Cojinete de giro
Un cojinete de giro o anillo de giro (también llamado cojinete de plato giratorio) es un cojinete de elementos rodantes rotatorios que normalmente soporta una combinación de cargas pesadas pero de giro lento u oscilación lenta (cargas axiales, radiales y de momento), a menudo una plataforma horizontal como una grúa convencional , una grúa de arrastre o la plataforma orientada al viento de un molino de viento de eje horizontal (guiñada) . En otras orientaciones (por ejemplo, un eje de rotación horizontal) se utilizan en pinzas de manipulación de materiales, accesorios de montacargas, plantillas de volteo de soldadura, etc. [ cita requerida ]
En comparación con un rodamiento de bolas "normal", los anillos son bastante anchos y suelen tener orificios perforados para proporcionar fijación a una estructura. Se pueden proporcionar sellos entre los anillos para proteger los elementos rodantes. En comparación con otros rodamientos de elementos rodantes, los rodamientos de orientación tienen una sección relativamente delgada y requieren que la estructura a la que están atornillados sea lo suficientemente rígida para que, bajo carga, no se excedan los límites de distorsión predefinidos.
Los anillos de giro varían en tamaño desde tan solo 100 mm de diámetro hasta más de 15 000 mm (a menudo segmentados en este tamaño para facilitar el transporte y la manipulación); por ejemplo, los cojinetes de la rueda Falkirk tienen un diámetro de 4 metros y se ajustan sobre un eje de 3,5 metros. Los cojinetes de giro a menudo se fabrican con dientes de engranaje integrados con la pista interior o exterior (o ambas en casos excepcionales) que se utilizan para impulsar la plataforma en relación con la base (por ejemplo, en cabrestantes).
Los diseños de cojinetes de giro varían desde los de una sola hilera de bolas o rodillos, pasando por los de dos hileras de bolas o rodillos, los de tres hileras de rodillos, los combinados (1 rodillo/1 bola) o los de pistas guiadas por desgaste; cada diseño tiene sus propias características y aplicaciones especiales. Los diseños antiguos pueden tener anillos partidos para permitir un control estricto de la precarga durante el montaje.
En el caso de otros cojinetes que se mueven en vaivén en lugar de girar continuamente, la lubricación puede resultar difícil. La cuña de aceite que se forma en un cojinete que gira continuamente se ve alterada por el movimiento de parada y arranque del giro. En su lugar, se puede utilizar un cojinete hidrostático con flujo de aceite bombeado.
Normas
La mayoría de los fabricantes de anillos de orientación tienen su propio conjunto de normas de fabricación, pero la Sociedad Estadounidense de Ingenieros Mecánicos (ASME) publica la siguiente norma:
- ASME SRB-1 sobre diseño, instalación, mantenimiento y aplicación de rodamientos de bolas con anillo de orientación
