Ubicación | |
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Ubicación | Estación de tren de Kollam Junction , India |
Coordenadas | 8°53′10″N 76°35′50″E / 8.886068, -76.597297 |
Características | |
Dueño | Ferrocarriles de la India |
Operador | Zona ferroviaria del sur |
Código de depósito | QLN |
Tipo | Unidad múltiple eléctrica |
Material rodante | MEMU |
Rutas servidas | QLNInformación sobre herramientas de la unión de Kollam– ALPAInformación sobre herramientas de la estación de tren de Alappuzha– ERSInformación sobre herramientas: cruce de Ernakulam141,4 km de línea de alta velocidadInformación sobre herramientas de la unión de Kollam– KTYMInformación sobre herramientas de la estación de tren de Kottayam– ERSInformación sobre herramientas: cruce de Ernakulam155,6 km de línea de alta velocidadInformación sobre herramientas de la unión de Kollam– CAPAInformación sobre herramientas de la estación de tren de Kanyakumari151,1 km de QLNInformación sobre herramientas de la unión de Kollam– ¡PUU!Información sobre herramientas Estación de tren de Punalur44 kilómetros |
Historia | |
Abierto | 1 de diciembre de 2013 ( 01-12-2013 ) |
El depósito de MEMU de Kollam es un depósito de energía motriz con certificación ISO para el mantenimiento de los rastrillos MEMU , situado en la ciudad de Kollam , en el estado indio de Kerala . Es uno de los cuatro depósitos de mantenimiento de rastrillos MEMU que prestan servicio a la zona ferroviaria del sur de los ferrocarriles indios . [1] El depósito de MEMU de Kollam funciona como centro de control y coordinación de los trenes MEMU que circulan por el estado de Kerala. [2]
Los cobertizos MEMU en Kollam y Palakkad se propusieron en el Presupuesto de Ferrocarriles de la India de 2008. El primer cobertizo MEMU anunciado para Kerala estaba en Kollam , pero la inauguración de este cobertizo se retrasó más de dos años debido a problemas de autorización y negligencia de los Ferrocarriles de la India . [3] El cobertizo MEMU de Palakkad se inauguró el 1 de enero de 2011. [4] El cobertizo MEMU de Kollam se puso en servicio formalmente el 1 de diciembre de 2013, cinco años después de su finalización. [5] En la segunda mitad de 2019, el Ferrocarril del Sur comenzó a reemplazar los rastrillos tradicionales con trenes MEMU trifásicos de alta velocidad que circulan por las rutas de Kollam. [6] Como primer paso, un tren MEMU trifásico con 8 vagones comenzó a prestar servicio en la ruta Kollam Junction - Ernakulam Junction - Kollam Junction a partir del 2 de septiembre de 2019. [7]
Actualmente, el MEMU Carshed en Kollam realiza actividades de revisión periódicas para dos tipos diferentes de rastrillos fabricados por ICF , Chennai:
Actualmente, funcionan 9 pares de servicios MEMU desde/hacia Kollam Junction . Los trabajos de mantenimiento de esos rastrillos se realizan periódicamente en el depósito MEMU de Kollam .
Número de tren | Nombre del tren | Cronograma |
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66301/66302 | Punalur - Kollam MEMU | A diario |
66303/66304 | Cruce Kollam - Ernakulam MEMU (Via Alappuzha ) | Diariamente excepto los lunes |
66305/66306 | Kanyakumari - Kollam MEMU (Vía Trivandrum ) | Diariamente excepto los viernes |
66307/66308 | Cruce de Ernakulam - Kollam MEMU (a través de Kottayam ) | Todos los días excepto los miércoles |
66309/66310 | Cruce Kollam - Ernakulam MEMU (Via Alappuzha ) | Diariamente excepto los martes |
66311/66312 | Alappuzha - Kollam MEMU | A diario |
66315/66316 | Universidad de Kottayam - Kollam | A diario |
66317/66318 | Punalur - Kollam MEMU | A diario |
66321/66322 | Cruce de Ernakulam - Kollam MEMU (a través de Kottayam ) | A diario |
16309/16310 | Cruce de Ernakulam - Kayamkulam MEMU Express (vía Kottayam ) | A diario |