Plataforma C de GM (tracción trasera) | |
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Descripción general | |
Fabricante | Motores generales |
Producción | 1925–1984 |
Carrocería y chasis | |
Clase | Coche de tamaño completo |
Disposición | Disposición FR |
Relacionado | Plataforma GM D Plataforma GM B |
La plataforma C de GM fue un chasis de automóvil con tracción trasera (RWD) utilizado por General Motors para sus automóviles de tamaño completo desde 1925 hasta 1984. Desde al menos 1941, cuando el B-body siguió el ejemplo al adoptar el estilo de carrocería pionero más bajo y más ancho del C-body, abandonando los estribos , puede verse como un hermano más grande y más exclusivo de la plataforma B de GM. También estaba relacionado con la plataforma D de limusina .
Con la introducción de una nueva plataforma C de GM con tracción delantera de tamaño significativamente reducido en 1985, se la renombró como plataforma D de GM y continuó en producción para varios modelos Cadillac hasta 1996.
Entre los primeros modelos en los que se utilizó la carrocería C se encuentran el Pontiac Serie 24/29 Torpedo , el Oldsmobile 98 , el Buick Roadmaster , Super y Limited 1958 , el LaSalle Serie 52 y todos los Cadillac de nivel medio a partir del Cadillac Serie 355 .
Generalmente, el C-Body fue para los modelos de gama alta de varias divisiones de General Motors, incluidos el Oldsmobile 98 y el Buick Electra , y el modelo base para varios Cadillacs, incluidos el Calais Serie 6200 , el de Ville Serie 6300 , el Eldorado Serie 6400 , el Fleetwood Sixty Special Serie 6000 y el Fleetwood Brougham .