Corbeta clase Gawron

ORP Colapso
Descripción general de la clase
Nombre	Proyecto 621 (clase Gawron)
Constructores	Stocznia Marynarki Wojennej
Operadores	Marina polaca
Precedido por	Proyecto 620
Sucedido por	Buque de defensa costera de la clase Miecznik
Construido	2001–2012 (programa cancelado, solo se completó un buque)
Planificado	7
Terminado	1
Cancelado	6
Activo	1
Características generales
Tipo	Corbeta
Desplazamiento	1.650–2.050 toneladas
Longitud	90,10–95,20 m (295,6–312,3 pies)
Haz	12,80–13,30 m (42,0–43,6 pies)
Borrador	3,35–3,60 m (11,0–11,8 pies)
Propulsión	1 × turbina de gas General Electric LM2500 2 motores diésel MTU
Velocidad	29,5 nudos (55 km/h; 34 mph) (planificado)
Armamento	Cañones: 1 × cañón OTO Melara de 76 mm Anti-superficie: RBS-15 Mk.3 Antiaéreo: RIM-162 ESSM y RAM Mk 31 Torpedos: Impacto MU90

La clase Gawron ( en polaco : torre ) o Projekt 621 fue una clase planificada de corbetas multipropósito ordenadas por la Armada polaca . La clase Gawron fue una variante del proyecto MEKO A-100 desarrollado por el astillero Blohm + Voss en Alemania . La construcción del primer barco de la clase comenzó en 2001. El proyecto finalizó en febrero de 2012 ^[1] pero en octubre de 2013 se firmó un contrato para completar el casco existente como barco de patrulla para 2016. ^[2] El 2 de julio de 2015, el ORP Ślązak fue bautizado y botado, ^[3] y el 28 de noviembre de 2019, el ORP Ślązak fue puesto oficialmente en servicio en la Armada polaca. ^{[4] [ necesita actualización ]}

El contrato para la construcción de siete corbetas multipropósito del proyecto 621 se firmó el 27 de noviembre de 2001. Se decidió utilizar el diseño ya hecho de los buques alemanes Meko A-100 , por lo que se compró una licencia para ellos. La quilla se colocó al día siguiente, 28 de noviembre de 2001. Sin embargo, debido a la limitación del programa de la serie Gawron por parte del Ministerio de Defensa Nacional a una sola unidad en diciembre de 2002, y una reducción significativa en la financiación de la construcción del buque prototipo, la construcción del primer buque de la serie se topó con dificultades financieras. Por lo tanto, la construcción del buque no pudo continuar de manera oportuna. El 26 de junio de 2003, se firmó un anexo al contrato original de 2001, que abandonó la opción de otros seis buques, lo que significó que el pedido se limitó a un solo buque . La falta de progreso en la construcción debido a la financiación insuficiente dio lugar a que en febrero de 2012 el Primer Ministro decidiera cerrar el programa de la corbeta Gawron en su totalidad y vender el prototipo inacabado . Sin embargo, en el mismo año se tomó la decisión de construir una unidad de patrulla con capacidades de combate limitadas basadas en el casco del buque. La unidad prototipo fue botada como buque de patrulla en 2015, designada como proyecto 621M. El nombre del buque se cambió de "Gawron" a "Ślązak" ( en polaco : silesio ). ^{[5] [6]}

En el momento de la cancelación, el casco del primer buque estaba prácticamente terminado a un coste de 402 millones de PLN (unos 130 millones de dólares estadounidenses), pero equiparlo habría costado 1.000 millones de PLN adicionales (unos 320 millones de dólares estadounidenses). ^[7] Un único casco de Gawron existente se completará sin armamento principal como buque de patrullaje pesado a un coste de 100 millones de PLN. ^[8]

Debido a que en 2012 se decidió convertir la corbeta 621, que aún no había sido terminada , en una unidad de patrulla, se introdujeron una serie de cambios en el proyecto. El diseño del barco se denominó 621M. Los cambios incluyeron, entre otros, espacio en el costado para dos embarcaciones: una de abordaje y otra de trabajo. La botadura ceremonial y el bautismo del barco tuvieron lugar el 2 de julio de 2015 en el Astillero Naval de Gdynia. Se planeó que el Silesian fuera entregado al destinatario en noviembre de 2016, pero en 2016 se anunció un retraso de varios meses en su construcción. En el mismo año, se instaló el armamento principal en "Ślązak", y en 2017, radares y dos cañones Marlin-WS. En enero de 2018, se suspendieron los trabajos de construcción del buque y, en marzo de 2018, el fideicomisario del astillero MW, ya en quiebra, se hizo cargo del barco por parte de la Inspección de Armamento para completar la construcción en el recién creado Astillero perteneciente a Polska Grupa Zbrojeniowa . En junio de 2018, se firmó un acuerdo entre la Inspección de Armamento y un consorcio de Polska Grupa Zbrojeniowa y PGZ Stocznia Wojenna para completar la construcción de Ślązak , realizar pruebas del buque y pruebas de entrega y aceptación. El 8 de noviembre de 2019, PGZ SA y PGZ Stocznia Wojenna, después de completar con éxito todas las pruebas y la construcción naval y las pruebas en el mar, entregaron Ślązak a la Armada polaca, y el 28 de noviembre de 2019, se izó en él la bandera de la guerra como corbeta de patrulla ORP  Ślązak . ^{[6] [9]}

• Cañones: 1 × cañón OTO Melara de 76 mm , 2 × cañones Marlin-WS , 4 × cañones WKM-B de 12,7 mm
• Antiaéreo: 4 × PPZR Grom

• Corbeta clase Volodymyr Velykyi
• Buque de patrulla de alta mar de clase Meteoro : buques de configuración similar

• Mateusz Ossowski "Projekt 621 (typ Gawron)" Artículo detallado sobre la fragata clase Gawron [polaco]
• "Włoska siłownia Gawrona" Portal Morski [polaco]