Detalles de la carrera [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] | |||
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Carrera 15 de 36 en la NASCAR Cup Series 2021 | |||
Fecha | 30 de mayo de 2021 ( 30/05/2021 ) | ||
Ubicación | Charlotte Motor Speedway en Concord, Carolina del Norte | ||
Curso | Instalación de carreras permanente a 2,4 km (1,5 mi) | ||
Distancia | 400 vueltas, 600 millas (965,6 km) | ||
Velocidad media | 150,785 millas por hora (242,665 km/h) | ||
Posición de pole | |||
Conductor | Deportes de motor Hendrick | ||
Tiempo | 29.953 | ||
Más vueltas lideradas | |||
Conductor | Kyle Larson | Deportes de motor Hendrick | |
Vueltas | 328 | ||
Ganador | |||
N° 5 | Kyle Larson | Deportes de motor Hendrick | |
La televisión en Estados Unidos | |||
Red | ZORRO | ||
Locutores | Mike Joy , Jeff Gordon y Clint Bowyer | ||
La radio en Estados Unidos | |||
Radio | PRN | ||
Anunciadores de stand | Doug Rice y Mark Garrow | ||
Locutores de turno | Rob Albright (1 y 2) y Pat Patterson (3 y 4) |
La Coca-Cola 600 de 2021 , la 62.ª edición del evento , fue una carrera de la NASCAR Cup Series celebrada en el Charlotte Motor Speedway en Concord, Carolina del Norte . Disputada a lo largo de 400 vueltas en la pista de asfalto de 1,5 millas (2,42 km), fue la 15.ª carrera de la temporada 2021 de la NASCAR Cup Series , así como la tercera de las cuatro carreras más importantes .
La carrera se llevó a cabo en el Charlotte Motor Speedway , ubicado en Concord, Carolina del Norte . El complejo del autódromo incluye una pista ovalada de 1,5 millas (2,4 km) que se utilizó para la carrera, así como una pista de aceleración y una pista de tierra . El autódromo fue construido en 1959 por Bruton Smith y se considera la pista local de NASCAR con muchos equipos de carreras con sede en el área metropolitana de Charlotte . La pista es propiedad de Speedway Motorsports Inc. (SMI) y está operada por esta, con Marcus G. Smith como presidente de la pista.
Al igual que la Daytona 500 , que era una carrera de cuatro etapas (la primera de las cuales era la carrera de clasificación), la Coca-Cola 600 es una carrera de cuatro etapas, siendo esta la única carrera en la que las cuatro etapas se disputan en la carrera principal. Las cuatro etapas están programadas para constar de 100 vueltas. La carrera es oficial después de la segunda etapa.
Austin Dillon fue el más rápido en la sesión de prácticas con un tiempo de 29,845 segundos y una velocidad de 180,935 mph (291,187 km/h). [8]
Pos | No. | Conductor | Equipo | Fabricante | Tiempo | Velocidad |
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1 | 3 | Austin Dillon | Richard Childress Carreras | Chevrolet | 29.845 | 180.935 |
2 | 48 | Alex Bowman | Deportes de motor Hendrick | Chevrolet | 29.861 | 180.838 |
3 | 5 | Kyle Larson | Deportes de motor Hendrick | Chevrolet | 29.866 | 180.838 |
Resultados oficiales de las prácticas |
Kyle Larson consiguió la pole para la carrera con un tiempo de 29.953 y una velocidad de 180.282 mph (290.136 km/h). [9]
Kyle Larson ganó la pole en la clasificación. Larson dominó, lideró la mayor cantidad de vueltas y ganó las dos primeras etapas. Kurt Busch tuvo un problema que lo envió al garaje, pero cuando regresó a la carrera, reventó su motor. Varios pilotos tuvieron problemas con los neumáticos, incluidos Joey Logano, Kevin Harvick y Martin Truex Jr. Larson ganó la tercera etapa y se alejó de su compañero de equipo Chase Elliott para obtener una ventaja de más de diez segundos para ganar su segunda carrera de la temporada, obteniendo la victoria número 269 para Hendrick Motorsports, lo que los convirtió en el equipo con más victorias en la historia de NASCAR.
