Ferrocarriles británicos
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| Industria | Carril |
|---|---|
| Fundado | Octubre de 1996 |
| Difunto | Agosto de 2003 |
| Destino | Comprado por FirstGroup |
| Sede | Londres ,Reino Unido |
Personas clave | Michael Schabas Jeremy Long Jim Morgan Max Steinkopf |
| Servicios | Transporte de pasajeros Transporte de mercancías |
| Subsidiarias | Trenes de Anglia Railways Hull (80 %) Transporte ferroviario de mercancías de Gran Bretaña |
| Sitio web | www.gbrailways.com |
GB Railways [1] fue la empresa matriz de varias empresas operadoras de trenes , gestionando la franquicia Anglia Railways desde enero de 1997 y lanzando Hull Trains y GB Railfreight . [2] GB Railways también participó en la gestión de la empresa ferroviaria estonia Edelaraudtee y tuvo una inversión en Great Southern Rail en Australia.
La empresa fue adquirida por FirstGroup en agosto de 2003.
Historia
GB Railways fue fundada en octubre de 1996 por empresarios de diversos orígenes, inicialmente para pujar por franquicias ferroviarias en el Reino Unido durante la privatización de British Rail . Después de obtener la franquicia Anglia en 1996, [3] [4] [5] [6] GB Railways comenzó a cotizar en el Mercado Alternativo de Inversiones en enero de 1997. [7]
En octubre de 1997, como parte del Great Southern Railway Consortium con Legal & General , Macquarie Bank , RailAmerica , G13 Pty Ltd [8] y Serco , adquirió los servicios de pasajeros interestatales de Australian National Railways , que eran operados como Great Southern Rail . [9] En 1998, GB Railways, como parte del consorcio Inter Capital Express , fue preseleccionado para un servicio ferroviario de alta velocidad de Sydney a Canberra . [10] En septiembre de 2000, GB Railways, como parte del consorcio Western Freight con AMEC Engineering , presentó una oferta para el negocio de transporte de mercancías Westrail en Australia Occidental . [11] [12]
En octubre de 1999, la compañía anunció la venta de su participación del 19,7% en Great Southern Rail a Serco. [13]
En septiembre de 2000, GB Railways lanzó Hull Trains (con una participación del 80 %), [13] un operador ferroviario interurbano de acceso abierto que opera trenes entre Hull y London King's Cross . [14]
En noviembre de 2000, GB Railways adquirió una participación en el operador ferroviario de pasajeros estonio Edelaraudtee a través de la filial estonia GB Railways Eesti AS , por 10 millones de coronas (540.000 dólares), con acuerdos de inversión y aumento de acciones durante cinco años como parte del acuerdo. [15] [16] GB Railways poseía el 20% de las acciones, y los propietarios mayoritarios eran el presidente de Edelaraudtee, Henn Ruubel, y el abogado Marcel Vichmannile. [17] [18] [19] En 2002, la inversión de GB Railways en la empresa fue de sólo 70.000 libras esterlinas: proporcionó gestión a la empresa a cambio de una tarifa. [20]
GB Railways lanzó la compañía operadora de trenes de carga GB Railfreight en marzo de 2001. [21]
En 2001, se rumoreaba que la empresa estaba en conversaciones de adquisición con posibles pretendientes. Los servicios de la empresa se vieron gravemente afectados por las restricciones de velocidad impuestas a todos los operadores de trenes por Railtrack después del accidente ferroviario de Hatfield , [22] y estaba generando pérdidas netas a pesar de recibir un mayor subsidio de la Autoridad Ferroviaria Estratégica . [23] [24]
En 2002, un consorcio formado por GNER y Freightliner intentó adquirir la empresa, valorándola en alrededor de 1 libra por acción, o 8,75 millones de libras; GNER buscaba las operaciones de trenes de pasajeros, mientras que Freightliner buscaba la filial GB Railfreight . La oferta fue rechazada sin discusión y las empresas cesaron en el intento de adquisición. [25] [26]
En julio de 2003, FirstGroup realizó una oferta de adquisición exitosa para GB Railways, ofreciendo £2,50 por acción. Hubo una contraprestación diferida adicional de £2,00 si se ganaba la franquicia Greater Anglia y £0,50 si se ganaban las franquicias Northern Rail o Wales & Borders , [27] [28] sin embargo, ninguna de estas ofertas de franquicia tuvo éxito. [29] [30] [31]
Legado
Hull Trains continuó como subsidiaria de FirstGroup , y pasó a llamarse First Hull Trains en 2008. FirstGroup vendió GB Railfreight a Eurotunnel en junio de 2010. [32]
Referencias
- ^ Extracto de Companies House, empresa n.º 3263210 GB Railways Group plc
- ^ "Folleto corporativo de GB Railways plc" (PDF) . Archivado desde el original (PDF) el 27 de septiembre de 2013 . Consultado el 17 de octubre de 2012 .
