Consejo de Transporte Metropolitano de Nueva York
El Consejo de Transporte Metropolitano de Nueva York (NYMTC) es la organización de planificación metropolitana de la ciudad de Nueva York , Long Island y el valle inferior del Hudson ( condados de Putnam , Rockland y Westchester ). Es un foro de planificación con mandato federal que permite a los diez condados que representa coordinar el uso de los fondos federales de transporte. [1] El NYMTC se creó en 1982 después de la disolución de la Comisión de Planificación Regional Triestatal, una organización de planificación metropolitana para los estados de Nueva York, Nueva Jersey y Connecticut. [2] [3] A diferencia de la mayoría de las demás Organizaciones de Planificación Metropolitana (MPO) en los Estados Unidos, el personal del NYMTC son todos empleados del Departamento de Transporte del Estado de Nueva York .
Los miembros votantes de NYMTC incluyen representantes de los condados de Putnam, Rockland, Westchester, Nassau y Suffolk ; los Departamentos de Planificación Urbana y Transporte de la Ciudad de Nueva York ; la Autoridad Metropolitana de Transporte (MTA) y el Departamento de Transporte del Estado de Nueva York . A diferencia de otras MPO, todas las votaciones de NYMTC deben basarse en el consenso , lo que significa que todos los miembros votantes deben estar de acuerdo con las resoluciones de financiación del transporte antes de que puedan ser aprobadas. A pesar de las implicaciones políticas y presupuestarias multimillonarias de las votaciones, hay una notable ausencia de disenso público o incluso de discusión de cuestiones entre los miembros votantes. [ cita requerida ]
Los miembros sin derecho a voto incluyen representantes de la Administración Federal de Carreteras , la Administración Federal de Tránsito , New Jersey Transit , la Autoridad de Planificación del Transporte del Norte de Jersey , el Departamento de Conservación Ambiental del Estado de Nueva York , la Autoridad Portuaria de Nueva York y Nueva Jersey , y la Agencia de Protección Ambiental de los Estados Unidos .
La región NYMTC incluye la ciudad de Nueva York, Long Island y el valle inferior del Hudson. Abarca un área de 2440 millas cuadradas (6300 km 2 ) y una población de 12,6 millones, que era aproximadamente el 65% de la población del estado de Nueva York en 2009. [4]
Para responder a las necesidades locales, NYMTC se divide en tres Comités de Coordinación de Transporte (TCC): el TCC de la Ciudad de Nueva York, el TCC de Mid-Hudson Sur y el TCC de Nassau/Suffolk. Estos comités recomiendan prioridades de transporte subregionales y brindan oportunidades para que el sector privado, el público en general, el gobierno local y las partes interesadas participen en el proceso de planificación a un nivel más local.
Véase también
Referencias
- ^ "Administración Federal de Tránsito - Revisión de la Certificación de Planificación del NYMTC". www.fta.dot.gov . Archivado desde el original el 27 de mayo de 2010.
- ^ Miller, steven (6 de septiembre de 2016). "¿Es el transporte de los tres estados demasiado grande para planificarlo?". The Village Voice . Consultado el 8 de septiembre de 2016 .
- ^ Plotch, Philip Mark. Política al otro lado del Hudson: el megaproyecto Tappan Zee. Rutgers University Press, Nueva Jersey (2015). pág. 21
- ^ "Centro de Tecnología de Nueva York".
Enlaces externos
- Página de inicio de NYMTC
- Historia de NYMTC, incluida como parte de la revisión de la certificación federal
- Compendio/Guía sobre la historia y la gobernanza del NYMTC
