Categoría Clase Nacional Hasta 785 cc
| Categoría Clase Nacional Hasta 785 cc | |
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| Dirigido por | Goran Marković |
| Guión de | Goran Marković |
| Producido por | Milán Žmukić |
| Protagonizada por | Dragan Nikolić Bogdan Diklić Rade Marković Olivera Marković Rade Marković Vojislav Brajović |
| Cinematografía | Miodrag Mirić |
| Editado por | Vuksan Lukovac |
| Música de | Zoran Simjanović |
Compañía productora | Película Centar |
Fecha de lanzamiento |
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Duración del programa | 105 minutos [1] |
| País | Yugoslavia |
| Idioma | Serbocroata |
Categoría de clase nacional hasta 785 ccm ( serbocroata : Nacionalna klasa do 785 ccm , cirílico serbio : Национална класа до 785 ccm ) [2] es una película de comedia yugoslava de 1979 dirigida por Goran Marković . [1] [3]
Trama
Floyd, un joven de los suburbios de Belgrado , es un corredor de autos de la clase nacional, y, de acuerdo con su pasión, también es considerado un gran amante. Pero no está en línea con sus ambiciones seguir compitiendo en la clase nacional. Para ascender a una clase superior, debe ganar una carrera importante y, para lograrlo, debe posponer su servicio militar . Mile, una enferma de riñón, que va a los controles en su lugar, le sirve para ello. Sin embargo, no lo logra, al igual que evita el matrimonio con su novia "oficial" Šilja, que se ha quedado embarazada. Al final, pierde la carrera, pierde su libertad, pero gana un amigo: solo Mile viene a despedirlo al ejército. [4]
Elenco
- Dragan Nikolić como Branimir Mitrović "Floyd"
- Gorica Popović como Vukosava Lazarević "Šilja"
- Bogdan Diklić como Mile
- Vojislav Brajović como Papi
- Bora Todorović como Žika "Žilijen"
- Aleksandar Berček como Miki "Bunjuel"
- Maja Lalević como Senka
- Irfan Mensur como Simke Di Džej
- Milivoje Mića Tomić como Strahinja Mitrović, el padre de Floyd
- Olivera Marković como Smilja Mitrović, la madre de Floyd
- Rade Marković como čika Moma Lazarević, el padre de Šilja
- Ana Krasojević como tetka Milica Lazarević, la madre de Šilja
- Danilo Bata Stojković como droga Čabor
- Dragomir Felba como la chica Rade
- Rahela Ferari como Tetka Nata
- Jelica Sretenović como Jasna (Surovi Pank)
- Alenka Ranchich como Emilija Tsukon
- Slobodan Aligrudić como Vidoje
- Toni Laurencich como Slavoljub Dušanović "Esclavo"
- Gordana Stojanović como Slavica (Surovi Pank)
- Predrag Milinković como Đole, vendedor de tienda de automóviles
- Dragan Kresoja como cliente de un taller de coches
- Đorđe Nenadović como "Ragacioni"
- Ljubomir Ćipranić como evaluador de daños
- Branimir Petrić Džo como titular de la carrera
- Dušan Tešić Meca como comentarista de carrera
Producción
La película se rodó en la primavera y el verano de 1978 en Belgrado. Fue el primer guión de la carrera cinematográfica de Goran Marković. Llegó después de " Specijalno vaspitanje " (Educación especial). En la vida real no había Floyd, pero sí un Foyt. Ese era el apodo del director Branko Baletić , el mejor amigo de Goran Marković, que participó en los mítines antes del rodaje de la película. A través de su personaje se retrata el destino de la generación a la que ambos pertenecen. Para lograr autenticidad y credibilidad en el entorno de las carreras, la película involucró activamente a figuras destacadas del mundo de las carreras.
Dušan Tešić, periodista que durante muchos años se dedicó a documentar los acontecimientos que se producían en los circuitos y en sus alrededores, desempeñó un doble papel: el primero consistía en recordar diversas anécdotas de las carreras para ayudar a escribir el guion y el segundo, como en las carreras reales, en desempeñar el papel del locutor de la película que, al final, anuncia que el protagonista, después de todo, no es el campeón.
La atención que se ha prestado a la representación fiel de las experiencias de las carreras durante el rodaje se refleja en el hecho de que el director ha contado con la colaboración de dos iconos de las carreras, Branimir Perić Đo y Marjan Kulunđić, como asesores. Kulunđić, en particular, se aseguró de que las expresiones de la jerga de las carreras, como "la junta con pequeñas tuercas" y similares, fueran auténticas. Se aseguró de que Bora Todorović , en el papel del mecánico de Floyd, siempre utilizara las herramientas que realmente se utilizan para reparar el "Fićo" en las escenas adecuadas.
El papel del encargado de la salida de la carrera en la película es memorable por su dura decisión: "La carrera se cancela". Curiosamente, Đo no tenía intención de probar suerte en la actuación. Đorđe Nenadović debía interpretar ese papel, pero el destino quiso que llegara tarde el día en que estaba prevista esa escena. En ese momento, Goran Marković se frustró y le dijo a Perić: "Eres un verdadero encargado de la salida, interpretarás el papel". Esto ocurrió durante los momentos más emocionantes del rodaje de la carrera, en una pista de autocross junto a una antigua fábrica de ladrillos en Zvezdara , construida especialmente para las necesidades de la película.
