Tipo de empresa | Empresa comercial del gobierno |
---|---|
Industria | Servicio postal |
Predecesor |
|
Fundado | 1 de julio de 1975 ( 1 de julio de 1975 ) |
Sede | |
Número de ubicaciones | 4.310 puntos de venta ( año fiscal 22) [1] |
Área atendida | Australia |
Personas clave |
|
Productos |
|
Ganancia | 8.970 millones de dólares australianos ( año fiscal 22) [1] |
55,3 millones de dólares australianos ( año fiscal 22) [1] | |
Dueño | Gobierno australiano |
Número de empleados | 64.900 ( año fiscal 22) [1] |
Subsidiarias | Pagos POLi SecurePay Decipha |
Sitio web | auspost.com.au |
Australia Post , anteriormente conocida como Australian Postal Corporation y también conocida como AusPost , es una corporación propiedad del gobierno australiano que brinda servicios postales en todo el país. La oficina central de Australia Post se encuentra en Swan Street en Richmond, Victoria.
Australia Post es el sucesor del Departamento del Director General de Correos , que se estableció en la federación en 1901 para formalizar los servicios postales coloniales. En 1975, el departamento fue abolido y sus funciones postales fueron asumidas por la Comisión Postal Australiana. [2] El nombre y la estructura actuales de la organización se adoptaron en 1989 cuando se convirtió en una corporación de propiedad gubernamental .
Antes de que comenzara el control colonial del correo en 1809, el correo se enviaba generalmente mediante acuerdos ad hoc entre transportistas, comerciantes y colonos. Estos acuerdos eran flexibles e inherentemente inestables. Era común que los primeros colonos viajaran muchos kilómetros para entregar el correo de los vecinos que se había recogido en puntos de distribución informales. [3]
La primera organización de un servicio postal en Australia comenzó en 1809 con el nombramiento en Sydney del primer jefe de correos . Un ex convicto inglés, Isaac Nichols , se hizo cargo del correo operando desde su casa en George Street, Sydney . Su trabajo principal era hacerse cargo de las cartas y paquetes que llegaban por barco, para evitar el caos de la gente corriendo a bordo de los barcos tan pronto como llegaban a los muelles de Sydney. Nichols recogía el correo y publicaba una lista de destinatarios fuera de su casa. [4] Publicaba en la Sydney Gazette los nombres de todos los que recibían correo. Los destinatarios pagaban un precio fijo de un chelín por carta para recoger el correo de la casa de Nichols, y los paquetes costaban más dependiendo de lo pesados que fueran. Los destinatarios VIP eran entregados personalmente por Nichols. [5]
Entre 1812 y 1842, también se nombraron administradores de correos en Tasmania (1812), Australia Occidental (1829), Victoria (1836), Australia del Sur (1837) y Queensland (1842). Los asentamientos fuera del dominio de los administradores de correos eran atendidos por contratistas a caballo o en carruajes. [6]
En 1825, el Consejo Legislativo de Nueva Gales del Sur aprobó la Ley Postal , que transfirió la responsabilidad de Nichols, que actuaba como empresa privada, al gobernador . El gobernador establecería entonces el salario del jefe de correos y el costo de la recolección de correo.
Tras la federación en 1901, los sistemas de correo coloniales se fusionaron en el Departamento del Director General de Correos (PMG). Este organismo era responsable de las operaciones de telégrafo y teléfono doméstico, así como del correo postal. En 1914 se introdujo un servicio de correo aéreo. [5] En 1967, se introdujeron los códigos postales de 4 dígitos en Australia , además del primer centro de procesamiento mecánico del mundo, que atrajo la atención internacional. [7]
El 1 de julio de 1975 se crearon comisiones gubernamentales independientes para asumir las responsabilidades operativas del PMG. Una de ellas fue la Comisión Postal Australiana. Más tarde se convirtió en la Corporación Postal Australiana el 1 de enero de 1989, cuando se transformó en lo que hoy se conoce como la Corporación Postal Australiana o Australia Post.
