Destructor de la clase Charles F. Adams

Clase de destructores de misiles guiados
El USS Sampson a finales de los años 1980
Descripción general de la clase
NombreClase de Charles F. Adams
Constructores
Operadores
Precedido porClase Farragut
Sucedido porClase de abeto
Subclases
Construido1958–1967
En comisión1960–2003
Terminado29
Jubilado29
En conservaMoldeadores
Características generales
TipoDestructor de misiles guiados ( DDG )
Desplazamiento
  • 3.277 toneladas estándar
  • 4.526 carga completa
Longitud437 pies (133 m)
Haz47 pies (14 m)
Borrador15 pies (4,6 m)
Propulsión
  • 2 turbinas de vapor que proporcionan 70.000 shp (52.000 kW); 2 ejes
  • 4 calderas de 1275 psi (8790 kPa)
Velocidad33 nudos (61 km/h; 38 mph)
Rango4.500 millas náuticas (8.300 km) a 20 nudos (37 km/h)
Complementar310–333
Sensores y
sistemas de procesamiento
Armamento

La clase Charles F. Adams es una clase de barco de 29 destructores de misiles guiados ( DDG ) construidos entre 1958 y 1967. Veintitrés fueron construidos para la Armada de los Estados Unidos , tres para la Marina Real Australiana y tres para la Bundesmarine de Alemania Occidental . El diseño de estos barcos (conocido como proyecto SCB 155 ) [5] se basó en el de los destructores de la clase Forrest Sherman , pero la clase Charles F. Adams fue la primera clase diseñada para servir como destructores de misiles guiados. [Nota 1] Se agregaron 19 pies (5,8 m) de longitud al centro del diseño de la clase Forrest Sherman para llevar el lanzador ASROC . La clase Charles F. Adams fue el último destructor propulsado por turbinas de vapor construido para la Armada de los Estados Unidos. A partir de la siguiente clase Spruance , todos los destructores de la Armada de los Estados Unidos han sido propulsados ​​por turbinas de gas . Algunos de los buques de la clase Charles F. Adams de EE. UU. sirvieron durante el bloqueo de Cuba en 1962 y durante la Guerra de Vietnam ; los de la Marina Real Australiana sirvieron durante la Guerra de Vietnam y la Guerra del Golfo .

Nuevo programa de actualización de amenazas y desmantelamiento

Aunque fueron diseñados con tecnología de punta para la década de 1950, a mediados de la década de 1970 la Armada tenía claro que los destructores de la clase Charles F. Adams no estaban preparados para hacer frente a los ataques aéreos y misiles guiados modernos . Para reducir esta vulnerabilidad, la Armada de los EE. UU. inició el programa New Threat Upgrade (NTU). Este programa consistía en una serie de actualizaciones de sensores, armas y comunicaciones que tenían como objetivo extender la vida útil de los buques. En el marco del NTU, estos destructores recibieron una capacidad de guerra electrónica mejorada mediante la instalación del conjunto de guerra electrónica AN/SLQ-32(V)2 .

El sistema de combate mejorado incluiría el sistema de control de fuego MK86 con radar AN/SPQ-9 , el radar 3D Hughes AN/SPS-52C , los radares de control de fuego AN/SPG-51 C (digitales) y el sistema de datos tácticos navales (NTDS). También se planeó que estos barcos tuvieran la capacidad de lanzar varios misiles antibuque Harpoon , que se instalarían en su lanzamisiles MK-11 o MK-13 Tartar .

Durante la década de 1980, la Administración Reagan decidió acelerar la producción de los cruceros lanzamisiles guiados clase Ticonderoga y construir los destructores lanzamisiles guiados clase Arleigh Burke , ambas clases con el Sistema de Combate Aegis que se consideraba más eficaz que los buques mejorados por la NTU, para reemplazar gradualmente a todas las clases de destructores y cruceros existentes (especialmente los costosos cruceros de propulsión nuclear). El resultado de esto fue que solo tres de los destructores de la clase Charles F. Adams , el Tattnall , el Goldsborough y el Benjamin Stoddert , recibieron la actualización completa. Otros buques de la clase, como el Charles F. Adams , recibieron solo actualizaciones parciales, que incluyeron las actualizaciones del AN/SLQ-32 y del misil Harpoon, que estaban destinadas a extender su vida útil hasta que la clase Arleigh Burke pudiera alcanzar la capacidad operativa.

