Carreteras de la zona 2 del sistema de numeración de Gran Bretaña

Lista de carreteras A en la zona 2 de Gran Bretaña que comienzan al sur del río Támesis y al este de la A3 (carreteras que comienzan con 2).

Carreteras de uno y dos dígitos

Camino	De	A	Notas
A2	El distrito , centro de Londres	Dover	La sección entre Three Crutches (al este de Gravesend) y Brenley Corner (cerca de Faversham) ha sido reemplazada en su mayor parte por la autopista M2 para el tráfico de larga distancia.
A20	New Cross , sureste de Londres	Dover
A21	Lewisham , sureste de Londres	Hastings	La sección desde Badgers Mount (al sureste de Croydon) hasta Chipstead (al noroeste de Sevenoaks) ha sido reemplazada en gran parte por la autopista M25 para completar el cinturón alrededor de Londres.
A22	Purley	Eastbourne
A23	Ayuntamiento , centro de Londres	Brighton	Anteriormente incluía parte de Westminster Bridge Road (ahora parte de A302).
A24	Clapham	Vale la pena
A25	Brezal de Wrotham , Sevenoaks , Borough Green	Guildford
A26	Piedra de maidstone	Nuevo Haven
A27	Pevensey	Parroquia blanca
A28	Margate	Calvo lento
A29	Capilla	Bognor Regis

Carreteras de tres dígitos

Camino	De	A	Notas
A200	Puente de Londres	Greenwich
A201	King's Cross , centro de Londres	Bricklayers Arms , centro de Londres	Parte de la circunvalación interior de Londres
A202	Estación Victoria , centro de Londres	New Cross Gate , sureste de Londres	Parte de la circunvalación interior de Londres donde cruza el Támesis en el puente Vauxhall.
A203	Vauxhall	Brixton
A204	Brixton	Colina de Tulse
A205	Woolwich	Chiswick	La carretera circular sur de Londres . El tramo de Woolwich a Clapham es la antigua A208, A212, A2212, B226, A2216 y B228. El extremo occidental se encontraba originalmente en Holland Park. Esta sección (antigua B308, A3206, B310, B315 y B407) fue renumerada como A3220 a finales de los años 50 y la A205 fue desviada hacia Chiswick por las antiguas A3, A305, B356, A307 y A315 para formar una carretera circular norte y sur continua.
A206	Greenwich	verde claro
A207	Charlton	Dartford	La sección de la A207 al este de Welling Way es la antigua A2 antes de que fuera desviada hacia el sur.
A208	Eltham	órpington
A209	ciruela	Bosque de halcones
A210	Eltham	Mezcla
A211	Eltham	Ruxley
A212	Catford	Bosque dale
A213	Sydenham	Verde ancho
A214	Wandsworth	Oeste de Wickham
A215	Elefante y castillo	Shirley
A216	Streatham	Mitcham
A217	Fulham	Horley
A218	Wandsworth	Sur de Wimbledon
A219	Harlesden	Sur de Wimbledon
A220	Erit	Bexleyheath
A221	Bexleyheath	Parque Albany
A222	Croydon	Viejo Bexley
A223	Crayón de pies	Crayford
A224	Crayón de pies	Siete Robles	Anteriormente terminaba en un cruce con la entonces A21 en Badgers Mount, al sur de Orpington ; se extendía hasta Sevenoaks a lo largo de la ruta de la antigua A21 y A2028.
A225	Dartford	Siete Robles
A226	Crayford	Rochester , Gravesend
A227	Gravesend	Embarcadero , Tonbridge
A228	Pozos de Tunbridge	Carrera más baja	Piedra de maidstone
A229	Rochester	Verde Hurst	Originalmente seguía lo que ahora es la B2097 en Chatham. Originalmente terminaba en Baldslow. Se truncó hasta Sedlescombe cuando se desvió la A21 y se desvió a su ruta actual en la década de 1990; la antigua ruta ahora es la B2244.
A230	Horsado	Chatham	La A230 en Sussex no está en la lista, por lo que es posible que haya sido reemplazada por la A275.
