Departamento de Bomberos de la Ciudad de Nueva York Oficina de Servicios Médicos de Emergencia (EMS)

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Departamento de Bomberos de Nueva York Oficina de Servicios Médicos de Emergencia

Área operativa
País	Estados Unidos
Estado	Nueva York
Ciudad	Ciudad de Nueva York
Descripción general de la agencia
Establecido	17 de marzo de 1996 ( 17-03-1996 )
Convocatorias anuales	1.706.324 incidentes [1]
Empleados	4.414 (al 31 de diciembre de 2016) [1]
Dotación de personal	Carrera
Comando EMS	Jefe de Operaciones EMS: Michael Fields.
AC de Operaciones de Campo de EMS	Subjefe del Servicio Médico de Emergencia (EMS): Paul A. Miano.
AC de Administración de EMS	Subjefe del SEM – Cesar A. Escobar.
Nivel EMS	Soporte vital avanzado (SVA) y soporte vital básico (SVB)
Lema	"Lo mejor de Nueva York" [2]
Instalaciones y equipamiento
Divisiones	9
Ambulancias	450 [3] (2018)

La Oficina de Servicios Médicos de Emergencia del Departamento de Bomberos de la Ciudad de Nueva York ( FDNY EMS ) es una división del Departamento de Bomberos de la Ciudad de Nueva York (FDNY) a cargo de los servicios médicos de emergencia de la Ciudad de Nueva York . Se estableció el 17 de marzo de 1996, luego de la fusión de la división de servicios médicos de emergencia del FDNY y la Corporación de Salud y Hospitales de la Ciudad de Nueva York . FDNY EMS brinda cobertura en los cinco distritos de la Ciudad de Nueva York con ambulancias y una variedad de vehículos de respuesta especializados.

Antes del 17 de marzo de 1996, las ambulancias municipales eran operadas por NYC EMS bajo la New York City Health and Hospitals Corporation , una corporación de beneficio público, que enviaba tanto sus propias ambulancias como las ambulancias de los hospitales. El 17 de marzo de 1996, NYC EMS se fusionó con el FDNY, formando la Oficina de EMS. Los empleados de la oficina recién formada fueron considerados empleados del FDNY y se volvieron elegibles para la transferencia a bomberos dentro del departamento. Como resultado de la fusión, la Oficina de EMS del FDNY se convirtió en el sistema de EMS basado en el departamento de bomberos más grande de los Estados Unidos . ^[4]

El Departamento de Servicios Médicos de Emergencia del Departamento de Bomberos de Nueva York (FDNY EMS) está dirigido por el Jefe de la Oficina de Servicios Médicos de Emergencia. Se divide en dos áreas de comando (Operaciones de campo y Administración), ambas dirigidas por un Subdirector de Servicios Médicos de Emergencia. Las Operaciones de campo se dividen en tres áreas geográficas de toda la ciudad (Central, Norte y Sur), cada una dirigida por un Subdirector de Servicios Médicos de Emergencia, y luego en nueve divisiones. Cada división está dirigida por un jefe de división, hasta 5 subdirectores y un capitán de división. Cada división se divide a su vez en estaciones dirigidas por capitanes y tenientes.

FDNY EMS controla la operación de todas las ambulancias en el Sistema 911 de la Ciudad de Nueva York . El 65% de las ambulancias en el sistema 911 son unidades municipales de FDNY EMS, mientras que el 35% restante de la cobertura del sistema 911 es proporcionada por unidades basadas en hospitales conocidas como Ambulancias Hospitalarias Voluntarias , que están atendidas por personal hospitalario pagado que trabaja en asociación con FDNY EMS. Los servicios de ambulancia privados y el Cuerpo de Ambulancias Voluntarias también ponen sus recursos a disposición para complementar el sistema 911 en momentos de alto volumen de llamadas o clima severo. FDNY EMS mantiene y controla el Despacho Médico de Emergencia ( EMD ) y la telemetría ( control médico en línea ). FDNY EMS también es responsable de administrar la atención médica de emergencia para todos los incidentes con víctimas masivas ( MCI ) en la Ciudad de Nueva York.

• Jefe de EMS a cargo de operaciones de EMS: Michael Fields.
  • Subjefe de Operaciones de Campo del SEM: Paul A. Miano.
  • Subjefe de Administración del SEM – Cesar Escobar.

Los futuros técnicos en emergencias médicas y paramédicos del FDNY reciben capacitación en la Academia EMS del FDNY en el histórico Fort Totten (Queens) . La capacitación de EMT dura entre 13 y 16 semanas y la duración de la clase depende de si el candidato tiene una certificación EMT vigente del estado de Nueva York. La capacitación para paramédicos es de un mínimo de 9 meses para los técnicos en emergencias médicas del FDNY y de 10 semanas para los técnicos en emergencias médicas del FDNY que deseen promover y tener una certificación paramédica vigente del estado de Nueva York. Toda la capacitación de prueba de EMT y paramédicos es a tiempo completo con horarios de 8,5 horas al día, 5 días a la semana. La academia también ofrece capacitación certificada de primeros auxilios para bomberos del FDNY, así como otra educación para miembros del EMS, como educación médica continua ; operaciones de vehículos de emergencia; clases de recertificación de CFR, EMT y paramédicos; y otra capacitación. La capacitación inicial y de actualización para el batallón Haz-Tac se lleva a cabo en Randalls y Wards Islands en el campus de la Academia de Supresión de Incendios del FDNY.

