El 15 de noviembre de 1577, Francis Drake inició una circunnavegación que duraría 1046 días. Antes de este viaje, solo una única expedición había completado una circunnavegación, una iniciada por Fernando de Magallanes . [1] En el viaje de Drake, Drake fue el primer inglés en navegar fuera del océano Atlántico sur y durante el viaje, estableció las primeras reclamaciones de posesión de ultramar ejecutadas durante el reinado de la reina Isabel I. [ 2] Al completarse, este fue el viaje más largo que los humanos habían hecho hasta la fecha. [3]
Las ideas de este viaje surgieron en medio de las tensiones de la guerra fría entre España e Inglaterra . [4] Durante este tiempo, Drake formó la idea de saquear los barcos españoles en el Océano Pacífico y John Dee desarrolló una propuesta formal para la circunnavegación inglesa. [5] Después de que Dee presentó su propuesta al Consejo Privado de Isabel , Isabel y Drake se reunieron en su palacio de Greenwich en 1577, donde finalizaron los detalles escritos de tal viaje. [6] En el plan, Isabel ordenó a Drake pasar por el Estrecho de Magallanes y navegar hacia el norte, por la costa de Chile, hasta los 30° de latitud sur. [7] También existía el entendimiento tácito, demasiado peligroso para registrarlo en papel, de que Drake asaltaría la propiedad española. [8] Debía regresar a casa por la misma ruta. [7] Durante la circunnavegación que siguió, se perdió un número incierto de marineros ingleses a costa de cero vidas españolas. [7]
Desde Plymouth Sound , Inglaterra, Drake navegó hacia el Atlántico y luego hacia el Pacífico, saqueó con éxito los barcos y asentamientos españoles y finalmente se apartó del plan original cuando continuó al norte de los 30° de latitud sur hasta lo que ahora es Guatulco, México. [3] Debido a las peligrosas condiciones de navegación en y alrededor del estrecho de Magallanes y la posibilidad de que los españoles lo estuvieran buscando a lo largo de la costa de América del Sur, Drake abandonó la idea de regresar a Inglaterra invirtiendo su ruta. En cambio, navegó hacia el norte ya que creía que la forma más rápida de regresar a casa podría ser a través del hipotético estrecho de Anian . Al no encontrar la supuesta vía fluvial, Drake finalmente circunnavegó su hogar. [9] La expedición regresó a Inglaterra en septiembre de 1580 con un barco, el Golden Hinde , que estaba cargado de tesoros. [10] El capellán de la flota, Francis Fletcher, y el piloto impresionado , Nuño da Silva, mantuvieron registros del viaje. [11] El registro de Drake se perdió en el incendio del Palacio de Whitehall en 1698. [12]
La exitosa circunnavegación de Drake hizo que sus contemporáneos lo tuvieran en alta estima como marinero y explorador y se hizo famoso en toda Europa. [13] [14] El valor del tesoro depositado en la Torre de Londres , £ 264,000, eclipsó los ingresos recaudados por el Parlamento inglés cada año. [15] La hazaña de Drake resultó en su título de caballero, intentos de fortalecer las defensas españolas y, junto con la derrota de la Armada Española en 1588, alteró el equilibrio geopolítico del poder. [16] [17]
Fecha | Ubicación | Detalles | Referencia(s) |
25 de noviembre [ OS 15 de noviembre] 1577 | Estrecho de Plymouth , Inglaterra | En lo que resultaría ser un comienzo en falso, la flota de cinco barcos de Drake zarpa del estrecho a las cinco de la tarde. Los barcos son el Pelican (150 toneladas/18 cañones), comandado por Dake; el Elizabeth (80 toneladas/16 cañones), comandado por John Wynter ; el Marigold (30 toneladas/16 cañones), comandado por John Thomas; el Swan (50 toneladas/5 cañones), comandado por John Chester; y el Benedict (15 toneladas/1 cañón), comandado por Tom Moone. El hermano de Drake, Thomas Drake, y su primo, John Drake, están entre la tripulación. Los barcos cuentan con cuatro pinazas que esperan el montaje final en caso de que sean necesarias. Las tripulaciones, que suman un total de 164 hombres y muchachos, incluyen marineros comunes, artesanos y caballeros . La expedición cuenta con un capellán, Francis Fletcher , que registra el relato más completo que se conserva de todos los que participaron en este viaje. La tripulación cree que están en un viaje a Alejandría, Egipto . La mezcla de clases sociales eventualmente conducirá a tensiones problemáticas. | [18] [19] [20] |
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16 de noviembre – 27 de noviembre SO (todas las fechas siguientes SO) | Falmouth , Inglaterra | Un vendaval obliga a la flota a buscar un puerto seguro aquí. Aun así, Marigold y Pelican pierden sus mástiles dentro del puerto. | [21] |
28 de noviembre – 13 de diciembre | Estrecho de Plymouth, Inglaterra | La flota regresa al punto de partida del viaje y realiza reparaciones. En medio de la vergüenza y el castigo por la incómoda situación, Drake despide a James Sydae por aprovisionar de manera insatisfactoria los barcos para el viaje. El despido provoca el descontento verbal de Thomas Doughty con el carpintero Edward "Ned" Bright sobre el mando de Drake. Además, Doughty hace otros comentarios privados en los que describe su influencia y autoridad en términos iguales a los de Drake. Drake navega desde Plymouth hacia la costa del noroeste de África. | [22] [23] |
25–31 de diciembre | Isla de Mogador , Marruecos | Navegando hacia el suroeste con vientos favorables a lo largo de la costa marroquí, la tripulación se da cuenta de que no se dirigen a Alejandría. Aunque más tarde se registró cierto descontento, no hay registro de ningún resentimiento en los relatos de la expedición de la época. A una milla de la costa continental y al noroeste de la isla, la tripulación de Drake echa el ancla por primera vez desde que partió de Inglaterra. Allí arman una pinaza. En la isla, el tripulante John Fry es secuestrado. Drake organiza esfuerzos para localizarlo y rescatarlo, pero no tienen éxito. Fry es liberado después de que la expedición zarpa y finalmente encuentra pasaje de regreso a casa en un barco mercante inglés. | [24] [25] [26] |
Fecha | Ubicación | Detalles | Referencia(s) |
17 de enero [ OS 7 de enero] 1578 | Cabo de Guerra, Marruecos | Después de que los vientos y el clima contrarios impidieran el avance, la flota siguió la costa africana hasta De Guere, que se encuentra a solo 53 millas náuticas al sur de Mogador. Allí se encontraron con tres canters, un tipo de barco pesquero español. Los marineros ingleses utilizaron la pinaza recién ensamblada para apoderarse de los barcos que se vieron obligados a unirse a la flota. | [27] [28] |
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13 de enero OS (todas las fechas siguientes son OS) | Río del Oro, Marruecos | Aquí, en lo que actualmente es el sur de Marruecos y justo bajo el Trópico de Cáncer , Drake libera a los tres galopantes. Utilizando la pinaza, toman una carabela . | [27] [28] |
15 de enero | Cabo Barbas, Marruecos | Bajo los altos acantilados de este cabo, Marigold captura otra carabela. | [27] [28] |
16–21 de enero | Cabo Blanco , Mauritania | En este lugar, la flota se hace con un barco español que se encontraba anclado, ya que su tripulación había huido. Con él, entran al puerto, anclan y desembarcan. La tripulación limpia sus barcos y tiene interacciones amistosas con la gente local. La gente local ofrece venderle a Drake una mujer, transacción que él rechaza. Varios lugareños, que están en necesidad, intentan intercambiarla por agua. Drake se niega a hacerlo; en cambio, simplemente les da lo que desean. Los ingleses liberan todos los barcos capturados excepto uno, por el que intercambian el diminutivo Benedict . Su nombre consta como Christopher . Después de seis días, la expedición zarpa hacia las islas de Cabo Verde . | [29] [30] |
28–30 de enero | Maio, Cabo Verde | La flota ancla en la parte occidental de Maio, frente a la cercana isla de Santiago. Los habitantes locales echan sal en los pozos y huyen, lo que obliga a Drake a enviar a Wynter y Doughty, con un destacamento de 60 hombres a sus órdenes, tierra adentro para conseguir comida y agua. Un piloto portugués que había quedado impresionado en Cabo Blanco guía a los hombres hasta el principal asentamiento de la isla. | [31] [32] |
