Conector M-13 (autopista Michigan)

Carretera estatal en Michigan

Placa de conexión.svg
Conector marcador M-13
Conector M-13
Mapa del área de Bay City con la autopista Connecticut M-13 resaltada en rojo
Información de la ruta
Ruta auxiliar de la M-13
Mantenido por MDOT
Longitud2,414 millas [1]  (3,885 km)
Existió1967 [2] [3] –actualidad
Cruces principales
Extremo sur I-75  / US 23 cerca de Bay City
Extremo norte M-13 cerca de Kawkawlin
Ubicación
PaísEstados Unidos
EstadoMichigan
CondadosBahía
Sistema de carreteras
M-13 M-14

La M-13 ( Connection M-13, Connecticut ) es una autopista estatal troncal de norte a sur que recorre 3,88 km (2,41 millas) y conecta la Interestatal 75 / US Highway 23 (I-75/US 23) con la M-13 cerca de la comunidad de Kawkawlin , justo al norte de Bay City . El Departamento de Transporte de Míchigan (MDOT) llama internamente a la carretera Connector 13. [ 4] La autopista alguna vez fue el extremo norte de la autopista US 23 en el área antes de que se construyera la I-75 al noroeste y se desviara la US 23 para seguirla. Cuando se realizaron estos cambios en 1967, se designó a la M-13 de Connecticut para el tramo de la autopista.

Descripción de la ruta

La M-13 de Connecticut comienza en la salida 164 a lo largo de la I-75/US 23 al norte de Bay City. En el cruce que marca su terminal sur, la ruta de conexión continúa hacia el norte mientras la autopista principal I-75 gira hacia el noroeste. Aproximadamente a tres cuartos de milla (1,2 km) al norte, hay un cruce para Wilder Road. El tráfico que circula hacia el sur por la conexión y desea continuar hacia el norte por la I-75/US 23 tiene que usar Wilder Road para conectarse con esta última autopista. La ruta de conexión está bordeada por campos y subdivisiones residenciales a medida que continúa hacia el norte hasta la comunidad de Kawkawlin. La autopista termina en una intersección a nivel con la M-13. [5]

El MDOT se encarga del mantenimiento de la M-13 de Connecticut, al igual que otras carreteras estatales de Michigan. Como parte de estas responsabilidades de mantenimiento, el departamento hace un seguimiento del volumen de tráfico que utiliza las carreteras bajo su jurisdicción. Estos volúmenes se expresan utilizando una métrica denominada tráfico diario promedio anual , que es un cálculo estadístico del número diario promedio de vehículos en un segmento de la carretera. Las encuestas del MDOT en 2010 mostraron que los niveles de tráfico a lo largo de la M-13 de Connecticut eran de 13.939 vehículos por día al sur de Wilder Road y de 7.031 vehículos por día al norte de ese cruce. [6] La única sección de la autopista que ha sido incluida en el Sistema Nacional de Carreteras (NHS) es la que va desde el extremo sur hasta el cruce de Wilder Road. [7] El NHS es una red de carreteras importante para la economía, la defensa y la movilidad del país. [8]

Historia

Esta corta autopista se inauguró a fines de 1960 o principios de 1961 como el extremo norte de una nueva autopista US 23 alrededor de Bay City. [9] [10] La autopista se extendió más al norte hasta el área de Standish en 1967; la M-13 se extendió hacia el norte para reemplazar la designación US 23 a lo largo de la ruta anterior de esta última a través de Pinconning . En ese momento, el ramal de la autopista al norte de Bay City se convirtió en Connecticut M-13. [2] [3]

Lista de salida

Toda la autopista se encuentra en el municipio de Monitor , condado de Bay . Todas las salidas no están numeradas.

yo [1]kilómetrosDestinosNotas
0.0000.000 I-75  / US 23  – SaginawSalida 164 en la I-75/US 23; entrada en dirección norte a la Connecticut M-13 y salida en dirección sur a la I-75/US 23
0,7021.130Camino más salvajeProporciona acceso desde la M-13 en dirección sur de Connecticut a la I-75/US 23 en dirección norte a través de Wilder Road
2.4143.885 M-13  / LHCTIntersección a nivel; final de la autopista
1.000 millas = 1.609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas

Véase también

Referencias

  1. ^ ab Departamento de Transporte de Michigan (2021). Buscador de relaciones públicas de próxima generación (mapa). Departamento de Transporte de Michigan . Consultado el 11 de octubre de 2021 .
  2. ^ ab Departamento de Carreteras Estatales de Michigan (1967). Michigan Water-Winter Wonderland: Mapa oficial de carreteras (Mapa). [c. 1:918,720]. Lansing: Departamento de Carreteras Estatales de Michigan. §§ I12–J12. OCLC  12701120. Consultado el 17 de octubre de 2019 a través del Centro de Historia de Michigan.
  3. ^ ab Departamento de Carreteras Estatales de Michigan (1968). Mapa oficial de carreteras (Mapa). [c. 1:918,720]. Lansing: Departamento de Carreteras Estatales de Michigan. §§ I12–J12. OCLC  12701120. Consultado el 17 de octubre de 2019 a través del Centro de Historia de Michigan.
  4. ^ Staff (1 de mayo de 2008). "Apéndice C: Rutas de conexión de líneas troncales estatales" (PDF) . Marco geográfico de Michigan . Departamento de Tecnología de la Información de Michigan . Archivado desde el original (PDF) el 22 de mayo de 2011 . Consultado el 15 de octubre de 2008 .
  5. ^ "Mapa general de Conn. M-13" (Mapa). Google Maps . Consultado el 8 de abril de 2011 .
  6. ^ Oficina de Planificación del Transporte (2008). "Sistema de información de monitoreo de tráfico". Departamento de Transporte de Michigan . Consultado el 28 de mayo de 2012 .
  7. ^ Departamento de Transporte de Michigan (2005). Sistema Nacional de Carreteras: Área Urbanizada de Bay City (PDF) (Mapa). Lansing: Departamento de Transporte de Michigan . Consultado el 1 de enero de 2011 .
  8. ^ Natzke, Stefan; Neathery, Mike y Adderly, Kevin (20 de junio de 2012). "¿Qué es el Sistema Nacional de Carreteras?". Sistema Nacional de Carreteras . Administración Federal de Carreteras . Consultado el 1 de julio de 2012 .
  9. ^ Departamento de Carreteras del Estado de Michigan (1960). Mapa oficial de carreteras (Mapa). [c. 1:918,720]. Lansing: Departamento de Carreteras del Estado de Michigan. § J12. OCLC  12701120, 81552576. Consultado el 17 de octubre de 2019 a través del Centro de Historia de Michigan.(Incluye todos los cambios hasta el 1 de julio de 1960)
  10. ^ Departamento de Carreteras del Estado de Michigan (1961). Mapa oficial de carreteras (Mapa). [c. 1:918,720]. Lansing: Departamento de Carreteras del Estado de Michigan. § J12. OCLC  12701120, 51857665. Consultado el 17 de octubre de 2019 a través del Centro de Historia de Michigan.(Incluye todos los cambios hasta el 1 de julio de 1961)
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