Chaparral 1

Chaparral 1^[1][2]

Categoría	Carreras de coches deportivos
Constructor	Coches Chaparral
Diseñador(es)	Dick Troutman Tom Barnes
Producción	1958–1963 (cinco modelos construidos)
Especificaciones técnicas
Chasis	Carrocería de aluminio sobre bastidor espacial tubular de acero.
Suspensión (delantera)	Doble horquilla, resortes helicoidales sobre amortiguadores Monroe, barra estabilizadora
Suspensión (trasera)	Brazos A invertidos, brazos de arrastre gemelos, resortes helicoidales sobre amortiguadores Monroe, barra estabilizadora
Longitud	153 pulgadas (3900 mm)
Ancho	62 pulgadas (1600 mm)
Altura	31 pulgadas (790 mm)
Pista del eje	50 pulgadas (1300 mm) (delantera) 50 pulgadas (1300 mm) (trasera)
Distancia entre ejes	88 pulgadas (2200 mm)
Motor	Chevrolet 318–327 cu in (5211–5359 cc) [3] , motor central de aspiración natural, OHV V8 de bloque pequeño totalmente de aluminio , montado longitudinalmente
Transmisión	Manual de 4 velocidades Chevrolet
Fuerza	300–400 CV (224–298 kW) a 6500 rpm
Peso	1.480 libras (670 kg)
Frenos	Discos sólidos
Llantas	Ruedas Firestone [4] Chaparral de 16 pulgadas con bloqueo central, de una sola pieza y de aleación fundida
Historial de competencia
Participantes notables	Estados Unidos Chaparral Cars Inc.
Debut	1958

El Chaparral 1 fue un automóvil de carreras deportivo , diseñado, desarrollado y construido por Dick Troutman y Tom Barnes, y conducido por Jim Hall , entre 1958 y 1961. ^{[5] [6]} Se considera el primer "Chaparral" verdadero, antes de la introducción y fundación de Chaparral Cars por Hall en 1962. ^{[7] [8]}