Corporación Kership

Buque de patrulla de alta mar francés L'Adroit
Descripción general de la clase
Nombre	Corporación Kership
Constructores	Astillero Piriou
Operadores	Marina francesa (1)  Marina de Gabón (1) (futura)  Armada Argentina (4)
Precedido por	Corbeta clase Gowind
Planificado	4
Edificio	2
Terminado	1
Activo	1
Características generales
Clase y tipo	Kership ( especificaciones de L'Adroit )
Desplazamiento	1.650 t (1.650 t) (carga completa)
Longitud	87 m (285 pies)
Haz	11 m (36 pies)
Borrador	3,3 m (11 pies)
Potencia instalada	Eléctrico:
Propulsión	2 motores diésel V12 de Anglo Belgian Corporation , 5,6 MW (7.500 CV)
Velocidad	21 nudos (39 km/h; 24 mph)
Rango	8.000 millas náuticas (14.800 km; 9.200 mi) a 12 nudos (22 km/h; 14 mph)
Resistencia	30 días
Barcos y embarcaciones de desembarco transportados	2 lanchas neumáticas de 9 m (30 pies)
Complementar	30 tripulantes básicos, hasta 29 tropas
Sensores y sistemas de procesamiento	Sistema de gestión de combate DCNS Polaris Radar de búsqueda de superficie de banda I Terma Scanter 6002 Radar de búsqueda aérea y de superficie de banda I Terma Scanter 4102 Sagem EOMS (Sistema multisensor electroóptico) NG Unidad de medición inercial Sagem SIGMA 40D LinkSrechts Sistema de ayuda visual al aterrizaje para helicópteros
Guerra electrónica y señuelos	Sistema Thales Altesse & Vigile LW ESM / COMINT Sistema de señuelo Sylena de Lacroix Defense & Security
Armamento	1 cañón de 30 mm 2 ametralladoras calibre .50
Aviones transportados	1 helicóptero de 5 toneladas o 1 helicóptero de 10 toneladas (compatible) Cámara Schiebel S-100 [1]
Instalaciones de aviación	helipuerto y hangar

La clase Kership es una gama de buques patrulleros de alta mar (OPV) monocasco de acero construidos por Kership, una empresa conjunta del constructor naval civil francés Piriou (55%) y el constructor naval DCNS (45%).

Los buques formaban originalmente parte de la clase Gowind , pero después de una reorganización de los productos, DCNS decidió eliminar el OPV de la clase Gowind y desarrollar los OPV como una clase propia con L'Adroit como el mejor de la gama. Para ello, formó la empresa conjunta Kership con el astillero Piriou en Concarneau , Bretaña, en mayo de 2013 para construir y comercializar OPV ligeramente armados y blindados para aduanas, pesca y otras misiones de seguridad doméstica. DCNS dijo que esto le permitiría concentrarse en "desarrollar relaciones" con clientes que buscan buques de guerra fuertemente armados y blindados mientras Kership se ocupa de los OPV de estándar más civil. ^[2]

El 9 de mayo de 2010, DCNS inició la construcción de una corbeta de patrulla Gowind de 1.410 t autofinanciada llamada L'Adroit ^[3] y anunció que la embarcación estará disponible para la Armada francesa entre 2012 y 2015. ^[4] El buque está diseñado para patrullar y hacer cumplir la soberanía en aguas litorales y de la zona económica exclusiva y ofrece una autonomía de tres semanas y un alcance de 8.000 millas náuticas (15.000 km; 9.200 mi). Las misiones incluyen el despliegue de fuerzas especiales mediante el lanzamiento en 5 minutos y la recuperación de dos botes inflables de casco rígido UFAST UFR 9.30 de una rampa de popa. Se vendió a Argentina en 2018 y se puso en servicio como ARA Bouchard .

El 29 de octubre de 2014, Ernest Mphouho Epigat, ministro de Defensa de la República Gabonesa, firmó un contrato con Piriou para suministrar dos patrulleros de alta mar a la Armada de Gabón . Uno de ellos sería del modelo Kership. El buque, cuyo nombre no se ha dado a conocer, fue llamado OPV50 por Piriou. ^[5]

• Longitud total 58,20 m
• Manga 9,50 m
• Calado 2,70 m
• Velocidad 21 nudos
• Alcance 5.000 NM a 12 nudos
• Casco / superestructura acero / aluminio
• Capacidad de alojamiento 36 pers.

– tripulación 28 personas – personal especial 8 personas

• Armas

– 1 cañón de 20 mm en la cubierta de proa – 2 ametralladoras de 12,7 mm