Etapa uno Vueltas: 100
Pos | No | Conductor | Equipo | Fabricante | Agujas |
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1 | 5 | Kyle Larson | Deportes de motor Hendrick | Chevrolet | 10 |
2 | 9 | Persecución de Elliott | Deportes de motor Hendrick | Chevrolet | 9 |
3 | 24 | William Byron | Deportes de motor Hendrick | Chevrolet | 8 |
4 | 4 | Kevin Harvick | Carreras Stewart-Haas | Vado | 7 |
5 | 3 | Austin Dillon | Richard Childress Carreras | Chevrolet | 6 |
6 | 18 | Kyle Busch | Carreras de Joe Gibbs | Toyota | 5 |
7 | 19 | Martín Truex Jr. | Carreras de Joe Gibbs | Toyota | 4 |
8 | 8 | Tyler Reddick | Richard Childress Carreras | Chevrolet | 3 |
9 | 47 | Ricky Stenhouse Jr. | Carreras JTG Daugherty | Chevrolet | 2 |
10 | 48 | Alex Bowman | Deportes de motor Hendrick | Chevrolet | 1 |
Resultados oficiales de la primera etapa |
Etapa dos vueltas: 100
Pos | No | Conductor | Equipo | Fabricante | Agujas |
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1 | 5 | Kyle Larson | Deportes de motor Hendrick | Chevrolet | 10 |
2 | 9 | Persecución de Elliott | Deportes de motor Hendrick | Chevrolet | 9 |
3 | 24 | William Byron | Deportes de motor Hendrick | Chevrolet | 8 |
4 | 18 | Kyle Busch | Carreras de Joe Gibbs | Toyota | 7 |
5 | 8 | Tyler Reddick | Richard Childress Carreras | Chevrolet | 6 |
6 | 4 | Kevin Harvick | Carreras Stewart-Haas | Vado | 5 |
7 | 48 | Alex Bowman | Deportes de motor Hendrick | Chevrolet | 4 |
8 | 17 | Chris Buescher | Carreras Roush Fenway | Vado | 3 |
9 | 11 | Denny Hamlin | Carreras de Joe Gibbs | Toyota | 2 |
10 | 3 | Austin Dillon | Richard Childress Carreras | Chevrolet | 1 |
Resultados oficiales de la segunda etapa |
Etapa tres vueltas: 100
Pos | No | Conductor | Equipo | Fabricante | Agujas |
---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | Kyle Larson | Deportes de motor Hendrick | Chevrolet | 10 |
2 | 24 | William Byron | Deportes de motor Hendrick | Chevrolet | 9 |
3 | 18 | Kyle Busch | Carreras de Joe Gibbs | Toyota | 8 |
4 | 9 | Persecución de Elliott | Deportes de motor Hendrick | Chevrolet | 7 |
5 | 48 | Alex Bowman | Deportes de motor Hendrick | Chevrolet | 6 |
6 | 8 | Tyler Reddick | Richard Childress Carreras | Chevrolet | 5 |
7 | 11 | Denny Hamlin | Carreras de Joe Gibbs | Toyota | 4 |
8 | 3 | Austin Dillon | Richard Childress Carreras | Chevrolet | 3 |
9 | 23 | Bubba Wallace | 23XI Carreras | Toyota | 2 |
10 | 4 | Kevin Harvick | Carreras Stewart-Haas | Vado | 1 |
Resultados oficiales de la tercera etapa |
Etapa cuatro Vueltas: 100
Pos | Red | No | Conductor | Equipo | Fabricante | Vueltas | Agujas |
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1 | 1 | 5 | Kyle Larson | Deportes de motor Hendrick | Chevrolet | 400 | 70 |
2 | 3 | 9 | Persecución de Elliott | Deportes de motor Hendrick | Chevrolet | 400 | 60 |
3 | 20 | 18 | Kyle Busch | Carreras de Joe Gibbs | Toyota | 400 | 54 |
4 | 4 | 24 | William Byron | Deportes de motor Hendrick | Chevrolet | 400 | 58 |
5 | 7 | 48 | Alex Bowman | Deportes de motor Hendrick | Chevrolet | 400 | 43 |
6 | 6 | 3 | Austin Dillon | Richard Childress Carreras | Chevrolet | 400 | 41 |
7 | 14 | 11 | Denny Hamlin | Carreras de Joe Gibbs | Toyota | 400 | 36 |
8 | 27 | 17 | Chris Buescher | Carreras Roush Fenway | Vado | 400 | 32 |
9 | 15 | 8 | Tyler Reddick | Richard Childress Carreras | Chevrolet | 400 | 42 |
10 | 5 | 4 | Kevin Harvick | Carreras Stewart-Haas | Vado | 400 | 40 |
11 | 13 | 2 | Brad Keselowski | Equipo Penske | Vado | 400 | 26 |
12 | 2 | 47 | Ricky Stenhouse Jr. | Carreras JTG Daugherty | Chevrolet | 400 | 27 |
13 | 11 | 12 | Ryan Blaney | Equipo Penske | Vado | 400 | 24 |
14 | 18 | 23 | Bubba Wallace | 23XI Carreras | Toyota | 400 | 25 |