En diciembre de 1987, Frank Vitkovic, un estudiante de 21 años de la Universidad de Melbourne, mientras atravesaba una crisis de salud mental , entró en el edificio de Australian Post ubicado en 191 Queen Street en Melbourne y habló "animadamente" con un amigo no identificado que trabajaba en el edificio, para luego perpetrar lo que se conoció como la masacre de Queen Street . [8] El tiroteo masivo dejó ocho empleados de Australia Post y de otras empresas muertos. [9] El perpetrador cayó y murió desde el edificio mientras luchaba con un guardia de seguridad. El incidente resultó en llamados a fortalecer las leyes de control de armas en Australia . [8]
En virtud de las modificaciones a la Ley de la Corporación Postal Australiana que entraron en vigor en marzo de 2008, los funcionarios de inspección de cuarentena de un estado o territorio están autorizados a solicitar a Australia Post que abra paquetes y encomiendas enviados desde otros estados para su inspección cuando los inspectores crean que pueden contener material de cuarentena. La legislación también autoriza a Australia Post a retirar cualquier artículo de correo que se sospeche que es correo fraudulento . [10]
En febrero de 2010, Ahmed Fahour fue nombrado director general de Australia Post. [11] En mayo de 2010, anunció una nueva estrategia denominada "Future Ready" (Preparados para el futuro) diseñada para revitalizar a Australia Post. Esta incluía una nueva estructura organizativa, así como una renovada incursión en los negocios digitales bajo la unidad estratégica de negocios "eServices" (Servicios electrónicos) . [12]
Sin embargo, en 2013, la corporación reconoció que, si bien la estrategia había tenido éxito en mejorar la rentabilidad y la estructura de Australia Post, era insuficiente en sus contribuciones a su desarrollo como un negocio financieramente autosuficiente. [13]
En septiembre de 2015, la corporación anunció su primera pérdida en 30 años. La pérdida de 222 millones de dólares australianos fue inferior a los 116 millones de dólares de beneficio del año anterior. Las grandes disminuciones en el correo con dirección y sello llevaron a una pérdida de 381 millones de dólares en el sector de la distribución de correo del negocio. La distribución de paquetes representaba entonces más de la mitad de los ingresos totales. Los ingresos generales se mantuvieron estables en 6.370 millones de dólares. [14]
En agosto del año siguiente, Australia Post volvió a obtener beneficios gracias a un sólido desempeño en el área de paquetería y mensajería y a una reestructuración organizacional. Sin embargo, el desempeño del correo alcanzó un mínimo histórico.
En febrero de 2017, el primer ministro australiano, Malcolm Turnbull, criticó el salario anual de 5,6 millones de dólares del director ejecutivo Ahmed Fahour, diciendo: "Como primer ministro y contribuyente, he hablado con el presidente hoy. Creo que ese salario, esa remuneración, es demasiado alta". [15] El 23 de febrero de 2017, Fahour anunció su renuncia, que entraría en vigor a partir de julio de 2017, y dijo a los medios que la decisión no estaba relacionada con la discusión sobre su salario. [16]
En octubre de 2019, Australia Post completó un importante proyecto de renovación de marca con la firma de estrategia de marca Maud, con sede en Melbourne. Este proyecto incluyó el desarrollo de una nueva identidad de marca, un sitio web y una plataforma de autoservicio, embalaje de paquetes y cartas, buzones para correo en la calle, uniformes para el personal y una flota de vehículos eléctricos diseñados a medida, entre otros. [17]
En 2019, cuando los envíos de paquetes aumentaron y los de cartas disminuyeron, Correos trasladó a varios miles de trabajadores del servicio de cartas al de paquetería. Los envíos de cartas se redujeron de cinco días a la semana a dos días a la semana.
En 2021, Australia Post comenzó a utilizar sus primeros camiones eléctricos: tres Fuso Ecanters en Melbourne. [18]
En respuesta a las presiones competitivas, Australia Post continuó ampliando su gama de productos y servicios en 2019, tras haber invertido en amplios programas de infraestructura basados en tecnología. [19] Opera en tres áreas principales: cartas y servicios asociados; servicios de agencias y mercadería minorista ; y paquetes y logística. Tiene varias subsidiarias y empresas conjuntas, incluida Sai Cheng Logistics International, una empresa de logística conjunta [20] establecida con China Post en 2005.