31 de enero – 2 de febrero | Santiago , Cabo Verde | Drake ancla en la costa este de la isla de Santiago y desembarca. Siguiendo una tradición establecida de conflicto armado entre marineros portugueses e ingleses en estas aguas, Drake captura un barco, el Santa María, a pesar del fuego costero desde la isla reclamada por los portugueses, Maio. El Santa María proporciona suministros útiles y Drake impresiona al piloto portugués Nuño da Silva, con quien también llega unas cartas de navegación invaluables. Wynter se distancia más tarde de estas acciones porque teme una acusación de piratería. Drake rebautiza el barco como Mary y pone a Thomas Doughty al mando. Drake navega hacia el oeste, hacia el Atlántico, con Nuño da Silva a bordo. El piloto impresionado permanecerá con la expedición durante más de un año. Al dejar Cabo Verde, Fletcher escribió anticipándose al viaje que le esperaba: "Y así nos despedimos de las antiguas partes conocidas del mundo o la tierra, para viajar a las nuevas partes del mundo descubiertas, por la misericordiosa Providencia de Dios, el Dios de todo el mundo, quien, hasta ahora, en su singular misericordia y gracia, nos ha preservado vivos para ver y contemplar más y más de sus excelentes obras, y para declarar su poder". Después de partir de Cabo Verde, mientras navegaba hacia el oeste por el Atlántico, surgió un problema. Los relatos difieren en cuanto a la naturaleza del problema, pero coinciden en que Drake interviene cuando Doughty se peleó con los marineros bajo su mando. Drake releva a Doughty y toma el mando del Mary . | [31] [33] |
Finales de febrero | Fernando de Noronha , Brasil | Esto marca la finalización del viaje transatlántico de la expedición. En el diario de Da Silva, que es la única mención de este lugar en los registros de la época, el piloto registra la fecha de llegada a la isla brasileña como "finales de mes". Con sus mapas, Da Silva puede estar seguro de la ubicación exacta de la flota. | [34] |
10 de marzo | Todos los Santos , Brasil | La flota se acerca a un asentamiento portugués, Salvador, en la costa de Brasil. Da Silva advierte contra entrar en la bahía para buscar comida y agua debido a la presencia de galeras . Con el deseo de evitar conflictos y alertar a las autoridades sobre intrusos ingleses, Drake hace caso a la advertencia y continúa navegando hacia el sur a lo largo de la costa de Brasil. Da Silva es la única persona que registra este desembarco. | [35] |
5 de abril | 31 ½° y 33 ½° de latitud sur frente a la costa brasileña | Wynter registra que en el punto 31 ½° la flota se encontró con la costa de Brasil ese día. Observa que el terreno es plano y que hay elevaciones más altas en el interior del país. Fletcher señala que la primera recalada de la flota se produjo en 33 ½° de latitud sur y también lo registra en ese día. Describe la tierra en términos positivos diciendo que parecía ser una buena oportunidad para realizar el mantenimiento muy necesario en los cascos del barco. Escribe que una niebla mortal les impide aprovechar esa ubicación para esos fines. | [36] |
6 de abril | Al sur de los 33 ½° de latitud sur frente a la costa brasileña | En esta región, la flota se enfrenta a una violenta tempestad, tan fuerte que Cristóbal se pierde y le impide desembarcar en la costa brasileña. | [37] |
14 de abril–8 de mayo | Río de la Plata en la frontera de Argentina y Uruguay | En este punto, un afloramiento montañoso en medio de una costa generalmente poco distinguible alerta a Drake de que es probable que encuentre agua dulce en las cercanías. La flota ancla cerca del cabo Joy en el Río de la Plata, que hoy forma la frontera que separa a Argentina y Uruguay. Si bien este cuerpo de agua se identifica como un río en el nombre, se entiende mejor como una bahía o un estuario. Este es el primer fondeadero de la flota después de haber cruzado el Atlántico. Los marineros se reabastecen cazando carne, bebiendo agua y juntando leña en condiciones agradables. Aquí, Christopher se reincorpora a la flota después de que se hubiera perdido durante el mal tiempo que encontró mientras navegaba hacia el sur a lo largo de la costa brasileña. Drake le da el nombre alegre al cabo como reconocimiento a esta reunión. La flota ancla en varios puntos de la bahía: Isla de Flores, Arazati y Cabo San Antonio. | [38] [39] |
8 de mayo | Al sur del Río de la Plata en el Atlántico a lo largo de la costa argentina | La expedición navega hacia el sur y Swan se separa rápidamente de la flota. Más tarde, el 8 de mayo, una tormenta separa a Mary de la flota. Entre la tripulación de Mary se encuentran el hermano de Drake, Thomas, y da Silva. | [35] [40] [41] |
12–15 de mayo | Cabo Blanco y Banco Byron (llamado Cabo Esperanza por Drake), Argentina | Drake llega a los bancos, Banco Bryon, y ancla a lo largo del borde del mar donde se reúne temporalmente con Swan . Drake nombra la tierra cercana Cape Hope mientras está anclado lejos de la costa de la bahía rocosa. Mientras toma un bote hacia la bahía con otra tripulación para sondear la profundidad, una tormenta espesa y brumosa alcanza y amenaza a los hombres. Se salvan cuando el capitán Thomas navega con Marigold y los rescata. Amenazados aún más cuando los barcos arrastran sus anclas, la flota se dirige a mar abierto. El día siguiente está en calma, por lo que Drake va a tierra para encender fogatas para indicar a la flota dispersa que regrese. A excepción de Mary , lo hacen sanos y salvos. La tripulación tiene interacciones agradables con los habitantes indígenas. Ante la falta de recursos como agua y madera en la tierra, la flota abandonó el puerto el 15 de mayo. Navegaron con una mínima extensión de velas con la esperanza de que esto permitiera a Mary alcanzarlos. | [42] [43] |
17 de mayo–3 de junio | Bahía Nodales (bautizada como Bahía de las Focas por Drake y conocida por los españoles como Bahía de Lobos), Argentina | Fletcher escribe que la flota llegó a esta bahía a 47° 30′. El análisis náutico de Raymond Aker y el estudio de campo de Michael Turner sitúan la bahía 28 millas al sur de la estimación de Fletcher. Identifican esta ubicación como la bahía de Nodales en Argentina. Después de anclar en la bahía de Seal el 17 de mayo, la flota se adentra más en el puerto el 18 de mayo, donde permanece durante su estadía. Durante la estadía aquí, la tripulación saca a tierra el Swan y lo quema para salvar la estructura de hierro. Drake cultiva relaciones amistosas con los indígenas mediante el uso de la paciencia y los regalos. Los dos grupos interactúan a diario y se entretienen mutuamente con música y bailes. Un habitante, de manera oportunista, le arrebata a Drake el sombrero escarlata de la cabeza. Un marinero levanta un arcabuz para disparar contra el hombre que huye, pero Drake le prohíbe disparar ordenándole "no matar a un hombre por una gorra". Más bien, Drake reacciona con humor y no intenta recuperar el objeto robado. El 3 de junio, levaron anclas y navegaron hacia el sur. Allí, Drake recibió informes de un creciente descontento. La autopromoción de Doughty dio como resultado duras palabras con John Saracold. Las tensiones también aumentaron entre la tripulación, ya que los caballeros se quedaron mientras los marineros comunes trabajaban arduamente. Doughty y un marinero llamado Gregory intercambiaron palabras amargas y golpes. En la queja que siguió al capitán John Chester, Doughty usó un lenguaje insubordinado. Más tarde, Thomas Doughty y su hermano John reciben la orden de subir a bordo del Christopher . Thomas se niega, por lo que Drake lo obliga a retirarse, aplaca una breve protesta por el asunto y regresa al Pelican . Tras reincorporarse a la flota, el Swan , que está muy dañado, es abandonado para consolidar la flota. | [44] [45] [46] [47] |
12–14 de junio | Cabo Blanco, Argentina | Los relatos de la época no coinciden en cuanto a la ubicación de este fondeadero. Mientras que Fletcher nos dice que la flota navegó hacia el sur, otros dicen que Drake navegó hacia el norte y regresó a Cabo Blanco, el cabo que Drake había llamado Cabo Esperanza. Aunque Christopher se separa brevemente de la flota, se reúne con Drake aquí. Drake y su tripulación son recibidos calurosamente por los habitantes indígenas e intercambian regalos. Christopher es descargado y abandonado. Como Mary sigue desaparecida de la flota, Drake cree que si entra en el estrecho de Magallanes sin el barco, probablemente nunca más la verán. Por eso, cuando levante anclas, fija un rumbo que los lleve hacia el norte en lugar de dirigirse al estrecho. | [48] [49] |
