Cuerpo de Ingenieros de Combate de Israel

Cuerpo de Ingenieros de Combate de Israel
Insignia del Cuerpo de Ingenieros de Combate de Israel
Activo1947-hoy
País Israel
Lealtad Fuerzas de Defensa de Israel
Rama Fuerzas terrestres israelíes
TipoIngeniería de combate
RoleIngeniería de combate, EOD, contra-NBC
Parte deCuartel general del ejército del Cuerpo de maniobras
GOC
Apodo(s)"Muhandesim", "Palasim", "Ksoofim"
Lema(s)"Rishonim Tamid" ("Siempre primero"), "Rishonim BaHazit" ("Primero al frente"), "Lech Beyekvot Haksufim" ("Sigue a los de plata")
BanderaBoinas de plata
MarzoTema de Handasa Kravit
Mascota(s)Pantera
CompromisosEntre todas las guerras de Israel , las más notables son:
DecoracionesPremio de Defensa de Israel
Comandantes

Comandante actual		General de brigada Ido Mizrahi

Comandantes notables		Emmanuel Shachar, Elchanan Klein, Avishay Katz, Shimon Daniel y Moshe Sheli
Insignias
Emblema
Bandera
Military unit

El Cuerpo de Ingeniería de Combate de Israel ( en hebreo : חיל ההנדסה הקרבית , Heil HaHandasa HaKravit ) es parte de las Fuerzas de Defensa de Israel con responsabilidad de asegurar la movilidad, violación de carreteras, defensa y fortificaciones, contramovilidad de fuerzas enemigas, construcción y destrucción bajo fuego, sabotaje, explosivos, desactivación de bombas, contra armas de destrucción masiva (NBC) y misiones especiales de ingeniería.

El color de la boina del Cuerpo de Ingenieros de Combate es plateado y su símbolo presenta una espada sobre una torre defensiva con un halo de explosión en el fondo. Los lemas del Cuerpo de Ingenieros de Combate son "Siempre Primero" (ראשונים תמיד Rishonim Tamid) y el no oficial "Lo difícil, lo haremos hoy; lo imposible, lo haremos mañana" .

Además de los zapadores del Cuerpo de Ingeniería de Combate, cada brigada de infantería cuenta con una compañía de ingenieros entrenada con habilidades básicas de ingeniería y desactivación de artefactos explosivos (EOD) (llamada פלח"הן). Los zapadores y operadores de equipo pesado del Cuerpo de Ingeniería de Combate suelen estar asignados a otras unidades (como brigadas blindadas o de infantería) para ayudarlas a atravesar obstáculos y manejar amenazas explosivas.

Roles

Además de una formación exhaustiva en ingeniería de combate básica, los ingenieros de combate reciben formación especializada en sus respectivas profesiones. Estas son:

