Cañón Ordnance QF de 4 pulgadas Mk I, II, III | |
---|---|
Tipo | Cañón naval Cañón de defensa costera |
Lugar de origen | Reino Unido |
Historial de servicio | |
En servicio | 1896 - 1920 [nota 1] |
Utilizado por | Imperio Británico |
Guerras | Rebelión de los bóxers , Primera Guerra Mundial |
Historial de producción | |
Diseñado | 1895 |
Presupuesto | |
Masa | Cañón y recámara de 2912 libras (1321 kg) |
Longitud del cañón | Calibre 40 de 160 pulgadas (4,064 m) ; calibre total de 165,35 pulgadas (4,200 m) |
Caparazón | QF de carga separada de 25 libras (11,34 kg) Punta común o Lyddite |
Calibre | 4 pulgadas (101,6 mm) |
Recámara | Tornillo de un solo movimiento |
Velocidad inicial | 2.300 pies por segundo (700 m/s) [1] |
Alcance máximo de disparo | 9.000 yardas (8.200 m) [2] |
Este artículo necesita citas adicionales para su verificación . ( octubre de 2021 ) |
Los cañones QF de 4 pulgadas Mks I, II, III [nota 2] fueron los primeros cañones navales QF (de disparo rápido) británicos que se originaron en 1895. Todos tenían cañones de 40 calibres de longitud.
El cañón fue pensado para ser una alternativa más potente al cañón QF de 12 libras de 3 pulgadas y disparo rápido , y un reemplazo de disparo más rápido para el cañón BL de 4 pulgadas .
Fue montado en los siguientes barcos:
Su proyectil de 25 libras (11 kg) resultó ser insuficientemente potente como para suponer una mejora significativa respecto del de 12 libras. A partir de 1907, fue reemplazado en su clase en los nuevos buques de guerra por el cañón BL de 4 pulgadas Mk VIII , que disparaba un proyectil de 31 libras (14 kg).
A partir de 1906, una serie de cañones Mk III fueron transferidos desde la Marina Real para su uso como cañones de defensa costera en todo el Reino Unido, y permanecieron hasta 1939. [3]
En 1918 había tres cañones en servicio en la guarnición de Dover y ocho en la de Forth. [4]
El 20 de septiembre de 1914, el crucero británico HMS Pegasus fue hundido por el SMS Königsberg en el puerto de Zanzíbar. Sus ocho cañones QF de 4 pulgadas Mk III fueron recuperados y utilizados en tierra en la campaña de África Oriental . Algunos fueron utilizados como cañones de defensa costera en Zanzíbar y Mombasa. Dos cañones, y a partir del 11 de febrero de 1916, tres cañones, fueron utilizados por la 10.ª Batería Pesada tripulada por los Royal Marines, montada en carruajes de campaña improvisados y remolcada por camiones Packard, apoyados por seis camiones REO que transportaban municiones. [5]
{{cite book}}
: CS1 maint: varios nombres: lista de autores ( enlace )