Australia Post ofrece un servicio de entrega de correo regular, así como un servicio de mensajería urgente a través de Messenger Post (que ahora opera como Startrack Courier). [21]
Australia Post se autofinancia y utiliza sus activos y recursos para generar ganancias, que pueden reinvertirse en el negocio o devolverse como dividendos a su único accionista, el Gobierno australiano . En virtud de sus obligaciones de servicio comunitario, Australia Post se compromete a proporcionar un servicio de correspondencia accesible, asequible y fiable para todos los australianos dondequiera que residan. La corporación llega a más de 10 millones de direcciones australianas; opera 4.330 puntos de venta postales; [22] y atiende a más de un millón de clientes en puntos de venta postales todos los días hábiles. Cuando la tarifa básica de la correspondencia nacional se incrementó a $1,00 el 4 de enero de 2016, [23] no hubo cambios en los precios de los sellos de concesión o los sellos de felicitación estacional, que se mantuvieron en 60 centavos y 65 centavos respectivamente. Al mismo tiempo, se introdujo una categoría de correo "Prioritario" (a diferencia del "Regular"), bajo la cual se variaron los estándares de entrega y se requirió una etiqueta Prioritaria de 50 centavos como pago adicional por el mejor estándar. [24]
En virtud de la Ley de la Corporación Postal Australiana de 1989, las cartas de hasta 250 gramos están reservadas a Australia Post; otras personas y empresas sólo pueden transportarlas si cobran cuatro veces la tarifa postal básica. Todos los demás bienes y servicios que ofrece Australia Post se venden en mercados totalmente competitivos y, en 2005-2006, casi el 90 por ciento de las ganancias de la corporación (de las actividades ordinarias antes de intereses e impuestos netos) provinieron de la venta de productos y servicios en mercados competitivos.
Las celdas vacías no tienen datos disponibles para ese año. Se indican todos los resultados al 30 de junio del año.
Año | Personal a tiempo completo | Personal a tiempo parcial | Otros miembros del personal | Fuente |
---|---|---|---|---|
1993 | 31934 | 3999 | [26] | |
1994 | 31130 | 4204 | 5626 | [27] |
1995 | 31621 | 4501 | 5253 | [27] |
1996 | 32040 | 5689 | 7849 | [27] |
1997 | 31111 | 6185 | 8466 | [27] |
1998 | 29564 | 6961 | 9151 | [28] |
1999 | 28205 | 6756 | 9776 | [29] |
2000 | 26915 | 8482 | 9455 | [30] |
2001 | 27079 | 8458 | 9660 | [31] |
2002 | 26950 | 8812 | 9703 | [32] |
2003 | 26394 | 9033 | 9557 | [33] |
2004 | 26019 | 9030 | 9559 | [34] |
2005 | 25851 | 8953 | 9570 | [35] |
2006 | 25387 | 9196 | 6415 | [36] |
2007 | 25026 | 9498 | 6247 | [37] |
2008 | 25093 | 9936 | [38] | |
2009 | 25149 | 10360 | 8106 | [39] |
2010 | 24205 | 10252 | [40] | |
2011 | 23369 | 10103 | [41] | |
2012 | 23221 | 9810 | [42] | |
2013 | 23526 | 8938 | [43] | |
2014 | 27315 | 8613 | [44] | |
2015 | 27098 | 8195 | [45] | |
2019 | 27785 | 7316 | [46] |
En junio de 2015, Australia Post anunció que, en vista de las crecientes pérdidas y, en especial, del declive acelerado de su servicio de entrega de cartas, reduciría su plantilla en 1.900 personas en tres años mediante despidos voluntarios . En ese momento, las pérdidas por entrega de correo se acercaban a los 500 millones de dólares para el ejercicio económico 2014-2015. [47] Sin embargo, en 2019, la plantilla de Australia Post era en general similar en número a la de 2015. [45] [46]
En todo el país hay 7.950 rutas postales atendidas por 10.000 "carteros". Se utilizan motocicletas (incluida la Honda CT110 ) para la entrega en aproximadamente 6.600 rutas, bicicletas en 350 rutas y a pie en 1.000 rutas. Las bicicletas asistidas eléctricamente se introdujeron en Victoria en 2011. [48] Los automóviles, camiones y furgonetas se utilizan solo en las rutas más largas. Hasta la década de 1960, la ruta postal terrestre más larga, y la más larga del mundo, era de Meekatharra a Marble Bar , Australia Occidental . Como había pocas carreteras, un viaje de ida y vuelta tomaba siete días. La ruta terrestre actual más larga es Norseman , Australia Occidental a Border Village , Australia del Sur : 1.460 km (910 mi). El servicio aéreo más largo realiza entregas a comunidades remotas en el interior y cubre 1.790 km (1.110 mi) en dos días. [ cita requerida ] El último servicio de correo marítimo que aún funciona en el río Hawkesbury, al norte de Sydney, desde Brooklyn: The Riverboat Postman.