17 y 18 de junio | Puerto Santa Cruz, Argentina | La flota ancla en esta bahía y luego hace una pausa en su camino hacia el siguiente fondeadero. | [48] |
19 de junio– 17 de agosto | Puerto San Julián , Argentina | La tripulación se alegra al avistar este puerto patagónico que fue utilizado por primera vez por Magallanes. Con una figura similar a un ocho, este puerto está formado por dos dársenas gemelas y salpicado de pequeñas islas, lo que exige una navegación especialmente diligente. El Mary , maltrecho y con fugas , se reincorpora a la flota la tarde del 19. Finalmente es desmantelado, quemado y abandonado aquí. Aunque las relaciones con los habitantes indígenas de la Patagonia comenzaron bien , se tornaron trágicas cuando Robert Winterhey, un caballero, les muestra su arco y la cuerda se rompe. Un patagón le clava una flecha a Winterhey y otro a un marinero llamado Oliver. Drake y los demás hombres presentes se protegen con escudos mientras se produce un ataque general contra los ingleses. Drake finalmente toma un arcabuz e inflige una herida devastadora al patagón que inició la violencia. Esto dispersa al resto de los atacantes. Drake no permite que se tomen represalias por las muertes de los dos ingleses, y los patagones no regresan. Con fines defensivos, Drake sitúa el campamento de su tripulación en una pequeña isla dentro de la bahía. El 30 de junio, todos los miembros de la tripulación son convocados a la isla y Drake aborda las tensiones que involucran a Doughty reuniendo un jurado y convocando un juicio por crímenes capitales . Drake acusa y Doughty defiende. El jurado emite un veredicto de culpabilidad y dicta una sentencia de muerte. El 2 de julio, dos días después del juicio, Doughty se enfrenta al bloque de decapitación con dignidad y coraje. Justo antes de la ejecución, Drake y Doughty incluso cenan y toman el sacramento de la comunión juntos. Doughty, Winterhey y Oliver están enterrados en la isla y sus tumbas están marcadas con una lápida grabada. En otra lápida, el nombre de Drake está grabado en latín para registrar su presencia en la isla. La ubicación exacta de la isla es incierta. Posteriormente, Drake ofrece el Marigold a cualquiera que desee regresar a Inglaterra. Todos lo rechazan. Durante un servicio religioso dominical, Drake da un sermón en el que une a la tripulación al instar a que los marineros comunes dejen de despreciar a los caballeros y que estos trabajen junto a los marineros en todas las tareas. La moral aumenta lentamente durante el mes de julio mientras los hombres preparan la flota para navegar por el estrecho de Magallanes. El 17 de agosto, la flota zarpa con los tres barcos restantes, Marigold , Elizabeth y Pelican . En julio de 1578, Drake envió a Wynter a tierra, donde se enteró por los indígenas que comían la corteza astringente Drimys winteri . [50] La corteza probablemente ayudaría al Golden Hind y al Elizabeth a evitar el escorbuto entre sus tripulaciones. | [51] [52] [53] |
20 de agosto– 6 de septiembre | Estrecho de Magallanes , Chile | El 20 de agosto, la flota pasa por el cabo Vírgenes, que señala la entrada a la serie de estrechos. En este punto, se demoran dos días hasta que los vientos favorables les permiten entrar en el estrecho y en una tierra relativamente deshabitada. Durante la pausa y en un servicio religioso, Drake rebautiza a Pelican como Golden Hinde en honor a Sir Christopher Hatton . El escudo de Hatton incorporaba una cierva dorada, y Hatton era el empleador del fallecido Thomas Doughty. Fletcher registra: "Entramos alegremente en el estrecho con la esperanza de un buen éxito". La información más completa sobre la travesía de la flota se encuentra en los relatos de da Silva y John Drake. Ningún miembro de la flota, incluido el piloto portugués da Silva, ha navegado por estas aguas y los fondeaderos serán problemáticos. Si los barcos se separan, todos los capitanes saben que deben encontrarse en la latitud 30° sur. Si bien las corrientes son favorables, los vientos varían y los bancos de arena y las rocas presentan peligros. El 24 de agosto, se encuentran con las islas Isabel, Marta y Magdalena. Allí, Drake y varios miembros de la tripulación desembarcan, toman posesión de la tierra y llaman a la isla Elizabeth Island . Hoy se la identifica como Isabel Island. Esta es la primera reclamación territorial inglesa de ultramar realizada en Queen Elizabeth. La flota ancla a cinco millas al oeste de la reclamación. En Magdalena, la tripulación caza 3.000 pingüinos. A medida que avanzan, las ubicaciones de anclaje siguen siendo inciertas, aunque se sugieren varias posibilidades. El estrecho se estrecha a la entrada de Pasa Largo y permanece así durante 40 millas náuticas antes de desembocar en el Pacífico. Los tres barcos parten del estrecho el 6 de septiembre. La travesía, de catorce días de duración, es con diferencia la más rápida del siglo XVI. | [54] [55] |
6 de septiembre– 6 de octubre | Pacífico Sur al Oeste de Chile | Drake entra en el Pacífico creyendo que Chile se dirige al noroeste en lugar de al norte, como en realidad lo hace. Navegando 70 leguas hacia el oeste en el océano, la flota es golpeada por una tormenta y después de 10 días, empeoró. Marigold y sus 29 tripulantes murieron, y el capitán Wynter declaró más tarde que nunca había vivido una tempestad tan terrible. A bordo del Golden Hind , Fletcher y John Brewer escuchan los gritos de los marineros condenados. | [56] |
7 de octubre | Isla Diego de Almagro , Chile | El 7 de octubre, el Golden Hinde ancla durante sólo una hora mientras el Wynter permanece cerca de la costa en una bahía profunda y peligrosa. La ubicación incierta de esta bahía de 40 brazas de profundidad está registrada a 51° por da Silva. Raymond Aker sugiere que la ubicación está en el lado este de la Isla Diego de Almagro. Se desata un vendaval y el Golden Hinde pierde su ancla, lo que obliga a la flota de dos barcos a luchar mar adentro mientras se ven forzados hacia el sur y se separan. Después de que el Golden Hinde y el Elizabeth se separaran, Wynter regresó al estrecho de Magallanes en lugar de al punto de encuentro del Pacífico. Abandonó la flota, entró en el estrecho el 8 de octubre y finalmente fondeó en Inglaterra el 2 de junio de 1579. Fletcher considera que el abandono se debió en parte a la negligencia de los comandantes del Elizabeth y en parte al deseo de los tripulantes de escapar de las difíciles condiciones. | [57] [58] |
14 de octubre | Paso Occidental , Chile | Da Silva registra que el Golden Hinde ancló a 54 1/2° en 50 brazas de agua y a tres leguas de la costa. Como otra ubicación incierta, Aker sugiere la rada de Paso Occidental como el fondeadero del barco. En este punto, su tripulación está en apuros: sedienta, hambrienta y necesitada de leña. Zarpan al día siguiente y Drake se ve obligado a seguir avanzando hacia el sur. | [59] |
15 de octubre | Isla Basquet , Chile | La tripulación del barco está sondeando cuidadosamente una bahía en esta isla. El agua está salpicada de rocas apenas sumergidas e islotes rocosos. La bahía es grande, de 10 millas de largo y 8 millas de ancho. Fletcher cuenta que recogen agua fresca y hierbas. Antes de que terminen de reabastecerse, otra tempestad golpea y Golden Hinde arrastra sus anclas. Drake y la tripulación ejecutan una hábil marinería mientras se ven obligados a atravesar las traicioneras aguas y dirigirse al mar. Ocho miembros de la tripulación, que se encuentran en una pinaza que sirve de lancha al Golden Hinde , no pueden seguir el barco. Finalmente, logran navegar de regreso a través del estrecho hacia el Atlántico. Después de muchas dificultades, solo Peter Carder sobrevive y finalmente regresa a Inglaterra en 1586, donde le cuenta su historia a la Reina. | [59] |