A231	Chatham	Chatham
A232	Bueno	órpington
A233	Zona común de Bromley	Westerham
A234	Palacio de cristal	Beckenham
A235	Purley	Estanque de Thornton Heath	En dos secciones al norte y al sur del centro de la ciudad de Croydon , la parte central forma la principal calle comercial de Croydon ( North End ), que ahora es peatonal.
A236	Sur de Croydon	Mitcham
A237	Mitcham común	Coulsdon
A238	Kingston upon Thames	Madera de Colliers	El tramo entre Lower Downs Road y la estación de tren de Raynes Park tiene un carril bici designado.
A239	Parque Morden	Mitcham común	Originalmente asignada a la circunvalación de Kingston upon Thames , pero cuando comenzó la construcción, se convirtió en la A3, mientras que la antigua ruta de la A3 se convirtió en la A3063 (la A239 no se utilizó porque estaba fuera de la zona); la sección sur ahora es parte de la A309. La carretera actual se asignó como una mejora de la B273, B274 y B275.
A240	Brezal de Burgh	Kingston upon Thames
A241	No usado		Era una carretera entre Epsom y Banstead ; degradada a una extensión de la B284 en 1985.
A242	Reigate	Merstham
A243	Cabeza de cuero	Surbiton
A244	Cabeza de cuero	Hounslow
A245	Cabeza de cuero	Caballo
A246	Cabeza de cuero	Guildford
A247	Trabajando	Parque Clandon
A248	Shere	Marisma de guisantes
A249	Piedra de maidstone	Transparencia
A250	Transparencia	Queenborough
A251	Faversham	Ceniza
A252	Cargando	Chilham
A253	Sarre	Ramsgate
A254	Margate	Ramsgate	Ruta interior vía Westwood
A255	Margate	Ramsgate	vía Broadstairs
A256	Campo Whitfield	San Pedro
A257	Canterbury	Sándwich
A258	Dover	Sándwich
A259	Folkestone	Emsworth	Corre a lo largo de la costa sur por más de 40 millas.
A260	Barham	Folkestone
A261	Linfática	Hythe
A262	Tenterden	Lamberhurst
A263	No usado		Era una carretera entre Pembury y Royal Tunbridge Wells (ahora A228 (de la antigua A21), A264 y Calverley Road).
A264	Pozos de Tunbridge	Horsham
A265	Verde Hurst	Campo de brezo	Una parte importante de la ruta es ahora la B2102 y la B2192 desde Heathfield hasta Ringmer . Hasta la década de 1990, continuaba hasta lo que hoy es la B2244 (en aquel entonces parte de la A229) en Hawkhurst a través de lo que ahora es parte de la A229.
A266	No usado		Era una carretera entre Frant y Hurst Green . Entre 1968 y 1972 se convirtió en la B2099.
A267	Pozos de Tunbridge	Dicker inferior
A268	Flimwell	Centeno	Anteriormente asignada a una carretera en Cross In Hand desde la A265 (ahora B2102) hasta la A267. Se convirtió en un ramal de la A267 cuando se creó la actual A268 y ahora es un ramal de la B2102. Durante un breve período continuó hacia el oeste hasta la entonces A266 en Ticehurst. Originalmente seguía lo que ahora es la B2088 en Four Oaks.
A269	Bexhill	Campo de Nin
A270	Surwick	Coldean	Lewes Road . Anteriormente formaba parte de la A27 antes de que se construyera una circunvalación alrededor de Brighton a principios de los años 1990. La ruta original iba de Sidley Green a Glyne Gap y se renumeró como A2036 para desalentar el tráfico de paso.
A271	Granizo	Batalla
A272	Campo de brezo	Peine de los dientes	La carretera ahora toma una ruta diferente alrededor de Haywards Heath y no a través de la ciudad como antes (la antigua carretera ahora es la B2272). El extremo occidental original estaba en Stockbridge ; esta sección se convirtió en la B3049 cuando la carretera se desvió a lo largo de la sección media de la B3420. Originalmente seguía lo que ahora es la B2102 hasta la entonces A265 (ahora la B2192) en Blackboys; intercambiaron rutas cuando la A265 se degradó al oeste de la A267.
