Reconocimiento de la Reina por conducta valiente

Elogio del rey por conducta valiente (1939-1952) Elogio de la reina por conducta valiente (1952-1994)
1943–45: Insignia para destinatarios civiles A partir de 1946: dispositivos de cinta civiles y militares
Tipo	Elogio
Otorgado por	Valor que entraña riesgo para la vida y que merece reconocimiento nacional
Descripción	Certificado / Insignia con pin posterior / Dispositivo de cinta
Presentado por	Reino Unido y Commonwealth
Elegibilidad	Tanto personal militar como civiles
Estado	Descontinuada en 1994. Reemplazada por la Condecoración de la Reina por Valentía.
Establecido	1939
Último premiado	1994
Precedencia
Siguiente (más arriba)	Medalla de valentía de la reina
Equivalente	Mención de honor del Rey o de la Reina por su valioso servicio en el aire

La Condecoración de la Reina por Conducta Valiente , anteriormente Condecoración del Rey por Conducta Valiente , reconocía los actos valientes de civiles y miembros de las fuerzas armadas, tanto en tiempos de guerra como de paz, por valentía no en presencia de un enemigo. Establecida por el rey Jorge VI en 1939, la condecoración se discontinuó en 1994 con la institución de la Condecoración de la Reina por Valentía .

Representaba el nivel más bajo de condecoración al valor en el sistema de honores británico, junto con una mención en los despachos . No existe derecho a cartas postnominales . ^[1]

La Condecoración por conducta valiente se estableció en 1939, al comienzo de la Segunda Guerra Mundial . No se emitió ninguna Orden Real ni ninguna otra declaración pública que especificara el título, la precedencia y la elegibilidad de la condecoración, lo que sugiere que fue una solución rápida en tiempos de guerra a una brecha en las condecoraciones disponibles para recompensar la valentía de los no combatientes, en particular los involucrados en la Defensa Civil y la Marina Mercante. Las condecoraciones se publicaron en la Gaceta de Londres , ^[1] y la mayoría de las entradas se referían a una "Condecoración por conducta valiente" o simplemente "Condecoración". Esta no se describió formalmente como la "Condecoración del Rey por Conducta Valiente" hasta septiembre de 1945. ^[2] Las condecoraciones se podían hacer póstumamente, lo que permitía el reconocimiento oficial de la valentía en todas las circunstancias, ya que otras condecoraciones por valentía, excepto la Cruz Victoria y la Cruz Jorge , no se podían otorgar póstumamente. ^[1]

Después de 1945, la Reconocimiento del Rey por Conducta Valiente siguió siendo el nivel más bajo de premio al valor en el sistema de honores británico, junto con una mención en los despachos , para recompensar la valentía de civiles y miembros de las fuerzas armadas en circunstancias fuera del frente, donde la acción no merecía la concesión de otro premio por valentía. ^[1]

Durante la Primera Guerra Mundial se reconoció que no existía una recompensa adecuada para los actos de valentía de los civiles, como los marineros de la Marina Mercante Británica (más tarde conocida como la Marina Mercante ), que no merecían una medalla de valentía específica. Eso llevó a la introducción formal de las "Reconocimientos", un sistema reintroducido en 1939 por el rey Jorge VI , más tarde oficialmente denominado "Reconocimiento del Rey por Conducta Valiente". Renombrado "Reconocimiento de la Reina por Conducta Valiente" en 1952, el premio se suspendió en 1994, con la creación del Reconocimiento de la Reina por Valentía .

