VK Danubio 1885
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| Ubicación | Sunčani kej 4, Novi Sad , Voivodina , Serbia  |
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| Coordenadas | 45°14′19″N 19°51′01″E / 45.2385067, -19.8502383 |
| Agua para el hogar | Río Danubio |
| Fundado | 28 de marzo de 1885 ( 28 de marzo de 1885 ) |
Personas clave | Željko Pantović (Presidente) |
| Sitio web | www.danubius1885.org |
Veslački klub Danubius 1885 ( cirílico serbio : Веслачки клуб Данубијус 1885 ) es un club de remo serbio de Novi Sad , Vojvodina , Serbia . El club fue fundado en 1885 y es el club de remo más antiguo de la antigua Yugoslavia .
Ubicación
Desde su fundación, el club se encuentra en el Danubio . Desde hace más de 50 años se encuentra en la calle Sunčani 4, junto a la playa de la ciudad Štrand , el club de kayak y canoa Vojvodina , el restaurante Cesla y el muelle de Novi Sad.
Historia
La idea del remo como deporte fue traída por primera vez a Novi Sad por el poeta Laza Kostić , y los inicios no oficiales del Danubius comenzaron con la fundación de la Prva udruga vatrogasna, veslačka i jahačka (Primera Asociación de Bomberos, Remo y Equitación) en 1872. De esta asociación, surgirían varios grupos y clubes en las décadas siguientes, incluido el Novosadsko vatrogasno društvo que existe hasta el día de hoy. La idea del primer club de remo independiente comenzó con el comerciante Viktor Menrat. La idea fue apoyada por los ciudadanos de Novi Sad y, como resultado de su apoyo, se aprobaron los Estatutos y Reglamentos del club de remo Danubius el 28 de marzo de 1885, siendo Viktor Menrat el primer presidente del club. [1]
La primera prueba de navegación se registró en el primer libro de salidas, y en él se relata que el 10 de mayo de 1885 Vitoršek, Savin, Menrat, Melhuk, Bala y Frank, acompañados por el timonel Karl Mayer, salieron al agua en un bote de remos para seis personas llamado Stefania . Además de los nombres de la tripulación y la fecha, el timonel también escribió lo siguiente: [1]
— Karl Mayer sr, Danubius Prva knjiga izlazaka na vodu [1]
Si hablamos de los resultados del Danubius , el primer tipo de competiciones se puede encontrar dentro del propio club a partir de los entrenamientos y el número de kilómetros recorridos. Los informes resumidos de los libros de salidas al final de cada año muestran el progreso. En 1904, el Dr. Korenj Vilmoš remó 815 kilómetros, en 1907 Tišler Aladar fue el primero con 1430 kilómetros, y Aladar mejoró su propio récord en 1911 cuando remó 2098 kilómetros. [1]
El club fue inclusivo desde el principio, permitiendo que cualquier persona de Novi Sad y Petrovaradin se uniera, independientemente de su nacionalidad y etnia. Sin embargo, los miembros tenían que proporcionar ellos mismos el material, y también se prescribía la ropa que el remero tenía que usar. Una gorra azul y blanca, una camisa azul y blanca con cordón amarillo y el nombre del club bordado en azul, čakšire azul corto con cinturón azul oscuro, un abrigo azul y zapatos de lona blancos forrados con cuero amarillo. Debido a todas estas condiciones, el club inicialmente tenía solo 11 miembros, pero después de dos años de existencia, el número de miembros aumentó a 21. A principios de la Primera Guerra Mundial , el club se convertiría en una gran organización con más de 200 miembros. [1]
Aunque ya antes de la Primera Guerra Mundial se habían producido importantes éxitos, el club alcanzó su máximo esplendor cuando en 1921 asumió la presidencia el Dr. Ignjat Pavlas, quien, además de sus responsabilidades en el club, era también conocido como el creador del club de cetrería de Novi Sad, montañero, abogado, humanista y patriota. En 1922 consiguió la victoria en la regata regional de Vukovar y en 1924 el Danubius se convirtió en campeón nacional por equipos. [1]
Si bien se le atribuye al club el mérito de ser el club de remo más antiguo de la ex Yugoslavia, también fue pionero en otras actividades. Alrededor de 1935, el club fue uno de los primeros en Yugoslavia en adoptar las elegantes embarcaciones y el estilo Fernburn, mejorando sus resultados. [1]
