Ferries de Brisbane de Transdev

Ferries de Brisbane de Transdev

Predecesor	Conexiones fluviales
Fundado	Noviembre de 2003 ; hace 20 años ( 2003-11 )
Difunto	3 de noviembre de 2020 ; hace 3 años ( 03/11/2020 )
Sucesor	Ferries de RiverCity
Sede	Brisbane , Australia
Área atendida	Río Brisbane
Personas clave	Tilly Loughborough Directora general (hasta 2019) Bruno Lancelot (Director de operaciones comerciales)
Servicios	Servicios de ferry
Número de empleados	240
Padre	Transdev Australasia
Sitio web	www.transdevbrisbane.com.au

Transdev Brisbane Ferries , anteriormente Metrolink Queensland y TransdevTSL Brisbane Ferries , fue el operador de las redes de ferry CityCat , CityHopper y Cross River en el río Brisbane en Brisbane , Queensland , Australia desde noviembre de 2003 hasta noviembre de 2020. La red, operada bajo contrato con el Ayuntamiento de Brisbane , formó parte del plan de transporte público integrado Translink .

Fue sucedido por RiverCity Ferries , quien se hizo cargo de las operaciones a partir de 2020.

En agosto de 1991, River Connections se hizo cargo de la operación de la flota de transbordadores Cityferries del Ayuntamiento de Brisbane . Los servicios CityCat comenzaron en noviembre de 1996 con seis barcos, cada uno con capacidad para transportar 149 pasajeros, y en 1998 se agregaron dos barcos más a la flota. ^[1] En diciembre de 1998 se retiraron los servicios al este de Norman Park . ^[2]

En noviembre de 2003, Metrolink Queensland (una empresa conjunta entre Transdev y Transfield Services ) fue contratada para operar los servicios CityCat y Cityferry durante siete años. ^[3]

En 2004, cuando se creó Translink , se introdujo el primer CityCat de segunda generación ( Beenung-urrung ) y el número de pasajeros aumentó un 26%. A finales de 2004 se produjo la reestructuración de la red de Cityferry, que incluyó más servicios nocturnos. En respuesta al aumento del 31% de la demanda de servicios CityCat en 2005, se introdujo otro CityCat de segunda generación ( Tunamun ).

En enero de 2007, se restablecieron los servicios en Apollo Road . ^[3]

En 2008, Metrolink Queensland cambió su nombre a TransdevTSL Brisbane Ferries, para alinearse con la marca TransdevTSL de las empresas conjuntas Transdev y Transfield en toda Australia. También en 2008, se lanzaron tres nuevos CityCats ( Meeandah , Wilwinpa y Ya-wa-gara ) y se reabrió el muelle de Apollo Road . En 2009 y 2010, se agregaron tres nuevos CityCats ( Mahreel , Kuluwin y Gootcha ) a la flota. A principios de 2010 se introdujeron tres servicios exprés durante las horas pico de la mañana. Los buques de segunda y tercera generación tienen una capacidad de 162 pasajeros. ^{[3] [4]}

En noviembre de 2010, comenzó un nuevo contrato por 10 años. ^[5] En diciembre de 2010, la empresa conjunta se disolvió y Transfield Services vendió sus acciones a Transdev. ^[6]

Todos los servicios se suspendieron el 10 de enero de 2011 debido al clima severo previo a las inundaciones de Brisbane de 2011. [ ^7] Si bien la flota de CityCat y ferry escapó de los daños al amarrar río abajo en Rivergate Marina o en el puerto de Manly , gran parte de la infraestructura fue dañada o destruida por las inundaciones, lo que provocó la cancelación indefinida de los servicios. ^[8] Los servicios parciales de CityCat y CityFerry se reanudaron el 14 de febrero de 2011, utilizando quince muelles reparados. ^[9] Seis de los muelles restantes se abrieron utilizando pontones rescatados y reparados el 18 de abril de 2011. ^{[10] [11]}

En 2010, Transfield vendió su participación del 50% en TransdevTSL y todas las operaciones de TransdevTSL, incluida Brisbane Ferries, pasaron a ser propiedad de Transdev en un 100%. En marzo de 2011, Transdev se fusionó con Veolia Transport (empresa matriz de Veolia Transport Queensland ) para formar Veolia Transdev.

