Estación de tren de Cherrybrook
Arroyo de la cereza | |||||||||||||||||||||
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 Edificio de la estación y entrada desde Castle Hill Road, junio de 2019 | |||||||||||||||||||||
| información general | |||||||||||||||||||||
| Ubicación | Carretera Castle Hill, Cherrybrook, Nueva Gales del Sur, Australia | ||||||||||||||||||||
| Coordenadas | 33°44′11″S 151°01′54″E / 33.736514, -33.736514; 151.031791 | ||||||||||||||||||||
| Elevación | 7 m (23 pies) por debajo del nivel del suelo [1] | ||||||||||||||||||||
| Propiedad de | Entidad de tenencia de activos de transporte | ||||||||||||||||||||
| Operado por | Trenes del metro de Sídney | ||||||||||||||||||||
| Distancia | A 19 kilómetros (12 millas) de Chatswood | ||||||||||||||||||||
| Plataformas | 2 | ||||||||||||||||||||
| Operadores de trenes | Trenes del metro de Sídney | ||||||||||||||||||||
| Conexiones |  Autobús | ||||||||||||||||||||
| Construcción | |||||||||||||||||||||
| Tipo de estructura | Corte abierto | ||||||||||||||||||||
| Aparcamiento | 400 bahías | ||||||||||||||||||||
| Instalaciones para bicicletas | 40 bahías | ||||||||||||||||||||
| Accesible | Sí | ||||||||||||||||||||
| Historia | |||||||||||||||||||||
| Abierto | 26 de mayo de 2019 | ||||||||||||||||||||
| Pasajeros | |||||||||||||||||||||
| 2023 [3] |
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| Servicios | |||||||||||||||||||||
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La estación de tren de Cherrybrook es una estación de la línea North West & Bankstown de la red de metro de Sídney , situada a lo largo de Castle Hill Road en el suburbio de Cherrybrook, Nueva Gales del Sur . Está previsto que la estación preste servicio a los trenes que van al distrito comercial central de Sídney y a Bankstown como parte de la estrategia de 20 años del gobierno para el futuro ferroviario de Sídney . [4] [5]
Historia
El Gobierno de Nueva Gales del Sur anunció una futura línea ferroviaria a través del área de Cherrybrook, desde Epping a Castle Hill , como parte de su estrategia de Acción para el Transporte Público en 1998. (Sin embargo, el documento no enumeraba específicamente ninguna estación intermedia). [6] Un plan más específico pero a más largo plazo, presentado por el Coordinador General de Ferrocarriles Ron Christie tres años después, enumeraba posibles estaciones en Koala Park , West Pennant Hills y Highs Road, también en West Pennant Hills. [7]
En 2002, el Ministro de Transporte Carl Scully anunció que los sitios hipotéticos de Koala Park y Highs Road serían atendidos por una sola estación en Franklin Road, Cherrybrook, que se llamaría Franklin Road . Este sitio está frente a Castle Hill Road, como sus predecesores, y está aproximadamente a mitad de camino entre los dos. [8] La estación Franklin Road siguió siendo parte de sucesivas propuestas ferroviarias del noroeste, incluida la Estrategia de expansión ferroviaria metropolitana en 2005 y una propuesta de metro de corta duración en 2008 .
Tras un cambio de gobierno , las obras del metro de Sídney en el noroeste comenzaron en 2013. [9] La estación pasó a llamarse Cherrybrook Station (Government Land) en la propuesta final. La nueva estación se inauguró el 26 de mayo de 2019. La estación está operada por Metro Trains Sydney, que también fue responsable del diseño de la estación como parte de su contrato de Operaciones, Trenes y Sistemas con Transport for NSW. [10] [11] [12]
Servicios
Cherrybrook tiene una plataforma de isla con dos caras. Cuenta con el servicio de las líneas Metro North West y Bankstown . [10] [13] La estación Cherrybrook cuenta con el servicio de varias líneas de autobús operadas por CDC NSW . [14]
| Plataforma | Línea | Patrón de parada | Notas |
| 1 | Servicios a Sydenham | ||
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| 2 | Servicios a Tallawong |
Referencias
- ^ Sydney Metro. «Mapa interactivo». Sydney Metro . Consultado el 27 de julio de 2019 .
- ^ Esta cifra es el número de entradas y salidas de un año combinado promediado en un día.
- ^ "Uso mensual de la estación de tren". Open Data . Consultado el 26 de enero de 2024 .
- ^ Transport for NSW (junio de 2012). El futuro ferroviario de Sídney: modernización de los trenes de Sídney (PDF) . Archivado desde el original (PDF) el 26 de junio de 2014.
- ^ Descripción general del proyecto Sydney Metro City & Southwest Archivado el 17 de septiembre de 2015 en Wayback Machine Sydney Metro Junio de 2015
- ^ Departamento de Transporte de Nueva Gales del Sur (1998). Acción para el transporte 2010: una estrategia integrada de transporte para Sydney .
- ^ Christie, Ron (2001). Plan estratégico a largo plazo para el ferrocarril . Sydney: Oficina del Coordinador General del Ferrocarril.
- ^ Oficina del Ministro de Transporte (10 de marzo de 2002). "Comunicado de prensa: publicación de la ruta preferida para el enlace ferroviario propuesto hacia el noroeste de Sydney". Archivado desde el original el 2 de mayo de 2005.
- ^ La construcción del North West Rail Link comenzará pronto después de que se adjudicaran los contratos del túnel Daily Telegraph 25 de junio de 2013
- ^ desde la estación Cherybrook del metro de Sídney - Transporte para Nueva Gales del Sur
- ^ Se adjudica contrato de tren elevado de 340 millones de dólares para North West Rail Link Archivado el 2 de enero de 2014 en Wayback Machine Transport for NSW 18 de diciembre de 2013
- ^ El North West Rail Link, de 8.300 millones de dólares, se inaugurará a finales de 2019 Archivado el 26 de abril de 2014 en Wayback Machine Transport for NSW 16 de junio de 2013
- ^ "M1: Horarios de la línea Metro North West". Transporte para Nueva Gales del Sur.
- ^ Estación Cherrybrook Transporte para Nueva Gales del Sur
Enlaces externos
- Descripción de la estación Cherrybrook en el sitio web del proyecto Sydney Metro Northwest
- Sitio web corporativo de Northwest Rapid Transit
- Detalles de la estación de Cherrybrook Transport for New South Wales (archivado el 18 de junio de 2019)
