolt Baumgartner como el polaco Robert Kubica debutaron en esta pista como los primeros pilotos de F1 de sus países.
El Gran Premio de Hungría de 2006 fue el primer Gran Premio en pista mojada en Hungaroring. En él se retiraron muchos pilotos, incluidos sus rivales en el campeonato Fernando Alonso y Michael Schumacher, y Jenson Button y el renacido equipo Honda F1 consiguieron su primera victoria. Fernando Alonso también consiguió su primera victoria en este circuito en 2003, declarando que era su circuito favorito.
Según declaraciones y entrevistas, los pilotos tienen diferentes opiniones sobre la pista. Mientras que muchos, como Ayrton Senna , Nigel Mansell, Michael Schumacher, Lewis Hamilton , Max Verstappen [10] y Fernando Alonso afirmaron amarla, muchos otros consideran que la pista es demasiado lenta, calurosa y exigente. [ cita requerida ] El centro de conducción técnica de Hungaroring mantuvo el nombre del ex corredor Gerhard Berger desde 1998 hasta 2005, pero más tarde se cambió a Allianz .
La pista también tiene curvas con nombre: la curva 4 lleva el nombre de Nigel Mansell , debido a que perdió una rueda allí durante el Gran Premio de Hungría de 1987. La curva 11 lleva el nombre de Jean Alesi después de su gran accidente allí durante la clasificación para el Gran Premio de Hungría de 1995.
El sábado 25 de julio de 2009, en la segunda ronda de clasificación para el Gran Premio de Hungría en Hungaroring, el piloto de Ferrari Felipe Massa se lesionó la cabeza, aunque estaba protegido por su casco de piloto, fue golpeado por un resorte de suspensión que se había caído del Brawn GP de Rubens Barrichello mientras conducía a alta velocidad. Quedó inconsciente y, posteriormente, se estrelló de frente contra una barrera de neumáticos. Massa fue trasladado en helicóptero al hospital militar de Budapest, donde se sometió a una cirugía en el área que rodea su ojo izquierdo. Su condición fue descrita inicialmente como "potencialmente vital pero estable", pero mejoró rápidamente. Massa fue dado de alta del hospital la semana siguiente y regresó a Brasil. Después de más pruebas, se decidió que Massa necesitaba una placa de titanio insertada en su cráneo para fortalecerlo para competir nuevamente en Fórmula 1.
Aficionados
Aunque la mayoría de los aficionados extranjeros son de Alemania [5] y Austria, Hungaroring ha visto tradicionalmente una gran afluencia de aficionados finlandeses también. Con la pérdida del Gran Premio de Austria en 2003, este se convirtió en el evento de Fórmula Uno más cercano para los aficionados de otros países de Europa Central . Sin embargo, el Gran Premio de Austria regresó de nuevo en 2014. Las carreras de 2006-2010 vieron a muchos espectadores de Polonia debido a la participación de Robert Kubica . El éxito de Michael Schumacher en la década de 1990 atrajo a decenas de miles de aficionados alemanes a Hungaroring cada año. La tendencia comenzó en 1992 y continuó durante la década de 2000 hasta su retiro en 2006. Schumacher ganó en Hungaroring en 1994, 1998, 2001 y 2004, terminando segundo en 2000 y 2002.
El contrato se prolonga hasta 2032, [11] aunque los beneficios procedentes de la publicidad del tabaco se han eliminado de la ecuación desde que dicha publicidad se prohibió en 2007.
El Hungaroring es la sede del automovilismo húngaro . Además de la Fórmula 1, también ha acogido las carreras del DTM y del Campeonato FIA GT . Desde 2011, también acoge las carreras del WTCC y el WTCR, como la Carrera FIA WTCC de Hungría , un evento público de carreras de aceleración que se celebra todos los meses.
