Circunvalación sur N12 (Johannesburgo)

Ruta nacional N12
Información de la ruta
Longitud	20,4 kilómetros (12,7 millas)
Existió	1986-presente
Cruces principales
West End	Intercambio N1 Diepkloof
Intersecciones principales	M1 Uncle Charlies Interchange M17 Xavier Street, Ridgeway M7 Kliprivier Drive, Suideroord M11 Comaro Street, Oakdene R59 Reading Interchange, Alberton R103  / M31 Voortrekker Road, Alberton N17 Elands Interchange, Germiston
extremo este	Intercambio N3 Elands, Germiston
Ubicación
País	Sudáfrica
Sistema de carreteras
Rutas numeradas de Sudáfrica

La N12 Southern Bypass es una sección de la carretera de circunvalación de Johannesburgo que forma una circunvalación alrededor de la ciudad de Johannesburgo , Sudáfrica , como parte de la N12 . La autopista fue la última sección de la carretera de circunvalación que se construyó, y la sección final se inauguró en 1986. Como parte de las antiguas autopistas sudafricanas, inicialmente se llamó N13. ^{[1] [2] [3] [4]} Toda la autopista Southern Bypass fue una autopista de peaje electrónico (con peaje en carretera abierta ) desde el 3 de diciembre de 2013 ^[5] hasta el 11 de abril de 2024. ^{[6] [7]}

Desde el oeste, la circunvalación sur comienza en el intercambiador Diepkloof, donde se separa de la autopista N1 . Termina en el intercambiador Elands, donde se fusiona con la autopista N3 para unirse a ella en la circunvalación oriental N3 hacia el norte. Las salidas incluyen el intercambiador M1 Uncle Charlie's (solo en dirección noreste), M17 Xavier Street, M7 Kliprivier Drive, M11 Comaro Road, R59 Reading Interchange y R103 / M31 Voortrekker Road ( Alberton ).

La circunvalación sur N12, que corta una franja de hormigón a través de las colinas rocosas del sur de Johannesburgo , aparentemente recuerda mucho a las autopistas de Los Ángeles y, junto con el sol de Johannesburgo, le da una auténtica sensación del sur de California a esa parte de la ciudad.

Al igual que la circunvalación occidental N1 , la autopista se construyó con hormigón entre Reading y Diepkloof y siempre ha tenido tres carriles de ancho en cada dirección, desdoblándose hasta cuatro carriles en Reading. La autopista pasa por una zona declarada cinturón verde al sur de Johannesburgo, lo que ha impedido la construcción de vallas publicitarias a lo largo de la carretera, una práctica común en la ciudad. ^{[8] [9] [10]}