18 de octubre | Catedral de Cape York , Chile | El día 18, el Golden Hinde se encuentra anclado en una bahía dentro de lo que hoy se llama Cape York Minster. Con dificultad, los hombres desembarcan para abastecerse de agua dulce y leña. También negocian brevemente con los indígenas que, al estar en canoas, pueden comerciar con los marineros. Otro vendaval azota al Golden Hinde , esta vez con tanta violencia que pierde su ancla. Drake se ve obligado nuevamente a dirigirse a mar abierto. | [60] |
24–28 de octubre | Isla Horn (nombrada isla Elizabeth por Drake) , Chile | Drake ancla en la bahía de San Francisco, que se encuentra entre la isla Horn y la isla Hermite, dentro de las islas Hermite . Allí, los hombres disfrutan de un respiro del clima adverso. Golden Hinde ancla a 20 brazas de agua y, al día siguiente, desembarcan para recolectar agua, hierbas y leña. En una caminata de un día, Fletcher usa herramientas para registrar la presencia de los ingleses en una piedra, grabando el nombre de Isabel, su reino y la fecha. La piedra no ha sido encontrada. Drake explora la isla a pie y toma medidas en la parte más meridional de la misma, a dos millas del fondeadero del Golden Hinde . Drake llama a la isla Elizabeth Island, nombre que le da a pesar de que ya utilizaba para otra isla dentro del Estrecho de Magallanes. La tripulación conoce la importancia de este fondeadero: a pesar de la creencia popular de que una masa continental emana de la orilla sur del estrecho de Magallanes, en realidad se trata de una serie de islas. Además, aprenden que ninguna corriente fuerte impide a los barcos navegar hacia el este a través del estrecho o en el encuentro de los dos océanos. Este descubrimiento contradice el pensamiento popular de la época. Con vientos favorables, Drake zarpa el 28 de octubre. Han pasado cincuenta días desde que la tripulación se topó por primera vez con tormentas y mares embravecidos. | [61] |
30 de octubre– 1 de noviembre | Islas Ildefonso , Chile | Drake ancla en este lugar, que se encuentra a 72 millas náuticas al norte de la isla Horn. Da Silva describe las islas como bajas y pequeñas. La tripulación caza carne de foca y patos para abastecer el barco. Al partir, Drake comienza un tramo de 25 días de navegación ininterrumpida hacia el norte. | [62] |
24 de noviembre | Río Valdivia , Chile | Según da Silva y el capitán San Juan de Antón, a quien Drake más tarde tomaría prisionero brevemente, Drake llega a la zona cercana a la desembocadura de este río el 24 de noviembre. | [63] |
25-26 de noviembre | Isla Mocha , Chile | En esta isla, situada cerca de la costa chilena a 38°, Drake ancla en 12 brazas de agua a un cuarto de legua de la tierra y lleva a tierra a una docena de hombres. Lo reciben los habitantes indígenas, probablemente araucanos , que él cree que fueron expulsados del continente por los europeos. Ellos dan a los ingleses ovejas, gallinas y grano, quienes luego regresan a Golden Hinde . Aunque la agresividad de los pueblos nativos que habían tenido encuentros previos con los españoles sugiere cautela por parte de los ingleses, las transacciones del primer día hacen que Drake baje la guardia. Regresa al día siguiente con 10 hombres a buscar agua sin armas de fuego ni arcos: la tripulación solo está armada con escudos y espadas. Al desembarcar su bote, dos hombres salen del mismo. La tripulación es atacada por al menos 100 araucanos armados. Los dos marineros, Tom Brewer y Tom Flood, son capturados y asesinados. Escapan solo cortando la cuerda del bote, el bote se retira, pero todos los ingleses son heridos al menos una vez, y dos de ellos mueren pronto a causa de sus heridas. Drake recibe una flecha en la cara debajo del ojo derecho. La muerte de Diego varios meses después se atribuye a las heridas que sufrió en la isla Mocha. [a] [64] A bordo del Golden Hinde , la tripulación de Drake le insta a ordenar que los cañones del barco disparen contra los aruacanos. Drake se niega y explica a sus hombres que la hostilidad de los aruacanos se debe a que confunden a los ingleses con españoles que los han tratado tan mal. Drake desea que su país evite un legado como el que tuvo España con su pueblo. Más tarde ese mismo día, Drake navega con el Golden Hinde hacia el norte. | [66] [67] |
30 de noviembre | Bahía de Quintero (bautizada por Drake como Bahía Philips), Chile | Drake bautizó esta bahía como Philips Bay y es la primera vez que los miembros de la expedición pisan tierra firme de Chile. Esta masa de agua se encuentra cerca de los 32° y tiene 2 ½ millas de ancho en su desembocadura, lo que marca . Aquí se encuentran con un indígena que está remando en una canoa hecha de juncos. Sube a bordo del barco, es bien recibido por Drake y muestra gratitud por los regalos que recibe de Drake. Este hombre y varios compañeros regresan algunas horas después con una canoa llena de provisiones que incluyen gallinas, huevos y un cerdo gordo. Esto es insuficiente para la tripulación del Golden Hinde, por lo que el hombre se ofrece a guiar el barco hacia el sur hasta un puerto cercano para buscar más provisiones. Fletcher se refiere a su guía como un "nuevo piloto indio". | [68] |
5-8 de diciembre | Valparaíso , Chile | Drake ancla en la bahía de Valparaíso. El pequeño pueblo de Saint James se alza a lo largo de la costa. Aquí los ingleses comienzan su tarea de tomar tesoros y provisiones de los españoles a lo largo de la costa del Pacífico. De los almacenes de la ciudad, toman 1.770 jarras de vino, saquean las nueve casas y la iglesia de la ciudad. De un barco español también anclado en el puerto, la tripulación saca fácilmente oro, plata, vino y madera. Pueden abastecerse lo suficiente con pan, tocino y otros alimentos robados. Al salir del puerto, Drake dirige el Golden Hinde hacia el norte, hacia el Pacífico. | [69] [70] |
9 de diciembre | A lo largo de la costa de Chile al norte de Valparaíso, ubicación precisa desconocida | Drake complace a su guía dejándolo en tierra en un punto que éste elija. | [69] [70] |
12–14 de diciembre | Bahía Tongoy , Chile | Aquí, a 30°, se encuentra el punto de encuentro donde los barcos perdidos debían unirse a la expedición. Unas colinas bajas delimitan la bahía que se abre en una boca de una milla de ancho. Drake se demora durante tres días esperando en vano el regreso de Elizabeth . Envía hombres a tierra para buscar agua. No encuentran nada. Drake abandona el puerto en dirección a mar abierto. | [71] |
15-16 de diciembre | En el Pacífico al norte de la bahía de Tongoy , Chile | Da Silva registra en su bitácora que Drake navegó sólo 6 leguas durante este tiempo. El día 17, señala que Golden Hinde "permaneció estacionario". Drake está merodeando en el área de encuentro mientras espera que Elizabeth se reúna con él. | [71] [72] |
18-19 de diciembre | La Herradura , Chile | En este lugar, Drake ancla frente a esta ensenada de 1 ½ millas de largo en lugar de navegar directamente hacia ella. En la mañana del día 19, los miembros de la tripulación bajan a tierra para buscar agua. Cogen dos cerdos grandes y varios pequeños. A la 1:00 de esa tarde, son atacados por los españoles. Da Silva registra el número de jinetes como 250 y Fletcher estima que 100. Detrás de los jinetes hay 200 indígenas a pie. En el ataque que sigue, Richard Minivy muere antes de que Drake pueda llegar con un bote y rescatar a los demás. Los españoles mutilan el cuerpo del inglés cortándole la cabeza y la mano derecha antes de arrancarle el corazón y llevárselos a todos. La tripulación regresa más tarde y entierra el cuerpo. Cuando regresan al barco y se preparan para zarpar, los españoles regresan a la orilla con una bandera de tregua. Drake desconfía de este gesto y se marcha. | [73] [74] [75] |
19 de diciembre | Rocas Pájaros , Chile | Poco después de salir de La Herradura, la tripulación intenta navegar más allá de estos dos estrechos grupos de islotes rocosos y llegar al puerto de Coquimbo . Los islotes se encuentran aproximadamente a 1 milla al norte de la entrada de La Herradura. El canal es un área afectada negativamente por un canal rocoso de 700 de ancho, fuertes vientos, corrientes y oleaje. Al intentar ingresar al puerto, Drake escapa por poco de perder su barco. El daño resultante causa una fuga que afecta al Golden Hinde durante meses. | [76] |
