David Leavitt (banquero)

Industrial y banquero estadounidense (1791-1879)
David Leavitt, banquero de la ciudad de Nueva York, ca. 1820, Samuel Lovett Waldo , Museo de Arte de Brooklyn

David Leavitt (29 de agosto de 1791 - 30 de diciembre de 1879) fue uno de los primeros banqueros y financieros de la ciudad de Nueva York . Como presidente del American Exchange Bank de Nueva York durante el pánico financiero de 1837 [1] representó a los tenedores de bonos del naciente canal de Illinois y Michigan , lo que permitió la finalización del histórico canal que unía el Medio Oeste con la Costa Este. [2] Por su papel en ayudar a prevenir el colapso del plan del canal, las autoridades de Chicago bautizaron a Leavitt Street en honor al financiero. [3] Leavitt también fue uno de los primeros coleccionistas de arte, y muchas de las pinturas del artista Emanuel Leutze , incluida la de Washington en Valley Forge , estaban inicialmente en la colección de Leavitt alojada en su finca de Great Barrington, Massachusetts . [4]

Biografía

Washington en Monmouth , pintado por Emanuel Leutze, 1852. Encargado por el mecenas de Leutze, David Leavitt, Biblioteca Doe Memorial , Universidad de California, Berkeley

David Leavitt nació en Bethlehem, Connecticut , el 29 de agosto de 1791, hijo del comerciante y legislador de Connecticut [5] David Leavitt Sr. [6] y su esposa Lucy (Clark) Leavitt. [7] El ambicioso David Leavitt Jr. abandonó la zona rural de Connecticut en 1813 a los 22 años para ir a la ciudad de Nueva York , donde comenzó su carrera como empleado en una casa de productos agrícolas y de comisión. Tres años más tarde, el padre de Leavitt murió y, después de heredar una parte de la propiedad del mayor de los Leavitt, el hijo David Leavitt se estableció como comerciante y financiero de Nueva York. [8]

En 1815, Leavitt había entrado en el negocio con David Lee en el 133 de Front Street en Manhattan en la firma Leavitt & Lee, mayoristas en el negocio de comestibles. En 1820 Leavitt & Lee se había mudado al 127 de Front Street, y poco después los dos socios disolvieron su negocio. Leavitt dejó el negocio de comestibles y decidió establecerse como financiero. [9] Decidió emprender su propio negocio. [10]

En una de las primeras transacciones de Leavitt, compró un cargamento entero de té que había importado el comerciante John Jacob Astor . Cuando el inmigrante alemán Astor le preguntó a Leavitt cómo pensaba pagar el cargamento, Leavitt sacó de su bolsillo un puñado de billetes escritos por Astor a su cuenta, que Leavitt había comprado en la calle. [11]

En sus siguientes grandes transacciones, Leavitt, de 25 años, volvió a demostrar su perspicacia para los negocios. El gobierno de Colombia , que enfrentaba un conflicto en su país, había pagado a un grupo de comerciantes de Nueva York para que construyeran un buque de guerra y lo equiparan con armamentos para su uso en la nación sudamericana . Finalmente, los que construyeron el buque no pudieron completar la transacción, y Leavitt intervino, pagando la construcción del barco y asegurando que el gobierno de los Estados Unidos ayudaría a armarlo con municiones. Leavitt luego tomó el mando del barco y lo navegó hasta Sudamérica, donde el gobierno colombiano le pagó $100.000 en moneda colombiana y otros $100.000 en un giro bancario de Londres .

De camino a casa, Leavitt hizo escala en La Habana , donde convirtió la moneda colombiana en doblones españoles , que luego volvió a convertir en dólares cuando la demanda de doblones se disparó. La letra de cambio londinense finalmente se liquidó en su totalidad después de varios años de demora, durante los cuales Leavitt esperó el momento oportuno en lugar de vender la letra con descuento. La transacción en su totalidad le había proporcionado a Leavitt una ganancia considerable, que invirtió en otras empresas.