  • Zapador : entrenado con todas las habilidades básicas de ingeniería y también entrenado en el nivel alto de infantería (רובאי 07). Su función principal es abrirse paso a través de obstáculos del terreno (naturales y artificiales), atravesar campos minados y permitir que las fuerzas terrestres avancen en el campo de batalla. Están entrenados para proporcionar apoyo de combate cercano tanto para vehículos de combate blindados como para infantería . Algunos de ellos están entrenados para conducir el CEV estándar del Cuerpo de Ingeniería de Combate : el IDF Puma . Sus rangos profesionales después del entrenamiento avanzado son Fusilero 07 (רובאי 07) y Zapador 06 (פלס 06).
Caterpillar D9 de las Fuerzas de Defensa de Israel
  • Operador de vehículos de ingeniería (EVO): menos combatientes pero igualmente importantes, estos soldados son expertos en la operación de equipos mecánicos pesados ​​y vehículos de ingeniería como topadoras pesadas, excavadoras, grúas, tractores y dispositivos para romper minas. Las unidades EVO se denominan צמ"ה ( Tzama ) en hebreo , acrónimo de Tziyud Mechani Handasi (Equipo de ingeniería mecánica). Sus rangos profesionales son Fusilero 05 (רובאי 05) y Operador EVO 07 (מפעיל צמ"ה 07).
    • Operadores de Bulldozer: pertenecen al EVO, estos soldados operan los bulldozers blindados Caterpillar D9 de las FDI , incluso bajo fuego intenso. Sus funciones son versátiles y difieren según las unidades a las que están asignados. Los operadores D9 realizan misiones de construcción, destrucción, apertura de brechas y eliminación de artefactos explosivos mientras asisten a tanques, infantería e incluso fuerzas especiales durante la batalla.
  • Eliminación de NBC: llamados "purificadores", son expertos en el manejo de amenazas nucleares , biológicas y químicas .
  • Expertos en detonación de explosivos: los expertos en detonación de explosivos no destructivos y desactivación de bombas. Entre sus equipos se encuentran el Barrett M82A1 y robots EOD de control remoto con escopetas y brazos mecánicos. Los expertos en detonación de explosivos son el equivalente militar del escuadrón antibombas de la policía . En las FDI, forman parte de la unidad de ingeniería de élite Yahalom .
  • Expertos en demolición: están especialmente entrenados para hacer estallar objetivos de la manera más precisa y eficaz. Hacen estallar objetivos que van desde teléfonos móviles y cerraduras de puertas hasta tanques y grandes edificios. En las FDI, los expertos en demolición están agrupados en Sayeret Yael o Yahalom ( Sayeret es el término hebreo para una unidad de élite de las Fuerzas Especiales) y, por lo tanto, también reciben un alto entrenamiento de infantería.
  • Expertos en fortificaciones: encargados de diseñar y supervisar la construcción de bases, puestos de avanzada , puentes y fortificaciones. La construcción en sí suele estar a cargo de los EVO.
  • Expertos en la detección de túneles: creados en 2003 por el difunto capitán Aviv Hakani, estos soldados del Cuerpo de Ingenieros de Combate son expertos en la detección de túneles de contrabando y depósitos de armas, y en su destrucción. Operaron en Rafah durante la Intifada de Al-Aqsa y recibieron una recomendación de honor por su actividad. Después del incidente del APC de 2004 , el equipo del túnel de Rafah se unió a la unidad de élite del Cuerpo de Ingenieros de Combate Yahalom y pasó a llamarse Sayeret Samur ("Samur" significa " comadreja " en hebreo).

Unidades

Operadores de Yahalom al concluir un ejercicio militar
Bulldozers blindados Caterpillar D9 de las FDI estacionados cerca de un puesto militar
Tropas del "Yanshuf" (Batallón Búho  [él] ), especializadas en guerra ABC , se entrenan en los Altos del Golán

Unidades de ingeniería activas

Asignados a comandos, divisiones y brigadas:

Asignado a otros comandos:

Unidades de ingeniería de reserva

Equipo

Equipo personal

Los ingenieros de combate y zapadores israelíes son soldados de combate y, por lo tanto, tienen un equipo y armas personales como soldados de infantería. Su rifle de entrega es el M-16A1 (cañón corto de 13/14 pulgadas) y el M4 Carbine . Otras armas incluyen granadas de mano , lanzagranadas M203 , IMI Negev , ametralladoras FN MAG y M2 Browning y rifles de francotirador M24 SWS y Barret M82A1 .

Vehículos

Puma de las FDI
Nombre de la FDI CEV

Los soldados de ingeniería de combate se movilizan en vehículos blindados de transporte de personal (APC) y vehículos blindados 4×4. Los vehículos blindados de transporte de personal incluyen el Puma de las FDI basado en un tanque Centurion , un vehículo pesado de ingeniería de combate equipado con dispositivos de ingeniería como arados de minas . Las fuerzas de reserva utilizan el antiguo y versátil APC M113 . En 2016, el 603.er Batallón de Ingeniería de Combate ("Lahav") comenzó a recibir el vehículo de ingeniería de combate Namer de las FDI basado en el APC Namer .

Los vehículos blindados con ruedas incluyen el HMMWV ("Hummer"), el vehículo blindado Wolf y el M240 Sufa.

