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Gran Premio de Francia de 1976 | |||||
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Carrera 8 de 16 en la temporada de Fórmula Uno de 1976
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Detalles de la carrera | |||||
Fecha | 4 de julio de 1976 | ||||
Nombre oficial | LXII Gran Premio de Francia [1] | ||||
Ubicación | Circuito Paul Ricard Le Castellet, Var , Francia | ||||
Curso | Instalación de carreras permanente | ||||
Duración del curso | 5,809 km (3,610 millas) | ||||
Distancia | 54 vueltas, 313,686 km (194,915 millas) | ||||
Posición de pole | |||||
Conductor | McLaren - Ford | ||||
Tiempo | 1:47.89 [2] | ||||
Vuelta más rápida | |||||
Conductor | Nikí Lauda | Ferrari | |||
Tiempo | 1:51.0 en la vuelta 4 [3] | ||||
Podio | |||||
Primero | McLaren - Ford | ||||
Segundo | Tyrrell - Vado | ||||
Tercero | Penske - Ford | ||||
Líderes de vuelta |
El Gran Premio de Francia de 1976 fue una carrera de Fórmula 1 que se celebró en el Circuito Paul Ricard en Le Castellet , cerca de Marsella , en Francia , el 4 de julio de 1976. Fue la octava carrera del Campeonato Mundial de Pilotos de F1 de 1976 y de la Copa Internacional de Constructores de F1 de 1976. Fue el 54.º Gran Premio de Francia y el cuarto que se celebró en Paul Ricard. La carrera se llevó a cabo a lo largo de 54 vueltas al circuito de 5,8 kilómetros (3,6 millas) para una distancia de carrera de 313 kilómetros (194 millas).
La carrera fue ganada por el eventual campeón del mundo de 1976, James Hunt, conduciendo un McLaren M23 . Hunt ganó por doce segundos sobre el Tyrrell P34 de Patrick Depailler . Fue la segunda victoria de Hunt en el año y su tercera victoria en un Gran Premio de su carrera, aunque en esta etapa su apelación contra la descalificación de la victoria en el Gran Premio de España aún no había sido confirmada. Once segundos más atrás, en tercer lugar, estaba John Watson conduciendo un Penske PC4 . Fue el primer podio para Watson y Penske, aunque el resultado solo llegó después de que el March 761 de Ronnie Peterson se detuviera a tres vueltas del final y después de que Watson fuera descalificado por una irregularidad en el alerón trasero y posteriormente reinstalado tras apelación.
El cuarto puesto lo ocupó el joven piloto brasileño Carlos Pace al volante de un Brabham BT45 por delante de Mario Andretti ( Lotus 77 ) y del Tyrrell P34 de Jody Scheckter .
El vigente campeón , Niki Lauda, se retiró con su Ferrari 312T2 por un fallo de motor cuando iba en cabeza. Aunque Hunt acabaría siendo el rival de Lauda en la lucha por el campeonato de 1976, la ventaja de puntos de Lauda en ese momento la tenía Patrick Depailler (26 puntos) y Scheckter (24 puntos), los Tyrrell.
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*Los pilotos con fondo rojo no lograron clasificarse. Ertl no logró clasificarse, pero había empezado desde el final de la parrilla. [5]
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Pos | No | Conductor | Constructor | Vueltas | Tiempo/Jubilado | Red | Agujas |
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1 | 11 | Caza de James | McLaren - Ford | 54 | 1:40:58.60 | 1 | 9 |
2 | 4 | Patrick Depailler | Tyrrell - Vado | 54 | + 12,70 | 3 | 6 |
3 | 28 | Juan Watson | Penske - Ford | 54 | + 23,55 | 8 | 4 |
4 | 8 | Carlos Pace | Brabham - Alfa Romeo | 54 | + 24,82 | 5 | 3 |
5 | 5 | Mario Andretti | Loto - Vado | 54 | + 43,92 | 7 | 2 |
6 | 3 | Jody Scheckter | Tyrrell - Vado | 54 | + 55,07 | 9 | 1 |
7 | 34 | Hans-Joachim Stuck | Marzo - Ford | 54 | + 1:21.55 | 17 | |
8 | 16 | Tom Pryce | Sombra - Ford | 54 | + 1:30.67 | 16 | |
9 | 35 | Arturo Merzario | Marzo - Ford | 54 | + 1:53.57 | 20 | |
10 | 20 | Jacky Ickx | Wolf-Williams - Vado | 53 | + 1 vuelta | 19 | |
11 | 7 | Carlos Reutemann | Brabham - Alfa Romeo | 53 | + 1 vuelta | 10 | |
12 | 17 | Jean Pierre Jarier | Sombra - Ford | 53 | + 1 vuelta | 15 | |
13 | 21 | Michel Leclère | Wolf-Williams - Vado | 53 | + 1 vuelta | 22 | |
14 | 26 | Jacques Laffite | Ligier - Matra | 53 | + 1 vuelta | 13 | |
15 | 12 | Jochen Misa | McLaren - Ford | 53 | + 1 vuelta | 14 | |
16 | 18 | Brett Lunger | Surtees - Vado | 53 | + 1 vuelta | 23 | |
17 | 25 | Chico Edwards | Hesketh - Vado | 53 | + 1 vuelta | 25 | |
18 | 22 | Patrick Neve | Alférez - Ford | 53 | + 1 vuelta | 26 | |
19 | 10 | Ronnie Peterson | Marzo - Ford | 51 | Sistema de combustible | 6 | |
Retirado | 19 | Alan Jones | Surtees - Vado | 44 | Suspensión | 18 | |
Retirado | 9 | Vittorio Brambilla | Marzo - Ford | 28 | Presión de aceite | 11 | |
Retirado | 30 | Emerson Fittipaldi | Fittipaldi - Vado | 21 | Presión de aceite | 21 | |
Retirado | 38 | Enrique Pescarolo | Surtees - Vado | 19 | Suspensión | 24 | |
Retirado | 2 | Arcilla Regazzoni | Ferrari | 17 | Motor | 4 | |
Retirado | 1 | Nikí Lauda | Ferrari | 8 | Motor | 2 | |
Retirado | 6 | Gunnar Nilsson | Loto - Vado | 8 | Caja de cambios | 12 | |
Retirado | 24 | Harald Ertl | Hesketh - Vado | 4 | Diferencial | 27 | |
Fuente: [6] |
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