Grupo de RSE
| Antes | Corporación de la Industria de Locomotoras y Material Rodante del Sur de China (Grupo) | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Tipo de empresa | empresa estatal | ||||
| Predecesor | La mitad de la Corporación Nacional de Industria de Locomotoras y Material Rodante de Ferrocarriles de China | ||||
| Fundado | 2002 | ||||
| Fundador | Ministerio de Ferrocarriles | ||||
| Difunto | 2015 ( 2015 ) | ||||
| Destino | se fusionó con el Grupo CNR | ||||
| Sucesor | Grupo CRRC | ||||
| Sede | Pekín ,Porcelana | ||||
| Ganancia |  121.321 millones de yuanes (2014) | ||||
| 00 6.600 millones de yuanes (2014) | |||||
| 00 CN¥ 2.613 mil millones (2014) | |||||
| Activos totales | 156.782 millones de yenes chinos (2014) | ||||
| Patrimonio total | 0,23.987 mil millones de yenes chinos (2014) | ||||
| Dueño | Gobierno chino (100%) | ||||
| Padre | Sociedad Anónima Asociada | ||||
| Subsidiarias |
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| Notas a pie de página / referencias en los estados financieros consolidados [1] | |||||
| Corporación Grupo CSR | |||||||
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| Chino simplificado | El personal de la empresa china de telecomunicaciones ha estado trabajando en el desarrollo de productos de telecomunicaciones en China. | ||||||
| Chino tradicional | El personal de la empresa china de telecomunicaciones ha estado trabajando en el desarrollo de productos de telecomunicaciones. | ||||||
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| Grupo de RSE | |||||||
| Chino simplificado | 南车集团 | ||||||
| Chino tradicional | 南車集團 | ||||||
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| Corporación de la Industria de Locomotoras y Material Rodante del Sur de China (Grupo) | |||||||
| Chino simplificado | 中国南方机车车辆工业集团公司 | ||||||
| Chino tradicional | 中國南方機車車輛工業集團公司 | ||||||
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CSR Group Corporation, anteriormente conocida como China South Locomotive and Rolling Stock Industry (Group) Corporation (abreviatura: CSRG ), era un fabricante chino de locomotoras y material rodante. En 2007, los principales activos del grupo se escindieron y se formó CSR Corporation Limited , lo que hizo que la corporación se convirtiera únicamente en una sociedad de cartera. En 2015, CSR Group se fusionó con CNR Group para formar CRRC Group . [2]
Historia
En 1986 se formó la Corporación de la Industria Nacional de Locomotoras y Material Rodante de Ferrocarriles de China [3] En 2002, LORIC se separó del Ministerio de Ferrocarriles y se formó la Corporación de la Industria de Locomotoras y Material Rodante del Sur de China (CSRG, chino :中国南方机车车辆工业集团公司). [4] Su principal competidor, la Corporación de la Industria de Locomotoras y Material Rodante del Norte de China (Grupo) se formó en el mismo año. [5] [6]
En 2002, el grupo fabricó la EMU de alta velocidad China Star de 270 km/h (170 mph) en Zhuzhou Electric Locomotive Works .
Desde 2003, el grupo ya no está exento de impuestos sobre la propiedad y el alquiler de tierras. [7]
Entre 2004 y 2007, CSR poseía aproximadamente el 50% del mercado interno chino de locomotoras y aproximadamente el 80% del mercado de unidades múltiples (en términos de volumen), así como una participación de aproximadamente el 50% en la renovación de locomotoras y vagones. En el mismo período, las ventas en el exterior representaron aproximadamente el 7-8% de los ingresos. [8]
En 2008, la mayoría de los activos se comercializaron como China South Locomotive & Rolling Stock Corp., Ltd. (más tarde conocida como CSR Corporation Limited), excepto algunos activos auxiliares, así como las acciones de South Huiton. [9]
En abril de 2010, se cambió el nombre chino de CSR Group ( chino :中国南车集团公司). [10] [11]
Subsidiarias
- Corporación CSR limitada
- Huiton Sur (42,64%)
- Corporación Comercial de la Industria Ferroviaria de Beijing
Referencias
- ^ "Informe anual 2015". 2015年度第一期中期票据披露材料 [ Folleto de 2015 (lote 1) Nota a medio plazo ] (en chino (China)). Grupo RSE. 10 de septiembre de 2015 . Consultado el 11 de junio de 2017 a través de la Bolsa de Valores de Shanghai.
- ^ Tjia Yin-nor, Linda (octubre de 2015). Explicando la reforma ferroviaria en China: una serie de reorganizaciones de los derechos de propiedad. Routledge. ISBN 9781136212321.
- ^ Historia www.chinacnr.com Archivado el 19 de septiembre de 2010 en Wayback Machine.
- ^ Historia www.csrgc.com.cn Archivado el 7 de julio de 2011 en Wayback Machine.
- ^ wikisource:zh:国务院关于组建中国北方机车车辆工业集团公司有关问题的批复 (en chino)
- ^ 网络媒体走转改报道组聚焦中国南车. cntv.cn (en chino (China)). 24 de agosto de 2012 . Consultado el 20 de noviembre de 2017 .
- ^ 关于调整铁路系统房产税城镇土地使用税政策的通知 (Comunicado de prensa) (en chino (China)). Administración Estatal de Tributación . 11 de julio de 2003 . Consultado el 20 de noviembre de 2017 .
- ^ "Descripción general". Folleto (PDF) . China South Locomotive & Rolling Stock Corporation Limited. 8 de agosto de 2008. págs. 1–3. Archivado desde el original (PDF) el 7 de julio de 2011. Consultado el 9 de febrero de 2015 .
- ^ Prospecto de RSE
- ^ "关于公司第一大股东更名的公告" [Anuncio de cambio de nombre del accionista de la empresa más grande] (PDF) (Presione soltar). Corporación RSC limitada. 15 de abril de 2010. Archivado desde el original (PDF) el 7 de julio de 2011 . Consultado el 11 de junio de 2017 .
- ^ 关于中国南方机车车辆工业集团公司更名为中国南车集团公司的公告 (Comunicado de prensa) (en chino (China)). Comisión de Supervisión y Administración de Bienes del Estado del Consejo de Estado. 14 de abril de 2010 . Consultado el 20 de noviembre de 2017 .
Enlaces externos
