Chevrolet Beauville
El Chevrolet Beauville fue originalmente una opción familiar para el Chevrolet Bel Air de 1954. El nombre fue rescatado más tarde como una opción de camioneta de tamaño completo para el Chevrolet Van en 1970. Ambos estaban relacionados con el nivel de equipamiento inferior, el Chevrolet Townsman .
1954
En 1954, Chevrolet presentó el Beauville Wagon de 4 puertas como opción para la línea Bel Air. Venía de serie con un motor de 6 cilindros y presentaba molduras de madera en las ventanas laterales.
1956
En 1956, el Beauville se convirtió también en una opción familiar para el Chevrolet 210.
| Tipo de Beauville | Número realizado | Precio estándar | Capacidad de asientos |
|---|---|---|---|
| Carro Beauville 210 de 4 puertas, año 1956 | 17,988 | 6 cilindros = $2,348 V8 = $2447 | 9 pasajeros |
| Bel Air Beauville Wagon de 4 puertas de 1956 (los modelos V8 y 6 cilindros tienen diferentes molduras cromadas) | 13.279 | 6 cilindros = $2,482 V8 = $2581 | 9 pasajeros |
Motores
Las camionetas Chevrolet ofrecían una amplia variedad de motores, desde el 6 cilindros de 140 bhp (100 kW) hasta el V8 de 225 bhp (168 kW).
Un motor base que Chevrolet ofreció en 1956 fue un motor de 6 cilindros de 235,5 pulgadas cúbicas (3859 cc) con un bloque de hierro fundido y una relación de compresión de 8,0:1. Estaba carburado, con un carburador de un solo cuerpo Rochester y producía 140 caballos de fuerza de freno (100 kW) de potencia a 4200 revoluciones por minuto . Otro motor base ofrecido por Chevrolet en 1956 fue un V8 de 265 pulgadas cúbicas (4340 cc) con un carburador de 2 cuerpos con 162 caballos de fuerza de freno (121 kW) a 4400 rpm.
En 1956 se ofrecieron otros dos V8 de 265 pulgadas cúbicas (4340 cc), pero ambos tenían una relación de compresión de 9,25:1 , carburadores de 4 cuerpos y un escape doble. El motor Turbo-Fire 225 estaba equipado con 2 carburadores Carter de 4 cuerpos y producía 225 hp (168 kW) a 5200 rpm, mientras que el motor Turbo-Fire 205 tenía un solo carburador de 4 cuerpos con un pico de 205 hp (153 kW) a 4600 rpm.
1957
En 1957, la camioneta Beauville no se ofreció en la línea Bel Air, solo en la 210.
| Tipo de Beauville | Número vendido | Precio estándar | Capacidad de asientos |
|---|---|---|---|
| Familiar Beauville 210 de 4 puertas de 1957 | 21.803 | 6 cilindros = $2,563 V8 = $2663 | 9 pasajeros |
[1]
En 1957, los motores que ofrecía Chevrolet en el 210 Beauville eran un 6 cilindros de 235,5 pulgadas cúbicas con 140 CV (104 kW), un V8 de 265 pulgadas cúbicas con 162 CV (121 kW) y varios V8 de 283 pulgadas cúbicas, siendo el más potente el 283 superturbo-fire, que alcanzaba los 283 CV (211 kW). El 283 superturbo-fire era un motor de inyección de combustible que era una opción de 550 dólares en 1957. [2] [3]
Referencias
- ^ "Chevrolet 1957". Carsandstripes.com. 2007-05-02. Archivado desde el original el 2009-03-28 . Consultado el 2009-05-07 .
- ^ [email protected]. "1957 CHEVROLET BEL AIR Información Especificaciones Recursos Fotos". Oldride.com . Consultado el 7 de mayo de 2009 .
- ^ "Datos sobre los motores Chevrolet de 1956 de Classic Chevrolet". Theclassicchevrolet.com . Consultado el 7 de mayo de 2009 .