En 1823, un empresario local había establecido una fábrica de plomo blanco en la emergente ciudad de Brooklyn . [12] Actuando como prestamista de la empresa desde su inicio, Leavitt intervino para tomar el control en 1825 y fundó la Brooklyn White Lead Company, más tarde Dutch Boy Paint. [11] Gran parte de la riqueza de Leavitt derivó de su inversión temprana en la fabricación e importación de plomo. [13]

Leavitt ya había construido una casa en Brooklyn, donde se instaló con su esposa Maria Clarissa (Lewis), oriunda de Goshen, Connecticut . En el momento en que Leavitt se mudó a Brooklyn, solo había tres casas visibles desde la suya, y el comerciante neoyorquino luego compró grandes extensiones de bienes raíces en Brooklyn y se convirtió en fideicomisario de la aldea de Brooklyn Heights. [14]

Carta al banquero de la ciudad de Nueva York David Leavitt, representante de los prestamistas del Canal de Illinois y Michigan, sobre la apertura de la vía fluvial. 10 de mayo de 1848

Leavitt también era propietario y operaba el Fulton Street Ferry, [15] hasta que el sentimiento popular contra los grandes monopolios de Leavitt puso fin a su propiedad. En 1843, Leavitt financió la construcción de una elegante mansión en Brooklyn Heights , que vendió una década después a Henry C. Bowen. [16] (La mansión Leavitt-Bowen fue demolida en 1904). [17] Durante este tiempo, Brooklyn Heights fue la residencia de un número cada vez mayor de los comerciantes más destacados de la ciudad de Nueva York. [18]

En un intento de encontrar usos para su capital acumulado, Leavitt se embarcó en varias empresas bancarias. Fue elegido presidente del Fulton Bank de la ciudad de Nueva York. [19] Más tarde, en 1838, se convirtió en presidente del American Exchange Bank, una gran institución crediticia con sede en Manhattan , en la que trabajó durante 16 años. Durante su mandato en American Exchange, se produjo un pánico financiero, durante el cual los tenedores de bonos europeos del estado de Illinois declararon su intención de ejecutar la hipoteca sobre el emisor de los bonos. "Se abrigaban graves temores de que los bonos no se pagarían", escribió The New York Times , "y varios financieros habían fracasado en su intento de colocarlos en el mercado europeo, pero al comprometer su propio crédito, el Sr. Leavitt logró crear un grado de confianza en el plan, y fue un motivo de orgullo para él en los años posteriores que todos los tenedores de los bonos finalmente recibieran tanto el capital como los intereses". [11] Para tranquilizar a los tenedores de bonos, Leavitt no sólo adelantó sus propios fondos, sino que viajó a Inglaterra para reunirse con los nerviosos accionistas europeos. [14]

Por su papel en evitar el colapso de los bonos y permitir la construcción del Canal de Illinois y Michigan hacia la creciente ciudad de Chicago , los ancianos de la ciudad finalmente nombraron a Leavitt Street en honor al financiero neoyorquino. [20] En la inauguración del canal en abril de 1848, Leavitt -y el único otro fideicomisario [21] de los tenedores de bonos del canal que había intervenido personalmente para obtener el préstamo de $1,6 millones para completar el proyecto- fueron agasajados en las ceremonias de apertura. [22]

Leavitt actuó como financista durante décadas para otros bancos y paquetes de financiación. Trabajó como receptor de la North American Trust and Banking Company. [23] En 1857, durante otro pánico financiero que arrasó los mercados, Leavitt se dirigió a los depositantes, asegurándoles que la institución cumpliría con sus obligaciones y detendría una corrida bancaria. En 1861, cuando The Merchants' and Bankers' Almanac fue publicado por Bankers' Magazine , el retrato de David Leavitt, junto con los de George Peabody , Albert Gallatin , Erastus Corning y Stephen Girard , adornaron la portada de la publicación. [24]

Leavitt construyó más tarde una finca de 300 acres (1,2 km2 ) llamada Brookside en los Berkshires de Massachusetts en Great Barrington, Massachusetts, donde estableció una galería para su creciente colección de arte, especialmente las obras de Emanuel Leutze, [25] a quien Leavitt le había encargado La batalla de Monmouth . [26] Leavitt también fue pintado en un retrato durante su vida por el artista Francis Bicknell Carpenter . [27] Durante su estancia en Massachusetts, Leavitt fue elegido presidente del Ferrocarril Housatonic . [28] Al estallar la Guerra Civil , Leavitt fue nombrado presidente permanente del comité de Great Barrington para ayudar al esfuerzo de la Unión. [29] En la reunión, el presidente Leavitt "se proclamó dispuesto a contribuir con sus medios y, si fuera necesario, con su persona, a la santa causa". [30]

Granero en Brookside , Great Barrington, Massachusetts, propiedad de David Leavitt, Museo Winterthur

