UAV de altitud media y larga autonomía
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Un vehículo aéreo no tripulado de altitud media y larga autonomía vuela a una ventana de altitud de 10 000 a 30 000 pies (3000–9000 m) durante períodos de tiempo prolongados, normalmente de 24 a 48 horas . [1] Esta lista incluye tanto vehículos aéreos de combate no tripulados como vehículos aéreos de reconocimiento no tripulados .
| Vehículo aéreo no tripulado (UAV) | País | Techo de servicio | Resistencia | Peso máximo de despegue |
|---|---|---|---|---|
| Dominador de la defensa aeronáutica | Israel | 30.000 pies (9.100 m) | 24 horas | 1.200 kg (2.640 libras) |
| Baykar Bayraktar TB2 | Pavo | 25.000 pies (7.620 m) | 27 horas | 700 kg (1540 libras) |
| Ala Loong 1 de CAIG | Porcelana | 16.000 pies (5.000 m) | 20 horas | 1.100 kg (2.425 libras) |
| Ala Loong II de CAIG | Porcelana | 32.500 pies (9.900 m) | 32 horas | 4.200 kilogramos (9.259 libras) |
| Ala Loong-3 de Chengdu | Porcelana | 32.800 pies (10.000 m) | 40 horas | 6.200 kg (13.670 libras) |
| DELAER RX-3 | Grecia | 6.000 pies (1.830 m) | 10 horas | 190 kilogramos (420 libras) |
| Batería Denel Dynamics | Sudáfrica | 26.000 pies (8.000 m) | 18–24 horas | 1.000 kg (2.205 libras) |
| Arquero DRDO-NG | India | 28.000 pies (10.668 m) | 18 horas | 800 kilogramos (1.587 libras) |
| DRDO Rustom | India | 35.000 pies (10.668 m) | 24 horas | 720 kg (1587 libras) |
| EADS Talarion | Europa/Turquía | 49.213 pies (15.000 m) | 10.000 kg (22.046 libras) | |
| Elbit Hermes 900 | Israel | 30.000 pies (9.100 m) | 36 horas | 1.100 kg (2.425 libras) |
| Eurodron | Europa | 44.900 pies (13.700 m) | 18–40 horas | 11.000 kg (24.251 libras) |
| Explorador de falco | Italia | 30.000 pies (9.100 m) | 24 horas | 1.300 kg (2.866 libras) |
| Depredador MQ-1 de General Atomics | A NOSOTROS | 25.000 pies (7.600 m) | 24 horas | 1.020 kg (2.249 libras) |
| HAI Pegasus II | Grecia | 15.092 pies (4.600 m) | 15 horas | 250 kilogramos (551 libras) |
| Vehículo aéreo no tripulado de alta velocidad | Grecia | 10.000 pies (3.050 m) | 11 horas | 185 kilogramos (407 libras) |
| Yabhon unió 40 | Emiratos Árabes Unidos | 22.965 pies (7.000 m) | 120 horas [ cita requerida ] | 1.500 kg (3.306 libras) |
| Garza IAI | Israel | 33.000 pies (10.000 m) | 52 horas | 1.150 kg (2.535 libras) |
| IAIO Para otros | Irán | 25.000 pies (7.600 m) | 16–30 horas | 3.500 kg (7.716 libras) |
| INTA Milán (es:INTA Milán) | España | 25.591 pies (7.800 m) | 7–20 horas | |
| Orión de Kronstadt | Rusia | 24.600 pies (7.500 m) | 24 horas | 1.150 kg (2.535 libras) |
| KAL KUS-FS (Vehículo de uso múltiple) | Corea del Sur | 45.000 pies (13.716 m) | 24 horas | 5.750 kg (12.566 libras) |
| Leche 380 | Sudáfrica | 30.000 pies (9.144 m) | 35 horas | 1.300 kg (2.866 libras) |
| Pájaro de fuego de Northrop Grumman | A NOSOTROS | 25.000 pies (7.600 m) | 40 horas | 2.268 kg (5.000 libras) |
| Qods Mohajer-6 | Irán | 25.000 pies (7.600 m) | 12 horas | 600/670 kg ( 1323/1477 libras ) |
| Shahed 129 | Irán | 24.000 pies (7.300 m) | 24 horas | |
| (Stella Tecnología Atobá) | Brasil | 16.404 pies (5.000 m) | 28 horas | 500 kg (1100 libras) |
| TAI Aksungur | Pavo | 40.000 pies (12.192 m) | 60 horas | 750 kg (1650 libras) |
| TAI Anka | Pavo | 30.000 pies (9.144 m) | 30 horas | 1.700 kg (3.748 libras) |
| Vestel Karayel | Pavo | 22.500 pies (6.900 m) | 8–20 horas | 630 kg (1388 libras) |
Referencias
- ^ Weibel, Roland E. (2002), Consideraciones de seguridad para la operación de diferentes clases de vehículos aéreos no tripulados en el sistema nacional del espacio aéreo (PDF) , Instituto Tecnológico de Massachusetts, págs. 15, 38, 39, 43, 77https://www.leonardocompany.com/es/productos/falco-xplorer
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