15 | 9 | 99 | Daniel Suárez | Equipo de carreras Trackhouse | Chevrolet | 398 | 22 |
16 | 19 | 43 | Erik Jones | Deportes de motor Richard Petty | Chevrolet | 398 | 21 |
17 | 16 | 22 | Joey Logano | Equipo Penske | Vado | 398 | 20 |
18 | 22 | 21 | Matt DiBenedetto | Carreras de hermanos de madera | Vado | 398 | 19 |
19 | 26 | 7 | Corey La Joie | Deportes de motor Spire | Chevrolet | 398 | 18 |
20 | 24 | 34 | Michael McDowell | Deportes de motor en primera fila | Vado | 398 | 17 |
21 | 23 | 41 | Cole Custer | Carreras Stewart-Haas | Vado | 397 | 16 |
22 | 31 | 10 | Aric Almirola | Carreras Stewart-Haas | Vado | 397 | 15 |
23 | 21 | 14 | Chase Briscoe (derecha) | Carreras Stewart-Haas | Vado | 397 | 14 |
24 | 17 | 20 | Cristobal Bell | Carreras de Joe Gibbs | Toyota | 397 | 13 |
25 | 29 | 38 | Antonio Alfredo (der.) | Deportes de motor en primera fila | Vado | 397 | 12 |
26 | 28 | 37 | Ryan Preece | Carreras JTG Daugherty | Chevrolet | 397 | 11 |
27 | 25 | 6 | Ryan Newman | Carreras Roush Fenway | Vado | 396 | 10 |
28 | 30 | 77 | Justin Haley (yo) | Deportes de motor Spire | Chevrolet | 395 | 0 |
29 | 8 | 19 | Martín Truex Jr. | Carreras de Joe Gibbs | Toyota | 391 | 12 |
30 | 34 | 53 | Cody Ware (yo) | Carreras de Rick Ware | Chevrolet | 389 | 0 |
31 | 33 | 78 | BJ McLeod (yo) | Deportes de motor en vivo y rápido | Vado | 389 | 0 |
32 | 32 | 00 | Quin Houff | Carreras StarCom | Chevrolet | 389 | 5 |
33 | 35 | 15 | James Davison | Carreras de Rick Ware | Chevrolet | 388 | 4 |
34 | 36 | 51 | Garrett Smithley (yo) | Carreras de Petty Ware | Chevrolet | 387 | 0 |
35 | 37 | 52 | Josh Bilicki | Carreras de Rick Ware | Vado | 382 | 2 |
36 | 38 | 66 | David Starr (yo) | Deportes de motor MBM | Toyota | 369 | 0 |
37 | 10 | 42 | Ross Chastain | Carreras de Chip Ganassi | Chevrolet | 359 | 1 |
38 | 12 | 1 | Kurt Busch | Carreras de Chip Ganassi | Chevrolet | 139 | 1 |
Resultados oficiales de la carrera |
Fox Sports televisó la carrera en Estados Unidos por 21.º año consecutivo. Mike Joy fue el locutor vuelta a vuelta, mientras que el tres veces ganador de la Coca-Cola 600, Jeff Gordon y el ganador de la edición 2012 de otoño de Charlotte , Clint Bowyer, fueron los comentaristas. Jamie Little , Regan Smith y Vince Welch informaron desde el pit lane durante la carrera. Larry McReynolds brindó información desde el estudio de Fox Sports en Charlotte.
Zorro | ||
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Locutores de stand | Reporteros de boxes | Analista en carrera |
Vuelta a vuelta: Mike Joy Comentarista en color: Jeff Gordon Comentarista en color: Clint Bowyer | Jamie Little Regan Smith Vince Welch | Larry McReynolds |
La cobertura radial de la carrera fue transmitida por Performance Racing Network (PRN), y fue transmitida simultáneamente por Sirius XM NASCAR Radio . Doug Rice y Mark Garrow narraron la carrera en la cabina cuando el grupo corrió a través del óvalo cuádruple. Rob Albright relató la carrera desde una valla publicitaria en la curva 2 cuando el grupo estaba corriendo por las curvas 1 y 2 y a mitad de la recta final. Pat Patterson relató la carrera desde una valla publicitaria afuera de la curva 3 cuando el grupo corrió por la otra mitad de la recta final y por las curvas 3 y 4. Brad Gillie, Brett McMillan y Wendy Venturini fueron los reporteros de boxes durante la transmisión.
Radio PRN | ||
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Locutores de stand | Locutores de turno | Reporteros de boxes |
Locutor principal: Doug Rice Locutor: Mark Garrow | Curvas 1 y 2: Rob Albright Curvas 3 y 4: Pat Patterson | Brad GillieBrett McMillanWendy Venturini |
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