• Durante la Primera Guerra Mundial, la "Condecoración" se otorgaba exclusivamente a los oficiales y soldados de la Marina Mercante, ^[3] y era la principal recompensa por valentía de los marineros mercantes. Si bien los destinatarios aparecían en la Gaceta de Londres y recibían un certificado, la condecoración no iba acompañada de ningún premio. ^[4]
• La primera lista de premios para marineros mercantes "reconocidos por su buen servicio" se publicó en la Gaceta de Londres el 22 de diciembre de 1916; los destinatarios habían estado en acción con submarinos o minas. ^[5]
• El primer premio póstumo apareció en una lista de "Reconocimientos" anunciada en la Gaceta de Londres el 15 de mayo de 1917, ^[6] al capitán Peter MacLachlan del barco de vapor "Bellorado", que había muerto en un tiroteo con el submarino UC-22 el 27 y 28 de febrero de 1917. ^[7]
• La última distinción concedida por el servicio en la Primera Guerra Mundial fue anunciada en la Gaceta de Londres el 10 de julio de 1919 al marinero James Anderson del buque de vapor Petunia que había sido torpedeado y hundido. ^[8]
• Entre las dos guerras mundiales, la práctica de otorgar condecoraciones cayó en desuso.
• Con el estallido de la Segunda Guerra Mundial , se volvió a establecer un sistema de condecoraciones. Las primeras condecoraciones se anunciaron en la Gaceta de Londres el 15 de diciembre de 1939, ^[9] cuando se publicaron los nombres de los oficiales y tripulantes de los buques de la Marina Mercante "Mopan", "Lochgoil" y "Goodwood" tras "una expresión de elogio por sus buenos servicios" en acción con submarinos y minas. ^[1]
• El 30 de septiembre de 1940, en la Gaceta de Londres aparecieron varios premios civiles junto con los premios de la recientemente instituida Medalla George , la mayoría de ellos a bomberos. ^[10] Muchos más siguieron en las listas de "Reconocimientos" del 4 de octubre de 1940, donde aparecieron los primeros premios a mujeres destinatarias, a la señorita Elizabeth Connie Lyle, una guardia de ataques aéreos de Newhaven Edimburgo y a la señorita Violet Morgan, una enfermera de Weymouth. ^[11]
• Los primeros premios póstumos aparecieron en la Gaceta de Londres el 8 de octubre de 1940, cuando tres marineros de la Marina Mercante británica murieron cuando el transatlántico Lancastria fue bombardeado durante las operaciones de evacuación de Dunkerque en junio de 1940, a Richard Garonwy Roberts, John Hill y James Duncan. ^[12]
• Las últimas concesiones del Rey por conducta valiente aparecieron en la Gaceta de Londres el 12 de febrero de 1952, ^[13] seis días después de la muerte del rey Jorge VI .
• La primera concesión de la Mención de la Reina por Conducta Valiente se anunció en la Gaceta de Londres el 14 de marzo de 1952. ^[14]
• El premio fue reemplazado efectivamente por la Reconocimiento de la Reina al Valor en agosto de 1994. ^[15]

• Antes de 1943 no existía ningún premio físico, salvo un certificado en forma de tarjeta que se entregaba al destinatario. ^[16] Un ejemplo de un certificado de "Reconocimiento por conducta valiente" de la Segunda Guerra Mundial (izquierda) proporciona los detalles del destinatario y la fecha del anuncio en la Gaceta de Londres. ^[1]
• A partir de 1943, se entregó a los destinatarios civiles una insignia de plástico de color dorado y rojo con el diseño de una espada vertical en una corona, rematada por una corona. La insignia, destinada a ser usada a diario en la vestimenta civil, medía 38 milímetros (1,5 pulgadas) de largo por 20 milímetros (0,79 pulgadas) de ancho y fue diseñada por George Kruger Gray , CBE. Normalmente, cada destinatario recibía dos insignias en una pequeña caja de cartón roja. ^[17]
• A partir de 1946 ^[18] la insignia de plástico fue reemplazada por una hoja de laurel de metal plateado para los civiles, ^[19] con una hoja de roble de bronce emitida al personal de las fuerzas armadas (incluidos los marineros mercantes encomendados en tiempo de guerra). ^[20] La insignia de hoja de roble de bronce era idéntica a la otorgada para significar una Mención en Despachos . ^[17] Los dispositivos se usaban en la cinta de la medalla de campaña apropiada, generalmente la Medalla de Defensa para civiles y la Medalla de Guerra para militares, o directamente en la túnica o chaqueta si no se había otorgado ninguna medalla. Los dispositivos para encomios por campañas posteriores a 1945 podían usarse con la medalla de campaña apropiada si se recibía. ^[21]

