Línea nocturna de la ciudad
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| Tipo de empresa | Incorporación |
|---|---|
| Industria | Transporte ferroviario |
| Fundado | 1995 |
| Difunto | 2016 |
| Destino | Se fusionó con DB NachtZug |
| Sucesor | Línea nocturna de la ciudad |
| Sede | , |
| Productos | Transporte ferroviario ( tren nocturno ) |
| Sitio web | citynightline.de en archive.org |
CityNightLine AG (abreviatura de horario y señalización de andén: CNL ) era un servicio de trenes nocturnos suizo . CNL tenía concesiones de derecho de paso en Alemania , Países Bajos , Austria , Suiza y Dinamarca . Prestaba servicio en estaciones de Bélgica , Francia , Italia y República Checa .
Historia
CityNightLine AG fue un proyecto/creación conjunta de Deutsche Bahn (DB) (Ferrocarriles Federales Alemanes), los Ferrocarriles Federales Austriacos (ÖBB) y los Ferrocarriles Federales Suizos (SBB-CFF-FFS). El primer tren de CityNightLine partió el 28 de mayo de 1995. Desde entonces, SBB-CFF-FFS y ÖBB han puesto fin a su colaboración con CNL. Como empresa conjunta predecesora de CityNightLine [1], la nueva filial de DB está constituida de conformidad con la legislación suiza y tiene su sede en Zúrich.
CityNightLine fue adquirida por Deutsche Bahn AG en 2007 y se fusionó con DB NachtZug para formar la " City Night Line ", que hasta 2016 ofrecía servicios nocturnos en los antiguos territorios de CityNightLine y NachtZug, que incluían la mayoría de las operaciones de CityNightLine en el momento de la fusión. A finales de 2016, CityNightLine dejó de operar y los vagones se vendieron a los Ferrocarriles Austriacos, que ampliaron su red de trenes nocturnos bajo la marca Nightjet . Los trenes Nightjet aún conectan Múnich, Viena, Zúrich, Hamburgo, Colonia, Berlín, Milán, Roma y otras ciudades.
Véase también
Referencias
- ^ "City Night Line CNL AG en liquidación".
Enlaces externos
Medios relacionados con CityNightLine en Wikimedia Commons
- Sitio web oficial en archive.org
