David Kudrave

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David Kudrave (nacido el 10 de marzo de 1966 en Los Ángeles ) es un ex piloto de carreras de ruedas abiertas estadounidense . Corrió en la temporada CART de 1993 , con 8 largadas en su carrera. Su mejor resultado llegó en su primera carrera, la Valvoline 200 en Phoenix International Raceway . Kudrave también corrió en las temporadas de 1996 y 1996-1997 de la Indy Racing League , con 3 largadas. Casualmente, su mejor resultado en la IRL fue en la décima posición en la Dura Lube 200 de 1996, también en PIR. Actualmente, David está fuera de las carreras y se dedica al negocio de corretaje de bienes raíces en el sur de California.

Nacido y criado en Los Ángeles, California , Kudrave y su padre viajaban anualmente desde su casa familiar al ahora desaparecido Ontario Motor Speedway, donde veían competir a leyendas de las carreras como Mario Andretti , AJ Foyt y otros. Ha descrito esta experiencia diciendo "Esos conductores buscaban emociones fuertes y supe entonces que quería participar en ello". ^[1] Esto llevó a Kudrave a comenzar a competir con solo 12 años. Asistió a la Jim Russell British School of Motor Racing a los 15 años, mintiendo sobre su edad para ser elegible para el programa, pero aún así superando a los asistentes mayores en la mayoría de las carreras en las que participó. Comenzó a competir en una serie de carreras patrocinada por Russell después de terminar el programa y luego ascendió al Circuito de Fórmula Ford, una clase generalmente considerada como la clase de ruedas abiertas amateur más competitiva de la nación. Kudrave también asistió a la Universidad del Sur de California , donde se especializó en Economía.

En 1985, Kudrave se convirtió oficialmente en un piloto profesional de carreras de ruedas abiertas al ascender a la Super Vee Series, que cuenta con autos con motores de 200 caballos de fuerza. Solo un año después de ingresar a la serie, terminó la temporada en sexto lugar. En 1987 ganó tres carreras, una pole position y lideró más vueltas y millas que cualquier otro competidor. Terminó la serie en segundo lugar, solo 20 puntos detrás del campeón de la serie Scott Atchinson . ^[2] Su peor resultado en una carrera ese año fue el cuarto lugar, y fue votado como el "Piloto más mejorado" de la serie. Ese año, Kudrave fue elogiado públicamente por el ex piloto de Fórmula Uno Dan Gurney , quien dijo "Tiene talento, no hay duda al respecto".

Kudrave debutó en CART en 1993, compitiendo para el equipo Euromotorsport . Su primera carrera fue en la Valvoline 200 en Phoenix, Arizona. A lo largo de su primera temporada, participó en 7 carreras, y su mejor resultado fue el octavo puesto. Terminó la temporada con 6 puntos.

Con la creciente tensión y las críticas a la CART Series, la temporada de 1994 estuvo plagada de rumores de que la serie iba a desmoronarse. Kudrave no participó en ninguna carrera ese año, pero volvería a competir al año siguiente en la recién formada Indy Racing League (ahora llamada IndyCar Series ).

El regreso de Kudrave a las carreras con Tempero-Giuffre Racing comenzó en la Indy 200 en el Walt Disney World Speedway , donde terminó en el vigésimo lugar. A esto le siguió un décimo puesto en Phoenix. En la tercera ronda de la temporada, estaba listo para competir en la Indianápolis 500 en el Indianapolis Motor Speedway , antes de que una complicación dentro de su equipo le impidiera participar en la carrera. Después de la tercera ronda, Kudrave no participaría en otra carrera hasta la temporada siguiente. Terminó la temporada con 80 puntos, ocupando el puesto 19 en la clasificación general.

Kudrave participó en una sola carrera en la temporada 1996-1997, la Indy 225, que se llevó a cabo en el New Hampshire Motor Speedway . Terminó la carrera en el puesto 17, lo que le dio 18 puntos para la temporada. Al final de la temporada, ocupó el puesto 47 en la clasificación general. La temporada 1996-1997 de la Indy Racing League sería su última temporada en las carreras.

( llave )

• David Kudrave en el CB Richard Ellis