• Durante la Primera Guerra Mundial se otorgaron alrededor de 420 'condecoraciones', algunas a título póstumo, a hombres de la Marina Mercante Británica . ^[22]
• Durante la Segunda Guerra Mundial se hicieron aproximadamente 5000 "condecoraciones", incluidas 2568 a hombres de la Marina Mercante Británica ^[23] y casi 2000 ^[22] a civiles, en su mayoría involucrados en la Defensa Civil , como policías y bomberos. También se hicieron premios al personal de servicio por actos valientes en los que normalmente no se concedería una mención en los despachos. ^[1] Muchos premios se hicieron póstumamente.
• Algunos destinatarios recibieron múltiples 'Reconocimientos del Rey', por ejemplo el capitán EGB Martin, OBE ^[24] de la Marina Mercante , que recibió el premio tres veces, el 23 de octubre de 1942, ^[25] el 27 de agosto de 1943, ^[26] y finalmente póstumamente el 22 de junio de 1945, ^[27] además de una Orden del Imperio Británico (Oficial) División Civil el 2 de junio de 1944. ^[28]
• La Mención del Rey por Conducta Valiente y la Mención de la Reina por Conducta Valiente fueron otorgadas a 405 australianos. En 1992, Australia dejó de recomendar premios británicos. En 1975, se inauguró unilateralmente el Sistema de Honores Australiano y se instituyeron los Premios al Valor Australiano con tres medallas y una mención llamada Mención por Conducta Valiente . ^[16]

Algunos ejemplos de premios fueron los otorgados a:

• El ingeniero comandante Robert John Anderson, de la Marina Real , recibió una "Reconocimiento" por su valentía durante el bombardeo de Coventry en abril de 1941. ^[29]
• John Jarvis, oficial adjunto de ambulancia del Servicio de Urgencias de la ARP , Norfolk, recibió una "condecoración" en julio de 1941 por su valentía en las operaciones de rescate después de que un avión se estrellara y se incendiara. ^[30]
• Cadete Ernest William Meaby, Cuerpo de Entrenamiento Aéreo, un escolar que recibió una "Reconocimiento" en febrero de 1943 por arriesgar su vida para rescatar a los ocupantes de un avión estrellado. ^[31]
• John William Fegan, inspector de minas de la mina de oro de Adowsena, Costa de Oro, África, recibió una "condecoración" en marzo de 1943 por su valentía cuando ocurrió un accidente en la mina. ^[32]
• El director Edwin Ernest Wing, de la Defensa Civil de Lincoln , recibió una "reconocimiento" en enero de 1944 por rescatar a unos niños de una casa en llamas. ^[33]
• John Morrison Ruthven, ingeniero jefe de refrigeración del SS "Clan Macarthur", de la Marina Mercante , recibió una "Reconocimiento" en febrero de 1944 por permanecer a bordo de su barco que se hundía intentando rescatar a los marineros atrapados. ^{[34] [35]}
• William Henry Shingleton, conductor principal de compresores de la Junta del Puerto de Dover , recibió una "reconocimiento" en junio de 1944 por rescatar a unos hombres que se habían extraviado en un campo minado. ^[36]
• La policía Mabel Ashley, del distrito de Tynemouth, recibió una Mención del Rey por Conducta Valiente en octubre de 1948 por sus servicios al efectuar el arresto de un criminal peligroso. ^[37]
• Donald Campbell , que batió ocho récords mundiales de velocidad en agua y tierra, recibió póstumamente la Condecoración de la Reina por Conducta Valiente el 28 de enero de 1967 "por su valentía y determinación al atacar el récord mundial de velocidad en el agua". ^[38]
• TN (Teniente) Roberto Seisdedos Aviador Naval de Argentina. por su valiente y arriesgado rescate en la Antártida en FOSSIL BLUFF en 1971 permitiendo el rescate de dos científicos de BAS. La condecoración fue entregada por el Almirante de la Flota Sir Peter Hill Norton

Esta tabla resume las distintas distinciones del Rey y la Reina otorgadas por el Reino Unido:

• Honores del Reino Unido
• Honores australianos

• Abbott, Peter (1981). Premios británicos a la valentía . Nimrod Dix & Co. ISBN 0902633740.
• Dorling, H. Taprell (1956). Cintas y medallas . AH Baldwin & Son.
• Duckers, Peter (2001). Premios al valor británico 1855-2000 . Shire Publications. ISBN 9780747805168.
• Hansard, 6 de junio de 1946. Volumen 423. Anuncio de Clement Attlee (primer ministro) sobre las condecoraciones de guerra (nuevas medallas)
• Mussell, John W., ed. (2015). Anuario de la Medalla 2015. Token Publishing Ltd. ISBN 9781908828316.
• Scarlett, RJ (1992). Bajo circunstancias peligrosas . Naval & Military. ISBN 0948130490.
• Slader, John (1988). El plumero rojo en la guerra . William Kimber. ISBN 0718306791.