Los remeros desempeñaron un papel importante en la Segunda Guerra Mundial, ya que transportaban el correo de los partisanos a Srem. En esta guerra, el club se quedó sin su presidente, el Dr. Ignjat Pavlas, que estuvo al frente del club hasta 1938, hasta la invasión del fascismo. Debido a la aparición de esta ideología, murió en el asalto a Novi Sad a finales de enero de 1942. Sin la mayoría de los barcos y sin 16 de sus miembros que terminaron trágicamente con sus vidas en varios campos de batalla, el club comenzó casi desde cero. [1]
El club fue el primero en Yugoslavia en introducir el remo para mujeres. En ese período, las medallas de oro comenzaron a regresar lentamente, y Knebl y Ladišić fueron campeones serbios en 1950 en la modalidad de dúo sin timonel en la primera clase. [1]
El período más exitoso del club fue en los años 1970 y 1980, cuando el club dominó la escena del remo yugoslavo. Durante diez años consecutivos, el equipo ganó el campeonato estatal, así como medallas en campeonatos mundiales. Zoran Pančić con Milorad Stanulov de Zrenjanin ganó medallas de plata en doble scull masculino en los Juegos Olímpicos de Verano de 1980 en Moscú . También ganarían medallas de bronce en doble scull masculino en los Juegos Olímpicos de Verano de 1984 en Los Ángeles . [2] Dragan Obradović fue segundo en el Campeonato Mundial de Remo Juvenil en Montreal en 1975, mientras que Boris Marković ganó la plata en Vichy en 1983. Los mayores méritos de este período dorado del club pertenecen al entrenador Srba Saratlić, quien en ese momento también era el entrenador federal de Yugoslavia. [3]
Desde la desintegración de Yugoslavia, el club siguió contando con miembros con resultados exitosos en campeonatos locales e internacionales.
En 2013, con la ayuda del Gobierno de Vojvodina , el edificio del club, de 50 años de antigüedad, fue demolido y reconstruido. Con una inversión de 80 millones de dinares , el nuevo edificio abarca 1094 metros cuadrados, que consta de una planta baja, un primer piso y una galería. La planta baja tiene un hangar donde se almacenan 50 barcos y un área de negocios para los supervisores del club, mientras que el primer piso tiene un gimnasio y un área de entrenamiento. [4] La ciudad de Novi Sad donó al club nuevos barcos y accesorios a finales de año. [5]
En enero de 2023, la ciudad dio a conocer sus planes de ampliar la playa de Štrand río abajo y renovar la zona de la playa con más opciones de entretenimiento y alojamiento, trasladando el club de remo Danubius 1885 , el club de kayak y canoa Vojvodina y el restaurante Cesla a la isla de Kamenica río arriba. La realización de este plan no comenzará hasta que estos lugareños se trasladen a sus nuevas ubicaciones. [6] [7]
Miembros notables
Algunos de los atletas más destacados que han representado al VK Danubius 1885 desde su inicio fueron: [3]
- Zoran Pančić (1953– )
- Dragan Obradović (1957– )
- Bojan Mandarić: ganó la medalla de bronce en el Campeonato Mundial de Remo Juvenil de 2001 en Duisburg para jóvenes y mayores.
- Čedomir Nikitović; ganó una medalla de plata en 2003, bronce en 2004 y oro en 2005 en el Campeonato Mundial de Remo Juvenil para mayores jóvenes.
- Iva Obradović (1984– )
- Ivana Filipović (1989– )
Referencias
- ^ abcdefghi "Istorijat, danubius1885.org" (en serbio) . Consultado el 11 de octubre de 2023 .
- ^ Petrašković, A. (19 de agosto de 2009). "Najstariji veslački klub u Srbiji poziva na Dunav". danas.rs (en serbio) . Consultado el 11 de octubre de 2023 .
- ^ ab "O klubu, danubius1885.org" (en serbio) . Consultado el 11 de octubre de 2023 .
- ^ "Obnovljen Veslački klub" Danubius"". 021.rs (en serbio). 25 de abril de 2013 . Consultado el 11 de octubre de 2023 .
- ^ "Novi čamci za novosadske veslače". 021.rs (en serbio). 28 de noviembre de 2013 . Consultado el 11 de octubre de 2023 .
- ^ Bogosavljević, Žarko (5 de enero de 2023). "Štrand treba da dobije još kabina, sportskih terena i" vodenu atrakciju"". 021.rs (en serbio) . Consultado el 10 de enero de 2023 .
- ^ "Novi Sad dobija najlepše priobalje u Evropi". vojvodinauzivo.rs (en serbio). 9 de enero de 2023 . Consultado el 10 de enero de 2023 .
Enlaces externos
- Sitio web oficial