Eventos
- Actual
- Junio: International GT Open , Campeonato Europeo de Fórmula Regional , Campeonato Abierto de Euroformula , Porsche Carrera Cup Alemania , Campeonato GB3
- Julio: Gran Premio de Hungría de Fórmula 1 , ronda de Fórmula 2 de Budapest del Campeonato de Fórmula 2 de la FIA , Campeonato de Fórmula 3 de la FIA , Supercopa Porsche
- Anterior
- Serie 24H
- 12 horas de Hungría (2008-2011, 2013-2014, 2021)
- Copa Audi Sport TT (2016)
- Copa de Fórmula 3 de Austria (1994-1995, 2019-2020, 2022-2023)
- GP de automóvil (2006–2007, 2011–2015)
- Carreras de resistencia clásicas
- Clásico de Hungaroring (2017, 2019)
- Copa de la Paz y la Amistad (1986-1987)
- Maestros del Deutsche Tourenwagen (2014, 2016-2018)
- Deutsche Tourenwagen Meisterschaft (1988)
- Trofeo Eurocopa Mégane (2007-2013)
- Serie Europea de Le Mans
- 4 horas de Hungaroring (2010, 2013)
- Campeonato Europeo de Superturismos (2000-2001)
- Copa Europea de Turismos (2015, 2017)
- Campeonato Europeo de Carreras de Camiones (1988-1990, 2015-2022)
- Desafío Ferrari Europa (2008, 2010, 2012, 2015, 2017, 2022)
- Desafío Ferrari Italia (2005, 2008, 2010)
- Campeonato FFSA GT (2000)
- FIA ETCR – Copa del Mundo de Turismos Electrónicos (2021-2022)
- Campeonato Europeo de Fórmula 3 de la FIA (2014, 2016-2018)
- Campeonato FIA GT (1998-2001, 2006, 2009)
- Campeonato CEZ de Fórmula 4 (2023)
- Fórmula BMW Europa (2012-2013)
- Copa de talentos de Fórmula BMW (2012-2013)
- Fórmula Renault 2.0 Alpes (2011)
- Eurocopa de Fórmula Renault (1998, 2001, 2007-2015, 2017-2019)
- Copa del Norte de Europa de Fórmula Renault (2016, 2018)
- Fórmula TT (1987)
- Campeonato de Francia de Fórmula 4 (2010, 2015, 2019, 2021)
- Campeonato Alemán de Fórmula 3 (1988)
- Serie GP2
- Ronda de GP2 de Hungaroring (2005-2016)
- Serie GP3 (2010-2018)
- Carreras de motociclismo de gran premio
- Gran Premio de Hungría de motociclismo (1990, 1992)
- Copa GT Open Europa (2019-2022)
- Desafío Mundial GT Europa (2016-2019)
- Serie Europea GT4 (2016, 2018)
- Campeonato IDM Superbike (1994, 2015)
- Fórmula 3000 Internacional (1998-2004)
- Fórmula Master Internacional (2009)
- Serie Internacional GTSprint (2012)
- Interserie (1988-1990, 1997-1998)
- Campeonato de Fórmula 4 de Italia (2019)
- Campeonato italiano de Fórmula Renault (2008-2009)
- Campeonato de Fórmula 3 de Italia (2012)
- Campeonato Italiano de GT (2005)
- Lamborghini Super Trofeo Europa (2010)
- Copa Renault Clio (2021-2023)
- Trofeo Renault Sport (2015)
- Campeonato del Mundo de Sidecar (1990, 1997, 2005, 2012)
- Campeonato del Mundo de Superbikes (1988-1990)
- Serie Superestrellas (2012)
- Trofeo TCR de Europa del Este (2019-2023)
- Serie de turismos TCR Europe (2018-2019, 2023)
- Serie Internacional TCR (2017)
- Gira mundial TCR (2023)
- Serie Mundial Fórmula V8 3.5 (2007–2016)
- Campeonato Mundial de Turismos
- Carrera FIA WTCC de Hungría (2011-2017)
- Copa del Mundo de Turismos
- Serie W (2021-2022)
Récords de vuelta
A partir de junio de 2024, los récords oficiales de vuelta en carrera más rápidos en Hungaroring son los siguientes:
Accidentes mortales
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Véase también
Referencias
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Enlaces externos
- Sitio web oficial (en húngaro e inglés)
- Agencia Oficial de Entradas del Gran Premio de Hungría de F1
- Hungaroring – requisitos técnicos
- Una vuelta al Hungaroring con Alex Wurz de Honda
- Historia y estadísticas del circuito de Hungaroring
- Estadísticas del sitio oficial de F1
- Guía de circuitos de la BBC
- Circuitos de Ciro Pabón Vistas 3D y vueltas virtuales de todos los circuitos de F1, incluido éste, vía Google Earth
- Hungaroring en Google Maps (pistas actuales de Fórmula 1)