Equipo pesado

El Cuerpo de Ingenieros de Combate opera equipos pesados ​​y vehículos de ingeniería (llamados TZAMA en hebreo), como excavadoras blindadas , cargadoras de ruedas blindadas, retroexcavadoras blindadas y más. La herramienta más conocida es la excavadora Caterpillar D9 de las FDI, fuertemente blindada.

Dispositivos para romper minas

El Cuerpo de Ingenieros de Combate cuenta con diferentes medios para abrirse paso rápidamente a través de los campos minados. Entre ellos se incluyen equipos de zapadores personales, arados de minas montados en vehículos y rodillos de minas que se pueden acoplar a vehículos de ingeniería y tanques, cohetes de combustible de aire CARPET y el "Tzefa Shiryon" (que en hebreo significa "víbora de la armadura"), que es extremadamente potente y puede limpiar grandes campos minados.

Explosivos

El Cuerpo de Ingenieros de Combate tiene una amplia gama de explosivos, cargas de demolición y diferentes minas terrestres.

Robots

La Unidad de Fuerzas Especiales Yahalom opera muchos tipos de robots, incluidos robots de desactivación de bombas, robots de reconocimiento y equipos pesados ​​controlados a distancia (como la excavadora D9N "Raam HaShachar" y el minicargador "Front-Runner").

NBC

Los soldados que luchan contra la NBC están equipados con trajes protectores y máscaras de gas, sistemas de identificación química y vehículos de purificación.

Historia

Establecimiento

El Cuerpo de Ingenieros de Combate tiene un historial de logros profesionales y condecoraciones. Su operación más conocida es la construcción del puente sobre el Canal de Suez durante la Guerra de Yom Kippur . El cuerpo se formó a partir de la unidad de sabotaje del Palmach y las unidades de operadores de tractores de la guerra de Palestina de 1947-1949 . En sus primeros años, el Cuerpo de Ingenieros de Combate reclutaba a sus soldados principalmente entre los judíos que habían servido en los Ingenieros Reales del Reino Unido .

El ingeniero jefe del ICEC, el general de brigada David Leskov (que no debe confundirse con el oficial jefe de ingeniería קצין הנדסה ראשי, el comandante del ICEC), desarrolló muchos sistemas de ingeniería de combate para las Fuerzas de Defensa de Israel y ganó tres Premios de Seguridad de Israel . Sirvió en las FDI hasta su muerte a la edad de 86 años, siendo así el soldado más anciano del mundo.

En las guerras de Israel

En la guerra de Palestina de 1947-1949 , el Cuerpo de Ingenieros de Combate destruyó puentes sobre el río Jordán y los arroyos de la llanura costera meridional para detener el avance de las fuerzas blindadas árabes hacia la retaguardia civil israelí. El Cuerpo de Ingenieros de Combate también ayudó a abrir una brecha en la " ruta de Birmania " hacia la Jerusalén sitiada .

El monumento conmemorativo "Camino del Heroísmo" en memoria de los soldados caídos del Cuerpo de Ingenieros de Israel, cerca del bosque de Hulda, en la carretera de Birmania , Israel

En la Guerra del Sinaí de 1956 , el Cuerpo de Ingeniería de Combate destruyó la infraestructura militar egipcia en la península del Sinaí y fue galardonado con una recomendación de honor de batallón .

En la Guerra de los Seis Días de 1967 , el Cuerpo de Ingenieros de Combate atacó las fortificaciones jordanas a lo largo de los muros de la Ciudad Vieja de Jerusalén. Después de que Israel se anexionara la Ciudad Vieja, el Cuerpo de Ingenieros de Combate eliminó las minas terrestres colocadas en la ciudad por los jordanos. Esta fue la primera guerra en la que el cuerpo empleó excavadoras Caterpillar D9 .

Después de la guerra, el Cuerpo de Ingeniería de Combate ayudó a construir una línea de fortificación de defensa a lo largo del Canal de Suez y recibió el Premio de Seguridad de Israel en 1969. El Cuerpo de Ingeniería de Israel fue el primer cuerpo en ganar el premio.

