Conover, Iowa

Pueblo fantasma en Iowa, Estados Unidos
Conover, Iowa
Pueblo fantasma
Conover, Iowa se encuentra en Iowa
Conover, Iowa
Conover, Iowa
Coordenadas: 43°12′55″N 91°53′41″O / 43.21528, -91.89472
PaísEstados Unidos
EstadoIowa
CondadoWinneshiek
Elevación
1.227 pies (374 m)
Identificación de la función GNIS1941391 [1]

Conover es un pueblo fantasma ubicado en el condado de Winneshiek , Iowa , Estados Unidos. [1] Aparece en el cuadrángulo de Fort Atkinson del mapa topográfico del Servicio Geológico de los Estados Unidos y ha sido subsumido dentro del código postal del Servicio Postal de los Estados Unidos de la cercana Calmar .

Historia

Conover fue un pastizal para vacas hasta septiembre de 1864, cuando llegaron noticias de que el ferrocarril que se dirigía hacia el oeste pasaría por la zona, momento en el que se delimitó rápidamente un pueblo a partir de tierras agrícolas locales durante un período de dos semanas. Los rieles colocados por la McGregor Western Railroad Company llegaron a Conover, a través de Calmar, en agosto de 1865, momento en el que el pueblo contenía más de 200 edificios, incluidos más de 32 tabernas y otros tantos mercados de productos agrícolas. [2]

Están construyendo el ferrocarril cerca de Conover. El señor Pushusta llevó a su equipo de caballos y los ayudó. Nos llevó con su equipo y su carro a ver dónde estaban construyendo. Muchos otros granjeros estaban allí para ayudar con sus caballos.

—  Marie "Mary" Andera, Diario , abril de 1866, Spillville, Iowa [3]

En 1865, Cargill (hoy la empresa privada más grande de Estados Unidos) comenzó a operar en Conover cuando William Wallace Cargill dejó su hogar familiar en Janesville, Wisconsin , y compró un almacén de cereales en Conover, Iowa. El almacén de cereales, un tipo de almacén que precedió a los elevadores rurales , estaba al final de la línea del ferrocarril McGregor & Western. Este fue el primer negocio de una larga lista de negocios basados ​​en la agricultura que construirían el enorme imperio Cargill. [4] [5]

En 1866, el pueblo contaba con entre 1200 y 1500 habitantes, muchos de los cuales habían emigrado de la cercana Calmar. David Noggle presentó una petición para la incorporación de Conover a una ciudad, y el juez del condado GR Wellett emitió la orden de incorporación el 17 de octubre de 1866. En 1867, el capitán VC Jacobs fue elegido el primer (y único) alcalde de Conover. Entre los concejales de la ciudad se encontraban el coronel GD Pagent, Charles Sydan y probablemente el capitán George Q. Gardner, pero los registros detallados de la ciudad fueron destruidos en un incendio posterior. Los gastos de la elección excedieron la capacidad de la tesorería de la ciudad, y el secretario del municipio JJ Haug se hizo cargo de las cuentas, pero los gastos quedaron sin pagar. [2]

El ferrocarril continuó creciendo hacia el norte y el oeste, alejando el negocio de la nueva ciudad de Conover, y en 1868 Calmar se convirtió en la terminal oriental y el cruce con la línea principal de la rama I & D del ferrocarril de Chicago, Milwaukee y St. Paul . En 1869 se completó una línea secundaria de Conover a Decorah , y Robert Jameson se convirtió en el primer conductor. En el mismo año, la terminal de Conover se transfirió a Calmar, incluyendo el depósito de ferrocarril, el almacén de carga y las vías secundarias. Un gran incendio dañó aún más Conover, y muchos habitantes (y edificios) se mudaron de nuevo a Calmar. En 1870, la mayoría de los lotes en Conover habían vuelto a ser tierras de cultivo, [2] pero el censo de 1880 todavía informaba una población de 168. [6]

Los edificios de Conover se apiñan al final de las vías del tren, a media hora de caminata: una ciudad que, de alguna manera, se vio privada de grandes expectativas.

—  Marie "Mary" Andera, Diario , 5 de marzo de 1884, Spillville, Iowa [3]

La oficina de correos de Conover, establecida en 1865, cerró en 1916. [7]

Los vagones de ferrocarril se siguieron controlando en Conover hasta que los patios cerraron a fines de la década de 1940. Anna Becvar ( de soltera Vondersitt) fue la última agente ferroviaria de Conover. [2] La población era de 49 en 1940. [8]

Educación

Conover se encuentra dentro del Distrito Escolar Comunitario de South Winneshiek . [9]

Notas

  1. ^ ab "Conover, Iowa (histórico)". Sistema de Información de Nombres Geográficos . Servicio Geológico de los Estados Unidos , Departamento del Interior de los Estados Unidos .
  2. ^ abcd Eichorn, John Clifford (1950), Calmar… ¡Arrullado por los dioses! 1850-1950 , Decorah, Iowa: Posten Press, pág. 152, ASIN  B0007FEAAO
  3. ^ de Hutchinson, Duane (1993), Bily Brothers: talladores de madera y relojeros , Lincoln, Nebraska: Foundation Books, pág. 128, ISBN 0-934988-30-7
  4. ^ Cargill (2011), Cronología de Cargill 1865 – Presente (PDF) , Cargill Inc., p. 1 , consultado el 24 de diciembre de 2013
  5. ^ Cargill (2020), Cargill – El almacén que lo inició todo, Cargill Inc., pág. 1 , consultado el 19 de agosto de 2020
  6. ^ Alexander, WE (1882), Historia de los condados de Winneshiek y Allamakee , Sioux City, Iowa: Western Publishing Company, págs. 222, 313, ISBN 158103430X
  7. ^ "Oficinas de correos de EE. UU." Blevins, Cameron; Helbock, Richard W. 2021 . Consultado el 31 de octubre de 2024 .
  8. ^ Lista de abogados. United States Fidelity and Guaranty Company, Departamento de Lista de abogados. 1940. pág. 296.
  9. ^ "Plan Integral" (PDF) . Condado de Winneshiek. Diciembre de 2016. p. 91. Consultado el 6 de abril de 2020. El Distrito Escolar Comunitario de South Winneshiek [...] comunidades no incorporadas de Festina y Conover.- (PDF pág. 92/512)

43°12′58″N 91°53′49″O / 43.216, -91.897

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