La oficina de correos más aislada se encuentra a 217 km (135 mi) de Onslow, Australia Occidental , a 32 km (20 mi) del cliente más cercano. La oficina de correos más alta se encuentra en Perisher Ski Resort a 1720 m sobre el nivel del mar. [ cita requerida ]
Según el informe anual de 2019, Australia Post:
y tenia:
Los artículos no entregados se envían a los centros de redistribución de correo, que intentan devolverlos a sus remitentes.
En febrero de 2015, Australia Post informó de una caída del 56% en sus beneficios semestrales respecto de 2014, lo que supone una pérdida de 151 millones de dólares australianos. Se pronosticaba que se produciría la primera pérdida anual en más de 30 años. El director general, Ahmed Fahour, señaló que esto estaba relacionado con una disminución mundial del volumen de cartas en los últimos siete años. [49]
En febrero de 2017, se informó que las reformas de Fahour redujeron las pérdidas potenciales para 2015-2016 a 138 millones de dólares australianos. [50]
Australia Post opera en tres mercados principales: cartas y servicios asociados; servicios de agencia y mercancías minoristas; y paquetes y logística que abarcan mercados nacionales e internacionales.
Australia Post recopila, procesa y distribuye cartas para toda la comunidad australiana y entre Australia y otros países del exterior. También ofrece servicios de entrega de correo masivo para empresas y organizaciones comunitarias y brinda servicios de investigación, asesoramiento, alquiler de listas de consumidores y servicios de elaboración de perfiles y segmentación para ayudar a las empresas a definir sus objetivos y clientes, junto con otros servicios asociados.
Si bien los servicios postales de cartas y paquetes son una de las áreas originales de Australia Post, la empresa también ha diversificado sus operaciones hacia la prestación de otros servicios, incluidos servicios de agencia, integración entre empresas y gestión de logística y cadena de suministro (ver a continuación).
La tarifa postal básica para una carta pequeña ha aumentado con los años debido a la inflación , pero en los últimos años se ha visto influida por una compleja interacción entre el monopolio de Australia Post sobre los artículos pequeños y la necesidad de proporcionar servicio a todas las direcciones australianas a la tarifa básica obligatoria. Para ver una versión de esta tabla que muestra la inflación, consulte la Lista de tarifas postales en Australia .
En julio de 2009, Australia Post solicitó a la Comisión Australiana de Competencia y Consumo (ACCC) que aprobara un aumento del precio de los sellos en 2010 a 60 centavos, pero la ACCC denegó la aprobación del aumento de precio; sin embargo, en abril de 2010, Australia Post volvió a presentar la propuesta de aumento de los sellos postales. La ACCC aprobó esta solicitud el 28 de mayo de 2010 y se publicó en el Boletín Oficial del Gobierno el 9 de junio de 2010. [51] [52] [53]
El 26 de diciembre de 2013, debido a la fuerte disminución del uso del correo postal debido a la competencia del correo electrónico, etc., Australia Post solicitó un aumento de la tarifa base a 70c. [54]
El 4 de enero de 2016, debido a la fuerte disminución en el uso del correo debido a la competencia del correo electrónico, etc., Australia Post solicitó un aumento en la tarifa base a $1,00.
