Puerto de Portet d'Aspet | |
---|---|
Elevación | 1.069 m (3.507 pies) [1] |
Atravesado por | D618 |
Ubicación | Alto Garona , Francia |
Rango | Pirineos |
Coordenadas | 42°56′41″N 0°51′15″E / 42.94472, -0.85417 |
El Col de Portet d'Aspet (1.069 metros de altitud) es un puerto de montaña de los Pirineos centrales , en el departamento de Haute-Garonne, en Francia. Está situado en la carretera D618 entre Aspet y Saint-Girons y conecta los valles de Ger y Bouigane, en las laderas del Pic de Paloumère (1.608 metros de altitud).
Partiendo de Audressein , en Ariège , la subida tiene una longitud de 18,1 km. En esta distancia, la subida es de 557 m con una pendiente media del 3,1 %. La subida propiamente dicha comienza en Saint-Lary , a 5,9 km y 393 m de la cumbre (al 6,8 %), con los tramos más empinados al 10,6 % cerca de la cumbre. [2]
Partiendo de Aspet , en Haute-Garonne , la subida tiene una longitud de 14,3 km. En esta distancia, la subida es de 594 m con una pendiente media del 4,2 %. La subida propiamente dicha comienza en el cruce D618/D44 (también el inicio de la subida al Col de Menté ), a 4,4 km/436 m de la cumbre (al 9,6 %), con varios tramos que superan el 11 %; la pendiente máxima es del 12,8 %, a 3 km de la cumbre. [3]
El Col de Portet d'Aspet se utilizó por primera vez en el Tour de Francia en 1910 y ha aparecido regularmente desde entonces. El líder en la cima en 1910 fue Octave Lapize . [4]
Desde 1947, el Col ha participado 36 veces, incluida la etapa 15 de la carrera de 2024 .
En el Tour de 1973, Raymond Poulidor casi muere en el descenso del Portet d'Aspet cuando se salió de la carretera a un barranco, recibiendo un fuerte golpe en la cabeza y saliendo arrastrándose con la ayuda del director de la carrera, Jacques Goddet . [5]
El 18 de julio de 1995, durante la decimoquinta etapa del Tour de Francia de 1995 , Fabio Casartelli y algunos otros ciclistas se estrellaron en el descenso del Col de Portet d'Aspet. Casartelli sufrió graves heridas en la cara y la cabeza y perdió el conocimiento. Mientras era trasladado en helicóptero a un hospital local, dejó de respirar y después de numerosos intentos de reanimación fue declarado muerto. La Société du Tour de France y el equipo Motorola colocaron una piedra conmemorativa dedicada a Casartelli en el lugar donde se estrelló. [6]