A273	Brezal de Hayward	Pyecombe	Anteriormente se asignó a una carretera entre Ringmer y Golden Cross (actualmente la B2124). El número de carretera se reutilizó en la ruta actual (una mejora de parte de la B2028 y la B2036, aunque luego se desvió alrededor de Burgess Hill) aproximadamente al mismo tiempo.
A274	Piedra de maidstone	Biddenden	Anteriormente asignado a una carretera entre Lewes y Pevensey (ahora parte de la A27).
A275	Fila del bosque	Lewes	El extremo sur original estaba en Newhaven; la carretera se truncó hacia Lewes cuando se extendió la A26 hasta Newhaven; ahora es la B2193 y las carreteras sin clasificar Kingston Road, Piddinghoe Road y Lewes Road. Originalmente, la carretera seguía lo que ahora es la A2029 hasta Lewes.
A276	No usado		Originalmente se propuso la ruta Worthing - Newhaven ; se convirtió en parte de la A259 (y la B2109 de Newhaven a Eastbourne se convirtió en la B259, pero dos años más tarde se convirtió en la A259) justo antes de que se finalizara la numeración en 1922, y el número se utilizó en la carretera desde la A275 hasta la A26 en Lewes ese día. Esa carretera se convirtió en parte de la A275 desviada después de 1960, mientras que la antigua ruta de la A275 se convirtió en parte de una A2029 ampliada.
A277	Lewes		Lewes Town Road, que conecta la A26 y la A27 ; anteriormente formaba parte de la A27. El trazado original iba de Brighton a Portslade-by-Sea (pasó a formar parte de la ampliación de la B2066 y la B2194).
A278	lluviaham	Bredhurst	Anteriormente asignado a una carretera entre Felbridge y Horsham (ahora parte de la A264).
A279	No usado		La A279 discurría desde la A281 al sur de Lower Beeding hasta Handcross. En 1935 se añadió un ramal (antigua A280) a la A281. La A279 solía terminar en la A23 (ahora B2114) en el extremo sur de Handcross, pero cuando se desvió la calle principal de Handcross, la A279 se extendió a lo largo de la antigua A23 hasta la circunvalación. Entre 1993 y 1996 se degradó a una extensión de la B2110, mientras que el ramal pasó a formar parte de una B2115 ampliada.
A280	Encontrar	Enfado	Originalmente asignado a una carretera desde la A281 a la A279 (ahora parte de la B2110) en Lower Beeding; esto se convirtió en un ramal de la A279 (ahora parte de la B2115) en 1935 cuando se creó la actual A280 como una mejora de parte de la B2140.
A281	Guildford	Pyecombe	Cerca de Cranleigh, la carretera solía dirigirse hacia el sur por lo que ahora es la B2130, Stovolds Hill, una carretera ahora destruida, y Dunsfold Road hasta Alford, donde se unía a la ruta moderna. La carretera se desvió con la construcción del aeródromo de Dunsfold durante la Segunda Guerra Mundial. Anteriormente seguía Old Guildford Road en Broadbridge Heath y West Street y East Street en Horsham.
A282	Darenth	Roca de Thurrock	Parte de la circunvalación de Londres ( M25 ). Anteriormente asignada a una carretera entre Broadbridge Heath y Five Oaks (ahora parte de la A264).
A283	Milford	Shoreham-by-Sea
A284	Houghton	Pequeñohampton
A285	Petworth	Chichester	Es posible que se haya utilizado anteriormente en Charing desde la A20 hasta la A252, pero es probable que se trate de un error tipográfico, ya que el número ya se utilizaba. Ahora forma parte de la A252.
A286	Milford	Pájaro
A287	Gancho	Haslemere
A288	Mar del sur	Puertos de la ciudad
A289	Estrado	Gillingham
A290	Canterbury	Establecimiento de Whitstable
A291	Robusto	Bahía de Herne
A292	Ceniza	M20 en Willesborough , Kent	Anteriormente asignada a Magazine Road en Ashford como una mejora de la B2072. Más tarde se convirtió en parte de la A28 (ya sea como ramal o vía principal), pero ahora no está clasificada. Es posible que se haya utilizado en Charing entre la A20 y la A252 a lo largo de la posible antigua A285 (también es un error tipográfico), pero es probable que fuera un error tipográfico para la A252.