21 de diciembre | Islas Pájaros , Chile | Estas dos rocas imponentes y escarpadas se alzan a ambos lados del canal que las separa y están situadas 21 millas más al norte de las peligrosas rocas que Drake encontró el día anterior. La tripulación captura algunas aves, posiblemente pingüinos, pero el barco arrastra sus anclas y se ven obligados a seguir navegando después de una breve estadía. El diario de Da Silva sitúa este fondeadero el día 21. Ningún otro registro de la época lo menciona. | [76] |
20 o 22 de diciembre-19 de enero | Cala Madio en Bahía Salada , Chile | La expedición encuentra una ensenada en la bahía de Salada que les resulta muy conveniente como puerto. Está deshabitada y allí pasarán la Navidad y celebrarán el día de Año Nuevo. La tripulación carena , limpia y calafatea el casco del Golden Hinde . También ajustan el lastre del barco. Los hombres pueden pescar cientos de peces al día y Fletcher escribe que este es uno de los fondeaderos con más abundancia desde que se embarcaron en el viaje. Durante este interludio, la tripulación descarga madera de su barco para construir una pinaza que se lanza al agua en la tarde del 9 de enero. Al día siguiente, Drake navega con la pinaza hacia el sur en un intento inútil de encontrar y reunirse con Elizabeth . Fletcher escribe que la pinaza se vio obligada a regresar al puerto después de solo un día de navegación debido a que "el viento era contrario". Da Silva registra que la pinaza regresó el 12 de enero después de verse obligada a regresar "porque los nativos vinieron de la costa". Fletcher sitúa la fecha de llegada a este fondeadero el 20 de diciembre, mientras que da Silva registra la fecha como el 22 de diciembre. Ambos registran el 19 de enero como el día en que Drake zarpa desde este lugar y lleva la expedición más al norte. | [77] [78] [79] |
Fecha | Ubicación | Detalles | Referencia(s) |
Probablemente 1 de febrero [ OS 22 de enero] 1579 | Pan de Azúcar, Chile | Del 22 al 25 de enero, las fuentes del período no coinciden en cuanto a lugares y fechas. Allí, la tripulación ancla en una isla a sólo unos cientos de metros del continente. La posible ubicación se encuentra hoy aproximadamente a 30 millas al norte de Copiapó , Chile. Se encuentran con cuatro pescadores de Camanchaca, los invitan a bordo del Golden Hinde y les ofrecen comida y regalos. Los pescadores indican que no hay agua disponible en tierra, por lo que Drake continúa navegando a favor del viento del sur, que siempre es favorable. | [80] [81] |
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Probablemente 22 de enero OS (todas las fechas siguientes son OS) | Isla Santa María, Chile | Drake se encuentra con más pescadores, cuatro de ellos en canoas. Guían a los tripulantes del Golden Hinde hacia agua dulce. | [82] [80] |
24 o 25 de enero | Coloso, Chile | Drake ve a tres pescadores que están en tierra firme. Lleva una pinaza a tierra e invita a los pescadores a subir a bordo del Golden Hinde . También confisca la mitad del pescado que encuentra con ellos. Desde este lugar, Drake puede ver las montañas que se encuentran al norte. Para él, esto indica la probabilidad de un suministro de agua dulce. | [80] [81] |
4 de febrero | Pisagua , Chile | Desde Golden Hinde , los miembros de la tripulación ven casas cerca de la costa y anclan cerca en aguas poco profundas. Un grupo de desembarco encuentra y retira la carga de lingotes de plata de siete llamas. Mientras continúan con la búsqueda de agua, la tripulación vuelve a desembarcar cerca de allí. Allí encuentran a un español acompañado de un niño indígena. Al español le roban más plata. | [83] |
6–7 de febrero | Arica , Chile | El último desembarco de Drake en Chile se produce en este puerto, con una población de unas 20 casas. Los ingleses quedan impresionados por el entorno agradable y fértil. Dos pequeños barcos españoles están anclados y son saqueados por los ingleses. Se llevan 37 lingotes de plata y casi 300 jarras de vino. Un flamenco, Nicolás Jorje, que es piloto a bordo de uno de los barcos españoles, queda impresionado por Drake. Los ingleses intentan un desembarco para buscar más botín, pero las campanas de la iglesia dan la alarma. La amenaza de jinetes armados hace que la tripulación del Golden Hinde vuelva a su barco. Mientras está en Arica, Drake se entera de que en el puerto vecino de Chule, Perú, hay un barco que transporta 800 lingotes de plata. | [84] [85] |
8-9 de febrero | Chule, Perú | Una embarcación zarpó de Arica hacia Chule con el aviso de las intenciones de Drake. La advertencia española tuvo éxito y el cargamento fue descargado dos horas antes de que Drake llegara. Los habitantes del pueblo se burlaron de su fracaso en hacerse con el tesoro y gritaron: "¡Vete, ladrón!". Drake logró tomar algo de lino de otro barco que estaba anclado cerca. Drake se aleja con un poco de agua fresca y el barco español. Mientras aún está cerca de la costa, Drake pone el barco a la deriva con la vela mayor y la vela de proa desplegadas. Ha perdido la ventaja de la sorpresa. Drake impresiona a dos pilotos. | [86] [87] [88] |
10 de febrero | Navegando por la costa peruana al norte de Chule | Los registros son imprecisos en cuanto a la ubicación exacta. Ese día, la tripulación de Drake se topa con dos barcos españoles. Uno no tiene nada de valor para saquear, el otro contiene 200 jarras de vino. | [89] |
15 de febrero | Aproximadamente a 12° de latitud a lo largo de la costa peruana | Con el viento todavía a favor, el Golden Hinde sigue rumbo al norte. A unas 25 millas antes de Callao, se encuentra con un barco español que Drake detiene. En el interrogatorio que sigue, el capitán, Gasper Martin, informa a Drake de dos posibles presas. Drake se entera de que en el Callao hay un barco perteneciente a Miguel Ángel que lleva un cargamento de plata a Panamá. Drake también se entera de que otro barco, el Nuestra Señora de la Concepción , conocido informalmente como Cacafuego , ha partido recientemente del puerto. Es un buque de 120 toneladas comandado por el capitán San Juan de Antón, que no tiene ni idea de ninguna amenaza de los barcos ingleses. Como el barco español está muy cargado de plata y hará escala en otros puertos, Drake cree que puede alcanzarlo. Drake impresiona a dos hombres del barco y la libera. | [90] [91] [92] |
15 de febrero o 15-16 de febrero | Callao , Perú | Drake llega a este puerto con destino a Lima por la noche. El Golden Hinde choca contra un banco de arena mientras navega por el canal de Boquerón. Después de que Drake amenaza con colgar a los pilotos que había impresionado recientemente, el barco avanza sin mayores problemas. El puerto alberga un número incierto de barcos: los informes varían desde un mínimo de nueve hasta un máximo de 30. Todos están casi completamente vacíos de tripulación. Mientras el Golden Hinde está en el puerto, el San Cristóbal llega desde Panamá y navega. Se produce una escaramuza por el barco cuando los hombres de Drake se agolpan a bordo. Uno de los hombres de Drake recibe un disparo y los españoles huyen a la orilla en un bote. La tripulación de Drake sale del puerto a bordo de ambos buques, el Golden Hinde y el San Cristobol . Con ellos llevan ocho prisioneros. [b] Da Silva registra que salieron del Callao el día 15 y Fletcher registra el 16 como el día de su partida. | [90] [93] [94] |
16 de febrero | A lo largo de la costa norte del Callao , Perú | Dos barcos españoles, con unos 300 hombres a bordo, persiguen a Drake. El Nuestra Señora del Valle está comandado por Trejo y Pedro de Arana comanda la Nao de Muriles . Los barcos, que nunca se han enfrentado a amenazas en el Pacífico, no llevan cañones y pocas armas de fuego. Persiguen a Drake durante un corto tiempo y no logran atraparlo. Drake libera San Cristóbal a los ocho prisioneros y continúa por la costa tres días detrás de Nuestra Señora de la Concepción . Inmediatamente después de este fracaso, el virrey equipará otros dos buques y una lancha para perseguir de nuevo a Golden Hinde . Aunque se les ordenó perseguirlo hasta Nicaragua, las embarcaciones de 120 soldados comandadas por Pedro Sarmiento de Gamboa prosiguieron sólo hasta Panamá antes de regresar sin atrapar a Drake. | [95] [90] [93] |
20 de febrero | Paita , Perú | Mientras el Golden Hinde navega hacia el norte, la tripulación toma un barco con destino a Lima en Paita. No encuentran resistencia ya que la mayoría de la tripulación del barco huye nadando hacia la orilla. Drake se entera por el piloto capturado, Custodio Rodríguez, que está a dos días de atrapar a Nuestra Señora de la Concepción . Entonces, Drake continúa su persecución. | [96] |
