CMC P350 Híbrido

Motor vehicle
CMC P350 Híbrido
Descripción general
FabricanteCorporación China Motor
Producción2022-presente
AsambleaTaiwán Taoyuan
Carrocería y chasis
ClaseCamión
Estilo de carroceríaCamión (cabina estándar)
PlataformaP01V–P35W
RelacionadoMitsubishi Delica
Tren motriz
Motor"4G69" 4 cilindros en línea, 16 V
Transmisión6 velocidades (manual)
Dimensiones
Distancia entre ejes2.615 mm (103,0 pulgadas)
Longitud
  • 5.097 mm (200,7 pulgadas) (chasis cabina)
  • 5230 mm (205,9 pulgadas) (estándar)
Ancho
  • 1.768 mm (69,6 pulgadas) (chasis cabina)
  • 1.865 mm (73,4 pulgadas) (estándar)
Altura
  • 1.821 mm (71,7 pulgadas) (chasis cabina)
  • 1.950 mm (76,8 pulgadas) (estándar)
Peso en vacío3.490 kilos
Cronología
PredecesorCMC Leadca

El CMC P350 Hybrid ( en chino :中華堅兵) es un camión dually con cabina hacia adelante de 3,5 toneladas diseñado y producido por el fabricante de automóviles taiwanés China Motor Corporation desde 2022 para reemplazar al CMC Leadca descontinuado en 2020. El nombre utilizado para marketing en Taiwán es Jianbing (堅兵) P350 Hybrid. [1]

Descripción general

Trasera híbrida CMC P350

El CMC P350 Hybrid se basa en el camión Mitsubishi Delica de tercera generación actualizado lanzado por CMC desde 2019. En comparación con el Delica de tercera generación original, el P350 Hybrid presenta un tren motriz actualizado que produce 162,6 CV, eje trasero doble reforzado y bastidor de carrocería reforzado. El camión P350 Hybrid tiene un sistema híbrido que cuenta con un generador de arranque integrado (ISG) desarrollado internamente. El P350 Hybrid tiene una capacidad de carga útil máxima de 1.610 kg, frenos de disco en las 4 ruedas y rueda trasera doble. La plataforma de carga tiene una dimensión de 3.079 mm por 1.747 mm por 360 mm. El P350 Hybrid está disponible como chasis cabina con una capacidad máxima de carga útil de 1.905 kg, carrocería de furgón, carrocería de furgón refrigerado y plataforma elevadora. [2]

El CMC P350 Hybrid está equipado con un motor de gasolina de cuatro cilindros en línea 4G69 de 2,4 litros conectado al motor ISG con una batería de 2,1 kWh que forma un sistema híbrido. La potencia máxima del motor solo es de 133 CV y ​​20,4 kgm. El motor y el motor tienen una potencia combinada de 162,6 CV y ​​producen 26,2 kgm a 3500 rpm. [3]

Referencias

  1. ^ "中華堅兵 CMC P350 Hybrid試駕". u-car.com.tw . Consultado el 18 de enero de 2023 .
  2. ^ "中華堅兵 P350 HYBRID 全新正 3.5 噸油電複合動力 木床車舊換新價69.9萬 勁有力登場!". carstuff.com.tw. 2022-10-07 . Consultado el 18 de enero de 2023 .
  3. ^ "中華堅兵《P350 Hybrid》上路試駕︱雙門手排後驅搭油電動力,你熱血了嗎?". kingautos.net. 2022-10-13 . Consultado el 18 de enero de 2023 .
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