Honda CBR1100XX
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| Fabricante | Honda |
|---|---|
| También llamado | Súper Mirlo |
| Producción | 1996–2007 |
| Predecesor | Honda CBR1000F |
| Clase | Turismo deportivo |
| Motor | Cuatro cilindros en línea DOHC, 4 tiempos, 16 válvulas, refrigerado por líquido, 1137 cc (69,4 pulgadas cúbicas) |
| Diámetro interior / carrera | 79,0 mm × 58,0 mm (3,1 pulgadas × 2,3 pulgadas) |
| Relación de compresión | 11.0:1 |
| Velocidad máxima | 1997: 188 mph (303 km/h) [1] 1999: 188 mph (303 km/h), [1] 186 mph (299 km/h), [2] [3] 188 mph (303 km/h) [4] |
| Fuerza | 164 CV (122 kW) a 9.500 rpm [5] [6] 164 CV (122 kW) a 9.750 rpm [7] |
| Esfuerzo de torsión | 126 N⋅m (93 lbf⋅ft) a 7500 rpm [5] 126 N⋅m (93 lbf⋅ft) a 7500 rpm [6] |
| Tipo de encendido | Digital controlado por computadora con mapeo tridimensional |
| Transmisión | Manual secuencial de 6 velocidades de relación cerrada Transmisión final: cadena sellada con junta tórica n.° 530 |
| Suspensión | Delantera: Horquilla tipo cartucho HMAS de 43 mm , recorrido de 120 mm Trasera: Pro-Link HMAS con amortiguador cargado a gas , rebote ajustable, recorrido de 120 mm |
| Frenos | Sistema de frenado combinado doble Delantero: Pinza de tres pistones con dos discos de 310 mm (12,2 in) Trasero: Pinza de tres pistones con un solo disco de 256 mm (10,1 in) |
| Llantas | Delantero: 120/70 ZR17 Trasero: 180/55 ZR17 |
| Rastrillo , rastro | 25°, 99 mm (3,9 pulgadas) |
| Distancia entre ejes | 1.490 mm (58,7 pulgadas) |
| Dimensiones | Largo : 2160 mm (85,0 pulgadas) Ancho : 720 mm (28,3 pulgadas) Alto : 1170 mm (46,1 pulgadas) |
| Altura del asiento | 810 mm (31,9 pulgadas) |
| Peso | 1997: 492 lb (223 kg) 1999: 496 lb (225 kg) [8] ( seco ) 1997: 556 lb (252 kg) [6] 1999 563 lb (255 kg) [1] ( húmedo ) |
| Capacidad de combustible | 23,0 L (5,1 galones imperiales; 6,1 galones estadounidenses) (incluida la reserva de 4 L) |
| Consumo de combustible | 39 mpg ‑EE. UU. (6,0 L/100 km; 47 mpg ‑imp ) [6] |
| Relacionado | Honda X11 |
La Honda CBR1100XX Super Blackbird es una motocicleta Honda , parte de la serie CBR fabricada entre 1996 y 2007. La moto fue desarrollada para desafiar a la Kawasaki Ninja ZX-11 como la motocicleta de producción más rápida del mundo, [9] y Honda lo logró con una velocidad máxima de 177 mph (285 km/h). [2] [10] Dos años más tarde, el título pasó a la Suzuki Hayabusa , que alcanzó 193 mph (311 km/h). [9] [11] [12] La Blackbird debe su nombre a la Lockheed SR-71 , también poseedora de un récord de velocidad. [9] [13]
Tiene el motor de mayor cilindrada de la gama de motocicletas CBR de Honda.
Desarrollo
A mediados de los años 90, Honda se propuso fabricar la motocicleta de producción más rápida del mundo y hacerse con el derecho de fanfarronear y el impacto de marketing asociados, que en aquel momento ostentaba la Ninja ZX11 de Kawasaki. [9] Esto llevó a la creación de la CBR1100XX Super Blackbird. El nombre Blackbird es un guiño al avión Lockheed SR-71, el avión de producción más rápido del mundo. [13]
En la edición de febrero de 1997 de la revista Sport Rider , la CBR1100XX fue probada a una velocidad máxima de 178,5 mph (287,3 km/h), [2] en comparación con las 175 mph (281,6 km/h) de la ZX-11. [14] Su supremacía sobre la ZX-11 fue confirmada en abril de 2007 por Motorcycle Consumer News , aunque las velocidades alcanzadas fueron ligeramente inferiores y el margen fue más estrecho. [5]
En 1999, la Suzuki Hayabusa superó a la CBR1100XX. Fue incluida en la edición del milenio de 2000 del Libro Guinness de los récords como la motocicleta de producción más rápida del mundo, con una velocidad máxima de 194 mph (312 km/h). Hayabusa es el término japonés para el halcón peregrino, una especie de ave rapaz que caza mirlos. [11]
Referencias
- ^ abc "Índice de rendimiento '10" (PDF) , Motorcycle Consumer News , Bowtie Magazines, 2010, archivado desde el original (PDF) el 2010-02-15 , consultado el 2011-02-14
- ^ abc "Cifras de rendimiento de motocicletas: Honda". Sport Rider . Febrero de 1997. ISSN 1065-7649. Archivado desde el original el 12 de febrero de 2008.
- ^ Smith, Don. "Honda CBR1100XX 1997-2003: reina de la velocidad en su momento, la CBR más grande atrajo a los fanáticos por otras razones". Sport Rider, agosto de 2010: 63+. General OneFile. Web. 14 de junio de 2012.
- ^ Brown, Roland (2006), La historia definitiva de las motocicletas rápidas , Bath, Reino Unido: Parragon, págs. 214-215, ISBN 1-4054-7303-7
- ^ abc Coonan, Big Joe (abril de 1997). "Honda CBR1100XX vs. Kawasaki ZX-11". Noticias de consumo de motocicletas . ISSN 1073-9408.
- ^ abcd "Números concretos". Motorcyclist, julio de 2000: 136. General OneFile. Web. 14 de junio de 2012.
- ^ Carrithers, Tim. "Honda CBR1100XX 1997-2004". Motorcyclist, diciembre de 2008: 98. General OneFile. Web. 14 de junio de 2012.
- ^ Coombs, Matthew (2007), Manual de servicio y reparación de la Honda CBR1100xx Super Blackbird , Sparkford, Reino Unido: Haynes, pág. 0.10, ISBN 978-1-84425-752-2
- ^ abcd Brown, Roland (2005), La historia definitiva de las motocicletas rápidas , Bath, Reino Unido: Parragon, págs. 216-217, 242-243, ISBN 1-4054-5466-0
- ^ Terri, Sievert (2002), Las superbikes más rápidas del mundo: diseñadas para la velocidad, Capstone Press, ISBN 9780736810609
- ^ ab Guinness World Records 2000 Millennium Edition . Guinness World Records Ltd. 1999. pág. 179. ISBN 0-85112-098-9.
- ^ Hoyer, Mark (junio de 2007), "'Busas, Baby! Una mirada retrospectiva a la apisonadora de velocidad de Suzuki", Cycle World , Newport Beach, California: Hachette Filipacchi Media US , ISSN 0011-4286, archivado desde el original el 22 de agosto de 2007
- ^ ab "Copia archivada". Archivado desde el original el 7 de junio de 2011. Consultado el 25 de mayo de 2008 .
{{cite web}}: CS1 maint: copia archivada como título ( enlace ) - ^ "Cifras de rendimiento de motocicletas: Kawasaki". Sport Rider . Febrero de 1997. ISSN 1065-7649. Archivado desde el original el 12 de febrero de 2008.