El FDNY EMS utiliza una variedad de unidades:

• Las ambulancias regulares pueden estar dotadas de personal con niveles de soporte vital básico (BLS) o soporte vital avanzado (ALS) .
• Las ambulancias Haz-Tac, también conocidas como unidades tácticas para materiales peligrosos, son ambulancias con técnicos en emergencias médicas o paramédicos capacitados a nivel de técnico en materiales peligrosos, lo que les permite brindar atención médica de emergencia y descontaminación en un entorno peligroso. Hay 39 unidades de ambulancia Haz-Tac.
• Las ambulancias de rescate cuentan con personal médico de rescate y proveedores de servicios de asistencia vital auxiliar (ALS, por sus siglas en inglés) que también están capacitados al nivel de técnico en materiales peligrosos, además de capacitación en rescate en ángulos elevados, medicina en espacios confinados, tratamiento en otros entornos austeros y capacitación en rescate acuático. Hay 11 de estas unidades en toda la ciudad. Estos paramédicos también poseen un alcance de práctica ampliado, que incluye intubación de secuencia rápida , cricotirotomía quirúrgica , ultrasonido y medicamentos adicionales en su formulario. También pueden ayudar a un médico de respuesta de EMS con procedimientos seleccionados durante operaciones de rescate prolongadas.
• La unidad bariátrica es una ambulancia especialmente diseñada que cuenta con un cabrestante, una rampa y una camilla aptos para pacientes que pesan más de 850 libras.

• Los vehículos de emergencia son vehículos asignados a los tenientes o capitanes de emergencia, los supervisores que supervisan las actividades de los equipos de ambulancia en su jurisdicción. También pueden responder a ciertos tipos de llamadas que pueden requerir un supervisor en el lugar para coordinar los recursos (por ejemplo, un incidente con muchas víctimas , incendios estructurales, paros cardíacos, colisiones de vehículos de motor, etc.). Generalmente, hay uno asignado por estación.

• Los vehículos de respuesta a emergencias mayores (MERV) de EMS son autobuses escolares modificados que pueden atender a varias víctimas al mismo tiempo, con funciones ALS y BLS. La unidad tiene capacidad para 14 personas y cuenta con una camilla, y está asignada a todas las emergencias médicas mayores dentro de su distrito. Hay un MERV asignado a las Divisiones 1, 2 y 5 cada una. Brooklyn ya no tiene un MERV, mientras que el MERV de Queens se perdió en un incendio de vehículo.

• Las unidades de transporte de evacuación médica (METU) de EMS son grandes medios de transporte médico capaces de transportar a 24 pacientes no ambulatorios, 32 pacientes sentados o 10 pacientes en silla de ruedas en la pasarela para su traslado a hospitales de la zona. Hay una METU asignada a las Divisiones 3, 4 y 5 cada una. Las tres se adquirieron con fondos del Departamento de Seguridad Nacional .
• Las unidades móviles de tratamiento respiratorio (MRTU) de los servicios médicos de urgencia son similares a las METU y también pueden tratar a pacientes con inhalación de humo y otros problemas respiratorios con oxígeno, albuterol y bromuro de ipratropio. Hay una MRTU en las divisiones 1, 2 y 3. Las tres se adquirieron con fondos del Departamento de Seguridad Nacional.
• Las unidades de apoyo logístico (LSU) del EMS transportan suministros médicos para su uso en incidentes con víctimas en gran número , así como dos generadores, luces, una carpa de comando y una carpa inflable.
• Los oficiales de Haz-Tac son paramédicos de rescate que responden junto con las ambulancias de Haz-Tac y de rescate como componente médico del Comando de Operaciones Especiales del FDNY. Hay dos de estas unidades especialmente diseñadas que también pueden funcionar como oficiales de condiciones de EMS cuando sea necesario.
• Los médicos de respuesta de EMS son médicos de urgencias con formación especializada en materiales peligrosos, rescate técnico y otras habilidades prehospitalarias especializadas, como amputaciones de extremidades en el lugar de los hechos. El médico de respuesta puede proporcionar control médico en el lugar de los hechos si responde a llamadas diarias al 911 a su discreción, misiones de alto perfil, incidentes importantes con víctimas en masa o como parte del grupo de trabajo médico de rescate para pacientes que requieren rescate técnico o extricación prolongada. El vehículo también se conoce como Five Mary Car debido a la designación de radio Car 5M. ^[5]

