La carrera asombrosa de China

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The Amazing Race China ( chino :极速前进; pinyin : Jísù Qiánjìn ) (anteriormente conocido como The Amazing Race ) es un reality show chino basado en la serie estadounidense The Amazing Race . Siguiendo la premisa de otras versiones de la franquicia Amazing Race , el programa sigue a equipos de dos mientras corren por China y alrededor del mundo. Cada temporada se divide en etapas, con equipos encargados de deducir pistas, navegar por áreas extranjeras, interactuar con los lugareños, realizar desafíos físicos y mentales y viajar en aire, barco, automóvil, taxi y otros medios de transporte. Los equipos son eliminados progresivamente al final de la mayoría de las etapas por ser los últimos en llegar a las paradas de boxes designadas. El primer equipo en llegar a la meta gana dos trofeos y premios adicionales de los patrocinadores del programa.

Esta es la segunda versión de The Amazing Race que se produce en China, después de The Amazing Race: China Rush . Esta nueva versión se transmite por Shenzhen TV y tuvo su estreno el 17 de octubre de 2014. ^[1]

El presentador del programa fue originalmente el actor estadounidense de Hong Kong Andy On . Sin embargo, On solo presentó 2 episodios de la primera temporada y, debido a conflictos de programación, no regresó para los episodios posteriores. El actor estadounidense de origen chino radicado en Singapur y presentador de The Amazing Race Asia y The Amazing Race: China Rush , Allan Wu , se hizo cargo de las funciones de presentador durante el resto de la temporada y las temporadas futuras.

Todos los equipos de esta versión están compuestos por al menos una celebridad de China o Corea.

The Amazing Race China es una competición televisiva de telerrealidad entre equipos de dos celebridades que compiten alrededor del mundo. La temporada suele empezar en China y se divide en 10 etapas en las que los equipos viajan y completan diversas tareas para obtener pistas que les ayuden a avanzar hasta una parada en boxes, donde tienen la oportunidad de descansar y recuperarse antes de comenzar la siguiente etapa. El primer equipo que llega a la parada en boxes suele recibir un premio, mientras que el último equipo normalmente es eliminado (excepto en las etapas no eliminatorias, en las que el último equipo en llegar puede ser penalizado en la siguiente etapa). La etapa final la corren los tres últimos equipos restantes y el primero en llegar al destino final gana dos trofeos y el gran premio, según la temporada. El gran premio de la temporada 1 fue de 1.000.000 de RMB más dos autos Infiniti, el de la temporada 2 fue de 50.000 RMB por donación más dos autos Infiniti, el de la temporada 3 fue de dos collares de perlas valorados en 1.000.000 de RMB , y el de la temporada 4 fue un suministro de bebidas para un año (que también fue el premio estándar para todas las etapas).

Cada equipo está compuesto por dos personas que tienen algún tipo de relación entre sí. Uno de los miembros del equipo es una celebridad de China (es de esperar que uno de los equipos esté formado por el hijo y la hija de una celebridad china).

Los participantes hablan principalmente mandarín, pero entre los equipos, los equipos se comunicarán en cantonés, inglés o coreano.

Los marcadores de ruta son banderas amarillas y rojas que marcan los lugares a los que deben ir los equipos. La mayoría de los marcadores de ruta están adheridos a las cajas que contienen los sobres con pistas, pero algunos pueden marcar el lugar a donde deben ir los equipos para completar las tareas o pueden usarse para marcar un recorrido que deben seguir los equipos.

Las pistas se encuentran a lo largo de las etapas en sobres sellados, normalmente dentro de cajas de pistas. Proporcionan a los equipos la información que necesitan y las tareas que deben realizar para poder avanzar. Las pistas están escritas tanto en chino como en inglés.

• Información de ruta (信息) : una pista general que puede incluir una tarea que el equipo debe completar antes de poder recibir la siguiente pista.
• Desvío (绕道) : elección de dos tareas. Los equipos pueden elegir cualquiera de las dos o intercambiarlas si consideran que una opción es demasiado difícil.
• Bloqueo (路障) : una tarea que solo puede completar un miembro del equipo. Los equipos deben elegir qué miembro completará la tarea basándose en una breve pista sobre la tarea antes de revelar todos los detalles de la misma.
• Avance rápido (快进) : una tarea que, si se completa, permite a un equipo saltarse todas las tareas restantes de la etapa y dirigirse directamente a la parada en boxes. Un equipo solo puede usar el avance rápido una vez. Apareció en las temporadas 1 y 3.