A293	Bypass de Portslade y cruce con la A27 .	Puerto Slade
A294	No usado		Circuló entre Chichester y Bognor Regis como una mejora de la B2143. Renumerada como extensión de la A259 como parte de la renumeración de 1935.
A295	Granizo	Amberstone, Sussex Oriental	Anteriormente asignado a una carretera entre Dartford y Oxleas Wood (ahora A2 y Rochester Avenue; la antigua ruta de la A2 fue parcialmente desclasificada y el resto pasó a formar parte de la A207).
A296	Dartford	Intercambio de frijoles , cerca de Bluewater	Antigua ruta de la A2. Originalmente asignada a Watling Street desde la A226 hasta la A2 (actualmente la A296). Se extendió hacia el este sobre la antigua ruta de la A2 en 1972 y se desvió a lo largo de la ruta actual en 1978.
A297	Parque Morden Hall , Merton	colina rosa	Anteriormente continuaba por Sutton y Belmont para encontrarse con la A217. Se degradó a B2230.
A298	Nuevo Malden	Al este del parque Raynes
A299	Brenley Corner, cerca de Faversham	Ramsgate

Carreteras de cuatro dígitos

Camino	De	A	Notas
A2000	Crayford	Verde slade
A2001	Calle Chislehurst, Sidcup	Calle principal, Sidcup
A2002			Corría desde la A25 en dirección noreste hasta la A217 en Reigate ; se convirtió en parte del sistema de sentido único A25/A217 cuando la sección del túnel Reigate se convirtió en peatonal.
A2003	Dorking	Holmwood del Norte	Anteriormente asignado a Mongers Lane en Ewell .
A2004	Crawley	A23 en Crawley	Anteriormente asignado a Waterden Road desde la A246 a la A322 en Guildford (ahora un ramal de la A246).
A2005			El trazado discurría desde la A28 a través del centro de Canterbury hasta la A28. En un principio, se había planeado asignarlo a la circunvalación, mientras que la A28 debía pasar por el centro, pero esto se modificó cuando se descubrió que la circunvalación era más utilizada.
A2006			Se extendía desde la A253 (ahora High Street) hasta la A255 (ahora King Street) en Ramsgate . Ahora forma parte de la A255 debido a la peatonalización del centro de Ramsgate.
A2007			Se extendía desde la entonces A2 hasta la entonces A259 en Dover a través de Priory Road. Se renumeró como A256 cuando Biggin Street se convirtió en peatonal, pero es posible que haya sido un ramal mucho antes.
A2008			Recorrió Scanlons Bridge Road en Hythe y unió la A259 con la A261. Actualmente forma parte del sistema de sentido único de la A259, pero sigue siendo de doble sentido para permitir que el tráfico se dirija al oeste sin tener que dar la vuelta.
A2009			Se extendía desde la A262 hasta la A28 en High Halden , formando el tercer lado de un triángulo entre la A262 y la A28. Se convirtió en parte de una A262 desviada, aunque la A2009 puede haber sido un ramal de la A262 antes de esto.
A2010	Siete diales, Brighton	Calle Oeste, Brighton
A2011	M23 J10	A23 en Crawley	La línea original iba desde la A3 hacia el sur hasta Clarence Pier en Portsmouth (se convirtió en parte de la A288) y, después, iba desde Ditton hasta Bearsted pasando por Aylesford (ahora Station Road, Forstal Road, Sandling Lane y Bearsted Road).
A2012	Reservado		Reservado en abril de 2004 para el Thames Gateway Crossing. Se utilizó por primera vez desde la A223 (ahora High Street desclasificada) hasta la A224 en Orpington (ahora parte de la A232) y luego desde Leatherhead hasta Fetcham (ahora B2122). También es posible que se haya utilizado cerca de Hook, conectando la A30 con la A32, como reemplazo de una sección de la A287, pero probablemente se trató de un error tipográfico en la A3062. Se convirtió nuevamente en la A287 en 1935.
A2013			La original discurría por London Road, High Street y White Post Hill a través de Farmingham a lo largo de una antigua ruta de la A20, y después de esto, discurría desde la A284 hasta la A259 (ahora B2187) en Littlehampton ; esta se convirtió en parte de la A259 en la década de 1980 cuando se inauguró la circunvalación.