El West End modernizado se inauguró a fines de julio de 2011. ^[12] Una nueva terminal en Northshore Hamilton se inauguró en octubre de 2011. ^[13]

Con el fin de revitalizar el patrocinio de la ruta de ferry del centro de la ciudad, el consejo la convirtió en un servicio gratuito dirigido a los turistas en 2012. ^[14] Como parte de este cambio, tres de la flota existente de ferrys se pintaron de rojo para dedicarse a la ruta, llamada CityHopper. ^[15]

En julio de 2013, Veolia Transdev cambió su nombre a Transdev (con un logotipo diferente). Como parte del cambio de marca, TransdevTSL Brisbane Ferries cambió su nombre a Transdev Brisbane Ferries y se convirtió en una subsidiaria de Transdev Australasia . ^[16]

Todos los servicios CityHopper y CityFerry se suspendieron el 25 de julio de 2020 debido a preocupaciones de seguridad por el envejecimiento de la flota. ^[17] A partir del 7 de agosto, CityCats comenzó a prestar servicio en Holman St. ^[18]

Transdev Brisbane Ferries dejó de operar el 3 de noviembre de 2020 y el próximo contrato se adjudicó a RiverCity Ferries . ^[19]

Los servicios de CityCat operan desde UQ St Lucia hasta Northshore Hamilton y hacen escala en West End , Guyatt Park , Regatta , Milton , North Quay , South Bank , QUT Gardens Point , Riverside , Sydney Street , Mowbray Park , New Farm Park , Hawthorne , Bulimba , Teneriffe , Bretts Wharf y Apollo Road . No todos los servicios de CityCat paran en todas las paradas, aunque algunos servicios exprés funcionan en horas punta. ^[20]

CityHopper es un servicio urbano entre North Quay y Sydney Street , con parada en South Bank , Maritime Museum , Thornton Street , Eagle Street Pier , Holman Street y Dockside . ^[21] Los servicios de CityHopper se suspendieron en julio de 2020 debido al deterioro de los cascos de los transbordadores. ^[22]

Los servicios de Cross River operan en tres ubicaciones. ^[23]

• Bulimba – Tenerife
• Parque de la Nueva Granja – Parque Norman
• Calle Holman – Calle Eagle – Calle Thornton conocida como el servicio Cross River de Kangaroo Point .

Los servicios de Cross River se suspendieron en julio de 2020 debido al deterioro de los cascos de los transbordadores. ^[22] El servicio de Bulimba a Tenerife se reanudó el 17 de agosto de 2020. ^[24]

En diciembre de 2018, la flota de Transdev Brisbane Ferries estaba compuesta por 22 CityCats, 3 CityHoppers y 6 CityFerries. ^[25] La flota ha crecido en tamaño para atender el aumento significativo de clientes en los servicios de ferry CityCat (en un 88% en los últimos seis años). ^[26] Aparte de los buques de apoyo, la flota es propiedad del Ayuntamiento de Brisbane y está operada por Transdev. ^[27]

Los barcos CityCat son catamaranes y reciben su nombre de los nombres de lugares aborígenes de varias partes del río Brisbane y áreas adyacentes (con la excepción del 19.º CityCat, el Spirit of Brisbane , que rinde homenaje a los voluntarios de recuperación de las inundaciones de 2011 ^[28] ). Todos los CityCats son operados por una tripulación de tres personas: un capitán, un marinero y un vendedor de billetes.

El 26 de noviembre de 2019, Transdev Brisbane Ferries comenzó a operar el nuevo CityCat de dos pisos, Yoogera , en nombre del Ayuntamiento de Brisbane. Yoogera es el primero de los CityCat de cuarta generación, de los cuales el Ayuntamiento planea introducir 7 para 2023. ^[29] Es el vigésimo segundo CityCat que se construye.

Los CityCats de primera generación tienen una capacidad de 149 pasajeros. ^[27]

