Desarrollo | |
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Año | Años 1500 |
Role | Guerra y transporte marítimo |
Bote | |
Multitud | 50 o 60 |
Borrador | 4 m (13 pies) (tabla abajo) |
Cáscara | |
Tipo | Monocasco |
Construcción | Madera |
Carta de Apertura | 20 m (66 pies) |
Haz | 3,5 m (11 pies) |
Una chaika ( ucraniano : чайка , chayka , húngaro : csajka, polaco : czajka , serbio : шајка / šajka , esloveno : šajka o plitka ) era una embarcación de madera que podía tener un mástil y una vela , un tipo de galera , utilizada en la guerra moderna temprana y en el transporte de carga por:
Las tschaikas tenían una longitud de 24 m (79 pies) (Ganz ("Full") tschaika) o 12 m (39 pies) (Halb ("Half") tschaika) y se impulsaban a vela o a remos . En ellas había entre 30 y 50 hombres, comandados por un oficial, con un timonel, un armero, un tamborilero, dos arqueros y hasta 36 remeros. [2]
Las chaikas tenían entre 18 y 20 m (59 y 66 pies) de largo, 3 y 3,5 m (9,8 y 11,5 pies) de ancho y 3,5 y 4 m (11 y 13 pies) de profundidad. El fondo de una chaika estaba tallado en un solo tronco de árbol , con los lados construidos con tablones de madera. Para proteger el barco de los cañones enemigos o de hundirse, se ataban fardos de juncos a las bordas del barco. Un barco de este tipo podía transportar entre 50 y 60 hombres y hasta 6 falconetes (un pequeño cañón). Algunas chaikas también tenían dos remos de dirección , de modo que el barco nunca necesitaba girar para cambiar de dirección. [ cita requerida ]
Los cosacos de Zaporozhie usaban un barco similar, pero de mayor tamaño, tanto para el transporte como para la guerra, llamado baidak .