A2014	A21 cerca de Tonbridge	A26 cerca de Tonbridge	Anteriormente asignado a Bull Lane, High Street y Old London Road en Wrotham hasta que se construyó la M20 y se destruyó la parte más occidental.
A2015	Catford	Beckenham
A2016	ciruela	Erit	Anteriormente asignado a Fraser Road desde A206 (ahora Pembroke Road) a A206 (ahora Walnut Tree Road) en Erith; esto se convirtió en parte de la A206 mientras que la carretera fue reasignada a la antigua ruta de la A206 (ahora Pembroke Road, Jessett Close, West Street y Walnot Tree Road).
A2017	Estrado	Estrado	Calle Norte; señalizada como ramal de la A228
A2018	Bexley	Dartford
~~A2019~~			No usado
A2020			Recorrió la antigua A20 a través de Maidstone; se creó en 1961 cuando se inauguró la sección de la M20 entre lo que ahora es J5 y J8 como A20(M), pero en 1977 se volvió a numerar con su denominación original de A20 cuando se amplió la M20. Anteriormente existía una A2020, pero se desconoce su ubicación.
A2021	Willingdon	Eastbourne
A2022	Oeste de Wickham	Epsom	Anteriormente asignado a una carretera de Kingsfold a la A29; se convirtió en un ramal de la A29 y ahora es Marches Road sin clasificar.
A2023	Alzarse	Oeste de Blatchington
A2024			La ruta iba desde Crockerhill hasta Climping como una mejora de la B2144. La carretera se dividió en dos en el aeródromo de Tangmere durante la Segunda Guerra Mundial y nunca se reemplazó. La mitad occidental se convirtió más tarde en la B2144 de nuevo, mientras que la sección oriental se desvió para unirse con la A27 cerca de Crockerhill. Lo que quedaba de la ruta se degradó a la categoría de clase II como B2233 en la década de 1970.
A2025	Lancing del Sur	Lancing del norte	Desde el cruce con la A259, hacia el norte hasta el cruce con la A27 en la rotonda de Lancing Manor.
A2026	Carretera del Támesis, Dartford	Jardines caseros, Dartford	Anteriormente asignado a Kingston Road y High Street en Ewell , con ramales en London Road y Cheam Road.
A2027			Se extendía desde la A271 en Boreham Street hasta la A269 (ahora B2204) al oeste de Battle como una mejora de la B2097. En la década de 1980 se degradó a la B2204, pero se volvió a mejorar en la década de 1990 a la A271 (la B2204 se trasladó a la antigua A269).
A2028			Recorrió la antigua A21 desde la A21 (ahora B2211) hasta Sevenoaks; el lado en dirección sur seguía la antigua A21 y el lado en dirección norte seguía la antigua B2211. Se renumeró como una extensión de la A224 después de que se construyera la M25. Anteriormente existía una A2028, pero se desconoce su ubicación.
A2029	A275 cerca de Lewes	A26 cerca de Lewes	Originalmente un enlace corto en Lewes; luego se extendió hacia el noroeste reemplazando parte de la A275.
A2030	Bedhampton	Mar del sur
A2031	Calle Offington, Worthing	Carretera Teville, Worthing
A2032	Worthing del oeste	Worthing del este
A2033	A259 en Folkestone	A260 en Folkestone
A2034	M20 cerca del Túnel del Canal	Folkestone
A2035			Se extendía desde la A2 por High Street (la antigua ruta de la A2) en Chatham hasta la A2; esta se convirtió en parte de un nuevo sistema de sentido único en la A2, excepto una parte peatonal, pero cuando se eliminó el sistema de sentido único en la A2, la ruta se desclasificó excepto el extremo este que es parte de una rotonda de la A2. La ruta puede clasificarse como C460.