Designaciones de radio de la unidad de campo ^[6]

Las designaciones de radio de ambulancia incluyen dos números seguidos de una letra y luego una designación de recorrido (por ejemplo: 46y2)

• El primer y segundo dígito representan el batallón de origen de la ambulancia. (ej: 46y2 está en el batallón 46 del FDNY).
• La letra que sigue a la designación del batallón representa el nivel de atención que brinda la ambulancia. AO representa una ambulancia de soporte vital básico (BLS), H representa una ambulancia de soporte vital avanzado (ALS), SY representa una ambulancia de soporte vital avanzado (ALS), R representa una ambulancia de soporte vital avanzado (ALS) para médicos de rescate y Z representa una ambulancia de soporte vital avanzado (ALS) para médicos de rescate.
• El cuarto dígito representa el turno o turno de la ambulancia. (ej: 09v1 es el personal nocturno de la unidad mientras que 09v2 es el turno diurno y 09v3 es el turno vespertino).
• Los tenientes de EMS (llamados jefes de condiciones) tienen la designación de Cxxy, donde xx es el batallón e y es la gira.
• Los médicos de EMS tienen la designación de 5m1 o 5m2.

Inmediatamente después de la adquisición de NYC EMS de HHC, el FDNY cambió la librea de las ambulancias existentes al cambiar el color de los vehículos de predominantemente blanco con rayas naranjas y azules a predominantemente blanco con rayas azules y rojas. Las iniciales NYC EMS fueron reemplazadas por las iniciales FDNY que se colocaron en el compartimiento del paciente del vehículo con dos letras a ambos lados de una Estrella de la Vida existente , con la palabra ambulancia debajo. Las puertas del lado del conductor y del lado del pasajero también fueron adornadas con el nuevo parche de comando. Los vehículos posteriores se ordenaron en la librea tradicional del FDNY de blanco sobre rojo con un conjunto de tres rayas reflectantes (oro, blanco, oro) que corrían por el costado. Todas las demás marcas se mantuvieron en su lugar. Más tarde, para mejorar la visibilidad por la noche, la parte trasera de las ambulancias se pintó con chevrones reflectantes rojos y blancos.

La Oficina de Servicios Médicos de Emergencia del Departamento de Bomberos de Nueva York utiliza ambulancias de tipo I con especificaciones personalizadas , que se basan en los chasis-cabina de camionetas de servicio ligero y mediano. Se eligió este tipo en lugar de la ambulancia de tipo II, que se basa en el chasis de una camioneta de carga o de pasajeros, y la ambulancia de tipo III, que se basa en los chasis-cabina de camionetas de servicio ligero, debido a la capacidad de personalizar completamente el compartimiento de pasajeros. Las ambulancias de tipo I también ofrecen una mayor capacidad de carga y espacio adicional en el compartimiento en comparación con los otros dos tipos. Estas ambulancias también son más resistentes a las tensiones a las que se someten en un sistema de servicios médicos de emergencia de alto volumen en un entorno urbano.

En 2011, el FDNY comenzó a encargar ambulancias a Wheeled Coach basadas en un chasis Dodge Ram 4500 Crew Cab. El cambio a una ambulancia de cuatro puertas se debió al tremendo volumen de llamadas y al duro ciclo 24/7 en el que opera el FDNY. Además, el espacio adicional en la cabina brindaba comodidad a la tripulación, almacenamiento adicional y la oportunidad de tener más de dos personas viajando en la configuración orientada hacia adelante, lo que aumentaba la seguridad si se asignaba un tercer miembro de la tripulación. El departamento suspendió los pedidos debido a problemas con el chasis Dodge.

En 2013, el FDNY comenzó a encargar una ambulancia Ford F-450 Super Cab/Wheeled Coach Tipo I personalizada.

En 2016, el Departamento de Bomberos de Nueva York comenzó a encargar una nueva versión de las ambulancias F-450/Wheeled Coach, que llevan la etiqueta "FDNY Green". Estas utilizan una tecnología para reducir las emisiones nocivas que provoca el ralentí necesario de las ambulancias.

En 2016, FDNY EMS ordenó y recibió nuevas ambulancias de servicio mediano International Terra-Star/Wheeled Coach para su uso como vehículos de "rescate médico".

En 2017, FDNY EMS comenzó a utilizar ambulancias Ford F-550 Super Duty/Wheeled Coach Tipo I.

En 2020, el Departamento de Bomberos de Nueva York (FDNY EMS) comenzó a alquilar ambulancias para aumentar la flota a medida que el volumen de llamadas aumentaba drásticamente. Estas ambulancias alquiladas se identifican por una librea completamente blanca con un conjunto de tres franjas reflectantes (dorado, rojo, dorado) en lugar de las franjas tradicionales. ^{[7] [8]}

• Ambulancias hospitalarias voluntarias
• Protocolo de escuchas telefónicas del 9-1-1