20 de febrero | Punta Pariñas , Perú | Drake, que navega con un fuerte viento, avanza a tres o cuatro nudos y enseguida sube a otro barco, que pertenece a Gonzálo Álvarez. Aunque lleva un cargamento de mercancías, Drake lo libera. | [97] |
28 de febrero | Cerca del ecuador frente a la costa de Ecuador | Drake captura un barco con destino a Panamá perteneciente a Benito Díaz Bravo. Su tripulación se lleva oro, plata, aparejos de barco y alimentos del botín. Díaz Bravo estima estas pérdidas en 22.000 pesos. Siguiendo su práctica habitual, Drake libera a cuatro esclavos negros y les ofrece empleo en el Golden Hinde al mismo precio que al resto de su tripulación. [c] Los tripulantes del Golden Hinde prueban la capacidad de navegación del barco de Díaz Bravo. Drake proporciona una pinaza a la tripulación de Díaz Bravo y les ordena que retiren sus pertenencias y suban a bordo de una pinaza que él les proporciona. Díaz Bravo le ruega a Drake que no le niegue su única propiedad. Drake cede y devuelve la embarcación a su dueño. Uno de los marineros negros le informa a Drake que el secretario del barco, Francisco Jacome, ha escondido un tesoro en el barco. Cuando Drake lo confronta con esto, Jacome niega las acusaciones. Sin creerle al secretario, Drake hace que le coloquen una cuerda alrededor del cuello para obligarlo a que le dé información. Drake levanta momentáneamente al secretario de la cubierta, lo arroja al mar y lo recupera del agua con un bote. En este punto, Drake está convencido de que Jacome es sincero y le permite liberarlo sin más violencia. Antes de partir, Drake hace que le quiten varias velas al barco de Díaz Bravo y las arroja al mar. Esto impide que la embarcación se mueva con rapidez y se propague la alarma de que Golden Hinde está cerca. | [98] [93] |
1–6 de marzo | Cabo San Francisco, Ecuador | A medida que el Golden Hinde se acerca al cabo, la tripulación explora el mar en busca de Nuestra Señora de la Concepción . Drake ha ofrecido como premio una cadena de oro al primero que aviste el barco. Al mediodía, es avistado por primera vez por John Drake, que lo ve desde el puesto de vigía. Navega cuatro leguas mar adentro desde el Golden Hinde . Para no alarmar a la tripulación de Nuestra Señora de la Concepción acercándose rápidamente, Drake ordena que arrastren jarras de vino detrás de su barco. Nueve horas después, se acercan el Golden Hinde y una pinaza. Drake ordena a Antón que arrie velas. Antón se niega y Drake responde con una formidable andanada de flechas y disparos de arcabuz. La artillería, disparando balas de cadena, derriba el mástil de mesana del barco. Once tripulantes y pasajeros españoles buscan refugio bajo cubierta y dejan a Antón solo frente a la amenaza inglesa. La pinaza se abalanza al lado del barco del tesoro y se abalanza sobre él. Antón se rinde y es llevado a la cabina de Drake, donde es abrazado y tratado bien. Drake lleva ambos barcos más lejos en el mar, donde, en el transcurso de varios días, el tesoro español es transferido a Golden Hinde . El botín es inmenso: se retiran 80 libras de oro, 26 toneladas de plata y 13 o 14 cofres de reales junto con dos toneles de agua, comida, aparejos, velas y lonas. Esto asciende a £ 126,000, lo que equivale a la mitad de los ingresos anuales de Elizabeth. Se toman £ 4,800 adicionales de carga no registrada. Un joven marinero a bordo del barco sugiere que el barco no se llame informalmente Cacafuego ( Spitfire o Shitfire ) , sino que debería ser conocido como Cacaplata ( Silver-Shitter ). Antes de que se permita a los pasajeros y a la tripulación de Antón zarpar, Drake les otorga personalmente a cada uno de ellos valiosos obsequios, le proporciona a Antón un salvoconducto y libera al piloto, Jorje. Drake también le encarga a Antón que suplique al virrey del Perú que perdone las vidas de los ingleses capturados durante la fallida expedición de John Oxenham. Tras indicarle a Antón que estará de vuelta en Inglaterra en seis meses, Drake navega con el Golden Hinde hacia el norte. La gran cantidad de tesoros agudiza el problema de las filtraciones en el casco. | [99] [100] [101] [102] |
13-15 de marzo o 16–24 de marzo | Bahía de Coronado, Isla del Caño, Costa Rica | Las fuentes de la época no están de acuerdo con respecto al día exacto de la llegada a tierra en esta isla frente a la costa de Costa Rica. En este momento, Drake no se encuentra en el territorio que conoce como Nueva España . Fletcher y Da Silva insinúan que había dos fondeaderos aquí. El segundo fondeadero está en la esquina sureste de la bahía de Coronado, ya que estaba cerca de un sitio de carenado adecuado. El primero se encuentra a una milla de lo que hoy se llama río Drake, donde los marineros encontraron agua y madera. El navegante español Pedro Sarmiento de Gamboa señala que, a pesar de estar carenado aquí, el Golden Hinde tiene una fuga grave y necesita urgentemente calafatear. Como los hombres necesitan reparar el Golden Hinde , hacen carenar su barco para limpiar el casco de percebes y recoger comida, agua y madera. Fletcher nota que son golpeados por un terremoto lo suficientemente fuerte como para sacudir el barco. Drake usa una pinaza de exploración y captura otro premio, una barca propiedad de Rodrigo Tello, frente a la costa de Nicaragua. Coloca a todos los prisioneros, excepto uno, en la pinaza y la cambia por la embarcación de Tello. Junto con el prisionero, Alonso Sánchez Colchero, toma mapas y despachos del virrey y el rey Felipe II que estaban destinados al gobernador filipino. Ambos, espera, lo ayudarán en su eventual viaje a través del Pacífico. Cuando Drake deja la isla, navega con ambos barcos. | [103] [104] [105] [106] |
4 de abril | Frente a la costa del Pacífico de Guatemala | Después de bordear la costa de Nueva España desde el 30 de marzo, el Golden Hinde y la barca de Tello encuentran otro botín ese día una hora antes del amanecer. La mayoría de la tripulación española de este barco de Don Francisco Zárate está dormida. La tripulación de Drake, que se hace pasar falsamente por el barco de Miguel Ángel de Perú, consigue engañar a los españoles y apoderarse fácilmente del barco. Además de seda, lino, comida y agua, Drake también se lleva cuatro cofres de porcelana china. También abandona la nave para viajar a bordo del Golden Hinde una mujer negra, María. Drake se lleva a otro piloto, Jaun Pascual, y deja atrás a Colchero. Como Colchero se ha negado a cooperar, Drake espera que Pascual le resulte útil. Más tarde ese día, Drake continúa hacia el norte a lo largo de la costa. Drake está disgustado con el mal estado del barco de Zárate. Amenaza con colgar al piloto del barco por llevar a un caballero tan fino como Zárate en un barco en condiciones ruinosas. Antes de dejar el barco de Zárate, da regalos a cada persona a bordo del barco y le entrega a Zárate un salvoconducto. Zárate nota el peso y el daño que ha sufrido el Golden Hind y considera que las reparaciones del barco son urgentes. | [107] [108] [104] |
13–16 de abril | Guatulco , México | Cuando Drake se acerca a la costa de este asentamiento, el piloto español le asegura que no está defendido por soldados. Rápidamente toma un barco y su mercancía en el puerto y corta su bauprés y sus mástiles. Drake libera a "tres negros que habían conspirado para quemar la ciudad..." Los habitantes del pueblo se esconden en el bosque mientras los ingleses saquean la ciudad. Se llevan agua, comida y ropa, destrozan los símbolos religiosos dentro de la iglesia y quitan la campana de su campanario. Drake pasa la mayor parte de su tiempo a bordo del Golden Hinde entreteniendo cortésmente a los rehenes (dignatarios de la ciudad), entre los que se incluye el alcalde , Gaspar de Vargas. Mientras están anclados, Drake consulta con da Silva sobre un mapa mientras ambos consideran las opciones para regresar a Inglaterra. Da Silva cree que Drake navegará hacia el norte con sus dos barcos para buscar el legendario estrecho de Anian. Drake libera a da Silva aquí después de 15 meses de servicio impresionante. Mientras está en el puerto, Drake se prepara para navegar en mar abierto desde este lugar desmontando su artillería y sellando los puertos de los cañones cerrándolos y calafateándolos. | [109] [110] [111] [112] |