A2036	Al norte de Bexhill	Al este de Bexhill
A2037	Campo de gallinas	Abedul superior
A2038	Brighton	Brighton
A2039			Recorrió Park Hill Road desde la A232 hasta la A212 en Croydon . Actualmente forma parte de la B243, aunque todavía está señalizada como A2039 en ambos extremos. El número también aparece en un cartel de información turística en Canterbury, haciendo referencia a la ruta que va desde la A2 a la A290. Esta ruta es en realidad la A2050; el número A2039 no se ha encontrado en ningún otro lugar, lo que sugiere que se trata de un error tipográfico.
A2040	Eastbourne	Eastbourne	La Avenida, Centro de la ciudad de Eastbourne
A2041	Támesis	Bosque de la Abadía
A2042	Ceniza	Kennington
A2043	Cheam	Norbitón
A2044	Reigate	Salford
A2045			Se extendía desde la autopista M2 J3 cerca de Walderslade hasta Lordswood . Desclasificado en 2011.
A2046			Se extendió desde la A3 hasta la A288 en Portsmouth como una mejora de la B2153. Ahora forma parte de la A2030.
A2047	Hilsea	Puertos de la ciudad
~~A2048~~ - ~~A2049~~			No usado
A2050	Abajo de Harble	Puente	Carretera de enlace con la A2 (Dover Road) y el centro de la ciudad de Canterbury. Pasa brevemente a formar parte de la A28 después de Rheims Way y hasta New Dover Road.
~~A2051~~			No usado
A2052	No usado		Se extendió desde Charlton hasta Millennium Dome . Desclasificado en 2009.
~~A2053~~ - ~~A2055~~			No usado
A2056			En la lista de carreteras del DfT figura como punto de partida en Greenwich . Ruta desconocida.
~~A2057~~ - ~~A2065~~			No usado
A2066	Reservado		Reservado para Tonbridge . Ruta desconocida.
A2067	Reservado		Reservado para Tonbridge . Ruta desconocida.
A2068	Reservado		Reservado para Tonbridge . Ruta desconocida.
~~A2069~~			No usado
A2070	Kennington	Brenzett
A2071			Incluida en la lista de carreteras del DfT como carretera en Portsmouth . Ruta desconocida.
~~A2072~~			No usado
A2073			Se extendía desde la A27 (actualmente A270) hasta la A23 en Brighton ; era una parte de la A27 antes de que se extendiera a lo largo de la A26. Más tarde se convirtió en un ramal de la A27, pero cuando la A27 se desvió a lo largo de la circunvalación norte, se renumeró como A270, lo que convirtió la ruta en un ramal de la A270.
~~A2074~~ - ~~A2078~~			No usado
A2079			Número asignado a la sección de la antigua B2164 (ahora A2070) desde la M20 J10 hasta la A28 en las afueras de Ashford. El número apareció en dos páginas separadas de la edición de 1999 del atlas de calles de East Kent de Philip. No se sabe si se trató de un error tipográfico o de una trampa de derechos de autor, pero el número nunca se utilizó oficialmente.
~~A2080~~ - ~~A2098~~			No usado
A2099	Reservado		Reservado para Kingsdowne Road (actual A3210), Kingston upon Thames , aunque está fuera de zona.
A2100	Cruz de juan	Hastings , entre Ashdown y Conquest
A2101	Colina plateada	Centro de la ciudad de Hastings	Carretera de enlace corta
A2102	Bohemia, Hastings	San Leonards-on-Sea	Carretera de enlace corta
~~A2103~~ - ~~A2197~~			No usado
A2198	El Municipio	Puente de la Torre	Carril largo
A2199	Colina de Herne	Palacio de cristal	En los distritos londinenses de Lambeth y Southwark: Croxted Road, South Croxted Road; en el distrito londinense de Southwark: Dulwich Wood Park, College Road
A2200			Recorrió Queen Elizabeth Street desde la A100 hasta la A200. Actualmente, es solo una parte de la intersección entre la A100 y la A200.
A2201			Funcionaba como carretera desde la A200 y la A101 en el túnel Rotherhithe hasta el puente de Rotherhithe Street en Surrey Quays . Ahora forma parte de la B205 desviada.
A2202			Se extendía desde la A200 en Surrey Quays hasta Norway Gate (entrada a Lady Dock). Ahora forma parte de la B205 desviada.