Nombre	Número de serie MMS	Indicativo de llamada	Constructor	Lanzado	Homónimo	Referencia	Tema envolvente	Imagen
Kurilpa	503575300	11930QE	Construcciones navales en Brisbane	Noviembre de 1996	West End	[1]	Los colores corporativos del Ayuntamiento de Brisbane: azul, amarillo y blanco
Mirbarpa	503575600	12012QE	Construcciones navales en Brisbane	Noviembre de 1996	Opilly de interior	[1]	Los colores corporativos del Ayuntamiento de Brisbane: azul, amarillo y blanco
Barrambín	503575500	12013QE	Construcciones navales en Brisbane	Noviembre de 1996	Arroyo del desayuno	[1]	Conmemoración de los 20 años de servicios de CityCat
Tugulawa	503575400	12014QE	Construcciones navales en Brisbane	Noviembre de 1996	Bulimba	[1]	Equipo de béisbol Bandits de Brisbane
Mianjin	503575800	12132QE	Construcciones navales en Brisbane	Diciembre de 1996	Punto de los jardines	[1]	Los colores corporativos del Ayuntamiento de Brisbane: azul, amarillo y blanco
Binkinba	503575700	12133QE	Construcciones navales en Brisbane	Diciembre de 1996	Nueva Granja	[1]	Equipo de baloncesto Brisbane Bullets
Mooroolbin	503575900	20481QE	Construcciones navales en Brisbane	Octubre de 1998	Banco de arena de Hamilton	[1]	Equipo del Estado de Origen de Queensland Maroons
Baneraba	503576100	20854QE	Construcciones navales en Brisbane	Diciembre de 1998	Toowong	[1]	Torneo Global Rugby Tens de Brisbane

Los CityCats de segunda generación tienen una capacidad de 162 pasajeros. ^[27]

Nombre	Número de serie MMS	Indicativo de llamada	Constructor	Lanzado	Homónimo	Referencia	Tema envolvente	Imagen
Estado de emergencia	503576200	26483QE	Norman R Wright & Sons	Agosto de 2004 (se hundió el 1 de marzo de 2022 debido a una colisión con una casa flotante)	Colina Highgate	[30] [31]	Equipo de la AFL Brisbane Lions
Atún	503576300	26579QE	Norman R Wright & Sons	Junio ​​de 2005	Bahía Petrie	[32]	Club de fútbol Brisbane Roar (fútbol)
Meeanda	503576400	28744QE	Norman R Wright & Sons	Febrero de 2008	Meeanda	[33]	Juegos Mundiales INAS 2019
Wilwinpa	503576500	28744QE	Norman R Wright & Sons	Junio ​​de 2008	Antiguo Observatorio [34]	[35]	Equipo de críquet Brisbane Heat Twenty20
Ya-wa-gara	503576600	27885QE	Norman R Wright & Sons	Noviembre de 2008	Arroyo del desayuno	[36]	Torneo de tenis ATP Cup
Mahreel	503576700	27885QE	Norman R Wright & Sons	Abril de 2009	Colina de primavera	[37]	Los colores corporativos del Ayuntamiento de Brisbane: azul, amarillo y blanco

Los CityCats de tercera generación tienen una capacidad de 162 pasajeros. ^[27]

Nombre	Número de serie MMS	Indicativo de llamada	Constructor	Lanzado	Homónimo	Referencia	Tema envolvente	Imagen
Kuluwin	503576800	29438QE	Norman R Wright & Sons	Febrero de 2010	Lana de lana	[38]	Los colores corporativos del Ayuntamiento de Brisbane: azul, amarillo y blanco
¡Qué lástima!	503576900	29440QE	Norman R Wright & Sons	Julio de 2010	Toowong	[39]	Los colores corporativos del Ayuntamiento de Brisbane: azul, amarillo y blanco
Walan	503577100	29439QE	Norman R Wright & Sons	Diciembre de 2010	Herston	[33]	Los colores corporativos del Ayuntamiento de Brisbane: azul, amarillo y blanco
Mudherri	503577200	29437QE	Norman R Wright & Sons	Julio de 2011	Murarrie	[12]	Equipo de rugby de Queensland Reds
Espíritu de Brisbane	503586200	29436QE	Norman R Wright & Sons	Octubre de 2011		[40]	Conmemora la recuperación de la ciudad después de las inundaciones de Brisbane de 2011 .
Nardha	503017210	A3K0202	Norman R Wright & Sons	Noviembre 2014	Empujoncito	[41]	La cumbre del G20 de Brisbane de 2014
Gilwunpa	503025670	32038QE	Norman R Wright & Sons	Junio ​​de 2015	Nundah	[42]	Pájaros de fuego de Queensland

En 2019/2020 se entregaron dos CityCats de cuarta generación. Tienen capacidad para 170 pasajeros, incluidos 20 en una cubierta superior abierta, además de más espacio para sillas de ruedas y bicicletas que las generaciones anteriores. Los barcos, que cuestan 3,7 millones de dólares cada uno, están siendo construidos en Murarrie por Aus Ships. ^{[43] [44] [45]}

