Charles W. Bowen | |
---|---|
Apodo(s) | "Saltar" |
Lealtad | Estados Unidos de América |
Servicio | Guardia Costera de los Estados Unidos |
Años de servicio | 1978–2010 |
Rango | Suboficial mayor de la Guardia Costera |
Premios | Medalla por Servicio Distinguido de la Guardia Costera Medalla por Servicio Meritorio (4 premios) Medalla de Reconocimiento de la Guardia Costera (4 premios) Medalla por Logros de la Guardia Costera (3 premios) |
Charles W. "Skip" Bowen fue el décimo suboficial mayor de la Guardia Costera (MCPOCG). [1] Asumió el puesto de manos del MCPOCG Frank A. Welch el 14 de junio de 2006 y fue relevado el 21 de mayo de 2010 por Michael P. Leavitt . Bowen había sido asignado anteriormente como oficial a cargo de la estación Marathon de la Guardia Costera.
Después de asistir al entrenamiento básico en la Estación de la Guardia Costera de Cape May en Cape May, Nueva Jersey en 1978, su primer destino fue un barco patrullero , el USCGC Point Swift en Clearwater, Florida . Desde allí fue asignado a la Estación de la Guardia Costera Marathon en los Cayos de Florida justo a tiempo para el puente marítimo de Mariel en 1980. Una asignación posterior en la Estación Fort Pierce, Florida , fue seguida por otra lancha patrullera, esta vez el recién comisionado USCGC Farallon, con puerto base en Miami . Desde el sur de Florida, viajó a la costa del Atlántico Medio para unirse al USCGC Point Arena como suboficial ejecutivo. Al ascender a suboficial jefe , fue asignado como oficial a cargo de la Estación de la Guardia Costera de New Haven , en junio de 1990. Después de una gira exitosa en New Haven, fue transferido a la Estación Sand Key en Clearwater Beach, Florida en 1994.
En 1997, Bowen fue asignado como oficial a cargo del USCGC Point Turner en Newport, Rhode Island , hasta su desmantelamiento en abril de 1998. Durante mayo de 1998 fue asignado como oficial a cargo del USCGC Hammerhead, con base en Woods Hole, Massachusetts ; este cúter fue el primero de los barcos patrulleros de alta tecnología de 87 pies (27 m) en la costa este.
De 1999 a 2001, Bowen se desempeñó como Jefe Maestro del Séptimo Distrito. En mayo de 2002, Bowen se graduó con honores de la Academia de Sargentos Mayores del Ejército de los Estados Unidos . Mientras estaba en la academia, fue seleccionado como uno de los pocos estudiantes no pertenecientes al Ejército para servir como vicepresidente de la clase. Al graduarse, recibió el prestigioso " Premio de la Cátedra de Ética William G. Bainbridge ". De junio de 2002 a junio de 2004, Bowen se desempeñó como Jefe Maestro del Comando de las Unidades del Cuartel General. Además de esas funciones, se desempeñó como Suboficial Mayor Interino de la Guardia Costera desde julio de 2002 hasta octubre de 2002.
Los logros académicos de Bowen incluyen una Licenciatura en Ciencias magna cum laude de la Universidad Excelsior y una Maestría en Administración de Empresas summa cum laude de la Universidad Internacional de Touro . Bowen está casado con Janet Kay Bowen (de soltera Cartwright) de Norfolk, Virginia . Tiene cuatro hijos, Mason, Joshua, Joseph y Kristen. Su hijo, Mason, actualmente está en servicio activo en la Guardia Costera.
En abril de 2011, Bowen comenzó a trabajar en Bollinger Shipyards , en Lockport, Luisiana . [2] [3] El primer puesto de Bowen en Bollinger fue gestionar el programa de construcción de Sentinel.
En agosto de 2012, Bowen fue ascendido a vicepresidente de Relaciones Gubernamentales. [2]
El suboficial mayor Charles W. "Skip" Bowen fue el décimo suboficial mayor de la Guardia Costera.
Bollinger Shipyards, Inc. anuncia el nombramiento de Charles «Skip» Bowen como vicepresidente de relaciones gubernamentales.
Lockport, La…., Bollinger Shipyards, Inc. anuncia el nombramiento de Charles "Skip" Bowen como director del programa de construcción de lanchas patrulleras de la clase "Sentinel" de FRC en las instalaciones de Bollinger en Lockport.
Medios relacionados con Charles W. Bowen en Wikimedia Commons