Encomienda

La commenda era un contrato medieval que se desarrolló en Italia alrededor del siglo XIII y fue una forma temprana de sociedad en comandita . [1] [2] La commenda era un acuerdo entre un socio inversor y un socio viajero para llevar a cabo una empresa comercial, generalmente en el extranjero. [3] Los términos de la sociedad variaban y los historiadores modernos suelen clasificarlos como commenda unilateral y commenda bilateral , según la proporción de contribuciones y ganancias entre los socios. [4] La commenda bilateral se conocía en Venecia como collegantia o colleganza . [5] La commenda ha sido descrita como una innovación fundamental en la historia de las finanzas y el comercio. [4] [6] [7]

La commenda era una sociedad entre un socio inversor (llamado commendator o socius stans ) y un socio viajero (llamado tractator o socius procertans ). [8] El socio inversor aportaría el capital y el socio viajero ejecutaría una empresa comercial (generalmente transporte marítimo ), el capital inicial se devolvería al socio inversor y las ganancias restantes se dividirían. [9] La commenda era en esencia una sociedad anónima para la financiación de una única expedición. [7] Dependiendo de la contribución del socio viajero, los historiadores definen dos tipos de commenda:

  • Commenda unilateral : el socio inversor aportaría el capital y el socio viajero no; las ganancias se dividirían en tres cuartas partes para el socio inversor y una cuarta parte para el socio viajero. [10] El socio inversor asumía toda la responsabilidad por las pérdidas, mientras que el socio viajero no asumía ninguna. [4] Los Estatutos de Marsella de 1253 establecen que el socio viajero está protegido contra demandas judiciales tras un naufragio o la captura del barco. [4] En Venecia se denominaba commendatio . [8]
  • En los contratos bilaterales , el socio inversor aportaba dos tercios del capital y el socio viajero un tercio, y las ganancias se dividían equitativamente. [10] El socio inversor soportaba dos tercios de cualquier pérdida, mientras que el socio viajero soportaba un tercio. [4] Se llamaba colleganza o collegantia en Venecia y societas en Génova. [8] [1]

Cada contrato individual era diferente, y a veces la inversión era una acción en un barco. [10]

Historia

Los orígenes de la commenda son debatidos, y probablemente derivan de varias fuentes, incluyendo el tapputûm babilónico, la societas consensu contracta y foenus nauticum grecorromana , la chreokoinonia bizantina, la qirad musulmana y la 'isqa judía. [11] [12] [1] Aunque tiene precedentes en estos tipos de contratos anteriores, la commenda tiene sus propias peculiaridades. [1] La primera mención de la colleganza veneciana data de 1073, pero se había utilizado desde el siglo X. [13] [8] Para el siglo XII, la commendatio había suplantado a la colleganza en Venecia. [8]

Referencias

  1. ^ abcd Lopez, Robert Sabatino; Raymond, Irving Woodworth; Constable, Olivia Remie (2001). Comercio medieval en el mundo mediterráneo: documentos ilustrativos. Columbia University Press. ISBN 978-0-231-12356-3.
  2. ^ Luzzatto, Gino (1954). Studi di storia economica veneziana (en italiano). Padua: CEDAM. OCLC  7341360.
  3. ^ Van Doosselaere, Quentin, 1961– (2009). Acuerdos comerciales y dinámica social en la Génova medieval. Cambridge, Reino Unido: Cambridge Univ. Press. ISBN 978-0-511-51790-7.OCLC 371197311  .{{cite book}}: CS1 maint: nombres múltiples: lista de autores ( enlace ) CS1 maint: nombres numéricos: lista de autores ( enlace )
  4. ^ abcde Pryor, John H. (enero de 1977). "Los orígenes del contrato de Commenda". Speculum . 52 (1): 5–37. doi :10.2307/2856894. ISSN  0038-7134. JSTOR  2856894. S2CID  162370493.
  5. ^ Setton, Kenneth M. (septiembre de 1985). Una historia de las cruzadas: el impacto de las cruzadas en el Cercano Oriente. Univ of Wisconsin Press. ISBN 978-0-299-09144-6.
  6. ^ Nisen, Max. "Cómo la globalización creó y destruyó la ciudad de Venecia". Business Insider . Consultado el 13 de enero de 2021 .
  7. ^ ab Freeland, Chrystia (13 de octubre de 2012). «Opinión | La autodestrucción del 1 por ciento (publicada en 2012)». The New York Times . ISSN  0362-4331 . Consultado el 13 de enero de 2021 .
  8. ^ abcde "Eta Ducale - Le risorse: MERCATURA E MONETA en" Storia di Venezia"". www.treccani.it (en italiano) . Consultado el 13 de enero de 2021 .
  9. ^ Paine, Lincoln (29 de octubre de 2013). El mar y la civilización: una historia marítima del mundo. Knopf Doubleday Publishing Group. ISBN 978-0-307-96225-6.
  10. ^ abc Lopez, Robert Sabatino; Raymond, Irving Woodworth; Constable, Olivia Remie (2001). Comercio medieval en el mundo mediterráneo: documentos ilustrativos. Columbia University Press. ISBN 978-0-231-12356-3.
  11. ^ Pryor, John H. (1 de enero de 1977). "Los orígenes del contrato de Commenda". Speculum . 52 (1): 5–37. doi :10.2307/2856894. ISSN  0038-7134. JSTOR  2856894. S2CID  162370493.
  12. ^ Trevisanato, Andrea <1958> (24 de febrero de 2015). "Il contratto di colleganza nella documentazione medievale veneziana. Studio storico e diplomatistico". {{cite journal}}: Requiere citar revista |journal=( ayuda )CS1 maint: numeric names: authors list (link)
  13. ^ López, Robert Sabatino; Raymond, Irving Woodworth; Constable, Olivia Remie (2001). Comercio medieval en el mundo mediterráneo: documentos ilustrativos. Columbia University Press. págs. 176-177. ISBN 978-0-231-12356-3.
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