A2203	A206	Túnel de Blackwall	Callejón de Blackwall
A2204	Woolwich	Ferry de Woolwich	Camino de acceso corto sin señalizar desde Woolwich Ferry hasta South Circular Road
A2205	Carretera del Puente de la Torre	Tooley Street , cerca de la estación London Bridge	Calle Bermondsey
A2206	Rotherhithe	Carretera del Puente de la Torre
A2207			Recorrió Abbey Street y Druid Street desde la A200 en el sur de Londres hasta Crucifix Lane (la parte de Abbey Street pasó a formar parte de la B202, una parte fue reemplazada por el servicio de ida de la A200 y el resto fue desclasificado). Originalmente seguía Thurland Road y Spa Road desde Old Jamaica Road hasta la A2206; la ruta se reubicó cuando la A200 se desvió de Old Jamaica Road.
A2208	Camino viejo de Kent	Muelles de Surrey
A2209	Deptford	Puente de Deptford	Calle de la iglesia de Deptford
A2210	Deptford	Lewisham
A2211	Greenwich	Lewisham
A2212	Lee verde	Bromley	Anteriormente asignada a Lewis Grove en Lewisham desde la A20 a la A21. Se convirtió en un ramal de la A21 cuando se reutilizó el número en la ruta actual, una mejora del extremo sur de la B212.
A2213	Calor negro	Eltham
A2214	Brixton	Nueva Cruz
A2215	Peckham	Centeno Peckham
A2216	Sydenham	Colina de Dinamarca
A2217	Clapham común	Camberwell
A2218	Sydenham	Campana verde, Sydenham
A2219	Crawley	Crawley
A2220	Espina de Copthorne	Crawley
~~A2221~~ - ~~A2259~~			No usado
A2260	Flota del Sur	Flota del Norte
~~A2261~~ - ~~A2269~~			No usado
A2270	Puerta de poste	Eastbourne
~~A2271~~ - ~~A2279~~			No usado
A2280	Eastbourne	Eastbourne	Camino de niveles cruzados desde Kings Drive hasta Lottbridge Drove y cruce A22 para Golden Jubilee Way.
~~A2281~~ - ~~A2289~~			No usado
A2290	Eastbourne	Eastbourne	Carretera de enlace corta
~~A2291~~ - ~~A2299~~			No usado
A2300	Colina Burgess	Hickstead
A2310	No usado		Se muestra en algunos mapas desde Brompton, Kent hasta el túnel de Medway , pero se trata de un error tipográfico o de una trampa de derechos de autor. Otros mapas (incluidos los mapas del SO) muestran la ruta como no clasificada y no está señalizada. El Ayuntamiento de Medway indica oficialmente la ruta como C372.
~~A2311~~ - ~~A2399~~			No usado
A2400	No usado		Antigua ruta de la A24 al sur de Horsham. Gran parte de la ruta ahora es la B2237, excepto la sección en el centro de Horsham, que ahora no está clasificada.
~~A2401~~ - ~~A2499~~			No usado
A2500	Granja Cowstead	Iglesia del este
~~A2501~~ - ~~A2589~~			No usado
A2590	Reservado		Reservado, probablemente para la antigua A259 en Bexhill cuando se complete la circunvalación.
~~A2600~~ - ~~A2689~~			No usado
A2690	Bexhill	Hastings	Creado en 2015.
A2691	Bexhill	Bexhill	Creado en 2019.
A2700	Reservado		Recorrió Titmore Lane y unió el cruce a desnivel A27/A280 con la rotonda A259 con la A2032. El número se reservó cuando se construyó el nuevo cruce a desnivel, ya que se propuso mejorar Titmore Lane para apoyar el nuevo desarrollo de viviendas, y se numeraría A2700 cuando se completaran las obras. Sin embargo, estas obras nunca se llevaron a cabo debido a la oposición local. La ruta sigue señalizada en el cruce A27/A280, pero está señalizada como "(A27)" en el cruce A259/A2032. El Ayuntamiento de West Sussex a veces utiliza el número para referirse a la carretera en la documentación o para afirmar que la carretera es parte de la C37.
~~A2701~~ - ~~A2989~~			No usado
A2990	Yorklett	Bahía de Herne	Antigua ruta de la A299 que ahora pasa por Whitstable hacia el sur.