16 de abril–4 de junio | En el Pacífico al oeste de Guatulco | Drake se queda brevemente encalmado cuando sale del puerto. Finalmente, avanza 500 leguas hacia el oeste en dirección al Pacífico hasta que alcanza el cinturón de vientos alisios del noreste . Las fuentes de la época indican que Drake navega entonces hacia el paralelo 48 o el 42 antes de abandonar su rumbo norte, virar hacia tierra y seguir la costa hacia el sur. El clima frío impide una mayor penetración en las latitudes septentrionales. | [113] [114] |
5 de junio | South Cove en Cape Arago , Oregón | Los vientos contrarios obligan a Drake a correr hacia la costa y buscar refugio para sus dos barcos en lo que Fletcher llama "una bahía mala". No llegan a tierra. Drake se da cuenta de que el estrecho de Anian se le ha escapado y sabe que debe circunnavegarlo para regresar a casa. Drake decide buscar un puerto seguro para escorar y reacondicionar el Golden Hinde en preparación para el viaje transpacífico. Navega hacia el sur para navegar a lo largo de la costa. | [115] [116] |
17 de junio–23 de julio | Bahía Drake y ensenada Drake cerca de Point Reyes , California | Cerca de los 38° de latitud, Fletcher escribe que "agradó a Dios enviarnos a una bahía hermosa y con buen viento para entrar en ella". Mientras están anclados en la bahía, la tripulación hace su primer contacto con un hombre solitario en una canoa con quien intercambian regalos. Es del pueblo Miwok de la costa y es su primer contacto con los europeos. Los barcos se reubican desde la bahía hacia lo que ahora se conoce como Drakes Estero y anclan en lo que ahora se llama Drake's Cove. La tripulación acampa y carena el Golden Hinde para prepararlo para navegar a través del Pacífico. Los tripulantes reciben la visita de un gran contingente de Miwok de la Costa , quienes celebran una ceremonia en la que pronuncian discursos y colocan una corona de plumas sobre la cabeza de Drake. Más tarde, Drake hace que le fabriquen una placa de latón que nombra la tierra Nova Albion (Nueva Albión) y reclama la región para su reina. Drake elige este nombre por dos razones: primero, los bancos y acantilados blancos que vio eran similares a los que se encuentran en la costa inglesa y, segundo, porque Albion era un nombre arcaico con el que se conocía a la isla de Gran Bretaña. Durante esta estancia, Drake se adentra en el interior del país para visitar un pueblo de los miwok de la costa. Fletcher observa la sorprendente diferencia entre la agradable zona interior y la costa fría y brumosa donde se encuentra el campamento de los hombres. Fletcher también registra detalles de la gente, las casas, las cestas, el idioma, así como descripciones detalladas de la flora y la fauna. Todas las interacciones entre los miwok de la costa y los ingleses son amistosas. Los miwok de la costa muestran angustia cuando Golden Hinde navega hacia el Pacífico más de un mes después de haber llegado aquí por primera vez. Drake deja atrás la corteza de Tello y la porcelana china. | [113] [114] [117] |
24 de julio | Islas Farallón , California | Al día siguiente, Drake llega a estas islas de California, situadas al suroeste de la bahía de Drake, y las llama islas de Saint James. El Golden Hinde ancla mientras la tripulación captura focas y aves para alimentarse antes de embarcarse en la travesía del Pacífico. | [118] |
30 de septiembre– 3 de octubre | Palau , Islas Carolinas | Drake ancla en la isla Palau, en el archipiélago caroliniano de la actual Micronesia . Lleva 68 días en el mar sin avistar tierra. Multitudes de personas llegan en canoas y se agolpan en el barco. Después de un breve intercambio, comienzan a tomar lo que quieren y comienzan a pelearse entre ellos. Los marineros del Golden Hinde sacan a la gente del barco, pero se encuentran bajo el fuego de dardos y flechas. Después de un disparo de advertencia ineficaz, Drake dirige a regañadientes el fuego de artillería contra el grupo. Destrozando canoas y personas, los daños dispersan a los sobrevivientes. Los ingleses llaman a esta isla la Isla de los Ladrones y siguen navegando. Fletcher escribe: "Hasta el 3 de octubre no pudimos deshacernos de estos consortes". | [119] [120] |
16–21 de octubre | Mindanao , Filipinas | Drake llega a cuatro islas que el Golden Hinde recorre hasta el 21 de octubre, cuando anclan para buscar agua en la isla más grande, Mindanao. Es la primera vez desde que la expedición partió de California, tres meses antes, que su tripulación desembarca. | [121] [120] |
23 de octubre | Islas Sarangani | Al sur de Mindanao, el Golden Hinde navega entre dos islas y se acercan a él hombres en dos canoas. A los dos grupos les hubiera gustado hablar entre sí, pero no pueden porque los vientos empujan al Golden Hinde hacia el sur, en dirección a las islas indonesias . | [120] |
24 de octubre | Banco Louisa, Indonesia | Mientras navega cerca de estas orillas, Drake divisa un barco portugués que espera capturar como premio. Al verlo, el barco se adentra en aguas poco profundas y Drake se niega a perseguirlo. | [122] |
25 de octubre | Islas Sangi y Siau , Indonesia en el Mar de Célebes | Entre estas dos islas, Drake se encuentra con dos pescadores que viven en Siau, a quienes recluta para pilotar el Golden Hinde a través del Pasaje Siau hasta las Molucas. | [122] [119] |
2 de noviembre | Isla Suaro , Indonesia | Fletcher señala que, desde este punto, han avistado su destino deseado: las Molucas. | [123] |
3–9 de noviembre | Ternate , Molucas | En este archipiélago, Drake encuentra al sultán de Ternate ansioso por hacer negocios con los ingleses por razones políticas. El sultán, Babu, que controla la mayor parte del comercio de clavo de olor en la zona, envía tres galeras para saludar ceremonialmente a Drake y remolcar al Golden Hinde hasta su fondeadero. Cuando se acerca la embarcación del sultán, Drake responde con un saludo de cañón y las dos embarcaciones se unen. Se llega a un acuerdo verbal solemne en el que Drake promete al sultán enviar barcos ingleses en un plazo de dos años. El sultán ofrece a Isabel la promesa del comercio del clavo y los dos hombres intercambian valiosos regalos. El Golden Hinde se carga con seis toneladas de clavo y navega hacia el oeste. | [119] [124] [d] |
14 de noviembre – 12 de diciembre | Pequeña isla al sur de Célebes | Fletcher se refiere a esta ubicación y sitúa la "pequeña isla" a "1 grado 40 min hacia el polo norte". El historiador John Sugden sitúa la isla en el archipiélago de Banggai y Turner la identifica como isla Potil. A pesar de estar deshabitado, es un lugar agradable, boscoso y con abundante agua y comida. Aquellos que estaban débiles por la enfermedad se recuperan rápidamente. Nuevamente, Fletcher registra detalles de la flora y la fauna. Los tripulantes hacen que el Golden Hinde se desvíe y hacen los preparativos para salir de estas aguas y cruzar el océano Índico. En su declaración ante la Inquisición , John Drake afirmó que María y tres hombres negros fueron abandonados en la isla "para fundar un asentamiento, dejándoles arroz, semillas y medios para hacer fuego". Otra fuente de la época afirma que la mujer simplemente fue abandonada en la isla. | [125] [124] [126] [127] |
Fecha | Ubicación | Detalles | Referencia(s) |