Leavitt construyó, en estilo neogótico , un enorme "granero en cascada" de tres pisos, que medía 200 pies (61 m) por 40 pies (12 m), en su propiedad. [31] El edificio recibió extensas críticas [32] en los años siguientes, incluida una de Horace Greeley , [33] por su ingenio y dispositivos mecánicos, pero nada aparte de los cimientos permanece hoy después de un incendio en 1885. [34] [35]

Maria Clarissa (Lewis) Leavitt, esposa de David Leavitt, ca. 1820, Samuel Lovett Waldo , Museo de Arte de Brooklyn

David Leavitt murió en la casa de su hijo Edward en Manhattan el 30 de diciembre de 1879, a los 88 años. Su esposa falleció antes que él, muriendo en 1867 a los 76 años en la finca de la pareja en Great Barrington. Leavitt fue miembro durante mucho tiempo de la Primera Iglesia Presbiteriana de Brooklyn, donde había adorado durante medio siglo. [36] Mientras estaba en Great Barrington, Leavitt asistió a la Primera Iglesia Congregacional de Great Barrington . [37] David Leavitt y su esposa tuvieron una hija única, Elizabeth Leavitt Howe, [38] cuyo hijo y nieto se convirtieron en banqueros de Nueva Jersey [39] y vivieron en Fieldhead , la finca familiar en Princeton, Nueva Jersey , [40] así como tres hijos, Edward, Henry y David Jr.

David Leavitt Jr. se mudó a Dresde , Alemania , donde su hija Louise Walcott Leavitt se casó con el barón Franz Oswald Trützschler von Falkenstein. Su hermana Helen Hudson Leavitt se casó con el barón Adolf von Strahlenheim. [41] [42] Hugh Toler Leavitt, hermano de las baronesas, se convirtió en oficial del ejército alemán .

El sobrino de David Leavitt, David Leavitt Hough, un abogado formado en el Middlebury College , se instaló en LaSalle, Illinois , donde actuó como abogado de los fideicomisarios del Canal de Illinois y Michigan. [43]