En la Guerra de Yom Kippur de 1973, los batallones de ingenieros de combate adscritos a la división blindada de Ariel Sharon construyeron un puente sobre el Canal de Suez durante la "Operación Caballeros del Corazón", mientras transportaban tanques y paracaidistas a través del canal con portatanques anfibios Gillois . Este esfuerzo permitió a las divisiones blindadas de Sharon y Avraham "Bren" Adan cruzar el canal y rodear al 3.er Ejército egipcio, obligándolo a rendirse. La construcción del puente sobre el canal es considerada por muchos como el punto de inflexión de la guerra en el frente sur. En el frente norte, una excavadora Caterpillar D9 del Cuerpo de Ingenieros de Combate fue el primer vehículo motorizado en llegar a la cima del Hermón .

En la Operación Paz para Galilea, el Cuerpo de Ingenieros de Combate trabajó intensamente para abrir rutas a las fuerzas israelíes. Sus tareas también incluían la desactivación de minas terrestres y artefactos explosivos improvisados , así como la construcción de fortificaciones y puestos de avanzada.

En la Guerra del Golfo de 1991 , los purificadores NBC del Cuerpo de Ingeniería de Combate estaban en alerta "código rojo" para desarmar los misiles Scud iraquíes , armados con ojivas no convencionales.

El secuestro en el Líbano en octubre de 2000

"Timsach" (cocodrilo) Portador de tanques anfibio de Gillois

El 7 de octubre de 2000, tres soldados israelíes de ingeniería de combate fueron secuestrados por Hezbolá en las granjas de Shebaa , en los Altos del Golán . Los soldados, Beni Avraham, Adi Avitan y Omar Sawaed, sufrieron heridas mortales durante el secuestro. Sus cuerpos fueron recuperados en 2004 en un intercambio de prisioneros con Hezbolá.

La prensa y los sitios web partidistas han lanzado una serie de acusaciones contra la Fuerza Provisional de las Naciones Unidas en el Líbano ( FPNUL ) por haber cooperado con el secuestro. Esas acusaciones se derivan de un vídeo, cuya existencia fue negada originalmente por funcionarios de la ONU, grabado por las fuerzas de paz indias un día después del secuestro. El vídeo, que la ONU acordó proporcionar a los funcionarios israelíes en junio de 2001 con las caras de los civiles borrosas, mostraba vehículos abandonados con matrículas y uniformes falsos de la ONU, y partidarios de Hezbolá interceptando los esfuerzos de la ONU para recuperar los vehículos. Una investigación de la ONU no encontró pruebas que apoyaran las acusaciones de participación de las fuerzas de paz en el secuestro. [1] Aunque las familias en duelo se reunieron con Kofi Annan , se negaron a aceptar la versión de la ONU. En septiembre de 2004, las familias en duelo anunciaron su intención de demandar a la ONU, Hezbolá , Irán , Siria y el Líbano por su participación en el secuestro. [2]

La segunda intifada

Para más información, véase: Intifada de Al-Aqsa , IDF Caterpillar D9 , Operación Escudo Defensivo , Batalla de Jenin 2002 , Operación Arco Iris .

El D9 L de las FDI , que ganó la batalla de Yenín en 2002 durante la Operación Escudo Defensivo . Los expertos militares citaron a las excavadoras blindadas Caterpillar D9 como un factor clave para mantener bajas en las FDI.

Durante la Intifada de Al-Aqsa , que estalló en septiembre de 2000, el Cuerpo de Ingenieros de Combate fue empleado para desarmar muchas cargas explosivas y trampas explosivas palestinas . En muchos casos, los operadores de EOD de Ingeniería de Combate, junto con los operadores de desactivación de bombas de la Policía israelí , también detonaron cinturones explosivos capturados en terroristas suicidas palestinos . El Cuerpo de Ingenieros de Combate también dinamitó casas palestinas, laboratorios de bombas y túneles de contrabando.

Sin embargo, el Cuerpo de Ingenieros de Combate era más conocido por operar las excavadoras blindadas Caterpillar D9 de las FDI . Por otro lado, para los palestinos , las excavadoras se convirtieron en una pesadilla, ya que arrasaron con muchos edificios y arbustos palestinos, y eran casi inmunes a los ataques palestinos. La unidad de operadores de excavadoras del Cuerpo de Ingenieros de Combate recibió una recomendación de honor por su actividad en Yenín durante la Operación Escudo Defensivo .

