Aeronorte
| Fundado | 1949 |
|---|---|
| Cesó operaciones | 1961 |
| Sede | San Luis , Brasil |
| Personas clave | Renato Arquero |
Empresa de Transportes Aéreos Norte do Brasil Ltda – Aeronorte fue una aerolínea brasileña fundada en 1940 que operaba en las regiones norte y nordeste de Brasil . Fue adquirida por Aerovias Brasil en 1953, pero mantuvo cierto grado de autonomía. Cuando Varig compró Aerovias Brasil, Aeronorte se incorporó a Varig.
Historia
Aeronorte fue fundada el 30 de diciembre de 1949. En diciembre de 1950, Aeronorte alquiló un Junkers Ju 52 de VASP e inició vuelos desde São Luís a Belém , Carolina , Fortaleza , Recife y Salvador de Bahía . [1] [2]
Fue adquirida por Aerovias Brasil el 15 de enero de 1953, pero continuó operando como una unidad autónoma en sociedad con su nuevo propietario. [3] Cuando Real Transportes Aéreos adquirió Aerovias Brasil en 1954, Aeronorte continuó operando con cierta autonomía como parte del consorcio. Este acuerdo se disolvió en 1961 cuando Varig compró e integró Aerovias Brasil, Real y sus subsidiarias. [4]
Destinos
En enero de 1956 Aeronorte prestó servicio a 24 ciudades de la región nordeste de Brasil. [5]
Flota
| Aeronave | Total | Años de funcionamiento | Notas |
|---|---|---|---|
| Percival P.50 Príncipe | 3 | 1950–1952 | |
| Junkers Ju 52/3m | 1 | 1950–1951 | |
| Lockheed L 10A Electra | 3 | 1950–1953 | |
| Beechcraft A.35 Bonanza | 1 | 1951–1952 | |
| Howard DGA-15P | 1 | 1952 | |
| Lockheed 12A | 1 | 1952–1956 | |
| Douglas DC-3/C-47 | 3 | 1953–1961 | |
| Comando Curtiss C-46 | 4 | 1957–1961 |
Accidentes e incidentes
- 12 de agosto de 1951: un Lockheed L 10A Electra, matrícula PP-NBD, sufrió un accidente en Turiaçu, Maranhão . Murieron dos tripulantes y un pasajero. [7]
- 13 de enero de 1953: un avión Lockheed L 10A Electra, matrícula PP-NBC, sufrió un accidente al intentar un aterrizaje de emergencia en la localidad de Carema, municipio de Rosário, Maranhão . Tres tripulantes murieron. [8]
- 15 de marzo de 1961: un avión Douglas DC-3 con matrícula PP-YQS que operaba un vuelo procedente de São Paulo tuvo que desviarse a Ponta Grossa debido al mal tiempo en el destino previsto. El avión se estrelló contra una colina mientras se aproximaba a la pista. Murieron tres tripulantes. [9]
Véase también
Referencias
- ^ Instituto Histórico-Cultural da Aeronáutica (2005). História Geral da Aeronáutica Brasileira: de enero de 1946 a enero de 1956 después del término de la Segunda Guerra Mundial até a posse do Dr. Juscelino Kubitschek como Presidente da República (en portugués). vol. 4. Río de Janeiro: GR3 Comunicación & Diseño. págs. 352–353.
- ^ "Aeronorte - Empresa de Transporte Aéreo do Norte do Brasil (Brasil)". Aviación Brasil . 26 de junio de 2008 . Consultado el 13 de marzo de 2017 .
- ^ Migliora, Carlos Affonso (1996). Breve resumo histórico da Aerovias Brasil e outras histórias... (en portugues). Río de Janeiro: Sindicato Nacional dos Aeronautas. págs.110, 118.
- ^ Apuestas, Gianfranco; Apuestas, Joelmir (2009). Varig: Eterna Pioneira (en portugués). Porto Alegre y São Paulo: EDIPUCRS y Libros de Apuestas. págs. 106-108. ISBN 978-85-7430-901-9.
- ^ Instituto Histórico-Cultural da Aeronáutica (2005). História Geral da Aeronáutica Brasileira: de enero de 1946 a enero de 1956 después del término de la Segunda Guerra Mundial até a posse do Dr. Juscelino Kubitschek como Presidente da República (en portugués). vol. 4. Río de Janeiro: GR3 Comunicación & Diseño. pag. 353.
- ^ Pereira, Aldo (1987). Breve História da Aviação Comercial Brasileira (en portugues). Río de Janeiro: Europa. págs. 316–317.
- ^ Pereira, Aldo (1987). Breve História da Aviação Comercial Brasileira (en portugues). Río de Janeiro: Europa. pag. 316.
- ^ Pereira, Aldo (1987). Breve História da Aviação Comercial Brasileira (en portugues). Río de Janeiro: Europa. pag. 316.
- ^ "Descripción del accidente PP-YQS". Red de seguridad de la aviación . Consultado el 22 de abril de 2021 .