19-20 de enero [ OS 9-10 de enero] 1580 | Arrecife del Vesubio | Después de navegar hacia el oeste a través del estrecho de Kaloembangan, Drake entra en la mayor región de bancos de arena y estrechos que ha encontrado en este viaje. Después de abrirse paso con éxito a través de las peligrosas aguas, en la oscuridad de las 8:00 de esa noche, Drake hace que el Golden Hinde llegue a un arrecife donde queda atrapado. Un fuerte viento lo inclina hacia un lado y lo mantiene atrapado. Si bien se han sugerido varios sitios para esta ubicación incierta, los estudios más recientes lo identifican como el arrecife Vesubio. Fletcher registra la ubicación como uno o dos minutos por debajo de los dos grados de latitud sur, y escribe que este fue el mayor encuentro con el peligro de la expedición. Antes de bombear agua de la bodega, Drake llama a los hombres a arrodillarse y rezar. Pronto queda claro que la madera del barco es sólida. Drake intenta sacar el barco del arrecife con una cuña. Es entonces cuando se enteran de la pronunciada elevación del arrecife desde el fondo: a sólo una distancia de un bote del barco, los marineros sondean a 300 brazas y no logran encontrar el fondo. Es imposible encontrar el fondo con una cuña. Los ingleses recurren a aligerar el barco para que pueda flotar más alto en el agua. Entre los artículos arrojados se encuentran piezas de artillería, especias y víveres. A las 4:00 de la tarde del 10 de enero, el viento amaina y el Golden Hinde se suelta del arrecife. El único daño es una pequeña vía de agua. En un momento dado, durante el dilema, Fletcher predica que su situación es resultado de la ira de Dios debido a la ejecución de Doughty por parte de Drake. Después de que el barco es liberado, Drake excomulga furiosamente a Fletcher, lo encadena a una escotilla y le cuelga un cartel que dice: "Frances Fletcher, eres una sinvergüenza falsa que vive". | [128] [125] [129] [130] |
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14 de enero OS (todas las fechas siguientes son OS) | Isla Wowoni , Indonesia | La tripulación pasa el día anclada en esta isla para recoger leña y agua. | [131] |
26 de enero– 6 de febrero | En los mares al suroeste de Célebes | Casi una semana después de haber dejado atrás Célebes, el Golden Hinde se enfrenta a vendavales del oeste que lo empujan implacablemente hacia el este, rumbo al mar de Banda . La tripulación avista islas y busca fondeaderos, pero no encuentra nada hasta que toca tierra en la isla de Damar. | [132] [133] |
6–10 de febrero | Isla Damar , Indonesia | Al segundo día, la tripulación avista cinco islas, echa el ancla en la más grande y baja a tierra para recoger agua y leña. Dos días después, mientras navegan desde este fondeadero, se encuentran con personas en canoas que invitan a la tripulación de Drake a su pueblo. Drake echa el ancla y los miembros de la tripulación visitan el pueblo. Fletcher, que deletreaba los nombres indonesios fonéticamente, registra el nombre del pueblo como Baratiua. Turner lo identifica como el actual Bebar en el otro fondeadero principal de las islas Damar. Los ingleses consideran que la isla es rica en metales como oro, plata, cobre y estaño, que la gente trabaja en diversas formas. Hay muchos alimentos frescos y especias, como nuez moscada, pimienta, jengibre, limones, higos y pepinos. Fletcher está impresionado por la atractiva estatura de los habitantes, su comportamiento civilizado y su cortesía hacia los extraños. Describe la vestimenta tanto de los hombres como de las mujeres. Aparte de Ternate, la tripulación del Golden Hinde considera que esta es su estadía más cómoda y refrescante. | [134] [135] |
10–17 de febrero | Entre las islas indonesias entre Damar y Rusa | Con los vientos ahora favorables, Drake puede reanudar su viaje de regreso a casa, y Golden Hinde pasa por varias islas. El 12 y cerca de la latitud de 8° 4', Drake pasa a lo largo de las costas septentrionales de las islas Moa, Leti y Kisar . Fletcher registra que el 14 y el 16 pasan por islas adicionales ubicadas a 9° 40'. Como no existen islas aquí, Aker identifica estas islas como las que se encuentran a 8° 40'. Esto indica que Drake pasó Atauro y Liran el 14 y Alor , Kisar , Pantar y Batan el 16. Luego atravesó el estrecho de Alor y se dirigió a su siguiente fondeadero. | [136] |
18-19 de febrero | Isla Rusa, Indonesia | Drake ancla su barco en esta pequeña isla donde consiguen leña. El único alimento que consiguen son dos tortugas. | [137] |
9-26 de marzo | Cilacap , Java | Drake navega con el Golden Hinde hacia el sur de Java para evitar a los portugueses que controlaban el estrecho de Malaca y que podrían haber estado a 50 millas al sur de la isla. Al dirigirse a la costa sur de la isla, establece que se trata de una isla y no de una extensión del supuesto continente Terra Australis . Anclará en tres lugares diferentes de la isla. El día 10, Drake ancla en un banco de arena a dos millas de la costa. El día 11, mueve el barco hacia la costa protegida del noreste de la isla y hacia una ensenada cerca de un pueblo donde ancla y hace agua. Drake envía un barco a tierra para interactuar con los habitantes de Java y reposiciona el Golden Hinde una vez más, acercándose al pueblo. El día 12, Drake envía hombres a tierra con regalos de lino, lana y seda, que son bien recibidos por el rey. A cambio, el rey envía arroz, gallinas y otros alimentos. Fletcher escribe sobre los líderes políticos y destaca las felices visitas e intercambios que los ingleses tienen con el pueblo de Java. Drake los entretiene con alegría y Fletcher señala que disfrutan especialmente de los músicos del Golden Hinde . Fletcher también escribe que la música de Java era "de un tipo muy extraño, pero el sonido era agradable y delicioso". Estas visitas e intercambios retrasan el trabajo de mantenimiento que la tripulación necesita en su barco. El casco ha acumulado tantos mariscos que dificulta enormemente la navegación. Finalmente, Drake encalla o hace que el barco sea reacondicionado. Esta es una parada crucial para Drake. A partir de aquí, estará en el mar durante meses antes de su próximo desembarco. | [138] [133] [139] |
21 de mayo | Costa de África Oriental | Fletcher registra que desde que partieron de Java el 26 de marzo y navegaron al oeste-suroeste hacia el Cabo de Buena Esperanza, la tripulación había estado "sin contacto ni contacto, excepto aire y agua, hasta el 21 de mayo, cuando avistamos tierra (es decir, una parte del mar de África), en algunos lugares muy alta, por debajo de la latitud de 31 grados y medio". | [139] |
2 de junio | Estrecho de Plymouth , Inglaterra | Después de abandonar la expedición en octubre de 1578 en el Estrecho de Magallanes, John Wynter y su tripulación llegan a bordo del Elizabeth de regreso a Inglaterra. | [140] |
15 de junio | Cabo de Buena Esperanza , Sudáfrica | El Golden Hinde navega tan cerca del cabo que se encuentra dentro del alcance de sus cañones. Drake rodea el cabo sin detenerse. | [139] |
15 de julio | Río Cestos , Liberia | El Golden Hinde llega a tierra en la desembocadura del río, donde hay muchos pescadores en sus barcas. Los pescadores se acercan al barco inglés, pero éste sigue navegando sin que haya interacción entre los dos grupos de personas. | [139] |
22 de julio | Bahía del Hombre Blanco, Freetown , Sierra Leona | Drake y su tripulación han completado un viaje de 9.700 millas desde Java hasta Sierra Leona. El suministro de agua está en un nivel crítico, con sólo una pinta por cada tres hombres. John Drake cree que sólo dos o tres días más sin reposición de agua provocarían la muerte de los tripulantes. Aquí, la tripulación del Golden Hinde puede llevar a bordo el agua y la fruta fresca que tanto necesita. También aquí los ingleses ven elefantes. Para limpiar el casco del barco, la tripulación lo escora sin escorar completamente el barco. Esto permite limpiar la mayor parte del casco, pero no todo. | [141] [142] [143] |
26-28 de septiembre | Estrecho de Plymouth, Inglaterra | Después de 1046 días de ausencia de Inglaterra, Drake se muestra cauteloso al adentrarse en aguas inglesas. Sabe que es posible que no esté en buena posición, ya que la situación política puede haber cambiado durante su viaje. Así, cuando el Golden Hinde zarpa frente a Rame Head y se dirige a Plymouth Sound, Drake llama a un pescador y le pregunta: "¿Está viva y bien la reina?". Con discreción, echa el ancla en el lado marítimo de la isla de San Nicolás para que su barco quede oculto a la vista de la ciudad. Drake envía a John Brewer a ver a Sir Christopher Hatton con la noticia del regreso de Golden Hinde . Brewer regresará tres días después con la garantía de Elizabeth de que Drake no tiene nada que temer. Fletcher resume el viaje al final como "ver las maravillas del Señor en lo profundo, descubrir tantas cosas admirables, atravesar tantas aventuras extrañas, escapar de tantos peligros y superar tantas dificultades en esta nuestra travesía por este globo terráqueo y nuestro paso alrededor del mundo, que hemos relatado". | [144] [145] |