En Rafah también se emplearon masivamente excavadoras blindadas para contrarrestar los túneles de contrabando de terroristas. Human Rights Watch publicó un informe [3] criticando la destrucción extensiva de casas palestinas en el sur de la Franja de Gaza , y dijo que era ilegal, afirmando que Israel usa los túneles de contrabando palestinos como pretexto para crear una "zona de amortiguación" a lo largo de la frontera entre Gaza y Egipto . En Rafah , el Cuerpo de Ingenieros de Combate formó una unidad especial, designada para buscar y destruir túneles de contrabando , se llama SAMUR y ahora pertenece a Yaalom . También recibieron una recomendación honorífica por su conducta. Hasta el plan de Desconexión de Gaza , el pelotón de reconocimiento del batallón 603 de Ingenieros de Combate (מחס"ר) tenía un récord de más de 70 terroristas muertos en 2004-2005 en la frontera entre la Franja de Gaza e Israel. Recibieron una recomendación honorífica por este logro.

Segunda Guerra del Líbano

El Cuerpo de Ingeniería de Combate jugó un papel importante en la Segunda Guerra del Líbano que estalló en 2006 después de que Hizbulá atacara una patrulla de las FDI, secuestrara a dos soldados y matara a otros ocho con misiles antitanque y dispositivos explosivos improvisados ​​que alcanzaron a los rescatistas.

El 16 de julio, las fuerzas de ingeniería de combate del batallón Asaf fueron las primeras en entrar en el Líbano. Su misión era limpiar artefactos explosivos improvisados, abrir rutas seguras para las fuerzas terrestres y demoler las infraestructuras de Hizbulá. Los expertos en desactivación de bombas de Yahalom y las excavadoras Caterpillar D9 de las FDI limpiaron la mayoría de los artefactos explosivos improvisados ​​de Hizbulá. Durante la guerra, una D9 pasó por encima de una carga de 500 kg de artefactos explosivos improvisados, pero sobrevivió sin sufrir daños importantes.

Durante la guerra, los ingenieros de combate utilizaron excavadoras y explosivos para destruir los puestos de avanzada , búnkeres, almacenes y cuarteles generales de Hezbolá, principalmente a lo largo de la frontera. Los trabajos se intensificaron a medida que la guerra se acercaba al final y, de hecho, la frontera se despejó a tiempo.

Los ingenieros de combate también rescataron tanques dañados, a menudo bajo fuego.

Dos ingenieros de combate recibieron la Medalla al Servicio Distinguido y otros dos recibieron una recomendación honorífica del Jefe del Estado Mayor. Muchos otros recibieron recomendaciones honoríficas de comandantes de menor rango.

Operación Plomo Fundido

Ingeniero de combate en formación

Durante la Guerra de Gaza (2008-2009), denominada en código " Operación Plomo Fundido " por las FDI , las fuerzas de ingeniería de combate fueron las primeras en entrar en la Franja de Gaza para limpiar artefactos explosivos improvisados , trampas explosivas y abrir rutas seguras para los blindados y la infantería.

En la Franja de Gaza se instalaron numerosas trampas explosivas , estructuras improvisadas y túneles como parte de los esfuerzos de Hamás para prepararse para la Guerra de Gaza . A menudo se ocultaban en estructuras civiles e incluso se encontraron en escuelas y mezquitas. Sin embargo, la mayoría de las trampas explosivas palestinas fueron neutralizadas con éxito por los expertos en desactivación de bombas del Cuerpo de Ingeniería de Combate de las FDI (parte de la Unidad Especial de Ingeniería Yahalom ), que desactivaron las bombas y las excavadoras blindadas D9 que detonaron las bombas y las trampas explosivas sin sufrir daños por las explosiones. Las excavadoras Caterpillar D9 R de las FDI y las excavadoras blindadas no tripuladas "Raam HaShachar" D9N que abrieron rutas en áreas peligrosas han recibido muchos artefactos explosivos improvisados, minas terrestres, cargas explosivas y disparos de lanzacohetes , pero ningún miembro de la tripulación murió. Sin embargo, un experto en desactivación de bombas de Yahalom murió después de entrar en una casa y encontrarse con un terrorista suicida . Fue la única víctima mortal del Cuerpo de Ingeniería de Combate durante la guerra.

