Corbatas de Sherman
Las corbatas de Sherman eran una táctica de destrucción de vías de ferrocarril usada en la Guerra Civil estadounidense . Las corbatas de Sherman, que recibieron su nombre en honor al mayor general William Tecumseh Sherman del Ejército de la Unión , eran rieles de ferrocarril destruidos calentándolos hasta que fueran maleables y retorciéndolos en bucles parecidos a corbatas , a menudo alrededor de árboles. Dado que la Confederación tenía suministros limitados de hierro y pocas fundiciones para laminar los rieles, esta destrucción era muy difícil de reparar. También se las llamaba pajaritas de Sherman, corbatas de Jeff Davis y horquillas de Sherman. [1]
Aunque la destrucción fue ordenada por Sherman durante su campaña de Atlanta , la forma de "corbata" formada al doblar los rieles alrededor de un árbol no lo fue; sus órdenes especificaron un método diferente de destrucción de vías que no fue tan popular:
En caso de que se oigan sonidos de batalla seria, [el mayor general McPherson] se acercará al general Schofield, pero por lo demás mantendrá a todos los hombres a su mando trabajando para destruir el ferrocarril, destrozando las vías, quemando los durmientes y el hierro y retorciendo las barras cuando estén calientes. Se debe instruir a los oficiales que las barras simplemente dobladas pueden volver a usarse, pero que cuando están al rojo vivo se retuercen y no pueden volver a usarse. Apila las traviesas en forma de hoguera, coloca los rieles de través y, cuando estén al rojo vivo en el medio, deja que un hombre en cada extremo retuerza la barra para que su superficie se convierta en espiral.
— Wm. T. Sherman , Órdenes especiales de campo, 18 de julio de 1864. [2]
Después de tres días, sólo una línea ferroviaria confederada que conducía a Atlanta permanecía intacta.
Las corbatas de Sherman también fueron un elemento característico de la Marcha de Sherman hacia el mar , una campaña diseñada para llevar la guerra dura, o "la destrucción grave de la infraestructura", a los Estados Confederados de América. Sherman implementó políticas de " tierra arrasada "; él y el comandante del Ejército de la Unión, el teniente general Ulysses S. Grant, creían que la Guerra Civil terminaría solo si se quebraban decisivamente las capacidades estratégicas, económicas y psicológicas de la Confederación para la guerra.
En los primeros días de la campaña de Franklin-Nashville , a finales de 1864, los confederados emplearon tácticas similares contra la línea de suministro de Sherman, el Ferrocarril Occidental y Atlántico, que iba de Chattanooga a Atlanta. Los soldados del Ejército de Tennessee conocían los raíles deformados por el fuego como " horquillas para el pelo de la señora Lincoln ". [3]
Véase también
Referencias
- ^ Cox, Jacob D. (1882). The March To The Sea/Franklin And Nashville . Consultado el 19 de julio de 2012 en civilwarhome.com.
- ^ Sherman, William T. (18 de julio de 1864). Órdenes especiales de campo. En el campo, cerca de Cross Keys, Georgia: Cuartel general, División Militar del Mississippi .
- ^ Sword, Wiley (1974). El último hurra de la Confederación: Spring Hill, Franklin y Nashville . William Morrow & Co., págs. 53-54. ISBN 0-688-00271-4.
Enlaces externos
- "La incursión del general Warren: soldados haciendo una cruz griega (la insignia del Quinto Cuerpo) con los raíles calentados del ferrocarril Weldon". Harper's Weekly . 31 de diciembre de 1864. pág. 837.
- Las corbatas de Sherman Archivado el 10 de octubre de 2007 en Wayback Machine
- General Sherman y Total War: Las corbatas de Sherman en YouTube , una demostración realizada por recreadores de la Guerra Civil.
