Contenedor de combustible
Un contenedor de combustible es un recipiente como una lata de acero , una botella , un tambor , etc. para transportar, almacenar y dispensar diversos combustibles .
Construcción
Para los combustibles se utilizan una amplia variedad de tipos y construcciones de contenedores, cada uno de los cuales plantea sus propios desafíos de ingeniería.
El bidón es un contenedor robusto para líquidos, fabricado originalmente con acero prensado. Fue diseñado en Alemania en la década de 1930 para uso militar con capacidad para 20 litros (4,4 galones imperiales; 5,3 galones estadounidenses) de combustible. Tiene tres asas que permiten que dos personas transporten un bidón lleno o que una persona manipule un bidón vacío. El diseño básico todavía se utiliza hoy en día, aunque la construcción suele ser de polietileno de alta densidad. [1]
Los contenedores de gasolina portátiles de plástico están disponibles comercialmente y son de uso común. [2] Por lo general, son de polietileno moldeado por soplado u otros polímeros compatibles con el combustible designado. Se ha descubierto que el uso de parallamas reduce la posibilidad de incendio o explosión de la gasolina. [3] [4] En algunas regiones o jurisdicciones se requieren tapas o cierres a prueba de niños. [5]
Un bidón (también llamado barril) es un contenedor cilíndrico que se utiliza para el envío de combustibles. Un bidón típico tiene una capacidad nominal de 200 litros (55 galones estadounidenses o 44 galones imperiales). Los bidones suelen estar hechos de acero, pero se utilizan bidones de plástico para algunos líquidos. Los bidones de combustible deben tener la certificación adecuada para el envío de mercancías peligrosas : líquidos inflamables , etc. Los bidones de acero son adecuados para reacondicionarlos para múltiples usos.
Toma de tierra
Verter un líquido inflamable puede generar electricidad estática . Tener el contenedor de combustible en el suelo o tener una correa de conexión a tierra ayuda a reducir el riesgo de chispas. En particular, cargar un contenedor de combustible en una plataforma de camión o vehículo puede ser peligroso porque está aislado. [6]
Reglamento
Los envíos de líquidos inflamables o explosivos están muy regulados. Con base en las normas modelo de las Recomendaciones de las Naciones Unidas sobre el Transporte de Mercancías Peligrosas , cada país ha coordinado los requisitos de diseño y desempeño para el envío. Por ejemplo, en los EE. UU., el Departamento de Transporte tiene jurisdicción y ha publicado los requisitos en el Título 49 del Código de Regulaciones Federales . [7]
La regulación aplicable depende del punto de inflamación del combustible, la cantidad transportada, el modo de tránsito, etc.
Ejemplos
- Bidón de gasolina de 2 galones de la década de 1930
- Lata de 4 galones imperiales (18 L) de la Segunda Guerra Mundial o endeble
- Bidón de la Segunda Guerra Mundial
- Lata de queroseno de 4 litros
- Líquido para encender carbón en una botella de plástico Squeeze
- Bidones de combustible de aviación 1945
- lata de líquido para encendedores
- Contenedor cisterna intermodal
- Depósito de combustible en la Antártida
- Un contenedor de gasolina típico.
- Contenedores de combustible de gas a líquido
- Un cilindro de propano de acero de 20 lb ( 9,1 kg ).
- Estufa de camping con lata de combustible de butano
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Véase también
- Gas envasado
- Bomba de tambor
- Límite de inflamabilidad
- Apagallamas
- Tanque de combustible
- Cilindro de gas
- Matraz nuclear
- Recipiente a presión
- Vagón cisterna
- Contenedor cisterna
- Camión cisterna
Referencias
- ^ CID 59592, DESCRIPCIÓN DE ARTÍCULO COMERCIAL LATA, COMBUSTIBLE, MILITAR: CAPACIDAD DE 20 LITROS, Administración de Servicios Generales de EE. UU., enero de 2009 , consultado el 14 de marzo de 2020
- ^ ASTM F852 / F852M, Especificación estándar para contenedores portátiles de gasolina, queroseno y diésel para uso del consumidor
- ^ Stevick, Glen (2011). "Análisis de fallas y prevención de incendios y explosiones con contenedores de gasolina de plástico". J Fail. Anal. And Preven . 75 (11): 455–465. doi :10.1007/s11668-011-9462-z.
Un parallamas funciona eliminando el calor de una llama y manteniendo la temperatura del combustible en el otro lado del parallamas por debajo de su punto de ignición. La malla del parallamas divide la llama en muchas llamas pequeñas, y el calor de estas llamas pequeñas se transfiere a las paredes de la malla.
(El enlace es sólo al resumen: hay un enlace gratuito al texto completo en Google Scholar). - ^ ASTM F3326 Especificación estándar para dispositivos de mitigación de llamas en contenedores de combustible portátiles
- ^ ASTM F2517-17 Especificación estándar para la determinación de la resistencia infantil de los contenedores de combustible portátiles para uso del consumidor
- ^ Peligro de incendio al llenar bidones de gasolina portátiles en camionetas y automóviles, publicación n.º 98-111 del DHHS (NIOSH), 1998 , consultado el 25 de julio de 2020
- ^ "Cómo cumplir con las regulaciones federales sobre materiales peligrosos". Departamento de Transporte de los Estados Unidos. Archivado desde el original el 12 de marzo de 2014. Consultado el 14 de marzo de 2020 .
- ASTM F3063, Especificación estándar para el almacenamiento y suministro de combustible para aeronaves
- Yam, KL, Enciclopedia de tecnología de embalaje , John Wiley & Sons, 2009, ISBN 978-0-470-08704-6
Enlaces externos
- Bidones de cerveza: la verdadera arma secreta de la Segunda Guerra Mundial—Calum en YouTube
