Derek Daly

Derek Daly

Daly en Zandvoort en 1982
Nacido	( 11-03-1953 )11 de marzo de 1953 (71 años) Ballinteer , Dublín , Irlanda
Carrera en el Campeonato Mundial de Fórmula Uno
Nacionalidad	irlandés
Años activos	1978 – 1982
Equipos	Hesketh , alférez , Tyrrell , marzo , Theodore , Williams
Entradas	64 (49 aperturas)
Campeonatos	0
Victorias	0
Podios	0
Puntos de carrera	15
Posiciones de pole	0
Vueltas más rápidas	0
Primera entrada	Gran Premio Oeste de los Estados Unidos de 1978
Última entrada	Gran Premio del Caesars Palace de 1982

Derek Patrick Daly (nacido el 11 de marzo de 1953) es un ex piloto de carreras irlandés . Ganó el Campeonato Británico de Fórmula 3 de 1977 y compitió como piloto de carreras profesional durante 17 años participando en 64 Grandes Premios del Campeonato Mundial de Fórmula Uno , debutando el 2 de abril de 1978. Obtuvo un total de 15 puntos de campeonato, lo que lo convirtió en el piloto de F1 más exitoso de Irlanda, y también participó en varias carreras de Fórmula Uno fuera del Campeonato. Después de la F1, Daly compitió en CART e IMSA , donde logró mucho éxito con Nissan .

Después de perfeccionar sus habilidades en el Campeonato Irlandés de Fórmula Ford , Daly tuvo su primera participación en el Campeonato Europeo de Fórmula Dos en 1977. En 1978 y 1979, compitió tanto en Fórmula Dos como en Fórmula Uno , terminando tercero en el campeonato de Fórmula Dos en ambas temporadas. De 1980 a 1982, se centró en la Fórmula Uno, siendo su mejor año 1980, cuando consiguió dos cuartos puestos y terminó 11º en el Campeonato de Pilotos. Sus dos momentos más memorables en la F1 llegaron en el Gran Premio de Mónaco . En 1980 se estrelló espectacularmente en la primera curva después de saltar a otros tres coches. En 1982, de repente se encontró en la contienda por la victoria cuando los cuatro coches que tenía delante tuvieron problemas a menos de dos vueltas del final, pero acabó al margen él mismo cuando su caja de cambios se atascó momentos después.

En 1982, Daly comenzó a conducir en la serie CART y continuó hasta 1989. Comenzó 66 carreras CART, incluyendo cada Indianápolis 500 de 1983 a 1989, excepto 1986. Terminó entre los diez primeros un total de 21 veces, incluyendo un final de podio, tercera posición, en Milwaukee en 1987. En septiembre de 1984 casi muere en un accidente en el CART PPG Detroit News Grand Prix 200 en Michigan International Speedway . La parte delantera de su auto fue cortada y sufrió múltiples lesiones, incluyendo un tobillo izquierdo aplastado, fractura doble compuesta en la tibia y el peroné izquierdos, fractura de la cavidad de la cadera izquierda, pelvis gravemente fracturada, varias costillas del lado izquierdo rotas, mano izquierda rota, quemaduras de tercer grado en el brazo izquierdo, dislocación del pie y el tobillo derechos, abrasiones profundas y tejido blando en el talón derecho y hemorragia interna.

Daly ganó las 12 Horas de Sebring en 1990 y 1991 conduciendo un Nissan GTP ZX-Turbo . En 1990, tuvo la inusual distinción de conducir tanto el primer como el segundo coche. ^{[1] [2]}

Daly es conocido en los círculos de deportes de motor de todo el mundo como piloto, escritor, locutor, asesor de carreras y hombre de negocios. Dirige una empresa de servicios profesionales llamada MotorVation y ha sido comentarista de las retransmisiones estadounidenses de la serie Champ Car , así como orador público. Una de las agencias que lo representa es el National Speakers Bureau . ^[3]

En 2018, Daly fue despedido de un puesto de analista de carreras que tenía en WISH-TV cuando WISH-TV le atribuyó un insulto racial que pronunció el locutor de los Indianapolis Colts, Bob Lamey , en 1983. Si bien no discute haber dicho el insulto, Daly sostiene que no usó el lenguaje ofensivo en el contexto que alegó Lamey (Lamey afirmó que Daly había dicho una vez "... no hay ningún (insulto racial) en esta carrera"), sino que usó la palabra como parte de un coloquialismo irlandés común durante una entrevista de radio de 1983. ^[4] Daly presentó una demanda de $ 25 millones como resultado. ^[5] Más tarde ese año, el juez del tribunal de distrito de EE. UU. Richard L. Young falló a favor de WISH-TV y la antigua empresa matriz de la estación, Nexstar Media Group , en todos los reclamos en la demanda de Daly y le ordenó pagar los costos legales de Nexstar. ^[6]

Daly se convirtió en ciudadano estadounidense ^{[ ¿cuándo? ]} y ahora reside en Carmel, Indiana . ^[7] Tiene tres hijos, Conor , Colin y Christian.

El hijo de Daly, Conor, también es piloto de carreras. Hizo su debut en carreras de ruedas abiertas a tiempo completo en 2012, conduciendo para el equipo Lotus GP en GP3 , ^[8] antes de pasar a GP2 en 2014 conduciendo para Venezuela GP Lazarus. ^[9] Conor hizo su debut en la IndyCar Series en 2013 y fue piloto de tiempo completo desde 2016 hasta 2023. ^[10] También compitió en la Daytona 500 en 2023 , terminando 29º.

La sobrina de Daly, Nicola Daly , es una jugadora internacional de hockey sobre césped femenino de Irlanda y fue miembro del equipo que ganó la medalla de plata en la Copa Mundial de Hockey Femenino de 2018. También trabaja como ingeniera de datos para Juncos Racing . ^{[11] [12] [13] [14] [15]}

( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position; las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)

( llave )

Año	Equipo	Copilotos	Auto	Clase	Vueltas	Pos.	Clase Pos.
1988	Jaguar de seda cortada Carreras de Tom Walkinshaw	Kevin Cogan Larry Perkins	Jaguar XJR-9 LM	C1	383	4to	4to
1989	Jaguar de seda cortada Carreras de Tom Walkinshaw	Davy Jones Jeff Kline	Jaguar XJR-9 LM	C1	85	Abandonado	Abandonado
1990	Tecnología de rendimiento de Nissan Inc.	Geoff Brabham Chip Robinson	Nissan R90CK	C1	251	Abandonado	Abandonado

Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Derek Daly .

• Sitio web oficial
• Derek Daly Designs (empresa de diseño de cursos)
• Perfil en grandprix.com