Los equipos pueden encontrar los siguientes obstáculos que podrían ralentizarlos:

• U-Turn (回转) : Una estación ubicada después de un desvío donde un equipo puede obligar a otro equipo que va detrás a regresar y completar la otra opción del desvío que no seleccionó. El doble U-Turn que permite que dos equipos ejerzan su poder de U-Turn. También hay un U-Turn por votación en el que todos los equipos votan al comienzo de la etapa por quién desean recibir el U-Turn; el equipo con más votos sería sometido a U-Turn en algún momento durante la etapa. Con las diferencias, se vota durante toda la temporada antes de que comience la etapa en el hotel, y durante las temporadas 1, 3 y 4, los equipos pueden discutir a quién votar antes de votar, mientras que otras versiones no podían.
• Ceder (让路) : una estación en la que un equipo puede obligar a otro equipo que va detrás a esperar una cantidad de tiempo predeterminada antes de continuar. Los equipos tuvieron que esperar hasta que se acabara toda la arena del reloj de arena, lo que llevó 15 minutos. Aparece en las temporadas 1 y 4.
• Intersección (联合) : Una señal que indica que dos equipos deben completar más tareas juntos hasta que una pista indique que no se han cruzado.
• Versus / Face Off (对抗) : Un obstáculo en el que dos equipos compiten entre sí en una tarea específica. El equipo ganador recibe la siguiente pista, mientras que el equipo perdedor debe esperar una penalización de 15 minutos antes de recibir la siguiente pista. Se llamó Versus en las temporadas 1 y 2, y luego se renombró como Face Off a partir de la temporada 3.
• Invasión (踢馆) : Los intrusos entran al inicio de una etapa determinada. En su etapa de invasión, los intrusos deben ubicarse en el primer lugar (novena etapa) o en los dos primeros lugares (séptima etapa) para continuar la carrera. Si fallan en su invasión, pueden ser eliminados. Si tienen éxito, el último equipo en registrarse puede ser eliminado y los intrusos seguirán compitiendo en etapas futuras. La invasión solo apareció en la temporada 2.
• Intersección con Integración Versus (分组对抗积分赛段) : Introducido en la Temporada 2, fue una combinación de los marcadores de Intersección y Versus/Enfrentamiento. Todos los equipos se cruzaban al comienzo de la etapa, y ambos equipos viajarían a ubicaciones asignadas simultáneamente y realizarían un Versus/Enfrentamiento en cada ubicación, ya sea por tiempo o cara a cara. Después de ciertas rondas, el equipo que gane la mayor cantidad de partidos está automáticamente a salvo mientras que el equipo perdedor debe completar otro Versus/Enfrentamiento; el equipo perdedor del último Versus/Enfrentamiento enfrentará la eliminación. Se adoptan reglas similares en la Temporada 3 con diferentes puntos de Intersección en ciertas ubicaciones, en lugar de en toda la etapa. Este giro estuvo ausente en la Temporada 4.

Al comienzo de cada etapa, los equipos reciben una asignación en efectivo, generalmente en dólares locales del país de destino, para cubrir los gastos durante las etapas.

Los equipos deben seguir pistas y marcadores de ruta que los llevarán a los distintos destinos y tareas a los que se enfrentarán. Los medios de transporte entre estos destinos incluyen aviones comerciales y fletados, barcos, trenes, taxis, autobuses y vehículos alquilados proporcionados por el programa, o los equipos pueden viajar simplemente a pie. Cada etapa termina con una parada en boxes (中继站) donde los equipos pueden descansar y donde los equipos que llegan últimos son eliminados progresivamente hasta que solo quedan tres. Los primeros equipos en llegar a la parada en boxes ganan premios, generalmente de los patrocinadores del programa.

• El Pase Expreso (直通卡) : Se otorga a los ganadores de las primeras etapas, permite a ese equipo saltarse cualquier tarea que quieran. En la Temporada 1, Jin Dachuan y Liu Chang ganaron este pase, uno para ellos mismos y le dieron el segundo a Zhang Tielin y Yueliang; Jin Dachuan y Liu Chang usaron su Pase Expreso para evitar su U-Turn de Zhong Hanliang y Jackie en la Etapa 3. Zhang Tielin y Yueliang usaron su Pase Expreso para evitar una tarea de Información de Ruta en la misma etapa. En la Temporada 2, Yang Qianhua y Ding Zigao ganaron este pase, uno para ellos mismos y le dieron el segundo a Zeng Zhiwei y Zeng Baoyi; Yang Qianhua y Ding Zigao usaron su Pase Expreso para evitar el Desvío en la Etapa 4. Zeng Zhiwei y Zeng Baoyi usaron su Pase Expreso para evitar una tarea de Información de Ruta en la Etapa 4. En la Temporada 3, Liu Chang y Jin Dachuan ganaron este pase nuevamente, uno para ellos mismos y le dieron el segundo a Jin Xing y Heinz; Liu Chang y Jin Dachuan usaron su Pase Expreso para evitar el desvío en la Etapa 4. Jin Xing usó su Pase Expreso para evitar un bloqueo en la Etapa 3.

