Charles W. Dryden
Piloto de combate estadounidense Tuskegee Airman (1920-2008)
Charles W. Dryden
Charles Dryden (sentado) a bordo del USS San Antonio
(mayo de 2006)
Apodo(s)"TREN A"
Nacido( 16 de septiembre de 1920 )16 de septiembre de 1920
Nueva York , Nueva York
Fallecido24 de junio de 2008 (24 de junio de 2008)(87 años) [1]
Atlanta, Georgia
Lugar de enterramiento
Cementerio Nacional de Arlington
LealtadEstados Unidos de América
Servicio / sucursalFuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos
Fuerza Aérea de los Estados Unidos
RangoTeniente coronel
Batallas / guerrasSegunda Guerra Mundial
PremiosMiembro del Salón de la Fama de la Aviación de Georgia
Cónyuge(s)Marymal Morgan Dryden
NiñosCharles, también conocido como Thumper Dryden, Keith Dryden, Eric Dryden, George Bingham, Kenneth Bingham, Tony Bingham, Cornelia-Rose White

Charles Walter Dryden (16 de septiembre de 1920 - 24 de junio de 2008) fue un oficial de la Fuerza Aérea del Ejército de los EE. UU. y uno de los pilotos de combate originales del 99.º Escuadrón de Cazas del 332.º Grupo de Cazas , un componente de los Aviadores de Tuskegee . [2] Entre los primeros ocho pilotos de combate afroamericanos de los Estados Unidos , Dryden es notable como miembro de la Clase Número SE-42-C de la Escuela de Vuelo Avanzado de Tuskegee (TAFS), el segundo programa de cadetes de aviación del programa. [2] [3]

Dryden fue uno de los primeros pilotos militares afroamericanos de EE. UU. en participar en un combate aéreo contra un combatiente enemigo, compartiendo este honor con los pilotos del 99.º Escuadrón de Cazas Sidney P. Brooks, Willie Ashley , Lee Rayford, Leon C. Roberts y Spann Watson . [4]

Es el autor de la autobiografía, A-Train: Memorias de un aviador de Tuskegee . [5]

Vida temprana y familia

Dryden nació el 16 de septiembre de 1920 en la ciudad de Nueva York . [6] Era hijo de Violet Adina Buckley Dryden y Charles Levy Tucker Dryden, ambos educadores e inmigrantes de Jamaica que enseñaban en la universidad de la isla. [7] [6] [8] Su padre sirvió como sargento en el ejército jamaicano durante la Primera Guerra Mundial . [8]

Dryden asistió a la escuela secundaria Stitt, predominantemente blanca, donde se desempeñó como presidente de la clase. [7] También asistió a la escuela secundaria Peter Stuyvesant , donde se graduó en 1938. [6] [7]

Dryden se casó dos veces y tuvo tres hijos de su primer matrimonio. Le sobrevivió su esposa de más de 30 años, Marymal Morgan Dryden, casada por el Dr. Benjamin E. Mays de Atlanta, Georgia. Compartieron tres hijastros y una hijastra con su segunda esposa, Marymal Morgan Dryden. [6]

Servicio militar, aviadores de Tuskegee

En agosto de 1941, el Cuerpo Aéreo del Ejército de los EE. UU. (USAAC) admitió a Dryden en su entrenamiento de cadetes de aviación en la Escuela de Vuelo del Ejército de Tuskegee en Tuskegee, Alabama . [6] El 29 de abril de 1942, se graduó de la Sección de Motor Monomotor Número de Clase SE-42-C de la Escuela de Vuelo Avanzado de Tuskegee (TAFS), obteniendo sus alas plateadas y su comisión como segundo teniente . [6] Él y sus compañeros graduados, el segundo teniente Sidney P. Brooks y el segundo teniente Clarence C. Jamison , se convirtieron en los primeros ocho pilotos de combate afroamericanos de la historia. [3] Luego fue asignado al 99.º Escuadrón de Cazas , más tarde adscrito al 332.º Grupo de Cazas . Obtuvo su apodo "A-Train" de la famosa melodía del líder de la banda Duke Ellington y de las raíces de Dryden en la ciudad de Nueva York. [8] Llamó a su avión P-40 Tomahawk "A-Train". [9]

Durante la Segunda Guerra Mundial , Dryden y su escuadrón volaron numerosas misiones de patrulla de combate y escolta de bombarderos en el norte de África y el teatro mediterráneo , incluidas Italia y Sicilia. [6] El 9 de junio de 1943, dirigió un vuelo de seis pilotos que se enfrentaron a aviones de combate enemigos en un combate aéreo sobre Pantelleria, Sicilia. Fue la primera vez en la historia de la aviación que los pilotos afroamericanos del Cuerpo Aéreo del Ejército de los EE. UU. se enfrentaron a aviones en combate. [6]