A partir del 1 de febrero de 2020, [actualizar]la tarifa base para cartas nacionales era de 1,10 dólares. [55]
Desde aproximadamente 2005, a las cartas de mayor tamaño se les cobra un múltiplo redondo de la tarifa postal base, lo que resulta útil para los clientes que no tienen existencias de sellos más caros.
Una carta grande, incluido el embalaje, no puede tener más de 20 mm de grosor ni ser más grande que 260 x 360 mm, de lo contrario se considerará un paquete, que a partir de julio de 2023 cuesta un mínimo de $ 10,60 (hasta 500 gramos). [62]
Servicios de agencia: Australia Post ofrece servicios de agencia de terceros que conectan a consumidores, empresas y organismos gubernamentales, como servicios de pago de facturas, servicios bancarios y servicios de identidad. Australia Post también ofrece productos de finanzas personales, como seguros de automóvil y de viaje [63] y conversión de divisas.
Mercancías al por menor: Se ofrece una variedad de productos complementarios, productos de embalaje, artículos de colección, cajas de correo y bolsas cerradas en toda la red de sucursales de Australia Post en Australia. [ cita requerida ]
Australia Post es una de las organizaciones emisoras de pasaportes australianos junto con la Oficina de Pasaportes de Australia del Departamento de Asuntos Exteriores y Comercio de Australia .
Australia Post recoge, procesa y entrega paquetes individuales o envíos de varios paquetes en toda Australia y en el extranjero. También ofrece capacidades completas de cadena de suministro de extremo a extremo, desde el fabricante (nacional o internacional) hasta el consumidor, con servicios logísticos integrados y una amplia gama de opciones de distribución para rastrear y hacer un seguimiento de las entregas. [ cita requerida ]
Australia Post ofrece una serie de servicios digitales fuera de su área principal de correo, paquetería y logística, entre los que se incluyen la selección de personal, [64] servicios de pago en línea [65] y una plataforma de identidad digital. [66]
Australia Post ofrece ahora casilleros para paquetes en más de 500 ubicaciones cerca de oficinas de correos, supermercados y estaciones de tren. Estos casilleros son de uso gratuito para entregas de Australia Post y se pueden recoger en cualquier momento del día o de la noche. Una vez entregado, el paquete debe ser recogido en un plazo de 48 horas. [67]
También hay casilleros para paquetes disponibles para enviar paquetes prepagos de menos de 16 kg, con detalles de seguimiento actualizados tan pronto como hayas entregado el paquete. [68]
El 23 de diciembre de 2003, Australia Post y Qantas crearon una empresa conjunta para adquirir StarTrack del fundador de la compañía, Greg Poche.
El 18 de mayo de 2011 se anunció la fusión de la división minorista de Australian airExpress (AaE) con StarTrack. StarTrack será una empresa exclusivamente minorista y AaE se centrará exclusivamente en operaciones de terminales de carga y transporte aéreo nacional. Los cambios se producen tras una revisión de las empresas dirigida por AUX Investments, una empresa fundada en 2010, para orientar la revisión y proporcionar una gestión optimizada de las empresas. [69]
En noviembre de 2012, Australia Post compró el 50% de la compañía que era propiedad de Qantas. Como parte del acuerdo, Australia Post cedió su participación del 50% en Australian airExpress a Qantas. [70] [71]
El 7 de mayo de 2014, StarTrack cambió su nombre para incluir la bocina de Australia Post en los colores azules de StarTrack. StarTrack también se hizo cargo de los "mensajeros de Messenger Post" de Australia Post bajo la marca StarTrack como "StarTrack Courier". [72]
Los buzones para casas y unidades (condominios) son en su mayoría artículos estándar que se compran en ferreterías.
