Chaparral 2E
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| Categoría | Grupo 7 | ||||||||||
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| Constructor | Coches Chaparral | ||||||||||
| Diseñador(es) | Jim Hall, el agudo | ||||||||||
| Producción | 1965 | ||||||||||
| Especificaciones técnicas | |||||||||||
| Chasis | Monocasco de aleación de aluminio reforzado , cuerpo de fibra de vidrio. | ||||||||||
| Suspensión (delantera) | Doble horquilla de longitud desigual, muelles helicoidales sobre amortiguadores tubulares, barra estabilizadora, geometría antihundimiento | ||||||||||
| Suspensión (trasera) | Brazos inferiores invertidos de longitud desigual, enlaces superiores simples, brazos de arrastre gemelos, resortes helicoidales sobre amortiguadores, barra estabilizadora, geometría antihundimiento/anti-hundimiento | ||||||||||
| Longitud | 158 pulgadas (4000 mm) | ||||||||||
| Ancho | 64 pulgadas (1600 mm) | ||||||||||
| Altura | 27 pulgadas (690 mm) | ||||||||||
| Pista del eje | 53,5 pulgadas (1360 mm) (delante) 52 pulgadas (1300 mm) (trasera) | ||||||||||
| Distancia entre ejes | 90 pulgadas (2300 mm) | ||||||||||
| Motor | Chevrolet 327 pulgadas cúbicas (5359 cc) de aluminio, bloque pequeño, V8 OHV, de aspiración natural, motor central , montado longitudinalmente | ||||||||||
| Transmisión | Chaparral automático de 2 velocidades | ||||||||||
| Fuerza | 450–475 CV (336–354 kW) a 6800 rpm [3] | ||||||||||
| Peso | 1550–1560 libras (700–710 kg) | ||||||||||
| Frenos | Discos sólidos | ||||||||||
| Llantas | Ruedas Firestone Chaparral de 16 pulgadas de aleación fundida de una sola pieza con bloqueo central | ||||||||||
| Historial de competencia | |||||||||||
| Participantes notables |  Autos Chaparral Inc. | ||||||||||
| Debut | 200 jugadores de 1966 | ||||||||||
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El Chaparral 2E es un prototipo de automóvil de carreras deportivo del Grupo 6 diseñado y desarrollado por Jim Hall y Hap Sharp , y construido por el fabricante estadounidense Chaparral , que participó en la serie del Campeonato Can-Am en 1966. [4] [ 5] [6] [7]
Referencias
- ^ "Especificaciones del Chevrolet Chaparral 2E 1966". Ultimatecarpage.com .
- ^ "Museo del Petróleo | Chaparral 2E". petroleummuseum.org .
- ^ David, Dennis (6 de mayo de 2009). "Chaparral 2E".
- ^ "El Chaparral 2E fue un modelo que marcó la pauta en la aerodinámica de los coches de carreras". MotorTrend . 31 de octubre de 2016.
- ^ conceptcarz.com/s3324/chaparral-2e.aspx
- ^ "Clásico: Chaparral 2".
- ^ "Chaparral 2E". Car and Driver . 1 de junio de 2007.