Después de que lo transfirieran de regreso a los Estados Unidos en Walterboro, Carolina del Sur , Dryden y muchos otros oficiales afroamericanos se enojaron cuando vieron que los prisioneros de guerra alemanes tenían mayor libertad y acceso en la base racialmente segregada que los miembros militares afroamericanos. Después de realizar una maniobra de vuelo a baja altura sobre la base en protesta, el USAAC lo sometió a un tribunal militar. [7] [10]

Después de la Segunda Guerra Mundial, se convirtió en profesor de Ciencias Aéreas en la Universidad Howard . [11] [6] Durante sus 21 años en el ejército de los EE. UU., sirvió en Corea como piloto de reconocimiento, Japón, Alemania y varias bases en los Estados Unidos . [9] [7]

En 1962, se retiró de la Fuerza Aérea de los EE. UU. con el rango de teniente coronel . [8] Registró más de 4000 horas de vuelo militar durante su carrera en la Fuerza Aérea de los EE. UU . [6] [8]

Post-militar

En 1955, obtuvo su licenciatura en Ciencias Políticas en la Universidad de Hofstra . También obtuvo una maestría en Derecho Público y Gobierno en la Universidad de Columbia . [6]

Se desempeñó como director del Salón de la Fama de la Aviación de Georgia, que lo incluyó en 1998. [6]

En 1997, escribió su libro autobiográfico, "A-Train: Memorias de un aviador de Tuskegee".

Honores

  • En 1996, la Universidad de Hofstra le otorgó a Dryden un doctorado honorario. [6]
  • En 1997, el entonces Secretario de Estado de Georgia, Max Cleland, designó a Dryden como "Ciudadano destacado de Georgia". [6]
  • En 2007, el entonces presidente de Estados Unidos, George W. Bush, y el Congreso de Estados Unidos otorgaron a Dryden y a otros aviadores sobrevivientes la Medalla de Oro del Congreso. [12]

Muerte

Dryden murió por causas naturales el 24 de junio de 2008, en Atlanta, Georgia , a la edad de 87 años. [13] [9] El ex alcalde de Atlanta y embajador de EE. UU., Andrew Young, pronunció el panegírico de Dryden. Dryden fue enterrado en el Cementerio Nacional de Arlington , Sección 59, Sitio 3370, en Arlington, Virginia , Condado de Arlington, Virginia .

Véase también

Referencias

  1. ^ Rector, Gene (24 de junio de 2008). «Muere en Atlanta un famoso aviador de Tuskegee». Macon Newspapers. Archivado desde el original el 14 de agosto de 2013. Consultado el 26 de junio de 2008 .
  2. ^ ab "Monumento en línea a veteranos de la USAF | Cuadro de honor de TWS". airforce.togetherweserved.com . Consultado el 17 de julio de 2021 .
  3. ^ ab "Lista de pilotos de aviadores de Tuskegee". CAF Rise Above . Consultado el 11 de agosto de 2020 .
  4. ^ "Los aviadores de Tuskegee alcanzaron nuevas alturas". www.army.mil . 8 de mayo de 2007 . Consultado el 14 de noviembre de 2023 .
  5. ^ Dryden, Charles W. (agosto de 2002). A-Train: Memorias de un aviador de Tuskegee . University of Alabama Press. pág. 420. ISBN 978-0-8173-1266-4.
  6. ^ abcdefghijklmn "Teniente coronel Charles Dryden". Los creadores de historia. 20 de septiembre de 2004. Consultado el 21 de septiembre de 2021 .
  7. ^ abcde Robert Fikes (25 de diciembre de 2018). «Charles Walter Dryden (1920-2008)». Pasado negro . Consultado el 21 de septiembre de 2021 .
  8. ^ abcde «Charles Dryden (1920-2008)». The New Georgia Encyclopedia. 12 de octubre de 2007. Consultado el 21 de septiembre de 2021 .
  9. ^ abc "Charles W. Dryden Lieutenant Colonel, United States Air Force". Sitio del Cementerio Nacional de Arlington por Michael Robert Patterson . Consultado el 21 de septiembre de 2021 .
  10. ^ "Perfiles de héroes: más pilotos de combate de Tuskegee Airmen". Lucasfilm . 27 de noviembre de 2020 . Consultado el 14 de noviembre de 2023 .
  11. ^ "Red Tail Project - America's Flying Tribute to the Tuskegee Airmen". Fuerza Aérea Conmemorativa. Archivado desde el original el 2007-12-08 . Consultado el 2008-06-26 .
  12. ^ "El Congreso y Bush honran a los aviadores de Tuskegee". NPR . 30 de marzo de 2007 . Consultado el 19 de enero de 2024 .
  13. ^ "Charles W. Dryden". CAF RISE ABOVE . 15 de septiembre de 2015. Consultado el 14 de noviembre de 2023 .

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