Día de pista

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Un track day es un evento organizado en el que a los no miembros se les permite conducir o andar en circuitos de carreras de autos establecidos o, alternativamente (aunque mucho menos común) en aeródromos cerrados o en desuso. ^[1] La mayoría de las pistas de carreras de todo el mundo ahora ofrecen esta posibilidad, donde un automóvil o motocicleta legal para la carretera o preparado para la pista se puede utilizar sin restricción de velocidad (como si fuera una carrera , aunque la práctica de carreras reales está prohibida casi exclusivamente en estos eventos) por miembros del público. Los criterios para ser elegible para participar son generalmente la posesión de una licencia de conducir para el vehículo en cuestión o también se puede utilizar la licencia de carreras apropiada para el evento y el pago de una tarifa .

Existen diferentes formatos para los procedimientos, pero generalmente consisten en dos o tres grupos que corresponden aproximadamente al nivel de experiencia de cada individuo y/o a su velocidad (por ejemplo,  novato/ intermedio/ avanzado o principiante/ experimentado). Luego, un grupo a la vez se dirige a la pista para que la mayoría de los que se encuentran en la pista en un momento dado viajen a una velocidad similar, y generalmente hay tiempo para un número variable de estas sesiones a lo largo del evento. Por lo general, los participantes usan sus propios vehículos, sin embargo, un número cada vez mayor de pistas y organizadores pueden proporcionar vehículos de alquiler si es necesario, mientras que, con bastante frecuencia, se ofrecen servicios adicionales como orientación de instructores , venta y asesoramiento de neumáticos e incluso venta y configuración de suspensiones .

Los Track Days también suelen celebrarse bajo la apariencia de escuelas de carreras, donde el énfasis está puesto en fomentar las habilidades más refinadas de control de la máquina y la técnica de la carrera, a menudo bajo la tutela de antiguos corredores con experiencia. Sea cual sea la interpretación, los Track Days tienen como objetivo principal divertirse, ya sea en moto o en coche, y el énfasis está puesto en el disfrute en un entorno controlado y adecuado.

A medida que aumenta el rendimiento de los vehículos (especialmente en relación con las motocicletas), el track day puede resultar un medio invaluable para mejorar las habilidades necesarias para controlar adecuadamente estas máquinas en su máximo potencial o cerca de él con relativa seguridad. Un comentario común de los entusiastas del track day es que les ayuda a definir la enorme distinción entre los estilos de conducción en carretera y en pista y, como resultado, a través de niveles de habilidad y actitudes mejorados, puede tener un efecto positivo en su seguridad vial .

A medida que los pilotos y corredores se sientan más seguros de sus habilidades y del entorno de la pista, pueden avanzar a eventos de "Open- Pit Lane " (más comunes en los días de pista de coches que en los días de motos). Estos eventos prescinden del formato de grupos y los participantes tienen acceso ilimitado al circuito durante todo el evento. Esto suele estar controlado por un organizador al poblar el evento con menos participantes, aunque normalmente a un precio más alto, y normalmente se dispone de instalaciones de orientación por parte de un instructor.

Los comisarios de pista utilizarán una serie de banderas de diferentes colores para alertar a los conductores y motociclistas de posibles peligros y sanciones a lo largo del día, y cada color o combinación de colores significa algo diferente:

• Amarillo . Una bandera amarilla significa que hay algún tipo de peligro o riesgo más adelante, por lo que es necesario ser extremadamente cauteloso y estar alerta, y no debe adelantar a otro conductor.
• Rojo . Una bandera roja significa que se ha producido un incidente grave y que la sesión del día de pista se ha cancelado; se debe reducir la velocidad y regresar a boxes (o donde se indique) sin adelantar.
• Amarillo/Rojo . Una bandera con rayas amarillas y rojas significa que se han visto restos en la pista o que el agarre es deficiente, por lo que se debe tener mucho cuidado.
• Azul . Una bandera azul significa que otro vehículo desea adelantar y uno debe tener cuidado y dejar que el otro vehículo pase cuando sea seguro hacerlo.
• Bandera negra . Una bandera negra puede significar una de dos cosas: o bien los comisarios han detectado un problema con el vehículo de uno (por ejemplo,  humo, aceite) o bien el comportamiento de uno en la pista es demasiado agresivo y se considera que representa un peligro para uno mismo y/o para los demás; en cualquier caso, si a uno le señalan una bandera negra, debe reducir la velocidad y regresar a boxes inmediatamente.