Historia | |
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Estados Unidos | |
Nombre | 1945 SS Middlesex Victory 1947 SS Wyoming 1963 USNS Cheyenne |
Homónimo | Una tribu algonquina de nativos americanos que antiguamente vagaban entre los ríos Arkansas y Missouri . |
Constructor | Corporación de construcción naval de Oregón , Portland, Oregón |
Acostado | 8 de mayo de 1945 según contrato de la Comisión Marítima de los Estados Unidos MCV-693 |
Lanzado | 26 de junio de 1945 |
En servicio | Febrero de 1963 como USNS Cheyenne (T-AG-174) |
Fuera de servicio | fecha desconocida |
Afligido | 15 de junio de 1973 |
Destino | Desguazado en agosto de 1973 |
Características generales | |
Tipo | Auxiliares varios de la clase Phoenix |
Desplazamiento |
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Longitud | 455 pies 3 pulgadas (138,76 m) |
Haz | 62 pies (19 m) |
Borrador | 28 pies 5 pulgadas (8,66 m) |
Propulsión | Turbina de vapor de un solo eje, 8.500 CV |
Velocidad | 17 nudos |
Complementar | 50 oficiales y soldados |
El USNS Cheyenne (T-AG-174) fue un navío auxiliar misceláneo de la clase Phoenix adquirido por la Armada de los Estados Unidos en 1962, tripulado por una tripulación civil del Servicio de Transporte Marítimo Militar y enviado a Filipinas para servir como buque de entrega de piezas y suministros a otros buques y estaciones de la Armada en el área asiática. El Cheyenne permaneció en Filipinas, distribuyendo piezas y otros suministros, hasta finales de la década de 1960. En 1966 cambió su puerto de origen a Pusan, Corea, y su tripulación estaba formada por marineros mercantes coreanos. En ese momento era uno de los 4 buques de carga y 19 LST del USNS que operaban desde la Oficina MSTS de Pusan, proporcionando principalmente apoyo en el teatro de operaciones de Vietnam. Su capitán era un ex capitán de la Armada de la República de Corea, más conocido como "Speedy Pak". Fue desguazado por la Armada en 1973. (Información sobre Corea proporcionada por el oficial ejecutivo de la Oficina MSTS de Pusan 1967-68).
El Cheyenne fue construido como el buque de la victoria SS Middlesex Victory bajo el contrato de la Comisión Marítima de los Estados Unidos (MCV-693) en la Oregon Shipbuilding Corporation , Portland, Oregón . Fue botado el 26 de junio de 1945 y rebautizado como SS Wyoming en 1947. En 1963, fue puesto en servicio como USNS Cheyenne (T-AG-174), un buque de proyecto especial , tripulado por el Servicio de Transporte Marítimo Militar con una tripulación civil.
Durante la Segunda Guerra Mundial, el Middlesex Victory fue operado por la Pacific-Atlantic Steamship Company bajo contrato con la Maritime Commission and War Shipping Administration . Llevaba los suministros necesarios a las tropas. En 1948 fue vendido a la States Steamship Company de Tacoma y rebautizado como SS Wyoming .
La DANFS no tiene información sobre el funcionamiento de este buque. Sin embargo, una revisión de la historia del USNS Phoenix y el USNS Provo indica que sus operaciones son similares a las de estos: actúa como un transportador de carga punto a punto, entregando suministros militares a Okinawa y Vietnam desde puntos de almacenamiento en Japón y la bahía de Subic .
Junto con Phoenix y Provo , Cheyenne fue eliminado de la Lista de la Marina el 15 de junio de 1973 y desechado por MARAD el 1 de mayo de 1973 y desguazado en agosto.