- ^ KPMG LLP (10 de enero de 2010), Rail Franchising Policy: Analysis of Historic Data (PDF) (Política de franquicias ferroviarias: análisis de datos históricos ) (PDF) , Departamento de Transporte, Sección 3.1.1, "Anglia", p. 24, archivado desde el original (PDF) el 27 de marzo de 2014
- ^ Gourvish, Terence Richard (2002), Ferrocarril británico, 1974-97: de la integración a la privatización, Oxford University Press, pág. 517, Apéndice L, Tabla L.2 "Servicios de pasajeros con franquicia 1996-7", ISBN 9780199250059
- ^ Conferencia Europea de Ministros de Transporte: Licitación competitiva de servicios ferroviarios, OECD Publishing, 2007, p.11, Tabla 1, "Franquicias ferroviarias – Primera ronda", ISBN 9789282101636
- ^ "GB Railways Group plc", investing.businessweek.com , Bloomberg LP , archivado desde el original el 18 de enero de 2013
- ^ Tooher, Patrick (7 de enero de 1997), "El debut de GB Rail le reporta a los fundadores 2 millones de libras de beneficios en papel", The Independent
- ^ G13 Pty Ltd
- ^ El Consorcio Great Southern Railway completa la adquisición del negocio de pasajeros de los Ferrocarriles Nacionales de Australia (PDF) , Serco Group, 31 de octubre de 1997, archivado desde el original (PDF) el 10 de abril de 2011
- ^ "Viajando por el gran billete" Railway Digest (Sociedad Histórica del Ferrocarril Australiano) agosto de 1998 Página 18
- ^ Ofertas de Westrail preseleccionadas Railway Gazette International 1 de septiembre de 2000
- ^ "Se anuncia la lista de candidatos seleccionados para la venta de carga de Westrail" Railway Digest (Sociedad Histórica de Ferrocarriles de Australia) Septiembre de 2000 Página 5
- ^ ab "Resultados finales de GB Railways Grp PLC", investigate.co.uk , GB Railways Group plc, 8 de junio de 2000
- ^ "Sigue en el buen camino diez años después del lanzamiento", This is Hull and East Riding , 6 de octubre de 2010, archivado desde el original el 13 de septiembre de 2012
- ^ Gunter, Aleksei (30 de noviembre de 2000), "Proyectos de transporte de pasajeros rechazados", The Baltic Times
- ^ "Edelaraudtee vendido a GB", railwaygazette.com , Railway Gazette International , 1 de enero de 2001[ enlace muerto permanente ]
- ^ "El acuerdo ferroviario desenmascara a inversores turbios", The Baltic Times , 9 de agosto de 2001
- ^ "Servicios de pasajeros de Estonia restaurados: informe mundial", International Railway Journal , octubre de 2001
- ^ "Vichmann ja Ruubel dijo Edelaraudtee põhilisteks omanikeks", epl.ee (en estonio), 2 de agosto de 2001
- ^ Informe anual 2002 Archivado el 12 de enero de 2011 en Wayback Machine GB Railways plc 31 de marzo de 2002
- ^ "Nuevo actor en el transporte de mercancías por ferrocarril", railfuture.org.uk , Railfuture , 31 de marzo de 2001
- ^ Murray, Andrew (2001), Fuera de los raíles: la gran crisis ferroviaria de Gran Bretaña: causa, consecuencias y cura, Verso, "Empresas en problemas", pp.124–125, ISBN 9781859846407
- ^ Barker, Sophie (28 de marzo de 2002), "La línea ferroviaria británica afectada por Hatfield recibe una ayuda de 23 millones de libras", The Telegraph
- ^ Osborne, Alistair (19 de junio de 2002), "GB Railways detiene las negociaciones de licitación", The Telegraph
- ^ Osborne, Alistair (19 de septiembre de 2002), "El postor rechazado de GB Rail aplica los frenos", The Telegraph
- ^ "Gran Bretaña rechaza oferta de Freightliner", This is London , 18 de septiembre de 2002[ enlace muerto permanente ]
- ^ Osborne, Alistair (17 de julio de 2003), "First Group ofrece 500 peniques por acción para adquirir GB Railways", The Telegraph
- ^ Oferta en efectivo recomendada para GB Railways Group plc FirstGroup plc 16 de julio de 2003
- ^ National Express Group anunciado como postor preferente para la nueva franquicia de Greater Anglia Strategic Rail Authority 22 de diciembre de 2003
- ^ Serco-NedRailways anunciada como ofertante preferente para la nueva franquicia ferroviaria del norte Autoridad ferroviaria estratégica 1 de julio de 2004
- ^ SRA anuncia el postor preferido para la nueva franquicia integrada de Gales Autoridad ferroviaria estratégica 1 de agosto de 2003 Gales y fronteras
- ^ Wright, Robert (1 de junio de 2010), "Eurotunnel en acuerdo de 30 millones de libras para Gran Bretaña Railfreight", FT , Pearson plc