Bulldozers blindados Caterpillar D9 de las FDI y excavadoras blindadas Bagger E-349 , estacionadas durante la Guerra de Gaza de 2014 .

Además de neutralizar los artefactos explosivos improvisados ​​y las trampas de Hamás, las fuerzas de ingeniería de combate demolieron la infraestructura de Hamás y otras estructuras utilizadas como puestos de avanzada, posiciones de tiro, trampas, cobertura de túneles, cuarteles generales y almacenes. El oficial jefe del Cuerpo de Ingeniería de Combate (קהנ"ר) estimó que sus tropas derribaron o hicieron explotar unos 600 edificios.

El éxito del Cuerpo de Ingenieros de Combate aumentó su reputación dentro de las FDI y entre el público israelí. Esto se manifestó en un número creciente de reclutas que eligieron al Cuerpo de Ingenieros de Combate como su primera prioridad en su cuestionario de preferencia para el reclutamiento (" Manila מנילה", un formulario en el que el recluta elige en qué unidad le gustaría servir; las FDI tratan de satisfacer su solicitud tanto como sea posible). [4]

Operación Margen Protector

Ingeniero de combate observando un túnel de infiltración de Hamás expuesto por las FDI durante la Operación Margen Protector .

Durante la Operación Margen Protector (julio-agosto de 2014), los ingenieros de combate desempeñaron un papel importante en la destrucción de los túneles de infiltración subterránea transfronteriza de Hamás . Los túneles fueron descubiertos y despejados por topadoras y excavadoras blindadas, y luego detonados por la unidad Samoor de Yahalom . En total, se destruyeron unos 32 túneles. Además, los ingenieros de combate participaron en las batallas, neutralizaron dispositivos explosivos improvisados ​​colocados por Hamás , limpiaron trampas explosivas, abrieron rutas para blindados e infantería y destruyeron infraestructura terrorista. Seis ingenieros de combate murieron durante las batallas en la Franja de Gaza .

Operación Escudo del Norte

A finales de 2018, las FDI iniciaron la Operación Escudo del Norte para detectar, localizar y destruir los túneles que Hezbolá había excavado en el norte de Israel desde el sur del Líbano . El cuerpo de ingenieros de combate desempeñó un papel importante en la operación, operando sobre el terreno y por debajo de él, desplegando equipos de guerra de túneles Yahalom y equipo pesado . Hasta el 12 de enero de 2019, las FDI descubrieron 6 túneles.

Guerra entre Israel y Hamás de 2023

Referencias

  1. ^ Berke, Ronni (3 de agosto de 2001). «Informe de la ONU: los soldados israelíes secuestrados podrían estar muertos». CNN. Archivado desde el original el 12 de junio de 2012. Consultado el 20 de enero de 2013 .
  2. ^ "maarivintl.com". maarivintl.com . Consultado el 20 de enero de 2013 .
  3. ^ "Human Rights Watch - Demoliciones masivas de viviendas en la Franja de Gaza". Archivado desde el original el 20 de octubre de 2004.
  4. ^ "Fuerzas terrestres israelíes - אתר זרוע היבשה: חיל ההנדסה הקרבית (חה"ן) - חדשות החיל". Mazi.idf.il. 8 de febrero de 2010. Archivado desde el original el 3 de abril de 2012. Consultado el 20 de enero de 2013 .
Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Cuerpo de Ingeniería de Israel .
  • Sitio web oficial del Cuerpo de Ingenieros de Combate de las FDI (en inglés)
  • Sitio web oficial de “Palas” – Asociación de Ingenieros de Combate (en hebreo)
  • Página de ingeniería de combate Archivado el 26 de junio de 2012 en Wayback Machine – Sitio web del Comando Terrestre de las FDI (en hebreo)
  • Canal de YouTube del Cuerpo de Ingenieros de Combate de las Fuerzas de Defensa de Israel , 2011
  • Capitán Aviv Hakani
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