Véase también

Referencias

  1. ^ Breve relato popular de todos los pánicos financieros y revulsiones comerciales en los Estados Unidos, miembros de la prensa de Nueva York, JC Haney, Nueva York, 1857
  2. ^ Canales para una nación: La era de los canales en los Estados Unidos, 1790-1860, Ronald E. Shaw, The University Press of Kentucky, 1990 ISBN  978-0-8131-0815-5 .
  3. ^ Chicago: su historia y sus constructores, vol. III, J. Seymour Currey, SJ Clarke Publishing Company, Chicago, Ill., 1918
  4. ^ Adquisición reciente de obras de arte de la Sra. Hopkins, del San Francisco Bulletin, The New York Times, 18 de diciembre de 1881
  5. ^ Lista de funcionarios estatales y miembros de la Asamblea General de Connecticut de 1776 a 1881, publicada por orden de la Asamblea General, Imprenta de Case, Lockwood y Brainard, Hartford, 1881
  6. ^ Historia de la antigua Woodbury, Connecticut, desde la primera escritura indígena en 1659 hasta 1854, William Cothren, Bronson Brothers, Waterbury, Connecticut, 1854
  7. ^ El abuelo del banquero David Leavitt Jr. se había mudado al condado de Litchfield, Connecticut , desde Hingham, Massachusetts, a principios del siglo XVIII. Su hijo David Leavitt II sirvió como soldado raso en la Compañía del Capitán Thomas Bull del Regimiento del Mayor Elisha Sheldon, Connecticut Light Horse, desde septiembre hasta diciembre de 1776.[1]
  8. ^ Junto a David Leavitt como comerciantes de la ciudad de Nueva York estaban sus primos del condado de Litchfield, Connecticut, John Wheeler Leavitt y Rufus Leavitt. Durante un tiempo, los tres prosperaron. Pero finalmente, los dos primos Leavitt, que tenían negocios juntos, fueron declarados insolventes, y David Leavitt quedó como uno de sus principales acreedores.[2] John Wheeler Leavitt fue el abuelo de la retratista estadounidense Cecilia Beaux .
  9. ^ Informe anual de la Corporación de la Cámara de Comercio del Estado de Nueva York, Prensa de la Cámara de Comercio, Nueva York, 1896
  10. ^ Los viejos comerciantes de la ciudad de Nueva York, Walter Barrett, publicado por Carleton, Nueva York, 1866
  11. ^ abc David Leavitt, obituario, The New York Times, 31 de diciembre de 1879
  12. ^ Historia de las manufacturas estadounidenses desde 1608 hasta 1860, J. Leander Bishop, reeditado por Kessinger Publishing, 2006 ISBN 1-4254-9516-8 ISBN 978-1-4254-9516-9   
  13. ^ La riqueza y biografía de los ciudadanos ricos de la ciudad de Nueva York, Moses Yale Beach, publicado en la Sun Office, Nueva York, 1846
  14. ^ Galería de retratos de la Cámara de Comercio del Estado de Nueva York, Catálogo y bosquejos biográficos, George Wilson (compilador), Prensa de la Cámara de Comercio, Nueva York, 1890
  15. ^ Como propietario del ferry de Fulton Street y otros negocios en el lado de Brooklyn del East River, Leavitt a menudo solicitaba a la Junta de Concejales de Nueva York varias mejoras en los muelles y la costa.[3]
  16. ^ Un pacto con el color: raza y poder social en Brooklyn, por Craig Steven Wilder, Columbia University Press, 2001 ISBN 0-231-11907-0 ISBN 978-0-231-11907-8   
  17. ^ Old Brooklyn Heights: el primer suburbio de Nueva York, incluye análisis detallados de 619 casas centenarias, Clay Lancaster, Edmund Vincent Gillon, publicado por Courier Dover Publications, 1979 ISBN 0-486-23872-5 ISBN 978-0-486-23872-2   
  18. ^ Riqueza, clase y poder: Estados Unidos antes de la Guerra Civil, Edward Pessen, Transaction Publishers, 1990 ISBN 978-0-88738-806-4 
  19. ^ Galería de retratos de la Cámara de Comercio del Estado de Nueva York: catálogo y bosquejos biográficos, George Wilson, Cámara de Comercio de Nueva York, Prensa de la Cámara de Comercio, Nueva York, 1890
  20. ^ Historia de Chicago, Alfred Theodore Andreas, The Arno Press, 1884
  21. ^ El canal de Illinois y Michigan: un estudio de historia económica, Colección de la Sociedad Histórica de Chicago, vol. X, James William Putnam, The University of Chicago Press, Chicago, Ill., 1918
  22. ^ "Documento del Canal I. & M., Carta de Robert Stuart a David Leavitt sobre las cuentas y la apertura del Canal, 10 de abril de 1848, Archivos del Estado de Illinois". Archivado desde el original el 27 de septiembre de 2011 . Consultado el 23 de noviembre de 2019 .
  23. ^ Informes de casos de derecho y equidad en la Corte Suprema del Estado de Nueva York, vol. XVII, Oliver L. Barbour, Gould, Banks & Co., Albany, NY, 1855
  24. ^ Revista de comerciantes y revista comercial, Isaac Smith Homans, William Buck, vol. XLIV, 1861
  25. ^ Washington en Monmouth, American Heritage Magazine, junio de 1965, volumen 16, número 4, AmericanHeritage.com Archivado el 8 de junio de 2008 en Wayback Machine.
  26. ^ Tras la muerte de Leavitt, la señora Mark Hopkins compró varias de las pinturas de Leutze para su colección en San Francisco.[4]
  27. ^ Artistas del siglo XIX y sus obras, vol. I, Clara Erskine Clement Waters, Houghton, Osgood & Company, Boston, 1879
  28. ^ Informe, Comisionados de Ferrocarriles de Connecticut, Informe anual de las compañías ferroviarias en este estado para 1870, impreso por orden de la Legislatura, caso, Lockwood & Brainard, Hartford, 1870
  29. ^ Historia de Great Barrington, Charles James Taylor, Clark W. Bryan & Co., Great Barrington, Massachusetts, 1882
  30. ^ El Décimo Regimiento de Infantería Voluntaria de Massachusetts, 1861-1864, Alfred S. Roe, Asociación de Veteranos del Décimo Regimiento, Springfield, Massachusetts, 1909
  31. ^ Manual de viajes americanos de Appleton, D. Appleton & Co., Nueva York, 1873
  32. ^ El anuario de agricultura, o el anuario de progreso y descubrimiento agrícola, David A. Wells, Childs & Peterson, Filadelfia, 1856
  33. ^ Transacciones de la Sociedad Agrícola del Estado de Connecticut, para el año 1855, Impreso por orden del Comité Ejecutivo, Imprenta de Case, Tiffany & Co., 1856
  34. ^ Guía de campo de graneros y edificios agrícolas de Nueva Inglaterra, Thomas Durrant Visser, publicado por UPNE, 1997 ISBN 0-87451-771-0 ISBN 978-0-87451-771-2   
  35. ^ "Lured on to Confession; Catching the Man who Burned Broker Leavitt's Barn" (PDF) . The New York Times . 17 de febrero de 1886 . Consultado el 15 de agosto de 2010 .
  36. ^ El Seminario Teológico de la Unión en la ciudad de Nueva York, George Lewis Prentiss, Anson DF Randolph & Co., Nueva York, 1889
  37. ^ Manual de la Primera Iglesia Congregacional en Great Barrington, Mass., The Riverside Press, Cambridge, Mass., 1873
  38. ^ Sra. Elizabeth Leavitt Howe, obituario, The New York Times, 22 de septiembre de 1899
  39. ^ Sr. Cleveland en Princeton, The New York Times, 4 de abril de 1897
  40. ^ Memorial genealógico y personal del condado de Mercer, Nueva Jersey, vol. II, Francis Bazley Lee, The Lewis Publishing Company, Nueva York, 1907
  41. ^ Obituario de David Leavitt, Jr., The New York Times, 17 de septiembre de 1897
  42. Una tercera hija de Leavitt, Josephine, se casó con Max Erwin von Arnim. [5] Christa von Arnim, nieta de Josephine y Max von Arnim, se casó con Ernst August, Príncipe de Lippe y reclamante del título familiar de soberano del Principado de Lippe . Una cuarta hija de Leavitt, Emma Hall Leavitt, se casó con el arquitecto y deportista Christopher Wolfe de Nueva York. [6] El padre de las cuatro mujeres Leavitt, David Leavitt Jr. –hijo del banquero David Leavitt y su esposa Marie Emma (Hart) Leavitt– vivió durante muchos años en Dresde, mientras mantenía otra residencia en Great Barrington . David Leavitt Jr. murió en Dresde el 16 de septiembre de 1897.
  43. ^ Breves memorias de la clase graduada en el Yale College en septiembre de 1802, David D. Field, impresas para distribución privada, 1863