Los buzones para granjas y casas rurales con poca densidad de población suelen estar hechos de barriles de 44 galones o menos. Antes, estos buzones se numeraban utilizando el sistema de buzones rurales , pero ahora se numeran según la distancia recorrida en una carretera principal. Por ejemplo, si el buzón de su propiedad está ubicado a 10,52 kilómetros del comienzo de la carretera principal, su número de buzón es 1052. Los buzones rurales están ubicados en la carretera y no en la granja. [73]
Australia Post ha tenido una relación larga y difícil con el sindicato de trabajadores de las comunicaciones . En 2012, el sindicato afirmó que los contratistas de reparto proporcionaban un servicio de entrega de paquetes deficiente, especialmente durante el período pico de Navidad. Entre las supuestas deficiencias figuraba una tendencia a insertar tarjetas de "falla de entrega" en los buzones en lugar de intentar entregar los paquetes, lo que obligaba al cliente a desplazarse a una oficina de correos para recoger los artículos personalmente. [74]
Las quejas de particulares y del Grupo LPO [75] sobre las prácticas comerciales de Australia Post en relación con sus puntos de venta minoristas franquiciados (Oficinas de Correos Autorizadas [LPO] y Agencias Postales Comunitarias [CPA]) dieron lugar a que el Senado australiano realizara una investigación en 2014. El informe unánime de la investigación incluyó recomendaciones para aumentar los pagos y el establecimiento de un foro de partes interesadas presidido de forma independiente. [76] [77] [78]
En mayo de 2015, Australia Post tuvo una batalla legal con Sendle , una empresa de mensajería transnacional que utilizaba el eslogan "Correo sin oficina". Australia Post afirmó que el término era engañosamente similar a su marca registrada y lo que representa. Sendle argumentó que no había similitud y que, de hecho, se estaban diferenciando de Australia Post. La disputa por la marca registrada duró dos años, lo que resultó en que Sendle ganara el caso. [79]
El 2 de noviembre de 2020, la directora ejecutiva Christine Holgate anunció su dimisión, debido a la creciente presión del primer ministro Scott Morrison y del ministro de Comunicaciones Paul Fletcher para que investigara más a fondo el regalo a cuatro altos ejecutivos de relojes Cartier por un valor total de 20.000 dólares australianos. [80] Inicialmente, se informó que los relojes costaban 3.000 dólares cada uno, lo que supuso un total de 12.000 dólares australianos en el momento de la compra. Holgate argumentó que no se arrepentía de la compra, ya que su propósito era "impulsar un cambio positivo" y "agradecer y recompensar los comportamientos positivos". La creciente atención de los medios también contribuyó a su decisión, ya que estaba provocando mucho "debate y distracción" y estaba afectando negativamente a su salud. Ella replicó: "Aprecio que la apariencia de los obsequios involucrados no pase la ' prueba del pub ' para muchos". [80]
Según se informa, la recompensa era para dar propina a los cuatro altos ejecutivos que lograron un acuerdo en 2018 que permitió a los clientes de Commonwealth Bank, NAB y Westpac realizar sus operaciones bancarias en la oficina de correos. [81]
Durante la audiencia de Estimaciones del Senado del 22 de octubre de 2020, la Sra. Holgate defendió su decisión diciendo: "Somos una organización comercial, fue una recomendación de nuestro presidente que estas personas sean recompensadas" . Australia Post es propiedad del gobierno australiano, pero se comercializa a través de la corporativización y no recibe financiación del gobierno. [82]
que refleja un aumento en el precio estándar del sello postal de 41 centavos a 45 centavos entre septiembre de 1990 y enero de 1992
La Comisión Australiana de Competencia y Consumo anunció hoy su decisión final de no oponerse a la solicitud de Australia Post de aumentar el precio del sello postal básico de 45c a 50c. El aumento, que entrará en vigor a partir de enero de 2003, hará que el precio del sello postal básico aumente por primera vez en 10 años.
{{cite web}}
: Falta o está vacío |title=
( ayuda ){{cite web}}
: Falta o está vacío |title=
( ayuda )