Nave de ataque ultrarrápida

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Buque de vigilancia costera de la clase Colombo de la Guardia Costera de Maldivas
Descripción general de la clase
Nombre	Clase de Colombo
Constructores	Astillero Colombo Limited
Operadores	Ver Operadores
Subclases	Ver subclases
Costo	USD$2,95 millones (Serie III) [1]
En comisión	1996
Características generales
Tipo	Nave de ataque ultrarrápida
Desplazamiento	52 toneladas largas (53 t) (Serie I y II) 56 toneladas largas (57 t) (Serie III)
Longitud	24,3 m (79 pies 9 pulgadas) (Serie I y II) 24 m (78 pies 9 pulgadas) (Serie III)
Haz	5,7 m (18 pies 8 pulgadas)
Borrador	3 m (9 pies 10 pulgadas) (Serie I y II) 1,1 m (3 pies 7 pulgadas) (Serie III)
Propulsión	2 × MTU 12V 396 TE 94 (1.630 kW; 2.190 CV cada uno) impulsados ​​con 2 chorros de agua Kamewa o 2 motores principales DEUTZ TBD 620 V16 (3410 kW; 4570 hp cada uno) [1] y dos transmisiones de superficie articuladas Arneson ASD-16
Velocidad	45 nudos (83 km/h; 52 mph) (Serie I y II) y 53 nudos (98 km/h; 61 mph) (Serie III)
Rango	500 a 600  millas náuticas (930 a 1110 km; 580 a 690 millas)
Complementar	10–12
Armamento	1 sistema estabilizado Typhoon con cañón M242 Bushmaster / Oerlikon de 20 mm y armamento adicional

Las embarcaciones de ataque ultrarrápido , comúnmente conocidas como UFAC ^[2] o clase Colombo , son una clase de lanchas patrulleras de velocidad ultraalta de Sri Lanka destinadas a una variedad de misiones navales, desde misiones de patrulla costera en alta mar hasta guerra litoral de alta velocidad y alta maniobrabilidad . Se basan en las lanchas Shaldag fabricadas por Israel. ^[2]

Construidos por Colombo Dockyard Limited para la Armada de Sri Lanka (SLN), ^[1] se convirtieron en el caballo de batalla de la SLN contra los barcos Sea Tiger de los LTTE .

El 27 de diciembre de 2007, un UFAC Serie II fue destruido y otro resultó dañado durante un encuentro entre la Armada de Sri Lanka y patrulleras Sea Tiger entre la isla de Delft y Mannar. ^[3]

El 22 de marzo de 2008, un UFAC fue eliminado mediante un ataque suicida de Sea Tiger en las aguas frente a Nayaru y la laguna Kokilai al sur del distrito de Mulaithivu. ^[4]

Los barcos de la Serie I tienen 24 m (78 pies 9 pulgadas) de largo con un monocasco con una cubierta libre de vibraciones, propulsados ​​por dos motores principales  MTU que desarrollan 1.630 kW (2.190  hp ) cada uno, impulsando chorros de agua Kamewa . ^[5] Esto permite que el barco alcance velocidades de 45 nudos (83 km/h; 52 mph) y tenga una autonomía de 500 millas náuticas (930 km; 580 mi). Tienen una tripulación de 10. ^[5]

Se entregaron alrededor de 12 a la Armada de Sri Lanka (SLN). ^[1]

Serie II, sucesora del modelo anterior. Las principales mejoras incluyen el aumento de la capacidad de alojamiento para una tripulación de 12 personas y mejoras importantes en la superestructura . ^[5]

Al igual que la Serie I, alrededor de 12 fueron entregados al SLN. ^[1]

La Serie III es la última incorporación a la clase y ha incorporado los requisitos de combate actuales y la experiencia en el campo de batalla archivada por el SLN. Este nuevo tipo puede alcanzar velocidades superiores a los 53 nudos (98 km/h; 61 mph), la más rápida de su clase en la región, mientras que alberga hasta 12 personas en una tripulación. ^[5] La Serie III fue diseñada por el Astillero de Colombo según el diseño israelí Shaldag Mk II . El primer lanzamiento de la Serie III se realizó el 27 de julio de 1996 y superó las capacidades del diseño Shaldag Mk II al superarlo en velocidad, alcance y carga útil. ^[5]

El sistema de propulsión consta de dos motores diésel MTU 12V 396 TE94 (1630 kW; 2190 hp cada uno) que impulsan dos propulsores de superficie articulados, que inicialmente fueron diseñados para lanchas rápidas de competición. Los propulsores de sistemas de propulsión articulados Arneson Surface Drive-16 proporcionan al buque un control de vectorización de empuje similar al del Super Dvora Mk III y el Shaldag Mk II. ^[5]

Su sistema de propulsión con vectorización de empuje permite a la Serie III funcionar en aguas poco profundas con calados de 1,2 m (3 pies 11 pulgadas), facilitando el envío de fuerzas de operaciones especiales a costas enemigas y misiones de socorro en catástrofes.

Se sabe que se construyeron 36 UFAC de la Serie III para la SLN. ^[1]

Los dos buques de vigilancia costera construidos para la Guardia Costera de Maldivas son muy similares a los Ultra Fast Attack Craft de la Serie III. Tienen mayor alcance, pero a una velocidad menor de 40 nudos (74 km/h; 46 mph) y no tienen armamento. ^[6]

Actualmente, todos los barcos de la clase Colombo han sido diseñados para permitir la instalación de cañones estabilizados Typhoon de 25-30 mm que pueden conectarse a sistemas electroópticos de largo alcance, para todo clima, día y noche, montados en mástiles de última generación. ^[7]

Además de su armamento principal, llevan sistemas de armas adicionales como cañones automáticos traseros Oerlikon de 20 mm , lanzagranadas automáticos , ametralladoras de uso general de 7,62 mm y ametralladoras pesadas de 12,7 mm .

Las cañoneras de la serie III están equipadas con el director optrónico Elop MSIS y el Typhoon GFCS como sistema de control de armas propio. Además, estas embarcaciones utilizan el sistema de búsqueda de superficie Furano FR 8250 o Corden Mk 2; banda I como radar .

A partir de 2006, el armamento principal se ha mejorado con la incorporación de cañones automáticos alimentados por cadena M242 Bushmaster de 25 mm (25x137 mm). ^[8]

 Maldivas

Guardia Costera de Maldivas – Buques de vigilancia costera ^{[9] [10]} bajo el Servicio de Seguridad Nacional. ^[6]

 Sri Lanka

Armada de Sri Lanka : Embarcaciones de ataque ultrarrápido. ^[2]

• Sitio oficial