Detalles de la carrera | |||
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Carrera 17 de 36 en la Winston Cup Series de NASCAR de 2003 | |||
Fecha | 5 de julio de 2003 ( 5 de julio de 2003 ) | ||
Ubicación | Circuito de carreras internacional de Daytona , Daytona Beach, Florida | ||
Curso | Instalación de carreras permanente a 2,5 millas (4,02336 km) | ||
Distancia | 160 vueltas, 400 millas (643,737 km) | ||
Velocidad media | 166,109 mph (267,327 km/h) | ||
Posición de pole | |||
Conductor | Richard Childress Carreras | ||
Más vueltas lideradas | |||
Conductor | Kevin Harvick | Richard Childress Carreras | |
Vueltas | 54 | ||
Ganador | |||
N° 16 | Greg Biffle | Carreras Roush | |
La televisión en Estados Unidos | |||
Red | NBC | ||
Locutores | Allen Bestwick , Benny Parsons y Wally Dallenbach Jr. | ||
Calificaciones de Nielsen | 6.0/13 |
La Pepsi 400 de 2003 fue una carrera de la Copa Winston de NASCAR que se llevó a cabo el 5 de julio de 2003 en el Daytona International Speedway en Daytona Beach, Florida . Disputada a lo largo de 160 vueltas en el superspeedway de asfalto de 2,5 millas (4,0 km), fue la decimoséptima carrera de la temporada 2003 de la Copa Winston de NASCAR . Greg Biffle de Roush Racing ganó la carrera, obteniendo su primera victoria en la Copa Winston de su carrera.
Daytona International Speedway es una pista de carreras en Daytona Beach, Florida , que es uno de los seis superspeedways que albergan carreras de NASCAR , los otros son Auto Club Speedway , Indianapolis Motor Speedway , Michigan International Speedway , Pocono Raceway y Talladega Superspeedway . [1] La pista estándar en Daytona es una superspeedway de cuatro curvas que tiene 2,5 millas (4,0 km) de largo. La pista también cuenta con otros dos diseños que utilizan partes del trióvalo principal de alta velocidad , como un circuito de autos deportivos de 3,56 millas (5,73 km) y un circuito de motocicletas de 2,95 millas (4,75 km). [2] El infield de 180 acres (73 ha) de la pista incluye el lago Lloyd de 29 acres (12 ha), que ha albergado carreras de lanchas motoras . El autódromo es propiedad de International Speedway Corporation y está operado por esta .
La carrera es famosa por ser una de las más largas de la historia, con solo dos breves banderas amarillas en la primera mitad, para un total de diez vueltas. Las últimas 81 vueltas (toda la segunda mitad) se corrieron bajo bandera verde, lo que preparó un final en el que la estrategia de combustible iba a ser clave para decidir el ganador. El novato Greg Biffle ganó la prueba y logró su primera victoria en la Cup Series. Su victoria fue una sorpresa después de que Bobby Labonte se quedara sin gasolina en las últimas vueltas; asimismo, Kevin Harvick lideró la mayor cantidad de vueltas con 54, pero tampoco logró ganar.
Pos | Red | No. | Conductor | Equipo | Fabricante | Patrocinador | Vueltas | Vueltas lideradas |
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1 | 30 | 16 | Greg Biffle | Carreras Roush | Vado | Granulador | 160 | 21 |
2 | 36 | 99 | Jeff Burton | Carreras Roush | Vado | Citgo | 160 | 0 |
3 | 27 | 21 | Ricky Rudd | Carreras de hermanos de madera | Vado | Manualidades para motos | 160 | 0 |
4 | 25 | 5 | Terry Labonte | Deportes de motor Hendrick | Chevrolet | Kellogg's / ¿ Tienes leche? | 160 | 0 |
5 | 15 | 18 | Bobby Labonte | Carreras de Joe Gibbs | Chevrolet | Baterías interestatales | 160 | 11 |
6 | 37 | 17 | Matt Kenseth | Carreras Roush | Vado | Smirnoff Ice Triple Negro / DeWalt | 160 | 10 |
7 | 5 | 8 | Dale Earnhardt Jr. | Compañía: Dale Earnhardt, Inc. | Chevrolet | Budweiser | 160 | 43 |
8 | 10 | 19 | Jeremy Mayfield | Deportes de motor de Evernham | Esquivar | Concesionarios Dodge / UAW | 160 | 0 |
9 | 2 | 29 | Kevin Harvick | Richard Childress Carreras | Chevrolet | Llave GM Goodwrench | 160 | 54 |
10 | 16 | 88 | Dale Jarrett | Carreras de Robert Yates | Vado | Unión Postal Universal | 160 | 0 |