Nombre	Número de serie MMS	Indicativo de llamada	Constructor	Lanzado	Homónimo	Referencia	Tema envolvente	Imagen
Yoogera	503092890	456106	Desde el grupo Ships	Octubre de 2019	Desembocadura del arroyo Breakfast	[46]
Neville Bonner	503102970	457882	Desde el grupo Ships	Agosto de 2020	Neville Bonner	[47]

CityHopper es el servicio de ferry urbano. Estos barcos están propulsados ​​por motores Scania de 134 kW (180 hp) , tienen una velocidad máxima de 12 nudos (22 km/h; 14 mph) y son operados por una tripulación de una persona. ^[27]

Nombre	Indicativo de llamada	Constructor	Lanzado	Homónimo	Pasajeros	Imagen
Sirena	4372QEC	Norman R Wright & Sons	1987	HMS Mermaid (1817) , barco utilizado por John Oxley que exploró el río Brisbane en diciembre de 1823	78
Perdición	4902QE	Constructores de barcos de Norman Park	1989	SS Doomba	78
Nutria	4908QE	Norman R Wright & Sons	1989	Nutria de HMQS	78

CityFerry cubre distancias más cortas y servicios transfluviales. Estos están propulsados ​​por motores Perkins de 86 kW (115 hp) , tienen una velocidad máxima de 10 nudos (19 km/h; 12 mph) y son operados por una tripulación de una persona. ^[27]

Nombre	Indicativo de llamada	Constructor	Lanzado	Homónimo	Pasajeros	Imagen
Bulimba		Norman R Wright & Sons	1984	Bulimba	47
Lucinda	1185QE	Constructores de barcos de Norman Park	1986	Lucinda	47
Koopa	1124QE	Constructores de barcos de Norman Park	1986	SS Koopa, el ferry de la isla Bribie de 1912 a 1963	47
Gayundah	1283QE	Constructores de barcos de Norman Park	1986	Cuartel General de Gayundah	47
Juan Oxley	6950QE	Norman R Wright & Sons	1990	Juan Oxley	47
Calparina	9570QE	Servicios portuarios de Queensland	1993	Una palabra aborigen que significa "ayudar a llevar una carga" [48]	47

TransDev posee dos buques de apoyo. ^[27]

Los muelles se indican en orden geográfico, en dirección río arriba a lo largo del río Brisbane .

Muelle	Patrón de parada SE = SpeedyCat Express (hora punta entre semana) CC = CityCat CH = CityHopper CF = CityFerry (cruce del río)						Conexiones
	ES	C.C.	es	CF	CF	CF
Costa norte de Hamilton	●	●
Camino de Apolo		●
Muelle de Brett		●
Bulimba		●		●
Tenerife	●	●		●			Planeador de ciudad azul
Espino blanco	●	●
Parque de la Nueva Granja		●			●
Parque Normando					●
Parque Mowbray		●
Calle Sidney		●	●
Muelle			●
Muelles Howard Smith	La construcción comienza a finales de 2020 [49]
Calle Holman			●			●
Orilla	●	●
Muelle de Eagle Street			●			●
Calle Thornton			●			●
Museo Marítimo			●
Banco Sur 3			●
Punto de Jardines de la QUT		●
Banco Sur 1 y 2		●
Muelle Norte	●	●	●
Milton		●
Regata		●
Parque Guyatt	● [a]	●
West End	● [a]	●					Planeador de ciudad azul
Universidad de Queensland, Santa Lucía	●	●					Estación de autobuses UQ Lakes

En enero de 2011, todos los muelles resultaron dañados o destruidos durante las inundaciones de Brisbane y los servicios se suspendieron indefinidamente. Diez muelles sufrieron daños menores (Bretts Wharf, Apollo Road, Teneriffe, Bulimba, Hawthorne, New Farm Park, Mowbray Park, Dockside, Riverside, Guyatt Park), seis sufrieron daños moderados (Norman Park, Eagle Street Pier, Thornton Street, River Plaza, South Bank 3, South Bank 1 y 2) y siete necesitaron reconstrucción (Sydney Street, Holman Street, QUT Gardens Point, North Quay, Regatta, West End, University of Queensland). ^[50] No se perdieron transbordadores. ^[51]

Se esperaba que las reparaciones de la infraestructura tomaran meses para ser reemplazadas. ^[52] A mediados de abril de 2011, en la mayoría de las terminales estaban funcionando instalaciones temporales. ^[53]

• Transporte en Brisbane

• Sitio web de Transdev Brisbane Ferries