Siguiendo el ejemplo de las grandes películas internacionales de este género, en las que también aparecían como pilotos famosos, un detalle importante para la imagen general de la película fue que el máximo as de las carreras serbias de la época, Pavle Komnenović, actuó como especialista de Dragan Nikolić. En aquella época ya competía en Fórmula , por lo que prestó a los actores su equipo para el rodaje, incluido un atractivo casco, guantes ignífugos y dos trajes de protección que otros corredores no tenían en ese momento. Komnenović también fue el especialista del rival más feroz de Floyd, que en un momento dado se sale de la pista. Como el rival tenía mejor equipamiento que Floyd, incluidos coches más bonitos, su coche fue prestado a un conocido jugador de hockey del Partizan , Bojan Bertuš, y el papel de Komnenović no era solo conducir de forma atractiva, sino también salir de la pista de forma impresionante hacia un campo cercano sin dañar uno de los "Fićos" más bonitos preparados para la temporada de carreras de la Clase Nacional, que estaba a punto de comenzar.
En la famosa escena de lucha de la película participó otro as del automovilismo serbio, Momir Filipović, quien le dio al Estrella Roja su primer título de campeonato en carreras de circuito.
Además de la carrera en la pista improvisada, obra del escenógrafo Miljen Kljaković , en la película aparecen dos veces más escenas de conducción emocionantes. En ambas ocasiones, el otro especialista de Dragan Nikolić, Milorad Jakšić Fanđo, estaba al volante. Jakšić era una combinación ideal de los mundos de las carreras y la interpretación, ya que, como camarógrafo conocido , también competía en carreras. Iba al volante de un BMW que hizo un "giro de 180 grados con el freno de mano" para evitar el "Fićo" de Floyd en la famosa escena delante de Šumatovac. Sin embargo, también conducía un Fiat 132 prestado por el padre de su novia para impresionar a su segunda novia.
El Archivo Cinematográfico Yugoslavo , en colaboración con Vip Mobile y la productora de la película, Center Film, restauraron este clásico del cine.
Banda sonora
El lanzamiento musical con nueve canciones salió en 1979, junto con un anuncio para el estreno de la película. El álbum fue lanzado en formato LP y el editor fue PGP-RTB . [5] La música fue compuesta por Zoran Simjanović , la letra fue escrita por Marina Tucaković y los cantantes que aparecen en el álbum incluyen a Dado Topić , Slađana Milošević , Laboratorija Zvuka (Vranešević), Oliver Mandić , Oliver Dragojević y Zumreta Midžić-Zuzi. .
Lista de canciones: [6]
- A1. Floyd – Dado Tema
- А2. Imam sve – Slađana Milošević
- A3. Zašto – instrumental
- А4. Mirišem – Laboratorija Zvuka (Vranešević)
- B1. Nacionalna klasa – instrumental
- B2. Cvećke i zloćke – Oliver Mandić
- B3. Zašto – Oliver Dragojević
- B4. Hoby – Zumreta Midžić-Zuz
- B5. Floyd – instrumental
Premios
En el Festival Filmski susreti de Niš en 1979, Dragan Nikolić recibió el premio Tsar Konstantin al mejor actor masculino. [7]
Legado
El Archivo Cinematográfico Yugoslavo , de conformidad con sus autoridades bajo la Ley de Patrimonio Cultural, declaró cien largometrajes serbios (1911-1999) como patrimonio cultural de gran importancia el 28 de diciembre de 2016. La categoría de clase nacional hasta 785 ccm también se incluye en esta lista. [8]
Referencias
- ^ ab Goulding, Daniel J. (2002). Cine liberado: la experiencia yugoslava, 1945-2001. Indiana University Press. pág. 266. ISBN 978-0-25321-582-6.
- ^ Živković, Marko (2011). Libro de sueños serbio: imaginario nacional en la época de Milošević. Prensa de la Universidad de Indiana. pag. 299.ISBN 978-0-25322-306-7.
- ^ Schneider, Steven Jay (2007). 501 directores de cine . ABC Books. pág. 498. ISBN 978-0-73332-052-1.
Su comedia urbana Nacionalna klasa (1979).
- ^ "Nacionalna klasa" . www.filmovi.com (en serbio) . Consultado el 11 de septiembre de 2023 .
- ^ Varios - Originalna Muzika Iz Filma Nacionalna Klasa (Do 785 CCM), 1979 , consultado el 11 de septiembre de 2023
- ^ "Imágenes para Varios - Originalna Muzika Iz Filma Nacionalna Klasa (Do 785 CCM)". www.discogs.com . Consultado el 11 de septiembre de 2023 .
- ^ "Nagrade" (en serbio). 17 de marzo de 2016. Archivado desde el original el 17 de marzo de 2016. Consultado el 11 de septiembre de 2023 .
- ^ "Сто српских играних филмова (1911-1999) проглашених за културно добро од великог значаја". www.kinoteka.org.rs (en serbio) . Consultado el 11 de septiembre de 2023 .
Enlaces externos
- Categoría de clase nacional hasta 785 ccm en IMDb