La Armada de los Estados Unidos desmanteló su último destructor Charles F. Adams , el Goldsborough , el 29 de abril de 1993. Las armadas australiana y alemana desmantelaron sus últimos barcos de esta clase en 2003. Cuatro barcos de esta clase fueron transferidos a la Armada griega en 1992, pero también han sido desmantelados.

Originalmente, se planeó que el Charles F. Adams abriera como barco museo en algún momento de 2018, pero esos planes se suspendieron y el barco fue enviado a desguace en 2020. El Mölders se convirtió en un barco museo, pero todos los demás destructores de la clase se hundieron como objetivos, se hundieron para bucear en naufragios o se vendieron como chatarra.

Barcos en clase

Buques de la clase de destructores Charles F. Adams
NombreCasco n.ºConstructorAcostadoLanzadoOficialDesmanteladoDestinoÁrbitro
Charles F. AdamsDDG-2Trabajos de planchado para el baño16 de junio de 19588 de septiembre de 195910 de septiembre de 19601 de agosto de 1990Brownsville Texas 2020 desechado[6]
Juan reyDDG-325 de agosto de 195830 de enero de 19604 de febrero de 196130 de marzo de 1990Desguazado[7]
LorenzoDDG-4Corporación de construcción naval de Nueva York27 de octubre de 195827 de febrero de 19606 de enero de 196230 de marzo de 1990Desguazado[8]
Claude V. RickettsDDG-518 de mayo de 195914 de junio de 19605 de mayo de 196231 de octubre de 1989Desguazado[9]
BarneyDDG-610 de agosto de 195910 de diciembre de 196011 de agosto de 196217 de diciembre de 1990Desguazado[10]
Henry B. WilsonDDG-7Compañía de construcción naval Defoe28 de febrero de 195822 de abril de 195917 de diciembre de 19602 de octubre de 1989Hundido como objetivo[11]
Lynde McCormickDDG-84 de abril de 195828 de julio de 19593 de junio de 19611 de octubre de 1991Hundido como objetivo[12]
TorresDDG-9Astilleros Todd Pacific , Seattle, Washington1 de abril de 195823 de abril de 19596 de junio de 19611 de octubre de 1990Hundido como objetivo[13]
SansónDDG-10Trabajos de planchado para el baño2 de marzo de 195921 de mayo de 196024 de junio de 196124 de junio de 1991Desguazado[14]
VendedoresDirector General Adjunto-113 de agosto de 19599 de septiembre de 196028 de octubre de 196131 de octubre de 1989Desguazado[15]
RobisonDDG-12Compañía de construcción naval Defoe28 de abril de 195927 de abril de 19609 de diciembre de 19611 de octubre de 1991Desguazado[16]
HotelDDG-133 de agosto de 19594 de agosto de 196016 de junio de 19621 de octubre de 1990Convertida en barcaza motriz y luego desguazada[17]
BuchananDDG-14Astilleros Todd-Pacific , Seattle, Washington17 de enero de 195811 de mayo de 19607 de febrero de 19621 de octubre de 1991Hundido como objetivo[18]
BerkeleyDDG-15Corporación de construcción naval de Nueva York1 de junio de 196029 de julio de 196115 de diciembre de 196230 de septiembre de 1992Vendido a Grecia como Themistoklis (D221), desguazado más tarde[19]
José StraussDDG-1627 de diciembre de 19609 de diciembre de 196120 de abril de 19631 de febrero de 1990Vendido a Grecia como Formion (D220), desguazado más tarde[20]
ConynghamDDG-171 de mayo de 196118 de mayo de 196213 de julio de 196330 de octubre de 1990Desguazado[21]
SemillasDDG-18Astillero Avondale15 de agosto de 196020 de mayo de 196110 de diciembre de 196214 de abril de 1991Vendido a Grecia como Kimon (D218), desguazado en 2006[22]
TattnalDDG-1914 de noviembre de 196026 de agosto de 196113 de abril de 196318 de enero de 1991Desguazado[23]
GoldsboroughDDG-20Puente y empresa de dragado de Puget Sound , Seattle, Washington3 de enero de 196115 de diciembre de 19619 de noviembre de 196329 de abril de 1993Vendido a Australia como barco de piezas , desguazado posteriormente.[24]
CochraneDDG-2131 de julio de 196118 de julio de 196221 de marzo de 19641 de octubre de 1990Desguazado[25]
Benjamín StoddertDDG-2211 de junio de 19628 de enero de 196312 de septiembre de 196420 de diciembre de 1991Se hundió mientras era remolcado en ruta hacia el desguace.[26]
Richard E. ByrdDDG-23Astilleros Todd Pacific , Seattle, Washington12 de abril de 19616 de febrero de 19627 de marzo de 196427 de abril de 1990Vendido a Grecia para piezas, hundido como objetivo más tarde[27]
WaddellDDG-246 de febrero de 196226 de febrero de 196328 de agosto de 19641 de octubre de 1992Vendido a Grecia como Nearchos (D219), hundido como objetivo más tarde[28]