Lectura adicional

  • Mis primeros y últimos días: su historia para mis hijos y nietos , manuscrito inédito, 1898, Elizabeth Leavitt Howe, Documentos de la familia Fisher-Howe, The New York Historical Society
  • El canal de Illinois y Michigan, 1827-1911, Archivos del estado de Illinois
  • David Leavitt, obituario, The New York Times, 31 de diciembre de 1879
  • "Recibido el 16 de marzo de 1853, de David Leavitt, Tesorero, para la Junta de Síndicos del Canal de Illinois y Michigan, por manos de William Gooding, Secretario, la suma de veinticinco dólares por oponerme ante un Comité de la Cámara al proyecto de ley del Sr. Haven para evitar el desvío de agua del río Des Plains en Joliet, A. Lincoln, por la presente certifico que lo anterior es correcto", Recibos del Canal de Illinois y Michigan, Northern Illinois University
  • Carta de William Gooding a David Leavitt sobre diversos asuntos relacionados con el canal, paquete de documentos sobre el canal de Illinois y Michigan, Archivos del estado de Illinois
  • Carta de Robert Stuart a David Leavitt sobre una próxima venta de tierras, Canal de Illinois y Michigan, paquete de documentos, Archivos del estado de Illinois
  • Carta de Robert Stuart a David Leavitt sobre las cuentas y la apertura del canal, Canal de Illinois y Michigan, paquete de documentos, Archivos del estado de Illinois
  • Carta de DL Hough a David Leavitt sobre sus funciones como agente de tierras madereras, canal de Illinois y Michigan, paquete de documentos, Archivos del estado de Illinois
  • Carta de Jeremiah Crotty a David Leavitt sobre los pagos pendientes de suscripción de préstamos, Canal de Illinois y Michigan, paquete de documentos, Archivos del estado de Illinois
  • Carta de William Gooding a David Leavitt sobre los gastos del canal y el duro invierno, Canal de Illinois y Michigan, paquete de documentos, Archivos del estado de Illinois
  • Carta de Robert Stuart a David Leavitt sobre una próxima venta de terrenos, Archivos del Estado de Illinois, Archivos de la Universidad del Norte de Illinois
  • Documentos seleccionados de Edward Leavitt Howe, División de Manuscritos, Biblioteca de la Universidad de Princeton
  • Maria Clarissa Leavitt, esposa de David Leavitt, Museo de Brooklyn
  • David Leavitt, retrato, Museo de Brooklyn
  • Leavitt Howe, Princeton, NJ, Biblioteca Pública de Nueva York Biblioteca digital
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