Desde la temporada 4 , el Express Pass se ha entregado dentro de una de las pistas de forma aleatoria en la Etapa 1, lo que permite que cualquier equipo lo gane en lugar de ser un premio definitivo por un primer puesto en la etapa. Fan Bingbing y Xie Yilin ganaron este pase, uno para ellos y le dieron el segundo a Zheng Yuanchang y Wang Likun. Fan Bingbing y Xie Yilin usaron su Express Pass para evitar el segundo obstáculo de la etapa en la Etapa 2. Zheng Yuanchang y Wang Likun usaron su Express Pass para evitar el enfrentamiento en la Etapa 4.

• El boleto de regreso (復活卡) : El boleto de regreso se otorga al ganador de la octava etapa en la temporada 1. El equipo que ganó el pase debe usarlo y hacer que un equipo que fue eliminado regrese en la novena etapa. Zhong Hanliang y Jackie ganaron el pase y lo usaron para permitir que Bai Jugang y Guan Xiaotong, quienes fueron eliminados en la etapa 2, regresaran. Más tarde regresó en la temporada 3, después de haber sido renombrado como The Return Ticket, y los efectos fueron revisados ​​​​para que deba usarse antes de la etapa 4. El ganador de la segunda etapa, Zhang Zhehan y Zhang Sifan ganaron el pase. Más tarde usaron el pase en la etapa 3 para salvar a Jin Xing y Heinz, quienes fueron eliminados en la misma etapa. El boleto de regreso no estuvo disponible en las temporadas 2 y 4.

Cada temporada tiene una serie de etapas predeterminadas de no eliminación, en las que el último equipo en llegar a Pit Stop no es eliminado y se le permite continuar.

• Reductor de velocidad (减速带) : una tarea que solo debe completar el equipo que se salvó de la eliminación en la etapa anterior antes de continuar.
• Penalizaciones por tiempo de descanso : en algunas etapas no eliminatorias de la temporada 2, los equipos reciben penalizaciones durante el período de descanso del equipo. En la etapa 3, el último equipo debe dormir en el piso de un almacén para descansar una noche. En la etapa 7, el último equipo viaja al siguiente destino en clase económica mientras que los demás equipos viajan en clase ejecutiva.

En la primera temporada, una parada virtual en boxes no se contabiliza como una parada real en boxes, en la que los equipos no descansan, y comienzan la siguiente etapa inmediatamente sin recibir el dinero o los premios habituales (por lo tanto, es virtual). A diferencia de las otras versiones, en las que el último equipo no recibió una penalización por no eliminación y se le dijo que continuara la carrera, el último equipo fue eliminado.

La mayoría de las reglas y sanciones se adoptan directamente de la edición estadounidense; pero en algunos casos, se ha visto que esta versión tiene un conjunto único de reglas adicionales.

• A diferencia de la versión estadounidense, a los equipos no se les permitió tomar notas durante la carrera, esto se especificó en el episodio de vista previa de la temporada 2.
• El Pit Start es diferente a la versión americana, ya que los equipos parten al mismo tiempo o en intervalos de entre uno y cinco minutos de diferencia en lugar de salir a la hora en que llegaron los equipos en la etapa anterior.
• En caso de que un equipo quede último en una etapa no eliminatoria mientras cumple una sanción, la sanción restante no se trasladará a la siguiente etapa. En la versión estadounidense, la sanción se aplicaría al inicio de la siguiente etapa.

• En la Temporada 1 y la Temporada 3, no completar cualquier desafío (incluidos obstáculos y desvíos) resultará en una penalización de 1 hora que se evaluará en Pit Stop; las tareas parcialmente completadas recibirán una penalización de 30 minutos.
• En la temporada 2, no completar ningún desafío (incluidos obstáculos y desvíos) resultará en una penalización de 1 hora que deberá cumplirse antes de que los equipos puedan continuar compitiendo.
• A partir de la temporada 4, no completar ningún desafío (incluidos obstáculos y desvíos) resultará en una penalización de 2 horas que se evaluará en Pit Stop.
• En la Temporada 2, si los equipos no pueden finalizar el Face Off, deberán esperar hasta que el último equipo cumpla la penalización de 15 minutos antes de aplicar otra penalización de 15 minutos.

El programa se emitió por primera vez en 2014 y el estreno de la primera temporada se emitió el 17 de octubre de 2014 y finalizó el 19 de diciembre de 2014.

• La temporada anterior a la temporada 1 se relaciona con The Amazing Race: China Rush .

A partir de 2017 ^[update], The Amazing Race China ha visitado 24 países y 6 continentes habitados. ^[a]

• La increíble carrera de China en IMDb