Marina helénica

Cuatro destructores fueron transferidos a la Armada Helénica ;

Lütjensclase

Lütjens rinde homenaje tras los atentados del 11 de septiembre

El destructor de la clase Lütjens fue una modificación del destructor de la clase Charles F. Adams para la Bundesmarine (la Armada de Alemania Occidental ). Se diferenciaba del destructor de la clase Charles F. Adams en la disposición de los alojamientos de la tripulación, la ubicación del sonar de proa, un segundo mástil de antena de gran tamaño y chimeneas diferentes.

Perthclase

La Marina Real Australiana tenía tres unidades de la clase Charles F. Adams construidas según sus propias especificaciones (estos barcos se denominaron clase Perth ). Aunque en líneas generales eran similares a los buques de la Marina de los EE. UU., los barcos australianos estaban equipados con el sistema Ikara en lugar del ASROC que se instaló en las unidades estadounidenses. Los tres barcos eran:

Notas

  1. ^ La clase Farragut se construyó aproximadamente al mismo tiempo, pero estuvieron clasificadas como fragatas hasta 1975.

Referencias

  1. ^ abcdef Blackman, Raymond VB Los barcos de combate de Jane (1970/71) p.437
  2. ^ Polmar, Norman "La Marina de los Estados Unidos: radares a bordo" Actas del Instituto Naval de los Estados Unidos, diciembre de 1978, pág. 144
  3. ^ Polmar, Norman "La Marina de los Estados Unidos: radares a bordo" Actas del Instituto Naval de los Estados Unidos, diciembre de 1978, pág. 145
  4. ^ Polmar, Norman "La Marina de los Estados Unidos: Sonares, Parte 1" Actas del Instituto Naval de los Estados Unidos, julio de 1981, pág. 119
  5. ^ Friedman, Norman (1982). Destructores estadounidenses: una historia ilustrada del diseño . Annapolis, Maryland : Instituto Naval de los Estados Unidos . Págs. 299, 307–309. ISBN. 0-87021-733-X.
  6. ^ "USS Charles F. Adams". Registro de Buques Navales .
  7. ^ "USS John King". Registro de Buques Navales .
  8. ^ "USS Lawrence". Registro de Buques Navales .
  9. ^ "USS Claude V. Ricketts". Registro de Buques Navales .
  10. ^ "USS Barney". Registro de Buques Navales .
  11. ^ "USS Henry B. Wilson". Registro de Buques Navales .
  12. ^ "USS Lynde McCormick". Registro de Buques Navales .
  13. ^ "USS Towers". Registro de Buques Navales .
  14. ^ "USS Sampson". Registro de Buques Navales .
  15. ^ "Vendedores del USS". Registro de Buques Navales .
  16. ^ "USS Robison". Registro de Buques Navales .
  17. ^ "USS Hoel". Registro de Buques Navales .
  18. ^ "USS Buchanan". Registro de Buques Navales .
  19. ^ "USS Berkeley". Registro de Buques Navales .
  20. ^ "USS Joseph Strauss". Registro de Buques Navales .
  21. ^ "USS Conyngham". Registro de Buques Navales .
  22. ^ "USS Semmes". Registro de Buques Navales .
  23. ^ "USS Tattnall". Registro de Buques Navales .
  24. ^ "USS Goldsborough". Registro de Buques Navales .
  25. ^ "USS Cochrane". Registro de Buques Navales .
  26. ^ "USS Benjamín Stoddert". Registro de Buques Navales .
  27. ^ "USS Richard E. Byrd". Registro de Buques Navales .
  28. ^ "USS Waddell". Registro de Buques Navales .
  • Mölders (D 186), Deutsches Marine Museum, Wilhelmshaven, Alemania
  • HMAS Perth (DDG-38), arrecife de buceo artificial, Albany, Australia
  • USS Charles F. Adams (DDG-2), Asociación de Buques Navales Históricos de Jacksonville, Jacksonville, Florida
  • Asociación de veteranos de la clase Charles F. Adams
  • Destructores con misiles guiados de la clase Charles F. Adams en Destroyer History Foundation
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